汽車維修企業崗位安全操作規程
1. 汽車維護與保養操作安全規范是什麼
1.安全操作工作規范
(1)工作前應當檢查所使用工具是否完好。在施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作後應清點檢查工具並擦乾凈,按照要求放入具車或工具箱內。
(2)在拆裝零件時,必須使用合適的工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物(如錘子)直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
(3)廢油應倒入指定廢油收集桶內,不得隨地倒流或倒人排水溝內,防止廢油污染。
(4)修理作業時,應當注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,並保持修理車輛的整潔,車間內不允許吸煙。
(5)用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實的場地並用角木將前、後輪塞穩,然後用安全凳按照車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁只用千斤頂頂起車輛後在車底作業。
(6)修配過程中,應當認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,並嚴格按修理技術規蓖認真地進行作業和檢查調試。
(7)修竣發動機起動前,應當先檢查各部件裝配是否正確,是否按照規定加足潤滑油和冷卻液,置變速器於空檔,輕點起動機試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
(8)當發動機過熱時,不得打開散熱器蓋,謹防沸水燙傷。
(9)在地面上指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前方與後方,並注意周圍障礙物。
2.安全管理工作規范
(1)現場環境保持清潔,符合安全、防火和環境保護要求,明亮、通風,各區域、崗位有標志。各工位明顯處張貼該崗位安全操作規程;對於重要區域和特殊設備,要於醒目處張貼禁止事項。
(2)加強安全管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,定期開展安全生產教育,組織開展安全生產定期檢查及日常監督活動以保證安全生產。
(3)按照國家有關規定配置消防設施和器材、設置消防安全標志,保障疏散通道、安全出口暢通,並定期組織檢驗與維修,確保消防設施和器材完好、有效。
(4)設備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。
(5)各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
(6)維修人員著裝統一、保持整潔。
(7)工作過程中實行「三不落地」(工具不落地、配件不落地、廢料油污不落地),保持工作場地的清潔。
(8)嚴格領料制度,換下的舊件、領用待裝的配件及維修過程中拆下待裝的配件要妥善保管。各工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。
(9)有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應當有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應當嚴格按有關部門要求定期校驗。
3.安全操作注意事項
(1)不要在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如果在車庫內起動發動機,則應當將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
(2)不要用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道及腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,因硫化氫有一定的毒性,如果將汽油吸入肚裡,則會導致中毒或死亡。一旦吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。
(3)不要沾上燃油系統清洗劑。大部分的燃油系統清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上都是很危險的。
