寶輪車友汽車保養維修招聘

『壹』 體驗汽車上門保養 到底靠不靠譜

靠譜

『貳』 汽車美容和維修哪個更有前途

你好 其實我也考慮過你這個問題。 我談談我個人的見解。我本人現在在美國，有汽車維修的執照，我認為汽車維修和汽車美容都很有前途，主要看你怎樣去把握。 近些年國內汽車的保有量不斷激增，汽車報廢的年限將來也會慢慢放緩，二手車市場也會火起來。 一輛車開的越久需要維修的次數和地方就越多，所以汽車維修就像醫院一樣，永遠都不缺客源。在美國這邊，基本上家家戶戶都有至少一部車，很多人都認為去專賣店維修過於昂貴，或者一些車比較舊了不值得去專賣店保養，那麼私人的修理行就是他們的首選。 這邊一個普通車行，一個月利潤都在1萬美金左右，且客源很穩定。
而汽車美容是另一個汽車保養的范疇。 除了汽車的機械部件，車子的外觀也會隨著歲月變破敗，汽車美容就是給車子恢復年輕外貌的地方。 一般汽車美容就是給汽車拋光，打蠟，修補劃痕，在美國還有無損修補車身凹陷 以及 車頭燈拋光，內飾清洗等等。 我個人認為這也是非常好的商機

主要還是要看你喜歡去鑽研哪一行了，相對於汽修，汽車美容會更干凈一些，因為不會接觸太多的油污。

『叄』 招聘汽車美容師，修理工和洗車工怎麼寫好

1、按照公司的各項安全規章制度和本崗位安全技術操作規程，嚴守勞動紀律，不違章作業，對本崗位的安全生產負直接責任
2、上崗進行操作時必須按規定穿戴勞保用品，正確使用防護器具
3、確保被修車輛的維修項目達到技術要求，按時完成工作
4、修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的「三檢制「進行
5、做好設備的日常維修保養工作，保持工具、工具車、工作台和工作場地的干凈、整潔
6、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能。
7、完成好上級交辦的各項臨時性工作。

『肆』 學的汽車維修，畢業之後好找工作嗎

學修車一般多久能出徒，最快要幾年才能自己修車，學汽車維修大概要多久?很多人在學修車之前都有很多疑問，下面為大家解惑，僅供參考。

學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。

學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業資深的老師指導，不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。

如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。

不是有句話說得好么，教會徒弟餓死師傅，就算是親戚也不會有人全心全意地教你，因此學修車全靠偷藝，或者是你跟師傅相處的不錯，師傅人也很好，才會願意教你，那樣會縮短你學習修車的時間。但是如果你不完全把所有的知識都學會，只學習其中一樣的話，幾個月就可以了。

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學汽修一般工資多少

學汽修類專業工資是不一樣的，因為要看很多因素，一個是地區，一個是本身的實力，但基本上都會很不錯的，如果能力特別強的話，也能賺到六七千，這個具體因人而定

這個沒有標準的，比如一個人在學校的學習成績很好，也不一定他走上社會之後的工資就會很高，還得看個人的能力。

學汽修沒有好壞之分，只有是否熱愛之所，大家在入任何一行之前都要考慮清楚，自己是否願意在這個行業裡面長久做下去，了解這行的優勢，以及發展前景。

『伍』 汽車維修工就業前景怎麼樣

隨著人們收入的提高，讓汽車這一「稀罕物」變得不再那麼金貴，汽車產業的快速增長也讓與汽車相關聯的一些產業水漲船高，譬如「汽車美容行業」。汽車美容已經成為汽車市場中越來越大的誘人「蛋糕」，車主對汽車服務的個性化、規范化要求也是越來越嚴格，而專業的汽車美容加盟店深受廣大有車一族的青睞近幾年來我國汽車工業的發展、相關政策的調整與完善，以及汽車保有量的快速增加，汽車後市場發展姿態極其迅猛，其市場前景被許多投資專家叫好，我國的汽車後市場也慢慢成熟起來。汽車商品的零售總額早在幾年前就高達2.38萬億元。私家車數量的增加也將會帶動產業鏈下游的汽車保養維修、改裝租賃等行業的發展。汽車後市場的利潤約占汽車產業鏈總利潤的60%-70%，且利潤相對穩定。
「七分養護，二分修理，一分愛護」這句話是眾多老司機口中相傳的至理名言，隨著現在機動車輛尤其是私家車的漸漸遞增，一個被稱為「黃金產業」的汽車美容養護行業，讓越來越多的人開始關注。當前汽車市場的紅火也必將帶動汽車美容服務業的快速發展，汽車美容行業如今也成為了極具投資價值的行業之一。小到汽車打蠟貼膜，大到加裝汽車的影音系統，設置改裝汽車的機械設備，有關汽車美容的服務可謂是包羅萬象。據不完全統計國內汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元。看著市場前景「如此之好」，許多創業者紛紛眼紅，多至幾百萬小到十幾萬的投入都有，這個看上去很「美」的行業大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。不過但我們深入該行業與多位業內人士交流後發現才知道，盲目的投資且缺少行業規范化操作等等問題給這行帶來了眾多陷阱，因為毫無經營而血本無歸的創業者也大有人在。我們從汽車行業內部看，汽車零部件公司的產品銷售收入每年平均增長28.25%，高於汽車整車產品的平均增長率26%，汽車的保有量增加是一部分原因，更主要的是消費者在漸漸成熟，他們對汽車配件和養護的要求在提高，希望得到性價比高的專業服務。