憑祥有汽車配件城嗎

『壹』 江西省各地級市汽車配件城在那

江西省洪城汽車配件城是江西省重點培育和扶持的20家大市場之一及南昌市重點培育的商品大市場。總投資1.8億元，佔地490畝，已建成12萬平方米整車、配件交易區；6千平方米汽保美容區；1萬平方米的汽車維修區；3千平方米的大型汽配超市及2萬平方米的綜合服務區。是江西省目前規模最大、經營范圍最廣、綜合性能最強的專業汽配批發大市場。

『貳』 廣州汽車配件批發市場在哪

永福路，好幾個大型汽配城，裡面很多檔口批發氙氣燈的。但現在好像查的比較嚴，氙氣燈屬於非法改裝。

『叄』 門頭溝有汽配城嗎

大的沒有，在雙峪那塊有一處小的，就是幾個店面連在一起，在北汽4S店旁邊

『肆』 佛山有幾個汽車配件市場

五個汽車配件市場。

1、佛山市快捷機動車配件市場
地址：廣東省佛山市禪城區公路15號汽車配件市場5座29號

電話：(0757)82826888

2、佛山市禪城區通興行汽配貿易部
地址：廣東省佛山市禪城區佛山大道北（廣佛路）九至十五號機動車配件市場第1幢16
電話：(0757)75752816-436

3、佛山市禪城區喜泰汽配經營部
地址：佛山大道北(廣佛路)九至十五號機動車配件市場第3幢30、32號
電話：(0757)75782812-810

4、佛山億成汽車檢測維修設備有限公司
地址：佛山市南海區粵豐汽配市場18幢d8區116號(即桂丹路聯星段.佛山大道與謝邊立交橋交匯處南則)

5、振業汽配
地址：佛山大橋北汽配市場C5 501～506鋪
電話：(0757)82818630

『伍』 求西安市所有的汽配城的詳細地址！！謝謝

西安汽配城如下：

（1）三橋汽配裝飾城。

地址：西安未央區 陝西省三橋路9號。

（2）西安大明國際汽車配件城。

地址：西安市未央區中國移動通信西南(鳳城五路南)

（3）西安玉林汽車配件市場。

地址：西站路110號。

（4）海納西安汽配城。

地址：西安市蓮湖區環城西路北段368號。

（5）西安市西部國際車城汽配城。

地址：西安市未央區三橋西部國際車城名車展覽館西側。

（6）西安西部汽配·裝飾城。

地址：西安西安路9號。

（7）重信汽配城。

地址：西安市大慶路111號

(5)憑祥有汽車配件城嗎擴展閱讀：

汽車配件市場主要有四元橋汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具規模的是西郊汽配城。

主要有四元橋汽配城，西三旗汽配城，十里河汽配城，大羊坊鑫三里屯汽配城，其中最大最具規模的是西郊汽配城，其和京開一樣，都是規模大檔次高，而形成區域性壟斷市場。

在北京的地域劃分中，東南西北各幾大塊，由於汽車運動的飛速發展，汽車城項目在建（東有姚家園汽車城，南有花鄉汽車城）較多。

由於朝陽，海淀區的經濟水平高，汽車擁有量多，自然地緣上，西郊汽配，十里河生意較好，而南城國聯汽配，麗澤橋的汽配則較差些，且檔次低。

在國外發達國家，汽配城這種攤位式很少，以品牌壟斷性而言，汽車更好壟斷，所以未來流通領域中汽配將由4S店或汽車俱樂部等汽車城代替，零散的將並入五金機電類中，成為一個小分支，不會形成大型汽配城。

『陸』 福州汽車配件市場在哪

福州汽配市場比較大的有兩個：
第一個是老的汽配市場：亞太汽配城。地點在福新路，晉安區委往前橫路方向走幾百米就到；不過比較老的，裡面的店鋪不是特別多，但是有一兩家大的。坐722、27路公交車可以到；

第二個是新的汽配城：晉安汽配城。地點在福新東路361號，就是茶會小區斜對面，門口有廣本和福特的4S店。以前亞太汽配城的部分店鋪搬到這里來了，主要經營汽車配件、音響改裝、空調改裝啦什麼的。坐722、973路，晉安汽配城站下車即到。