(4)注意避免機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應當設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在起動汽車時,應注意變速器的檔位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應當讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或其他人操縱機構動作而造成誤傷。如果需要在車下作業,則應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應當准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物品。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等,以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業。
(5)注意防火。在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。不要在燃油箱和蓄電池附近吸煙,因為燃油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
(6)避免燙傷。剛剛熄火的發動機,因發動機的各部件(散熱器、排氣管道、動力轉向器和火花塞等)溫度均較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,則千萬不要取下散熱器蓋或松開放水開關,以防燙傷。
(7)避免損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能夠很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,假如不慎濺人眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。
(8)注意旋轉的機件及汽車路試的防護。在發動機運轉時,注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時,汽車各部位狀況應能夠保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。在試車時,人員必須乘坐安全,並在專門的試車道上進行。
(9)注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時,應當檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認無誤後才可以關閉。
2. 汽車內修工安全操作規程
內修工安全操作規程
一、內修工必須熟悉修理設備、工具,掌握安全使用方法。
二、工作前必須穿戴好勞保用品,做好開工前的安全講話,針對具體工作內容提出安全生產要求。
三、工作前應清理好現場,檢查好工具、設備,使現場具備安全工作的條件。
四、清洗配件應在專用的洗盆內進行,手不可直接接觸氫氧化鈉等強腐蝕性的物品。
五、工房、檢驗場所禁止吸煙。
六、修理工房的電器設備應定期檢查,修車使用的工作燈,其電壓不超過36伏。
七、精密零件、部件,不準亂敲、亂打,按技術要求進行裝配。
八、對加鉛汽油禁止用嘴吸膠管抽油,防止中毒。
九、清洗配件應用煤油(空白汽油),如必須用汽油,柴油清洗配件時,工作完畢應立即用熱水肥皂洗手。
十、修理場地要保持清潔,做到文明生產,工作完畢後應將易燃易爆品放置安全地帶。
十一、在試剎車時,要選擇路段比較寬直的安全地帶,並注意前後車輛,嚴禁在修理區域試剎車。
十二、在車輛修理區,必須配有消防器材。
3. 新能源的純電動汽車這里汽車站維修時的安全操作規程和要求有哪些
新能源汽車的電壓是非常高的,它的電池的電壓最起碼是500到1千伏左右,所以在對純電動汽車進行維修前,應該遵守遵守以下規程:必須穿戴齊全,個人安全防護用品開始作業前必須設置安全隔離,並放置安全警示標志,對公未鋪設絕緣墊,已進行安檢測,必須有兩名或更多的工作人員完成盡可能的相互溝通,在前艙進行作業之前,必須關閉啟動開關,高壓斷電驗電和放電完成之前,必須佩戴絕緣手套,車輛之前按照操作規程進行相應的檢查量舉升高度,原則上不超過1.7米,拆裝各類線束線纜是一定要注意個插接件按要求進行斷開與結合等。
4. 汽修廠設備安全技術操作規程有哪些
汽車修理廠生產工人通用安全操作規程
一、認真執行國家有關安全生產各項法律、法規、規章和企業的各項安全制度;
二、認真學習安全生產知識,嚴格遵守各項安全操作規程和勞動保護等有關規定,不違章作業,熟悉並掌握崗位安全生產知識和安全操作技能,切實做到不傷害別人,不傷害自己,不被別人傷害;
三、加強設備的維護,保持作業場地的整潔、安全消防通道暢通,搞好文明生產,正確使用和妥善保管好各種操作工具;
四、上班前,按規定穿戴防護用品,加強自我保護意識;工作時,必須集中精力,嚴禁違章作業;
五、自覺關心企業的安全生產,發現事故隱患及時上報,立即整改;
