汽車4s店大修後
❶ 在4S店走保險修車 修好後更換的零部件如何質保
車輛新更換的配件質保期是不從新計算，保修是按購買日開始保修，換新配件保修期是不會延後的。
車輛質保期是有條件的，除了明確車裡面各部件的保修期限外，差不多全部車系的《維護手冊》中基本都對保修做了條件限制。未按限定實行維護，購買新車後，假如在限定行程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約修理站做定期維護維護，假如車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也必須支付一定的修理花費。
(1)汽車4s店大修後擴展閱讀：
注意事項：
車輛發生險情時，車主有責任採取必要的措施，防止或者減少損失。另外汽車保險公司一般只承擔車主為防止或減少車輛損失所支付的必要的、合理的費用。所以車輛出險後，車主應努力減少事故造成的損失，比如說積極開展自救如果放任、故意擴大保險事故的損失，經證實保險公司可以不負賠償責任。
車主在找救援公司拖車、修理廠修車時，關於價格要與汽車保險公司及時溝通，以免對方開的價與汽車保險公司的賠償額相差太遠。
❷ 在4S店維修車輛，換了原裝配件，享受多久質保
自費維修的備件都有一年或兩萬公里的質保期，可以以發票的日期為准。如果車輛在質保期的話，只要不是易損件，都可以正常質保。望採納
❸ 大眾寶來更換後橋的車算大事故還是重大事故4S店修復後有安全隱患嗎
是的，後橋只有後驅車才會有的東西，後橋出問題，一般情況下，只有追尾或減重的碰撞事故才會有的
❹ 大事故車4s店維修好後還能正常開嗎
修復完整
數據正常可以開
但是容易老化
容易生銹
使用壽命會減短
而且安全系數不如原車
鐵皮折彎後不能恢復到原裝那樣
韌性也降低
希望能幫到你
這個是不對的應該讓你修好了車才可以離開如果在一定的時間段內，有同樣的問題還是要負責的。
可以，畢竟是你的車。
樓主你說的這個樓主可以去網看一下那上面有這方面的信息的。
他修好好材料發票交警單啊發票啊定損單啊什麼的好幾樣材料交給你後你可以先墊付給他然後你修好後把你的材料和他的材料交到保險公司後幾天就會把錢打你卡上
車輛承保的時候記得在承保車輛損失險的前提下然後承保指定專修廠特別約定條款這樣您的車輛在出險後就可以到指定的4s店進行維修和定損否則保險公司只能按當地市場價給您賠付的
❺ 汽車4S店鈑金維修噴漆後漆面厚度如何變化
第一：對汽車的保值率有一定的影響。
通俗點講就是會讓您的愛車貶值。汽車凹陷程度大的時候，汽車的鈑金就會出現變形，維修時需要採取切割，拉伸或打磨等方法對汽車鈑金進行校正，然後塗上膩子塑造車身，最後還要噴塗車漆。只要汽車重新車漆噴漆了，後期車輛買賣的過程中都會打折扣，而且噴塗的面積越大，價格就會越低。
第二：車身的強度、厚度、持久性、抗壓能力減弱。
鈑金切割以後會用膩子粉填充凹陷部位，填充後的車身強度、持久性、抗壓能力肯定不及原本鋁合金車身。而且鈑金切割等工序還會讓原本車身鈑金變薄，後期凹陷部位比較容易變形。最好填充凹陷是選擇專門的鋁粉和固化粉來填充，但是價格成本會高。
第三：車漆的持久度降低、有色差。
首先噴漆過程需要用到的車漆，都是維修師傅調配的，後期噴塗的厚度也是技師自己判斷的，所以噴塗後的效果跟維修技師水平有很大關系，也會受到光線影響師傅的顏色感知。淺色系車子更容易出現色差問題。而且，原車漆使用的是高溫漆，高溫漆用的烘烤溫度為200°C，而後補漆需要考慮零部件的耐熱性，所以溫度只有50-80°C。維修技師技術不過關後期還會出現漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等情況。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！
❻ 在4s店修完車取車時該注意什麼
主要檢查維修的位置，該換是是否真的更換了，如果是機艙里的位置，必須打開引擎蓋檢查，車身漆面需要重新噴漆的地方，需要檢查噴漆的效果和色差，如果不滿意，可以要求重新噴漆。
維修清單和實際維修項目不符
車主黃先生的車因事故大修過後不到一周，便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題？拆車檢查發現，前懸架並沒有更換。
提醒：對回收件進行確認
某4S店售後經理稱，事故車定損並維修過後，保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認，然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。
二、事故車越修越傷
把事故車送往4S店「療傷」，沒想到卻越修越傷!日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。
維修行業人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事後車主有任何的質疑，修理工都可以把責任推到事故上，令車主「無力」反駁。
提醒：對事故車相關情況進行記錄確認
1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。
2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損，並拿到定損單之後再走。
3、車主在維修過程中留意每個更換環節，並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示，防止使用副廠配件。
三、熟人更易「被宰」
「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的網民稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換發動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。
提醒：緊盯車輛維修過程
建議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。
四、誇大毛病進行「套餐維修」
