汽車ABS泵維修李永春工作室

1. 汽車ABS系統的原理及維修

介紹下車輛ABS系統的作用：制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。

這個系統對行車安全起動很大的作用，所以現在的車輛ABS是必須配置。

ABS系統的組成有：ABS模塊、ABS總泵、油管、輪速感測器等等。

一般常見的故障點是ABS的輪速感測器出現了故障導致ABS燈常見。這個也不是絕對的，具體的可以使用檢測儀進入ABS系統讀取下故障碼，之後根據故障碼檢查出故障點。

ABS燈常亮對車輛的正常剎車是沒有任何的影響，不會導致剎車失靈。但是如果出現緊急情況需要急剎車的話，那這個時候ABS系統就不會工作了。

2. 汽車ABS泵可以維修嗎

這一般車子的abs泵有輕微的損傷應該是可以進行維修的參考一下。

3. abs故障維修要多少錢

100-200元。

abs亮燈是剎車防抱死系統出了問題，檢查為什麼亮是免費的。電腦檢測故障代碼：ABS系統出現故障多屬於電路故障，所以第一時間使用檢測儀可以查看到ABS系統的故障代碼，以方便故障的確認。

故障燈報警：如果在車輛行駛時ABS燈不熄滅，常亮。就代表此時ABS系統存在故障，只要ABS故障燈報警，也同時表示此時的ABS功能已經失靈。

緊急制動失去回彈感：如果在ABS正常情況下，我們緊急制動時，制動踏板會有快速的高頻回彈感。而失去ABS功能以後，無論怎麼踩踏制動踏板，都不會有回彈感。

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注意事項：

1、由於防抱死制動裝置是在原制動系統基礎上加裝的，使用中駕駛人的操作與使用普通制動的方法基本相同(直接踏下制動踏板進行緊急制動，不必採用點制動)。

2、正常情況下，當接通點火開關，電子控制裝置將對車輪感測器、液壓調節器的控制閥等進行通電檢查，當檢查正常時故障警告燈應熄滅，否則為有故障。

3、在使用中如顯示ABS制動指示燈常亮了，要認真檢查處理。

4. 帕薩特ABS制動泵的故障與維修

4個感測器沒問題，主要是ABS泵電腦和這4個感測器的連接出問題，裡麵包括線路，電腦本身損壞都有可能，在總插頭早到各自感測器的端子測量電阻值 是否差不多，轉動看是否有電壓變化，用交流檔位測量，也可以用電腦看數據流，頂起車讓他走，看兩個前輪的數據室否有變化，如果沒變化，那麼電腦和感測器通訊斷了，自己按照上面的方法測量電腦插頭對應感測器的端子看是否有變化，如果有證明線路到電腦之間沒問題，問題在ABS電腦裡面，電腦是和泵一體的，廠家不支持拆裝，如果你對這系統有興趣的話就鉅開來看看，此車的ABS電腦經常出毛病，但不是你這故障，基本感測器有信號到，換電腦就行了。

5. ABS泵壞了可以維修嗎

ABS泵壞了的話，影響ABS防抱死作用，開車影響不大，主要是在剎車，尤其緊急剎車時，不能防止輪胎抱死，有很大的安全隱患。

如果ABS功能喪失，在剎車時就要採取點剎方式，避免急剎，並到專業的維修店修復、更換，畢竟有ABS的存在緊急情況下行車更安全、人身更有保障，也可以自己更換，具體步驟如下：

1、把供電線路拆掉

6. 汽車Abs總泵可以維修么

ABS泵壞了的話，影響ABS防抱死作用，開車影響不大，主要是在剎車，尤其緊急剎車時，不能防止輪胎抱死，有很大的安全隱患。如果ABS功能喪失，在剎車時就要採取點剎方式，避免急剎，並到專業的維修店修復、更換，畢竟有ABS的存在緊急情況下行車更安全、人身更有保障。
汽車ABS泵壞了能修嗎?
ABS泵壞了的話，4S店一般會建議更換，但是價格可能會有些貴，少則幾千不等，多的可能要上萬。不少車主，就犯難了，換的話太貴，不換又不放心。部分車主會買個二手的ABS泵，或者找維修店修修，就接著用了。這樣做的話，確實是省錢了，但是安全隱患不能消除，所以說還是建議更換新的好。

