三菱藍瑟全車汽車配件原廠件

㈠ 汽車配件怎麼辨別是不是原廠件

1、看證件
一般車的不揀都會有證件，尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。只要是大的修理廠正規的地方生產的都會有證件和合格證明，這個是我國法律規定的，如果購買的時候拿不出證件，那這個東西一定是假的，很可能是翻新件，因為假的產品就算是仿照了之前的包裝盒也仿照不了合格證，所以在修車的時候或是自己購買配件的時候都要問一下這個。
2、看標志
每個品牌都有自己的標志，而且原廠的都會有製造商的電話，地址和生產日期，一般都是一些新日期的產品，而且包裝的合資上也會有原廠的標志。有些產品的標志是可以仿造的，但是通過看標志能檢查出來一下劣質產品，有些外包裝比較差，沒有生產日期等，而且有的上面會有防偽標志這個大家也可以驗證一下，假的終歸是假的。
3、看價格
配件的價格很重要，而且現在一般商品都是有自己的官網的，在上面就可以看到價格，購買配件的時候價格只可能比這個高，不可能比這個低。而且現在一些配件商城都能做到認證配件，去上面查就能知道這個商品是真是假。這時候一定不能貪小便宜，而且差價特別大的配件一定是拆車件或是翻新的，不可以購買，不然車出現事故你損失的更多。
汽車原廠配件和副廠配件的區別
1、原廠件
一般來說，原廠件都是從原廠出來的。就算不是原廠出來的，也是原廠的正規配件商所生產的。外觀和性能一般來說沒有問題，和原廠的質量應該一樣。配件與原車一樣，並有合格的證明。
2、正廠件
正廠件代表合格廠家生產的配件（不一定是汽車主機廠渠道)，只要有廠家名稱、品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件，正廠件也是副廠件的一種。正廠件和原廠件的區別在於∶因為該配件廠因為某些原因沒有進入汽車主機廠的設備采購大名單。配件和包裝不能打上廠牌的商標。比如寶馬的保險杠，如果它由某配件廠生產，包裝上卻沒有寶馬的商標，那就是正廠件，不打商標是行規。
3、純拆件
主要來自於改裝市場和二手車市場，一般都是從報廢車、事故車上拆下還能用的配件，質量幾乎沒有保障。也有部分改裝車主會將新車上的配件換下，這類成色幾近全新的拆車件可以看作是沒有包裝的原廠件。
4、下線件
主要來自4S店，一般是成色很新的原廠件，但沒有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區分。這種配件雖然有瑕疵，但也可以使用，根據廠家要求一般要進行切割或回收，但也會因為某種原因流入市場。
如何辨別原廠輪轂
1、看做工
一般，高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙。由於副廠輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會有扎人的毛刺、毛邊。由於成本問題，原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆，副廠、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大。從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。
2、看輪轂內字體
無論是原廠輪轂還是副廠輪轂，在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、ET值等數據。而原廠輪轂內這些數據的字體是副廠輪轂無法模仿的。因此車主在購買輪轂時可以吧自己車上的輪轂拆下，與將要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂內的字體不一樣的話，車主還是不要購買。
3、看重量
副廠輪轂由於成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。

㈡ 汽車配件怎麼辨別是不是原廠件

汽車原廠配件除了從汽車廠商或者4S購買以外，在市場上買到的基本都是副廠件，原廠件的包裝一般會使會車輛品牌廠商標志已經合格證明，這是最簡單的辨別方法。除了車企和4S店，其他渠道上的配件都不太可能是原廠件。原廠件在質量方面是比較有保證的，但副廠件也不一定就差。在不差錢的情況下，不論是保養還是維修首選的當然是原廠件，其次還可以選擇品牌件。

