汽車4s店堵門拉橫幅解決方法
⑴ 汽車質量問題可以拖到4s店大門口掛橫幅維權嗎
低調兄台,反正質量問題有質保,搞那麼大動靜沒有這個必要,對誰也不好,聯系廠家跟他們說明情況,拖車都不用你管啦!廠家自然會安排4s店免費拖車,給你滿意的答復的
謝謝希望採納
⑵ 在自己店鋪門口拉橫幅維權違法嗎
在自己店鋪門口拉橫幅維權一般是不違法的,但是如果擾亂了社會治安,屬於違法行為。
依據《中華人民共和國治安管理處罰法》規定如下:
第二十三條有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款:
(一)擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序,致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行,尚未造成嚴重損失的;
(二)擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的;
(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;
(四)非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的;
(五)破壞依法進行的選舉秩序的。
聚眾實施前款行為的,對首要分子處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款。
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1月13日11時30分許,20餘人拉橫幅、打標語將昆明市西山區某房地產售樓部堵住,嚴重擾亂了單位秩序。
西山警方接警後立即趕往現場,民警告知在場人員,拉布標堵門嚴重擾亂公共秩序和單位秩序,屬於違法行為,維權請用合法手段。經過多次勸解後,這20餘人態度堅決,對民警法律宣講置若罔聞,警方果斷處置,將不聽勸阻繼續堵路的20餘名擾亂公共秩序的人強制帶至各派出所調查。
經調查,其中18人積極組織和帶領實施了此次違法行為,這18人對自己組織、策劃、實行拉布標堵門的違法事實供認不諱。
目前,朱某勇(男,25歲)、朱某偉(男,51歲)、楊某(男,34歲)因情節輕微且悔過態度良好,積極配合警方調查,公安機關依法處以罰款200元的行政處罰,王某肖(男,31歲)、楊某萍(女,44歲)、薛某(女,45歲)等15人均被公安機關依法行政拘留。
警方提醒,年關將至,在面對一系列經濟糾紛問題時,切莫抱著「解決問題,就得去鬧」,「小鬧小解決,大鬧大解決,不鬧不解決」的觀點。一旦發生堵門堵路等擾亂公共秩序的事件,公安機關將堅決依法處置。(譚繼彪、王曉雲)
參考資料來源:中國人大網—《中華人民共和國治安管理處罰法》
人民網—昆明:拉橫幅打標語堵路堵門20餘人被公安機關依法處理
⑶ 鄭州特斯拉女車主在4S店門口坐車頂維權,該品牌的車又出現了什麼問題
3月9日,河南鄭州特斯拉的4s店門口有女車主坐車頂拿著擴音器喊話維權,該女車主將車停在4S點門口,車上拉著橫幅,上面寫著“特斯拉剎車失靈”的字樣。
希望相關監管部門能夠進行介入調查,維護消費者的權益,特斯拉在中國的銷量非常可觀,要提高中國汽車市場的可入門檻,汽車畢竟產生的事故是危及人民生命的,同時也需要解決消費者維權難的問題,不要讓消費者只能坐在汽車上,堵在4S店門口才能維權。
⑷ 遇到車堵門,怎樣處理才算合理並讓車主以後不再堵門
遇到問題的時候,雙方坐下來好好談談,總比你去堵門要強很多。
首先這里我要替大家說一句話,就是為什麼很多車主解決問題的方式就是堵門呢?其實原因很簡單,就是怎麼說都沒用,而且沒什麼其他的辦法了。
其實有時候真的是很多車主本來是本著1一個想要去好好談談的心去來找售後的,但是有一些售後說話還真的是讓人無言以對他們經常說的就是那就是有本事你去告,我也相信無奈堵門的車主,很多都是遇到了這樣的情況吧。
那在這個時候為什麼不去起訴而是要去堵門呢?其實說實話從起訴到維權成功需要耽誤很多時間,對於大多數普通車主來說,能不能用一輛車無奈請假去跑這些事情,即便調解是需要雙方到場的,而4s店裡面的人可以隨時隨地都去,所以說這也是很多人考慮的第1個原因。
