某汽車公司的維修

⑴ 如圖是某汽車維修公司的維修點環形分布圖．公司在年初分配給A，B，C，D四個維修點某種配件各50件．在使用

⑵ 汽車維修的主要內容

所有的車的配件都需要會維修
也就是說把一台車拆下來你能搞定，不過現在都是專業化了，有專門維修發動機的，修變速箱的等等
主要包括鈑噴類，機電類，快修快保，汽車美容，新能源，工藝焊接等等
日常維護作業內容主要以車輛「三檢」工作為主（即出車前、行車中、收車後檢視；車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況，回場後加註潤滑油和燃料，運行中隨時注意車輛各部
運轉情況。
發現故障及時排除或報修，不帶病行駛），保持車輛「四清」（機油、空氣、燃油濾清
器和蓄電池的清潔），防止車輛「四漏」（漏油、水、電、氣），做到車容車貌的整潔。
汽車日常維護包括內容是：
1、對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔；
2、對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給；
3、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、
校緊，確保行程安全。
日常維護可由駕駛員車主自行完成。
(2)某汽車公司的維修擴展閱讀：
常見的汽車汽車維修誤區
1、拆除發動機節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。
2、認為水泵風扇皮帶越緊越好
其實，皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
3、給汽車輪胎螺栓螺母塗油
很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候，覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生銹。其實這種做法是非常錯誤的，會給日常行車安全帶來很大的隱患。
因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了，如果給上面塗抹了潤滑油，會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動，而變松動，在高速上駕駛的時候，很容易脫落，引起交通事故。
參考資料來源：人民網——汽車保養的5個重要時期 你的愛車處於哪個階段呢？
參考資料來源：人民網——一般常見的汽車汽車維修誤區有哪些

⑶ 以下是某汽車維修公司發生的一些業務,要求1.按借貸記帳法編寫會計分錄;2.計算11月末資產,負債,所有者權益

1.11月1日收到光明公司投資1 000 000元，存入銀行。
借：銀行存款 100
貸：實收資本 100

資產+100
所有者權益 + 100

2.11月8日向銀行借入短期借款200 000元。
借：銀行存款 20
貸：短期借款 20

資產+20
負債+20

3.11月13日購入修配用材料，價款117 000元，貨款未付。

借：原材料 100
應交稅費-應交增值稅（進項稅額）17
貸：應付賬款 117
資產+100
負債+117 - 17

4.11月22日償還上述材料款80000元.

借：應付賬款 80
貸：銀行存款 80

資產-80
負債-80

5.11月28日光明公司替該公司償還到期短期銀行借款200 000元，依此作為對該公司的追加投資。

借：短期借款 20
貸：實收資本 20

負債-20
所有者權益+20

6.11月29日向乙公司購入材料一批，發票及帳單已收到，貨款11 700元，運費100元，材料尚未到達，款項已由銀行轉帳支付。

借：在途物資 1.01
應交稅費-應交增值稅（進項稅額） 0.17
貸：銀行存款 1.18

資產+1.01 - 1.18
負債-0.17

7.11月30日預收某單位維修款100 000元。

借：銀行存款 10
貸：預收賬款 10

資產+10
負債+10

資產 = 149.83
負債 = 29.83
所有者權益 = 120

⑷ 汽車售後維修亂現象，蔚來輪胎修出14萬天價，消費者該如何避坑

汽車售後，這個最近頻頻登上熱點的問題，難道是最近才出現的？

事情的開端，還要從10月19日，《新京報》記者在針對北京上汽大眾北京恆星天誠4S店及東風日產晟通專營店暗訪視頻說起，上述兩家4S店存在「砸壞好零件定損再修」、「虛假清洗保養」、「截留超量油液」等問題，以此謀求更大的維修保養利潤。

最後，本文旨在提醒所有車主，在汽車售後中一定要注意保護自己的權益，盡量不要陷入售後維權之中，當然也希望相關法律法規盡早完善，以保證汽車市場健康運行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。