汽車發動機維修視頻安裝講解
『壹』 哪裡能找到汽車發動機維修教程
http://diesel.hrbeu.e.cn/materialIndex1.html 哈哈！這是mm大學的網址，裡面有很多的發動機視屏，還有好多汽車方面的好多其他方面的視屏。哈哈，希望對你有幫助，也希望你也給我加分了。哈哈哈………………………………
『貳』 求一份 發動機拆裝和檢測的視頻教程
「發動機的拆裝步驟操作。1.卸下來氣缸蓋的固定不變螺釘；2.抬下氣缸蓋；3.轉動發動機，拆卸汽車發動機發動機油底殼固定不變螺釘（注意螺釘也需從兩邊向中間旋松），卸下來汽車發動機發動機油底殼和汽車發動機發動機油底殼密封墊圈。」
2、發動機活塞發動機曲軸組的拆卸
1) 轉動曲軸，使發動機1、4缸液壓缸處於下止點。分別拆卸1、4缸的發動機曲軸的卡緊螺絲帽，去下連桿軸承蓋，注意發動機曲軸配對標識，並按順序放好。緩緩的用錘頭分別公布1、4缸的液壓缸發動機曲軸構件，擅長在氣缸進出口把握住並取出液壓缸發動機曲軸構件，注意液壓缸安裝方向。
2) 將連桿軸承蓋，發動機曲軸地腳螺絲，螺絲帽按原位置再裝，不一樣缸的發動機曲軸不能彼此之間更換。用樣方法拆卸2、3缸的液壓缸發動機曲軸組
檢測：
1.第一步要查看發動機的外表。看看與翼子板的密合度或發動機留有的縫隙是否一致,與擋風玻璃之間的間隙是否一致,並且識別漏油,漏水的痕跡。
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第二步就是對其內部進行檢查。檢查發動機罩內部時要小心一些，這里可以發現許多隱藏的問題。打開發動機罩時，先仔細查看一下其內側，看有沒有烤過漆。然後再從發動機水箱上方工字梁及發動機本體下方的兩條縱梁或兩內側副梁等處查看。另外，防水膠條是否平順，也是判斷此車有無受傷的依據。
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第三步是點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。如果發動機有異響，如有低沉的「隆隆」聲，可能是發動機的軸承壞了。
『叄』 發動機的拆卸的步驟和注意事項都是什麼
發動機拆卸步驟：
將發動機直立放置,拆下進、排氣歧管及汽缸蓋出水管。
拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿。
注意：按次序取出挺桿,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。
拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。
注意：如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。
螺栓和螺母全部拆下後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其松動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。
注意：不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。
將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。
撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。
拆下氣門組。
在氣門關閉時，用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。
注意：各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。
拆下正時齒輪室蓋和油底殼。
檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對准凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩只螺栓,拆去分電器連接軸,抽出凸輪軸。
拆下機油集濾器、機油泵出油管和機油泵。
轉動曲軸到最方便的位置,拆下連桿螺母,取下連桿軸承蓋和軸承,用木錘推動連桿,從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴重,缸壁上部出現台階,應先用刮刀刮平,以免活塞連桿組總成在推出時產生困難和損壞活塞環。
注意：推出之後,要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復,以免錯亂。
將缸體倒置,拆下全部主軸承蓋,並依次將軸承放在各自的軸承蓋內,抬出曲軸總成,然後把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體,並輕微擰上螺栓。
拆下飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸突緣上拆下。拆下曲軸後端油封及飛輪殼。
注意：飛輪的固定螺栓是用合金鋼製成的,螺栓頭部有鍛造環形標志,不可混用。
分解活塞連桿組。
用活塞環裝卸前拆下活塞環,如無活塞環裝卸鉗,可用兩手大拇指將環口撥開少許(不得撥開過大,以防使環拆斷),用兩中指護著活塞環的外圈,將活塞環拆下。
拆卸活塞銷,先用尖嘴鉗將兩端鎖橋環拆下,用活塞銷銑子將活塞銷銳出。
注意：如是鋁活塞應先將鋁活塞放在水中加熱到75一80度,然後再銑出活塞銷.以免活塞變形。
發動機拆卸時的注意事項：
發動機冷卻後進行拆卸，一是易於拆卸，二是防止拆卸時變形，因為溫度高，剛性變弱，易變形；
油底殼拆卸時切忌不要在高溫時硬翹，發生變形，否則安裝後漏油，最好在拆卸時使用專用工具；
螺栓要按順序拆卸，防止拆卸時斷裂或變形；
發動機分解後應使用專用工具對每個零件進行檢測，按照維修手冊進行；
對有異響，燒機油車，在拆缸蓋後，要注意檢查多缸缸套是否拉缸。
參考資料：
發動機拆卸時的注意事項--汽車維修技術網
發動機拆卸步驟--汽車維修技術網
『肆』 汽車發動機四缸拆裝視頻
汽車發動機四缸拆裝這個是很重要的機修應該有專業人員操作,個人不要動手的,不安全的.
『伍』 汽車發動機的視頻下載
汽車之家視頻專區有不少關於汽車發動機（講解結構，機械原理等）的視頻可以下載，你可以過去看看。
『陸』 有誰能發一個在汽車上拆解發動機的視頻
缸體是發動機的重要組成部分，相當於發動機的大腦，組織和安裝發動機的各部零件，有調溫的功效，發動機的動力是靠氣缸體和氣缸蓋的密封功能來傳送的。
方法/步驟
發動機缸體破裂，在保養修理時，經常拆缸蓋，氣缸上螺孔磨損變大，還有是汽車行駛過程中振動引起裂紋。這種情況就要注意平時的操作和保養，首先注意汽車在行駛過程中發動機長時間高速運轉，注意給發動機降溫加水，加水時一定要等發動機溫度降下來了在加。
發動機缸體破裂，首先要看是什麼樣的發動機。如果車子在使用過程中，因操作、保養、或其他原因造成發動機缸體破裂，如果是濕式發動機，情況輕可進行鏜缸、 換缸套。但情況嚴重必須更換新的缸體。
車子在使用過程中，因操作、保養、或其他原因造成發動機缸體破裂，如果是乾式缸體，乾式缸體的缸套很薄，一般修理很難， 只能換新缸體，並且比較貴。
其次要看破裂在發動機缸體的什麼位置，如果在發動機的缸墊處，就有點老火了，沒辦法修理了，只能換一台新的。
如果在發動機的中位，到修理廠找有經驗的鈑金師傅焊接補板。補好之後，在在補的板與汽缸體或汽缸蓋之間墊上石棉墊，兩面都打上潤滑油。焊接時要注意電焊部位的翹曲現象，一定要趁熱敲打焊接處，消除焊渣。
6可以用膠水補，先用粗砂紙砂出汽缸體裂縫周圍的鐵銹，找出破裂的終端，打孔止裂孔終端，在用細砂紙砂，然後用汽油清洗，洗干凈後，在兩面塗膠，塗完後，用工具輕輕壓和敲打，使膠水粘接處充分粘住，這個方法只能管臨時。
『柒』 汽車發動機的拆裝步驟
汽車發動機拆裝過程及步驟
1、發動機機體組件的拆卸
1）拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，並且分3次才卸下螺釘。
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汽車發動機的保養維修
汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
1、定期更換機油和機油濾芯。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。
2、保持曲軸箱通風良好
空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
3、定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。
4、定期保養水箱
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。
5、燃油系統的保養清洗
由於汽車燃油分配系統非常精密，不能隨便拆解。在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用，另一方面有利於保護發動機的燃油系統。
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