廣州新暉汽車配件廠
A. 廣州黃埔最好的汽配廠
廣州市黃埔區駿盈汽車配件廠。
州市黃埔區駿盈汽車配件廠辦公室地址位於中國的南大門羊城廣州，廣州廣州市黃埔區長庚路558號03之1廠房，於2009年02月17日在廣州市黃埔區工商行政管理局注冊成立，在工廠發展壯大的13年裡，始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售後服務，工廠主要經營汽車零部件及配件製造，汽車零配件批發。
汽配就是汽車配件，做汽配的我覺得就是賣汽車配件的。汽車上的配件是有非常多的，經常需要更換的就有發動機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，皮帶，火花塞，輪胎，剎車片，剎車盤，電瓶，雨刮片等。
B. 汽車配件廠上班累不累
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
(2)廣州新暉汽車配件廠擴展閱讀：
汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
C. 汽車配件廠都干什麼活
汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；
從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。
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工作責任：
1、對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。
2、舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
D. 廣州升燦汽車配件有限公司怎麼樣
簡介：廣州升燦汽車配件有限公司成立於2014年05月26日，主要經營范圍為汽車零部件及配件製造（不含汽車發動機製造）等。
法定代表人：董玲玲
成立時間：2014-05-26
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：440122000052924
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：廣州市從化太平鎮元洲崗村105國道邊環亞廠房6
E. 大家好，請問在汽車配件廠幹活，對人身體有害嗎
汽車配件廠幹活那個汽車件是什麼配件？如果沒有噴漆的話，應該不是有很大危害，如果有噴漆工序的話，肯定對身體有危害，如果那些配件只是一些機加工的話，沒有什麼危害的
F. 汽車配件廠是做什麼的
汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；
從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。
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一、汽配廠的運營模式：
有關專家表示，新型汽配城應成為以汽配交易為中心、涵蓋多種市場功能的經營復合體。現代化的專業汽配城往往在經營管理模式上採取了一站式MALL模式，在汽配城內部，配件銷售、舊件經營、汽車維修、汽配保養美容等各商戶就組成了一個「大4S」系統，在一條龍服務上也能和4S店媲美。
這種「多位一體化」經營模式，可以讓汽配城形成可持續發展的長久生命力，徹底改變傳統汽配城只做汽配的單一經營狀態。這種復合經營模式不僅可以有效降低汽配城經營風險，彼此間還互為補充、相得益彰。
對比國外發展先進的汽配市場可以發現，眼下我國的汽配城模式正處於一個誤區，甚至有不少業內人士預測，中國汽配城照此狀況發展下去，惟一的結局就是死亡。
「我國近年來高速發展的汽車業其實給汽配城提供了很大的生存空間，只要迅速找對一條路，向國際接軌，堅持走下去，我國的汽配城很可能迎來一個驚人的大發展。」專家表示，實現中國汽配市場經營和管理模式的全面創新，要走的路還很長。
G. 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
(7)廣州新暉汽車配件廠擴展閱讀：
汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
H. 汽車配件廠怎麼樣
你是想問配件品質還是維修技術？基本上能存活一年以上的配件廠都是不錯的，畢竟有實力才能生存下來，。希望對你有幫助