六、生產工人有權拒絕違章作業的指令;
七、發生事故立即報警,及時搶救,參加事故分析會,實事求是地分析事故原因,查明責任,吸取教訓並提出防範措施
5. 汽車維修的安全生產操作規程
維修企業基本管理制度 一、綜合管理制度3 二、人事管理制度5 (一)總則5 (二)聘用5 (三)工作及考勤6 (四)培訓和考績8 三、勞動紀律有關規定11 附:員工守則12 四、財務管理制度12 (一)貨幣資金管理12 (二)財會往來管理13 (三)費用報銷管理15 (四)固定資產管理16 五、設備管理制度17 (一)總則17 (二)計量器具、檢測設備管理18 (三)計量器具、檢測設備維護保養19 (四)專用工具管理20 (五)設備維護保養和檢查規定 20 六、倉庫管理制度21 (一)總則21 (二)配件出入庫管理22 (三)安全件標識規定23 附:安全件標識規定24 (四)配件領用規定25 七、生產過程管理制度26 (一)服務管理26 (二)接車管理26 (三)質量管理28 (四)現場生產管理29 (五)竣工交車管理30 八、生產服務管理制度30 (一)文明服務、文明生產30 (二)定置管理31 (三)用戶檔案管理32 (四)緊急救援制度32 附:24小時緊急救援服務程序33 目錄實用汽車維修企業管理制度與指導(五)清潔衛生管理34 九、技術基礎資料管理規定35 附:汽車維修企業原始記錄資料內容35 十、跟蹤服務規定37 附:處理車主投訴程序37 十一、計算機使用相關規定39 十二、承、托修雙方的權利39 (一)托修方權利39 (二)承修方權利40 第二部分汽車維修企業主要管理規范 一、汽車維修企業安全生產規范43 (一)總則43 (二)消防安全管理44 (三)用電安全管理46 (四)設備安全管理47 (五)生產現場安全管理49 (六)倉庫安全管理52 (七)試車安全管理52 (八)氣體燃料車輛維修安全管理53 (九)危險貨物運輸車輛維修安全管理56 附:汽車維修企業安全生產檢查表59 二、汽車維修企業節能減排工作規范61 (一)節約用水措施62 (二)節約用電措施62 (三)危險廢物處理63 附:相關法律法規64 (四)環境保護措施65 附:相關法律法規66 三、汽車維修企業質量管理規范68 (一)基本條件保證68 (二)配件進入保證69 (三)生產管理保證69 (四)質量檢驗員工作保證70 附:維修企業ISO 9000質量管理體系編制實例70 四、汽車維修企業業務人員工作規范87 (一)工作環境87 (二)工作準備87 (三)儀容儀表88 (四)接待用戶88 (五)時間約定88 (六)故障診斷89 (七)達成協議89 (八)費用結算89 (九)車輛交付89 (十)跟蹤服務90 第三部分汽車維修企業崗位職責 一、廠長(經理)崗位職責93 二、生產副廠長(副經理)崗位職責93 三、技術(質量)副廠長(副經理)崗位職責94 四、服務經理(主管)崗位職責95 五、財務科長崗位職責95 六、成本、經費會計崗位職責96 七、出納員崗位職責96 八、統計員崗位職責97 九、業務接待員崗位職責98 十、索賠員崗位職責98 十一、結算員崗位職責99 十二、檢驗員崗位職責99 十三、車間主任崗位職責100 十四、班組長崗位職責100 十五、配件經理(主管)崗位職責101 十六、配件計劃員崗位職責 101 十七、采購員崗位職責102 十八、倉庫保管員崗位職責102 十九、工具管理員崗位職責103 二十、洗車工崗位職責103 第四部分汽車維修企業操作規程 一、維修工操作規程107 (一)機修工操作規程107 (二)汽車電工操作規程107 (三)鈑金工操作規程108 (四)油漆工操作規程109 (五)氣焊工操作規程109 二、汽保設備操作規程111 (一)舉升機操作規程111 (二)四輪定位儀操作規程112 (三)輪胎拆裝機操作規程113 (四)輪胎平衡機操作規程113 (五)噴油泵試驗台操作規程114 (六)台鑽操作規程115 (七)砂輪機操作規程115 (八)空氣壓縮機操作規程116 (九)油壓機操作規程116 (十)烤漆房操作規程117 (十一)車輛清洗操作規程118 (十二)氧氣瓶和乙炔瓶的安全技術操作規程119 (十三)CO2氣體保護焊操作規程121 (十四)電焊機操作規程123 (十五)點焊機安全操作規程124 (十六)鈑金校正設備操作規程125 (十七)製冷劑回收充注設備安全操作規程126 (十八)汽車電腦檢測儀使用規程127 三、主要檢測設備檢測作業指導128 (一)汽車側滑量檢測129 (二)汽車質量檢測130 (三)制動性能檢測131 (四)汽油車污染排放檢測138 (五)柴油車自由加速排放檢測141 (六)前照燈檢測143 (七)喇叭聲級檢測146 (八)車輪動平衡檢測147 (九)車輪定位值檢測149 (十)液壓制動踏板力檢測153 (十一)轉向輪最大轉角檢測154 第五部分管理工作參考文選 文選一××市汽車維修行業自律公約159 文選二汽車維修糾紛調解的相關知識及運用160 文選三汽車維修質量事故鑒定規則174 文選四理解總成修理和總成修理質量保證期181 文選五汽車維修企業的信用與信用建設184 文選六汽車維修企業的信用風險治理192 文選七汽車維修誠信企業評估指標體系198 文選八汽車綜合性能檢測站誠信評估指標體系204 文選九汽車修理廠的薪酬管理210 文選十維修廠的CS戰略——使顧客和員工滿意戰略222 文選十一我們應該如何制訂維修工時定額232 文選十二4S站(汽車特約銷售服務站)與《反壟斷法》239