『柒』 崑山哪裡有汽車配件批發市場

躍進路、建偉汽配城（朝陽路與順帆路交匯的地方）、建偉汽車城（向陸家方向中環高架東段和南段交匯的地方 橋底下，312國道和黃浦江路交匯的地方）。
批發的話 優先躍進路，另外兩個零售的比較多一些。
希望採納~

『捌』 江蘇省有哪些汽配市場具體的地址在哪

南京市
南京蘇寧環球汽車城：A區(蘇寧環球汽車城展銷中心)佔地34.3畝.主體建築面積34394.3m2.內設汽車展銷區,一站 式服務區,汽車用品超級市場,汽車文化主題吧,重點產品及新產品新技術推介中心。
B區佔地35.1畝.內設汽車維修保養中心,整車檢測線,整車倉儲庫房,零部件高架庫,二手車
交易展廳,大型車及專用車交易市場,汽車美容裝璜店,全封閉試車跑道,以及汽車俱樂部等
公司地址：南京市鼓樓區清江路99號，育才公寓旁（19路底站南側）

南京大明路汽配城：
地址：南京大明路

南京新伊汽配商城：
地址：南京市玄武區經五立交橋墨香路9號(郵編:210028)

南京寧南國際汽配城：汽車配件、整車銷售、汽車維修、汽車美容裝潢 南京寧南國際汽配城坐落在佔地700多畝的南京寧南汽車貿易中心位置，佔地300畝，總投資5億多元，首期建築面積約60000平方米，共有400多套獨立式產權商鋪，二期建築面積約80000平方米，有500套臨街租賃商鋪，20000平米的汽車展示大廳和10000平米的工程機械車輛展示區．建成後將成為年交易額超50億元的」大3S」汽車及配件大超市．
地址：南京市雨花台區丁牆路一號(郵編:210012)

中南汽車港：中南汽車港佔地近千畝，致力於整合汽車產業服務平台，規劃國際汽配用品基地、舊機動車交易基地、汽車快修美容一條街、大型倉儲物流配送中心、信息研發交流中心、星級酒店、國際商務中心、整車展示銷售、汽車主題文化公園等多個區塊。
地址：南京市石鼓路107號華威大廈15A(郵編:210004)

南京林大汽配市場：南京林大汽配市場位於南京市龍蟠路新莊立交橋下，緊靠南京林業大學，東接南京長途汽車東站，西臨南京火車站，面對南京國際展覽中心
地址：南京市新莊村17號(郵編:210037)

南京仙林國際汽配城：南京仙林國際汽車城總規劃用地面積247畝（建設用地面積198畝），建築佔地面積46223.1平方米，總建築面積近158920平方米。該項目計劃總投資4.3億元。一期工程擬從2004年12月開始建設，二、三期 工程緊接與一期工程交叉建設，並於2005年底竣工交付。
南京仙林國際汽車城距離現在的新莊及林大汽配市場約8分鍾車程
地址：南京312國道收費站旁(郵編:210000)

中南汽車港：（佔地面積約千畝）
地址：南京市石鼓路107號華威大廈

高力汽配科技城：電話：025-86911555
地址：南京市棲霞大道18號

南京市林大汽配市場：
地址：龍蟠路新莊9號

連雲港

連雲港振興國際汽車城：
地址：解放東路丁字路口向南200米路東(郵編:222000)

蘇州
蘇州車市：
地址：蘇州金閶新城（原312國道收費站處）(郵編:215004)

無錫
無錫錫北汽配城：無錫錫北汽車配件市場位於無錫市惠山經濟開發區堰橋配套區通江商貿園內,規劃用地115畝,預計總投資2億元人民幣,首期啟動66.7畝,計劃投資1.2億元人民幣,建築面積44000多平方米.
地址不詳
無錫華東汽配：無錫華東汽配城位於錫城北部312國道無錫黃巷段，北距滬寧高速公路無錫北出口處約3公里，無錫錫澄互通出口處約4公里，距無錫火車站、長途汽車站4公里，離無錫城北商業中心區2公里

地址不詳
無錫廣益汽配城： 廣益商城汽配市場總體佔地面積為25000平方米，建築面積為20000平方米，總投資1500多萬元
地址：江蘇省無錫市江海東路349號(郵編:214016

揚州
揚州高力汽配城：佔地面積216畝，建築面積15萬平方米。全部引進國內外具有知名品牌的生產、經營企業入駐經營，是集汽車銷售、美容、零部件供應、信息反饋於一體的綜合市場，同時提供汽車維修、保養、裝潢等一系列服務。
電話：0514 – 7840666
傳真：0514 – 7978979
網址：http://www.21xfw.com/