可能對一些上班一起的朋友,其實我還是建議走法律程序的,尤其是現在各種程序都簡化的情況下,打官司其實也很輕松,而當你真正拿起法律武器保護自己的時候,你就會發現4s店裡面的態度就會有所轉變。
其實這里很多人都存在一個盲區,就是很多人覺得說維權很艱難,尤其是在和4s店裡面打官司的時候,反而聽信朋友的話選擇度嗎?其實在法律面前維護自己的利益是沒什麼困難的,只需要多跑幾趟就可以了,比堵門真的是要可靠很多了。
⑸ 汽車出現問題怎麼拉橫幅,字該怎麼打
摘要 你好,很高興為你解答。
⑹ 奧迪A4跑了4460公里 顯示請添加機油 最大一升 您可以繼續駕駛
5000公里以內還是可以跑得,不過最好盡快去4S店去做保養,方便長期良好使用嗎。
⑺ 把車堵在4S店門口掛條幅犯法么
這個是屬於違法的,呵呵,不提倡這樣做,有什麼事可以進行協商嗎,如果還不能解決,找到他們的上級主管機構進行申訴啊,祝你平安順利,圓滿解決相關事宜。
⑻ 汽車出現質量問題4s店不解決怎麼辦
途徑一:試試申請調解
當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時,可依據《消費者權益保護法》,向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構,請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。
途徑二:利用申訴手段解決
如果調解失敗,就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質量技術監督部門(質量技術監督局)或工商、交通等行政部門進行申訴。質量技術監督局對於申訴案件將依據相關質量申訴處理有關規定執行。可以撥打當地的12365產品申投訴電話咨詢具體情況。
途徑三:通過仲裁和訴訟解決
當爭議雙方不願通過協商、調解解決,或者協商、調解無法達成一致的,可以根據協議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。相對而言,仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力,雙方必須遵守,這也是解決雙方爭議的最終手段。不過,仲裁與訴訟程序牽扯到諸多復雜的過程,而且會消耗較多的時間與精力。
途徑四:藉助媒體傳播力量
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全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹接受記者專訪時表示,消費者在購車及使用車輛的過程中,若出現權益受到損害,可通過廠家投訴,消協投訴,國家質檢部門投訴三大途徑維護自身合法權益。
崔東樹同時提醒消費者,加強維權意識,還要在以下幾個方面做足功課:
將車輛送到具有專業維修資質的維修企業進行維修;車輛在質保期內的,建議去經品牌授權的4S店進行檢測維修;維修過程中如需更換零部件,選擇正規渠道、符合廠家技術要求的零部件進行更換。
了解更換零部件的質保期限;如果更換零部件為自費項目,建議保留已經替換的舊件;維修結束後留存維修清單及相關票據;總成維修需要向維修企業索要「合格證」。
汽車「三包」:最有力的法律依據
「三包」指因汽車產品質量問題,對其進行包修、包換、包退的規定,即國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,自2013年10月1日起已經施行。
有了汽車「三包」規定,汽車廠家與經銷商在所售出汽車產品的質量問題的解決上得到約束。但是,一些時候仍不排除扯皮、不認賬的情況發生,消費者可以有多種途徑來獲得自己的權益。
參考資料來源:人民網-汽車出現質量問題怎麼辦?多種途徑解決爭議
參考資料來源:人民網-「汽車質量投訴平台」一年回顧消費者如何維權
⑼ 維權秘笈!教你如何「退一賠三」!
⑽ 4s店問題一直解決不了,我要去她那一直堵門,他們會有什麼辦法應付我
只要你不拉橫幅,就不會有事,4S店告你對於4s店來說成本也很高告贏了也就得幾千塊錢