王芬121920
6. 汽車維修安全防護規程
汽車維修業的一般安全操作規程
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,並要愛護使用。
五、工作時必須按規定穿帶保用品,不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規定不相符的車輛。
八、未經領導批准,非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔,做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,並定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,並在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,並制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
7. 汽車維修行業安全生產規章制度
1、有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施,並設置明顯的指示性標志;
2、有完善的突發事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;
3、有相應的安全管理人員;
4、有齊全的安全操作規程。
5、危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
6、機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育,確保安全生產。機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程,不得違章作業。
(7)汽車維修企業崗位安全操作規程擴展閱讀:
機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標准規范和機動車生產、進口企業公開的維修技術信息進行維修。尚無標准或規范的,可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
機動車維修經營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排放診斷系統等維修作業,使機動車通過排放檢驗。
8. 汽車修理工安全操作規程
一汽車修理工安全操作規程
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作後應將工具清點檢查並擦乾凈,按要求放入工具車或工具箱內。
二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
五、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩,然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,並嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
七、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器於空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
八、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與後方,並注意周圍障礙物。
9. 請寫出維修工崗位的操作規程
1、機械維修工必須遵守公司的《安全生產管理制度》、《職工崗位安全行為准則》及其它各項規章制度,並嚴格遵守本操作規程。
2、機械維修工必須經主管部門培訓合格,取得操作資格證書,方可上崗作業。
3、機械維修工上崗要求
3.1機械維修工上崗作業前要按規定穿戴好勞動保護用品,不準穿長衣、散衣、嚴禁穿高跟鞋。
3.2機械維修工上崗前要清楚當班任務,施工方法、安全措施和工藝過程,准備好工作中使用的工具材料等一切用具。
3.3工作前必須檢查所用工具,起吊設備的可靠性,嚴禁超負荷帶病運轉。。