淮安市

南方汽貿汽配綜合商城：
地址：江蘇省淮安市經濟開發區深圳路1號(郵編:223001)

徐州
徐州淮海汽車城：徐州淮海汽車城是淮海經濟區唯一的功能齊全的超大汽車城，一期工程建築面積216萬平方米，二期工程2.4萬平方米，發展規劃用地800畝。集汽車貿易、汽車信息、配件、倉儲中轉、二手車交易、汽車維修、汽車博覽為一體，把傳統的集約型融入到現代化的經營模式，實現與電子商務的有機結合，體現了現代化汽車城的智能化和高科技特點。徐州淮海汽車城具有得天獨厚的區位優勢和大市場的品牌優勢。
地址：徐州市泉山區三環東路40-4號(郵編:221000

南通
南通永興國際汽車城：車城設有汽車超級市場、國際汽摩配大市場、汽車快修大市場、汽車用品大市場、汽車裝璜一條街、二手車交易大廈、公安機動車檢測線、駕培樁考中心、汽車租賃公司集群地、出租汽車大本營、汽車旅館連鎖等。

地址：江蘇省南通市城港路187號(郵編:226005)
網址：http:///www.ntchecheng.com

宜興
江蘇宜興融達汽車城：汽車城位於宜興西郊，總佔地面積400畝，總建築面積約為20萬平方米，可容納200多戶商家入場經營，汽車城北靠陽泉西路，西鄰西環路及錫宜高速，距市中心僅十分鍾車程
地址：江蘇省宜興市軫村(郵編:214207)