7. ABS總泵漏油可不可以維修

abs泵出現漏油無非兩個原因，第一是泵的本身出現損傷，二是連接泵的油管出現漏油狀況，當然都可以維修的，如果只是油管管頭出現損壞可以換條管子就好的，如果是泵壞了，維修價值不大，人工太貴了，直接更換就好了。

8. 更換汽車ABS泵很簡單，你知道該怎麼做嗎

首先，您應該使用汽車診斷筆記本電腦，它允許您訪問汽車的 ABS 系統，以找出監控和與 ABS 控制器配合使用的適當代碼。當你把這些寫下來後，就該用千斤頂頂起汽車並將其放在千斤頂支架上。

與前面的步驟相反，將 ABS 裝置裝回車內。輕輕將其滑入到位並更換您卸下的任何其他發動機部件，以便您可以使用 ABS 系統。接下來重新連接所有電線，然後將管道連接到 ABS 系統，汽車應該准備好機械行駛。

最後的步驟是首先向制動系統添加液體，然後放出系統中的任何空氣，然後使用您在步驟一中從系統獲取的代碼確保計算機與 ABS 泵同步診斷筆記本電腦。

當您完成這項工作時，如果儀錶板上沒有警告燈，任何制動管道都沒有泄漏，並且制動踏板又好又牢固，那麼您就可以對已成功更換泵感到滿意。在修理任何與制動相關的項目後，始終建議仔細對車輛進行路試。

9. 轎車出現abs故障燈亮故障，該怎麼維修比較劃算

一種是ABS感測器臟了,導致ABS感測器不能夠檢測車輪轉速而引起的ABS故障燈報警。如果是輪速感測器臟了,只要對感測器清潔一下就可以了。建議到專業地方檢查並清理各個ABS感測器,大多故障來自因剎車碟片磨損下來的粉末被ABS感測器吸附所致, 一、打開點火開關,ABS故障燈常亮不滅。abs燈亮應該是abs系統有故障，一般是由於感測器、線路、abs泵出現問題導致。其中感測器問題比較常見，也比較好維修，有時候僅是由於感測器臟污引起。

汽車abs故障燈都亮的解決方法是：不要繼續駕駛，或者依靠常規制動系統盡快前往汽修店維修，途中必須謹慎慢速穩行，避免激烈駕駛ABS燈常亮說明ABS系統有問題了，建議趕緊去做檢查。 一般情況下如果是短暫的特殊工作情況導致的ABS燈亮，只要你車開出去繞上一圈，車載電腦系統會自我檢索。

10. 汽車ABS泵可以修理嗎

abs泵的維修1.拆卸冷卻液儲液罐：2.取下ABS泵上的兩個插頭，大的是供電和感測器，小的是泵電機。3.拆掉這三個螺絲，帶橡膠套的。這三個螺絲把ABS泵總成固定在支架上。4.慢慢把泵翻轉一點角度。此時要主意盡量少動，泵側面是剎車油管，都可以變形但少變點好裝回去而且也好看。5.拆卸掉下面這四根螺絲就可以取下ABS控制器。這四根螺絲的型號有點特殊，一般的扳手擰不了。6.ABS泵閥門和控制器分開後的樣子：7.用鋸條或者鋒利的刀把下面開個口露出焊點。這么開只是維修V64泵電機故障，如果報感測器故障要把這邊全打開，出上面大插頭的焊盤。8.因疲勞開焊的地方，把這里用電烙鐵重新補焊即可。如果用VAG讀故障碼時報感測器錯誤，第7布中把這邊全打開後上面大插頭的焊盤也都需要補焊。早期控制器線路板表面有透明膠膜防水用，需要把膠膜清理干凈。後期控制器線路板上已經沒有膠了。主意右側焊點線路板的形狀，上面那個開口就是為了緩沖插頭帶來的震動，但依舊會因疲勞開焊。這部分完美的話應該用軟線連接焊盤和插頭焊腳。9.焊好後用膠把剛才切下來的部分粘回去並密封好即可完工。最後按和拆卸相反的順序裝回去，用VAG清楚故障碼然後試車即可。