3.4較大維修項目,必須由項目負責人統一指揮,設安全負責人,監督檢查,互相配合。
3.5機械維修工夜間巡檢須帶照明燈,禁止班前飲酒。
4、檢修機械設備必須先辦理停電手續,並在操作開關上掛警告牌,同時設備機旁按盒的現場開關打到「檢修」位置;檢修結束後,及時辦理送電手續,並通知有關人員。
5、檢修人員如因工作需要,進入設備內部檢修時,必須設專人在外監護,必要時還應將斷電裝置加鎖,一切工作準備完成後,方可進入設備內進行檢修工作。
6、設備檢修完工後,應清理工作現場,不得將雜物或工具遺留在設備內,經檢查確認無錯後,方可通知有關人員送電試車。
7、高空作業要求
7.1公司規定:離地面1.5米以上為高空作業,所有高空作業者,均應按此要求執行。
7.2凡患有高血壓,心臟病、癲癇病、手腳殘病,深度近視等,其它不適宜高空作業者,不得從事高空作業。
7.3登高作業前,應先檢查所用的登高工具和安全用具,若有不符合要求,應禁止使用或拒絕登高作業。
7.4高空作業時,站立處必須牢固、可靠;要穿軟底鞋,不許穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋,以防滑倒或摔下。
7.5高空作業時,要戴安全帽和安全帶,安全帶要高掛低用,並栓在結實,牢固的構件上,不能栓在有尖銳稜角的物件上,以免被其割斷造成事故 。
7.6高空作業時,要把所需要用的材料、工具放進工具包內,不應把工具、器材放在工作點邊緣,傳遞物件應用吊繩,防止下落傷人,嚴禁上下拋擲工具、器材,不允許向地下拋東西。
7.7進行高空作業時,特別要注意 周圍環境,如電纜、電線,各種機械設備,管道、支架等,如有危害工作人員安全現象,應立即排除或停止工作。
7.8使用梯子登高時,梯子中間不得缺層,並應牢固 地支撐在牆柱上,梯角要有防滑措施,靠放斜度不小於30°度,使用人字梯必須掛牢掛鉤。
7.9遇到六級以上大風和大雨時,禁止露天高空作業,若因搶修需要,必須採取有效安全措施。
8、使用電焊的一般要求(具體按《電氣焊、割工安全操作巡檢規程》執行)
8.1使用電焊時,必須戴好電焊帽、電焊手套、絕緣鞋、檢查電焊線絕緣是否可靠。
8.2電焊機接地線及電焊工作迴路不準搭在易燃、易爆的物品上,也不準接在管道和設備上,不準借設備接地(零)線做焊接回線,焊接工作迴路應接觸良好,機殼接地必須符合安全規定。
9、使用用氣焊(割)的一般要求(具體按《電氣焊、割工安全操作巡檢規程》執行)
9.1使用氣焊(割)時,必須對焊(割)炬進行檢查。
9.2氧氣瓶與乙炔瓶的水平距離不得小於5米,並應遠離火源10米以外。
9.3氣瓶放在陰涼地方,不得烈日暴曬,注意防火,瓶身不得沾染油脂、瀝青等。
9.4搬運時應輕拿輕放。
9.5檢查壓力表時,應站在側面,正面不許有人。
10、檢修起重工作要求
10.1起重工作前,應認真檢查工作場地,以及所用工具,設備的性能是否良好、可靠。
10.2多人操作時,應由一人負責指揮,起重工均應熟悉各種手勢,信號旗語等。
10.3根據物體重量、體積、形狀等,採用適當的吊運方法和選用適當工具設備,不許斜吊,不許吊固定或掩埋不明物件,不許超負荷吊裝以及超負荷使用各類起重工具。
10.4起重物下面嚴禁有人停留或通過,起重物上嚴禁有人站立或人與物一起吊運。
10.5嚴禁將電纜橋架作為起重支承點,不得隨意在鋼梁、設備及樓板上焊接吊環和打吊孔,必要時,要經過有關部門同意,經計算後,方可進行,吊環要焊接牢固可靠。
10.6廠房內吊裝孔、每層之間,必須有可靠的信號聯系裝置和自動裝置,各吊裝孔,必須有牢固蓋板或欄桿,臨時吊裝孔眼,必須設置臨時欄桿和蓋板,並加醒目標志,以防行人跌落。
10.7嚴禁工作人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運,吊裝孔下嚴禁行人。
10.8嚴禁在運行管道、帶電運轉設備、機械設備以及不堅固的建築物或其它物體上固定滑輪、葫蘆、巻揚機等作為起重物的承力點。
10.9各種起重工具都要符合規格,經常檢查,定期檢修,維護電動葫蘆 ,檢修後,必須作超載20%的試驗,合格後方可繼續使用。
10.10各種設備的起重噸位,必須明確、清楚,以及信號裝置、安全自動裝置等 ,必須靈活可靠。
10.11各種起重設備,必須有專人負責 維護保養,定期檢查,建立設備檔案,各零部件不得隨意拆卸,更換,必須更換時,應經公司主管部門同意。
10.12吊鉤、吊環禁止補焊,有下列情況應予更換:
10.12.1表面有裂紋、破口。
10.12.2危險斷面及鉤環變形。
10.12.3掛繩處斷面磨損超過高度10%。
10.13自動起重機應符合勞動部、機械部(起重機 械安全規程)和技術要求。
10.14鋼絲繩有下列情況之一者應當報廢:
10.14.1鋼絲繩燒壞或斷一股。
10.14.2鋼絲繩表面鋼絲被 腐蝕,達到40%(直徑)以上。
10.14.3受過死角擦扭,部分受壓變形。
