汽車輪胎前後調換要去4s店嗎

Ⅰ 汽車換輪胎 去哪裡換比較好

汽車更換輪胎建議去4s店或者輪胎專營店，相對來說比較專業一些。

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為准，如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換，如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。

輪胎更換原則：

1、規格相同，不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。

2、結構相同，因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩沖性能、軸向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。

Ⅱ 換輪胎應該去4S店還是輪胎店

換輪胎不一定要去4s店的。以下幾種換輪胎的方式你可以參考一下：

1、4S，特點是安全，但是價格貴，算上人工費，價格貴出實在太多。適合沒時間，不差錢，不了解車的人；

2、輪胎街邊店，特點是價格相對4S便宜點，但是存在看客報價，如果不是熟悉的客戶，還是可能被宰，另外技術相對而言起伏較大，輪胎品牌有限，生產日期也變化較大。適合相對了解輪胎，或者有熟悉的店面的車主。

Ⅲ 換汽車輪胎一定要去修理廠嗎

換輪胎不一定要去4s店的。以下幾種換輪胎的方式你可以參考一下：

1、4S，特點是安全，但是價格貴，算上人工費，價格貴出實在太多。適合沒時間，不差錢，不了解車的人；

2、輪胎街邊店，特點是價格相對4S便宜點，但是存在看客報價，如果不是熟悉的客戶，還是可能被宰，另外技術相對而言起伏較大，輪胎品牌有限，生產日期也變化較大。適合相對了解輪胎，或者有熟悉的店面的車主。

換新輪胎注意事項：

1、更換新胎，進行過輪胎拆裝後，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。

2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬於橡膠製品，時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時，可能當時氣門嘴不會有什麼問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。

3、注意經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響。

4、更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束這四個項目。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

Ⅳ 如果汽車開了幾萬公里，前後輪胎有必要對調嗎

爆胎後果也很嚴重，一定要用新胎。後輪是拖著走的，磨損輕，即使爆胎也問題不太大。每個輪胎的花紋裡面都有一個磨損刻度線，它表示輪胎能接受的左後磨損底線，當磨損到達這個刻度的時候，汽車的輪胎就失不具備其自身的安全性能，這種情況極力建議更換。

輪胎龜紋的產生是輪胎氣壓過低行車和長期停車不動壓迫輪胎造成的。一定要養成出車前仔細檢查輪胎的好習慣！是否有鼓包。相信檢查完後，你就有答案了。不要心疼更換輪胎的錢，安全駕駛比什麼都重要。後調換的話，前輪胎磨到警戒線時，那就先換前面兩個車輪，後兩個車輪可以先不用換，輪胎的壽命可用4-5年!下圖的四個凸點是警戒線，胎面磨損到和這個平齊的時候就表示要更換輪胎了。

Ⅳ 新車輪胎被扎了，去4S店修，還是隨便找維修店

新車車胎扎了去4s店是維修不是免費的，建議是就近找正規的修理店進行輪胎修補，以免影響正常行車。

如果新車輪胎是由於本身質量有問題導致的，那麼4s店會對其進行免費維修，如果新車輪胎是被釘子扎破或者其它一些自身原因導致的，那麼4s店不會對其進行免費維修。

輪胎日常保養注意事項

對於汽車輪胎的使用車主如果養成隨時檢查輪胎氣壓的習慣可以有效地延長輪胎的使用年限，而且還需要對輪胎內的異物定時清理，駕駛員的駕駛習慣符合科學要求等都會增加輪胎的使用年限。

對於汽車的輪胎來說，一般前輪的磨損高於後輪的磨損，因此還可以對汽車輪胎的前後輪進行定期調換。

Ⅵ 不在4s店換輪胎可以嗎

不在4s店換輪胎是可以的，車主可以根據自身需求來選擇汽車維修的地點。

根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，並加強技術培訓，提升從業人員素質。

(6)汽車輪胎前後調換要去4s店嗎擴展閱讀：

《機動車維修管理規定》第三十條 機動車維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經營者應當記錄配件采購、使用信息，查驗產品合格證等相關證明，並按規定留存配件來源憑證。

托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指，產品質量等同或者高於裝車零部件標准要求，且具有良好裝車性能的配件。機動車維修經營者對於換下的配件、總成，應當交託修方自行處理。機動車維修經營者應當將原廠配件、同質配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

Ⅶ 輪胎前後倒換是什麼順序能給介紹一下么

輪胎換位的主要目的，就是要保證每個輪，都在不同的位置上，待上一個時期，因每個位置的受力點不同，會造成輪胎磨損不同。所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環境。這樣才會使各胎磨損一致，達到其最大的使用壽命。

1、全尺寸備胎。5000公里輪胎換位一次，每次須打動平衡，可採用五輪逆時針循環換位法。即第一次換位時，將備胎換入右前位置，把原右前胎當備胎，右後上左前，左前到左後，左後到右後。第二次感覺哪一個花紋稍淺，可取之當備胎，其它還須循環換位。

2、備胎小一號非全尺寸的車友可採用交叉換位法。也須打動平衡。可5000-10000公里一換。即右前與左後。左前與右後互換，下次直接，即右前與右後。左前與左後互換。再下次右前與左後。左前與右後互換。

3、單導向輪胎建議前後直接更換，不可交叉。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，其作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；

2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；

3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。