『玖』 汽配網上有哪些

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢
我國的汽車配件網路化經營和電子商務，已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統，實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料，再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態，從而可以進行監控，並且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對帳，加強配件管理。
與此同時，眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多，因此對使用此類管理軟體的人員要求較高，必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理，最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點，形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上，通過網路管理，可達到事半功倍的效果。
此外，近幾年舊的汽車配件流通體制逐漸被打破，各地汽配件市場蓬勃發展，不斷成熟壯大。一些有遠見、有見地的經營者已感覺到了網路時代的臨近，紛紛建立和啟動市場網路。象長春汽車配件城、北京西郊汽車配件城、上海汽車配件城等市場都把網路化建設和虛擬市場作為2000年的發展重點。但就現實來看，這種網路還是相當稚嫩的，當然更無法實現網上交易和服務。
隨著我國「入世」步伐的加快，業內人士為之稱道的「三位一體」的銷售模式也逐漸落戶中華大地。譬如，上海通用在選擇各地經銷商時候，就以是否具備「三位一體」的銷售能力來最終確定對象的，這種「三位一體」銷售模式正是整個汽車配件流通領域網路化的一個縮影。因為它包括了從整車銷售、配件供應以及維修保養的全過程。
提起汽車配件網路化經營和電子商務，有人認為，汽車配件電話購物其實也是電子商務，因為兩者之間只是通訊平台不同，後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確，電話商務和電子商務更象是近親，在許多方面，電話商務先天不足。首先，消費者從電話中了解的信息很有限，無法充分滿足客戶要求。其次，如果發廣告，或印刷配件目錄給客戶，由於銷售的配件越來越多，使得印刷成本越來越高，而更新速度卻越來越慢。另外，在電話中交流時，由於環境、語音、語速、方言等因素的影響，使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務，經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。
四、汽車配件配送系統和網路化經營的構建
眾所周知，如今在網上實現成功交易的有形產品如圖書、音像製品、成衣等等，而汽車配件作為一種有一定科技含量、某些產品還有國家強制性標準的工業產品，要實現網上交易，較之其他工業產品，更有其優勢，銷售者和購買者只要在互聯網上發布和輸入汽車配件的有關信息，例如車型、車款、配件名稱、零件編號、生產地、價格、數量等，即可實現網上銷售或購買。要真正實現電子商務概念的網上銷售，除了解決買賣雙方的「誠信」等問題外，還必須建立一整套完整高效的物流配送系統。以前說起限制電子商務發展的因素，不外乎支付手段、安全認證等方面，真正做起來，才會發現汽車配件物流配送系統是最難、最花力氣、最花錢的一塊。許多汽車配件電子商務企業試圖尋找現有的實體網路，比如郵政、快遞甚至送報公司作為配送系統。但是，一個適合與電子商務的汽車配件配送系統應該是什麼樣子？什麼條件的實體網路能改造成為電子商務的汽車配件配送系統才會成本最低？
在商場購買大件商品，商場可以為顧客送貨，連鎖超市、連鎖專賣店也有自己的配送系統。但商場送貨都是一次性服務，客戶也不是固定的，說到底只是個服務概念，不是網路概念。同一客戶再次需要商場的送貨服務時，對商場而言，這又是一個新客戶。連鎖店的配送網路只連接起不同的店鋪，真正到客戶家裡或汽車維修廠的「最後一公里」還是個空白。被人看好的郵政、速遞、送報公司，能將觸角伸到老百姓家裡，可是每天基本上只送一次，而且不太可能遞送體積和重量較大的汽車配件。所以，如果汽車配件配送系統不能真正建立，實現配件網上經營就無法實現。因為，一方面入網的修理廠家希望通過互聯網找到價格合適的汽配產品，以實現零庫存的最佳狀態，但被選擇的汽配產品如果不能及時送達目的地，那網上交易實質上就無法實現；另一方面，當那些零部件製造企業發現通過提高勞動生產率不再容易時，就會想到通過互聯網的集約化配送來降低其流通成本，也就希望有這樣一套完整的物流配送體系。同時，目前汽車配件流通領域內供大於求的狀況，在短期內還根本無法改變，許多配件經銷商存在著不同程度的貨物積壓，因此很需要通過網上完成過剩產品的交易，但這一目標的實現必須有高效的物流配送系統作保證，否則網上交易也就名存實亡。
應該看到，單憑各企業自己去建立這樣一套配送系統是絕對劃不來的，所以可以預見隨著汽車配件流通領域網路化進程的加快，必將帶動這項服務領域的發展。而如何利用現有實體網路或自己建立配件配送系統，將是我國汽車配件流通領域要解決的關鍵。
那麼，假如在擁有這樣的物流配送系統的前提下，如何來實現汽配流通領域的網路建設呢？
1、汽配市場的網路建設必須堅持「小市場、大流通」的方針。比如在汽配城內建成完整的導購系統，客戶入城後便能通過觸摸式電腦對城內商家布局、產品價格和分類有詳細地了解，使購物做到有的放矢，得心應手。不僅如此，汽配城還必須把各自城內信息通過專業汽配互聯網站發送出去，與全國其他汽配市場實現信息共享，以擴大各自城內商戶的交易面。
2、汽配經銷商的網路經營。各地的汽配經銷商在完善各自的內部網路管理、調配的基礎上，通過專業汽配網站及時提供產品價格目錄和品牌目錄，以供廣大用戶（主要是修理廠和大用戶）進行選擇、定購，最終實現網上交易。現階段，在配送服務還不完善的狀況下，最可行的就是把一些比較特殊的產品和一些發達地區可能已經淘汰的過剩產品通過專業網路實現按需交易。
五、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路
中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情，走有中國特色的互聯網經營之路。誠然，美國的網路經營取得了很大的成功，但我們不能忽略這輝煌的背後，是美國雄厚的社會基礎物質基礎。早在100多年前，美國就已經建立起來了完善的公路、鐵路、郵政、速遞相結合的配送體系；當今社會的美國人已經習慣了「無貨幣交易」。可以這么說，互聯網經濟今天在美國的發展，應該是一個很自然的結果，是有美國200多年自由市場經濟發展作為基礎的必然產物。就像一個孩子從一開始是用手爬，然後學會走路，過一段時間自然就學會跑了。而作為發展中的中國，僅僅是支付和配送這兩方面的問題就已經形成了致命的「瓶頸」。
如何結合中國的國情和互聯網發展的特點，踏踏實實地去做一些實事，才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路，網站與實體企業結合，實現機構調整以及行政、采購、配送、財務、市場信息、網路經營部門的改造，只有這樣，才會是實實在在的互聯網經營。目前，汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉，但是，傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇，網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路。
請採納答案，支持我一下。

『拾』 哪裡能買到汽車原廠配件除了4S店而且還便宜！

汽車配件城，正規的汽車配件專賣店，肯定有！！配件質量可靠，價格實惠。