10.14.4鋼絲繩在一個捻距內的斷絲根數達到下列數值的:
①安全系數在6以下的為鋼絲總數的10% 。
②安全系數在6以上的為鋼絲總數的1.3% 。
11、檢修工作中,拆下的零部件應妥善放置,不得丟失,檢修機械零部件的結合面時,應將吊起部件部份整穩,手不得伸入其間,檢查設備內部,應用行燈或手電筒,不得用明火照明,檢查容易傾倒的部件時,必須支撐牢固。
12、檢修工作中,使用扳手時,扳手與螺帽接觸部份,不得粘有油脂,接觸緊密,不可在扳手上加套筒用力,也不可用扳手當錘使用。
13、檢修工作中,要注意周圍人員及自身安全,防止因揮動工具,造成工具脫落、工件及鐵屑飛濺,造成傷害;消除鐵屑、雜物必須用工具,嚴禁用手拉、嘴吹。兩人以上一起作業要注意協助、配合。
14、檢修工作中,使用大錘、斧頭前要檢查手柄、錘頭是否牢固,掄大錘、斧頭,正面嚴禁站人。
15、檢修工作中,使用鑿子前,應清除工件和鑿子毛刺,如對面有人,必須注意人身安全;清除鐵屑、鐵銹灰塵時,禁止用嘴吹或壓縮氣體(氧氣)吹。
16、檢修工作中,銼鋸、彎曲、校正工件和管道時,必須夾裝牢固。緊固導管及零件時,只准一手用力,另一手攀住固定物。
17、檢修工作中,裁鐵板、敲榔頭時,人不可對面站立,使用的工件、管件要放置合理。
18、檢修工作中,使用電動工具時,應檢查電線絕緣情況及漏電保護裝置。
19、檢修工作中,用柴油洗零件時周圍5米內不準有明火,現場禁止吸煙、亂扔油布、亂倒廢油, 清洗過的廢油要及時處理,以免發生或在事故。
20、檢修有液體壓力、氣體壓力或帶電的設備時,必須先卸壓斷電再檢修,禁止帶壓(電)檢修。
21、進入金屬容器或潮濕環境工作時,必須使用12V以下低壓電源照明;其它地方必須使用36V以下低壓電源照明。
22、進入料倉內部工作時,應檢查料倉內料位情況並系好安全帶,同時與巡檢崗位聯系好,禁止進料,必須設專人監護。具體按《清倉(庫)安全操作巡檢規程》執行。
23、進入高溫、高風速設備內部前,必須確認溫度,風速下降到適宜程度後方可進入內部進行檢查、檢修。
24、進入設備內檢修時,要先檢查設備是否有不安全因素再進入;在設備內動用電氣焊(割)工具時,要對電氣焊(割)工具進行嚴格檢查,同時要開採取強制通風機措施,防止觸電、中毒事故發生。
25、檢修斗提時,必須確認逆止器工作可靠,料斗內無存料,以免發生飛車;檢修斗式提升機內板鏈、鏈斗等部位時,不得將身體部位伸到機殼內部。
26、檢修風機時,必須將風機閥門關閉,同時用繩子將風葉固定,防止風機風葉回轉傷人。
27、檢修螺桿式空氣壓縮機時,一定將機內壓縮空氣卸完後再檢修,禁止帶壓檢修。
28、檢修中如需要進行設備盤車,須設專人監護、指揮下進行。
29、檢修中需要現場試車時,檢修項目負責人必須與該設備的停電負責人聯系送電,現場啟動設備必須經過班長允許,上下工序聯系好,現場巡檢工確認後,方可現場試車;如需中控試車,中控操作員必須得到檢修項目負責人、停送電負責人和現場操作巡檢工的確認後方可中控試車。
30、設備檢修後必須進行試車,試車設備正常後方可確認該設備檢修工作完成。
31、設備檢修後,必須試用緊停開關,拉線是否靈活、可靠。必須恢復設備的安全防護、保護裝置,必須對其安全防護、保護裝置進行測試,確保安全防護、保護裝置安全、可靠、靈敏。
32、設備沒有停穩,嚴禁在設備上或進入設備內部檢查。
33、檢修時嚴禁在皮帶或機殼上行走、坐卧、休息。
34、檢修完設備後,對潤滑油質、油量進行檢查。
35、上下交叉作業時,應採取防護措施,如不能採取防護措施,上面檢修人員,應避讓下面檢修人員,以防落物傷人。
36、從高處往下清理物料時,要有人監護,必須設防護欄或拉警戒繩。
37、冬季長期停機時,要切斷循環水並將設備內部的水吹凈,以防凍壞。
38、聽到啟動鈴聲後,現場人員立即撤離到安全地方。
39、檢修完後,必須由檢修項目技術負責人檢查,驗收合格後方能交付使用。
10. 汽修員工規章制度
汽修員工規章制度:
1、汽車修理廠員工要樹立「用戶第一、質量第一」的經營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處於「中心」地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批准,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術等級證明、試用期為1—3個月、試用合格後與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續,上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要准確,工期要准時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經批准不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。