眾泰汽車山東4s店

A. 眾泰汽車質量怎麼樣

一般。

網友對此車的印象 4.5分 綜合評分。

優點： 穩重大氣耐看線條硬朗運動范兒個性張揚力量感。

缺點： 油耗高小毛病多噪音大維修保養貴配置較低後排座椅不能。

B. 瀕臨破產的眾泰，竟擁有10個汽車品牌，看看有沒有你的車（上）

大邁X5和X7，剛上市時還用有一定熱度，但是老舊的三大件技術以及糟糕的質量，月銷百台成了大邁的家常便飯。目前，大邁X5和X7均處於停產在售狀態，眾泰官網也已經查不到兩台車型的相關信息。關於大邁，我們可以將其視作當做眾泰集團旗下一個獨立的產品系列。

寫在最後：

眾泰的10個品牌，由於篇幅關系，剩下五個將在下期和大家見面，有懂車的小夥伴可以先在評論區打出其他五個品牌的名字。極致的模仿也許成為了眾泰的特色，但市場卻證明了這條道路的錯誤。

回看國內自主品牌的發展，大家同樣經歷了艱難的發展歷程。從整車製造，到自主研發，吉利、長城等品牌不僅得到國人認可，還走向了世界。反觀眾泰品牌，雖然有著百折不撓堅持不懈的精神，但是，汽車核心技術的缺乏的前提下，國內消費者等來的始終是失望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 眾泰倒閉了嗎為什麼全國都沒4s店了

截止2021年8月，眾泰還沒有倒閉。

眾泰汽車在全國共布局有永康、大冶、重慶、金華、杭州、臨沂、長沙和襄陽八大生產基地，已大多處於停工停產狀態。

2020年7月14日，眾泰汽車在回復浙江證監局的問詢函中提到，2020年上半年公司八大生產基地僅生產整車574輛。

公司

眾泰在放假通知中還重點說明：放假期滿後所有在職員工全體遷往湘潭通瑞公司工作，如不能按公司要求前往工作的員工按曠工處理。

累計曠工滿三天的，按自動離職處理，聘用合同自動解除。此外，員工在停產放假期間發生事故造成的任何後果均由員工本人承擔。

D. 眾泰汽車會退市嗎

摘要 眾泰汽車公司已經從去年開始已經倒閉了，所以說這個汽車肯定會退市的。現在很多地區的這個眾泰4s店都已經關閉了，都已經找不到這個4s店了。

E. 眾泰4S店地址在那裡

餘杭區迎賓路68號

F. 眾泰倒閉了嗎為什麼全國都沒4s店了

眾泰汽車:

2019年就幾乎進入到了停產的狀態，網上也開始流傳眾泰破產的傳聞，但是眾泰並沒有承認，還發文稱言論損害了企業的聲譽要追究責任。

2020年上半年過後，疫情得到控制，眾泰發出的卻不是復工通知，而是順延放假，並且鼓勵員工離職。這一波操作其實已經印證了眾泰危在旦夕。

據相關人士透露，由於資金問題，眾泰汽車部分生產線及產品基本停產，造成當期凈利潤約2.9億元損失，眾泰汽車表示下半年由於流動資金短缺，已停產的生產線很大可能繼續停產。

2019年8月，浙江永康農村商業銀行與眾泰汽車簽訂了一份《人民幣30億元流動資金銀團貸款合同》，貸款年利率為4.35%，要求貸款期限為首筆貸款資金提款日1年的期間，借款人應該在貸款期限結束前，清償所欠的全部債務。

合同簽訂後，浙江永康農商行於2019年8月16日向公司發放貸款本金1.5億元。其後，眾泰汽車支付利息至2020年3月20日，貸款於2020年8月14日到期，眾泰汽車不能清償到期的貸款本金1.5億元及2020年3月20日之後的利息。

重整不等於破產，但相當於搶救瀕臨死亡的病人，救不救得回來很難說。在重整期內，眾泰需要重新招募投資者，否則就要進行破產清算。而浙江永康農商行僅僅只是眾泰諸多債主的其中一位，根據眾泰上半年的財報，截止到2020年6月底，眾泰一共有102起訴訟仲裁要處理，涉及的金額達到了8.76億。

G. 眾泰4s店地址查詢

平望有眾泰X54S店嗎？

H. 眾泰汽車4s店銷售點在什麼位置

大哥你總要說個地區啥，不過國產車的4S點 到處都有 一般的城市都有 不難找 你上汽車之家或者易車網查看你所在的地區 都能找到

I. 眾泰汽車公司現狀怎麼樣

眾泰汽車公司現狀很不錯，經濟增長，市場穩定。

1、2019年以來，眾泰汽車被員工討薪，被經銷商維權、被供應商起訴。受負面消息不斷影響，眾泰汽車股價創新低。截至2021年1月15日收盤，眾泰汽車股價報1.39元。

2、2021年1月12日至今，*ST眾泰已經因為股價上漲接連四次披露了《股票交易異常波動的公告》。

據《中國經營報》報道：

2021年1月14日，山東省臨沂市商務局官網發布消息稱，寶能集團旗下寶能汽車集團有限公司。與臨沂眾泰合作項目已進入實質性洽談階段。

寶能集團高度重視在臨沂市的項目投資，將臨沂市作為戰略投資城市進行產業布局，臨沂市已成立寶能項目工作推進專班辦公室。

J. 眾泰被傳破產，消息是真的嗎好多眾泰4s店沒有了

是的，因為眾泰汽車公司經營不善，公司的資金周轉不當，導致汽車公司面臨破產現象。旗下的汽車加工廠也停止生產汽車，汽車經銷商也已經停止銷售汽車。

眾泰汽車2019年就幾乎進入到了停產的狀態，網上也開始流傳眾泰破產的傳聞，但是眾泰並沒有承認，還發文稱言論損害了企業的聲譽要追究責任。

眾泰汽車會出現大規模維權事件；

無非是因為大批量的經銷商在與君馬汽車溝通中，發現與經銷商對接的君馬汽車區域經理、銷售人員陸續離職。而且根據這些離職人員的言辭，君馬汽車工廠已經停產。