信口誇大汽車毛病，讓車主進入「套餐維修」是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到「咯噔」異響，4S店的檢查結果顯示：一是機角膠要換，1700元;二是方向機漏油，2900元。此外，車的尾氣管燒穿，更換900元。
吳先生又到普通汽修店檢查，根本沒有這么嚴重，這里的維修工前後花了不到10分鍾，花費10元，就把問題解決了。
提醒：向4S店索要檢測憑證
某汽車售後服務總工程師表示，在車輛維修服務中，這種情況的確時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測，觀察其操作的方式和流程是否規范，檢測的結果是否有說服力。
五、配件只換不修
陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門，檢修工作人員檢查後堅稱，車鑰匙失靈唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換，2元便搞定了。
很多4S店車行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發配額。對於汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是確定的，但為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶身上，讓車主吃盡啞巴虧。
在這里，小編提醒各位車主朋友，如果對維修方面有相關疑問，可以要求4S店出示檢測憑證。但有些情況確實也比較難下判斷。有些僅僅通過維修就可以解決的問題，不少維修工都會建議更換零部件，這也將大大提高維修費用。所以，小編希望車主朋友平時要多多關注小編整理的相關知識，以免不時之需。
❼ 車子在4S店維修後，回家時發現車漆掛了，怎麼處理
能有效確定是車子在4S店維修後車漆掛了，與 4S 店協商能有一個方案。合理承擔修車產生的誤工費以及用車所產生的費用。
注意：
首先原廠漆是分為四層結構的，分別是電泳層，中塗層，色漆層，清漆層。而每層都是有著不同分功能的，電泳層是直接附著在白車上，對車身有防腐保護，並能使中塗層更好的附著在車身上。
中塗層有防紫外線的功能並保護電泳層，也便於色漆層良好的附著。色漆層能進一步加強對車身的防腐保護，並展示色相。清漆層也是能夠進一步的防腐並且讓車看起來更加的鮮艷亮麗。
但是，如果要補漆的話是不可能用原廠漆的。因為原廠噴好漆後，會用200度的溫度烘烤，而成品車上這么多部件不可能都能承受這樣的溫度。且補漆會用專門的修補漆烘烤，溫度在七八十度。
修補漆的顏色也是修補前調配出來的，因為有很多人多車上開了幾年的已經褪色了，想要和原來的顏色匹配只能現調。
❽ 汽車事故4S維修後,車主能將換下的壞燈拿走嗎
事故車到四s店維修，換下的舊配件車主可以拿走的。車輛到修理店維修時，因車主是車輛的所有人，而換下來的車輛舊配件的所有權當然也應歸車主，所以車主是有權要求將四s店因維修而換下的舊配件交給車主並拿走的。但是，有一種情況是保險公司的定損價格中已經扣除了需要更換的舊配件的殘值，而維修店也是按扣除殘值後的費用進行修理的，那在這種情況下，換下的舊配件應歸四s店所有，車主就不能帶走了。
(8)汽車4s店大修後擴展閱讀：
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失准，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
❾ 汽車在4S店維修後有質保時間嗎
在4S店正常維修的話，是有這個配件質保的，一般都是一年左右，就是說你這個故障維修更換的這個配件在一年之內，如果出現了質量問題，依然需要免費給你維修，當然超過這個時間就不管了！這個你就算是到普通的維修店也都是有維修質保的
❿ 車子被撞，4s店維修後提車需注意什麼
為了一些新車主，小編整理了一些維修常會遇到的問題，希望在這里能給大家提個醒。下面就跟隨小編一起來揭秘修車後的黑幕事件。
一、維修清單和實際維修項目不符
車因事故大修過後不到一周，便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎麼這么快又出現了問題?拆車檢查發現，前懸架並沒有更換。
提醒：對回收件進行確認
事故車定損並維修過後，保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認，然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。
二、事故車越修越傷
把事故車送往4S店「療傷」，沒想到卻越修越傷!日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。
維修行業人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事後車主有任何的質疑，修理工都可以把責任推到事故上，令車主「無力」反駁。
提醒：對事故車相關情況進行記錄確認
1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。
2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損，並拿到定損單之後再走。
3、車主在維修過程中留意每個更換環節，並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示，防止使用副廠配件。
三、熟人更易「被宰」
「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的網民稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換發動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。
提醒：緊盯車輛維修過程
建議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。