㈢ 三菱汽車配件好不好配，要原廠配件

日本三菱汽車代理有配件，比如 廣州海電汽配，京東等三菱汽車配件直賣點。

㈣ 原廠件和原車件有什麼區別質量可靠嗎

以下3個區別：

一、稱呼不同

1、原廠配件：「原廠」配件的「原廠」。

2、原車配件：「原車」配件的「原車」。

二、意思不同

1、原廠配件：主機廠的正規供應商所生產的配件。

2、原車配件：汽車自帶的配件。

三、生產方現狀不同

1、原廠配件：不是汽車原廠，是同原廠汽車同一生產供應商生產，同時面向市場銷售，包括品牌件和仿品。

2、原車配件：汽車原廠正規配件，與原裝車件完全一樣的，其實這個才是真的原廠件。

㈤ 汽車配件原廠、原車、原裝的有什麼區別

汽車配件原廠、原車、原裝的區別如下：

一、稱呼不同

1、原廠配件：「原廠」配件的「原廠」。

二、意思不同

1、原廠配件：主機廠的正規供應商所生產的配件。

2、原車配件：汽車自帶的配件。

3、原裝配件：所謂原裝，是指由原廠生產，而非委外或其他授權的廠家聯合組裝而成的產品。

三、生產方現狀不同

1、原廠配件：不是汽車原廠，是同原廠汽車同一生產供應商生產，同時面向市場銷售，包括品牌件和仿品。

2、原車配件：汽車原廠正規配件，與原裝車件完全一樣的，其實這個才是真的原廠件。

3、原裝配件：字面意思是和「原廠配件」同一屬性，但實際生產技術不過硬的廠家，不斷受委於某些知名品牌生產產品的零部件，或貼牌，或合資生產，市場真假難辨。

㈥ 三菱藍瑟翼神原廠尾翼的價格是多少

三菱藍瑟翼神低配價格為10.8萬；其發動機標稱為進口，這款車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了；因為藍瑟車型在市場的表現，就令人滿意；同時有一定的市場佔有率、性價比高、油耗低、維保費用不高、這是它最大的賣點與特點；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對是款好車，只有親自駕駛過的才會有體會；消費者的口碑很好；其油耗城裡在6.8-9.2l；高速路上6.3-7.8l左右；
這款車是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，內部空間比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

㈦ 4s店說的原廠件和外面修理廠說的原廠件是不是一回事

4s店說的原廠件和外面修理廠說的原廠件完全不是一回事。

我曾經做過采購，我發現汽車配件這方面的采購，水太深了，難怪之前網上一直在吐槽，汽車的零整比問題，把一輛車拆散了賣配件的錢趕得上幾輛新車的價格。

我去年遇到一個讓我頭疼好久的事情，就是我的一個叔叔開的11款君威，老是亮故障燈，讀故障碼和看數據流都是顯示氧一感測器故障，於是我就定了一個副廠更換，價格在200多，裝好之後，故障燈滅了，在縣城中行駛幾天也沒有問題，但是一上去高速行駛不到100公里直接就亮了，就這樣來來回回換了4個，都是一樣的情況，最後我定了一個原廠，也是沒有解決問題。最後我沒辦法開到4s店換了一個原廠的，價格不貴400多，直接解決問題，所以說，4s店原廠配件雖然貴，但是和外面絕對不一樣。

我們采購的原廠配件，到手之後僅從外觀上來看的話，都有點毛躁的感覺，從4s店定出的原廠配件，到手之後，感覺很精緻，做工相當的好。

我個人現在都不推薦客戶使用原廠配件，價格高不說，還沒有質保，我們店裡現在都是使用品牌件，質量安全可靠且有售後。對於實在追求原廠的朋友，如果配件不是關繫到車輛安全的，我建議選擇二手拆車件，這類配件原廠的品質，副廠的價格，性價比最高。

㈧ 4S店修車更換的所謂原廠配件和原車件質量是一樣的嗎

汽車零配件都不是汽車廠家生產製造的，如果車輛需要更換零部件，首先說4S的貨源，4S店的備件庫理論上屬於質量非常好的，一般情況下都是從汽車製造廠家的渠道訂購來的，不過在這里我想說明一點，原廠件和原車件是有區別的，很現實的方面你可以去對比雨刷，大燈這兩種零件，備件庫拿出來的雨刷就沒有原車上拆下來的刮的干凈，大燈這個零件更是奇葩，我有一次更換蒙迪歐的前大燈，從備件庫里換了三個就沒有找到一個燈光合適的，最後我從展廳的樣車上拆了一個裝上，馬上完美。

㈨ 誰知道原廠配套的汽車配件是什麼含義

汽車生產廠家需要配件製造商供應裝車配件，所謂原廠配件就是裝車配套廠生產的同規格同型號的配件
但是配套廠生產的配件基本分三類：
1、優等－－供應軍用
2、合格品——配套裝車用
3、非合格品——市場配件銷售
所以說不要輕易更換配件