中國汽車哪款維修率低

1. 故障率最低，最耐用不生銹的國產車現在有嗎

省油也只能靠減重來實現，像是奇駿，尾門都換成了塑料的了。另外，CVT變速箱的故障率也奇高，有維修人員說，暴力駕駛十萬公里左右必出問題，哪怕不暴力駕駛，15萬公里故障率也極高，中國質量新聞網記者隨機調查了兩家日產4S店，兩家店13個月因為變速箱索賠更換的就有51例，算下來平均一家店一個月換兩個。這就是口碑好，但是質量不好的典型反例。故障率低的也就幾個龍頭企業，吉利集團的車我覺得是所有國產車裡面質量最好的，包括旗下的領克，一般修車很少修到吉利和領克的，都是一些老吉利有故障。

技術上長城開足馬力追趕合資，在企業未來發展上更是不遺餘力，國內目前已在重慶，常州建立新的整車生產基地，未來還規劃2-3處生產基地，預計在2021年開始投產。海外目前已經在俄羅斯建廠投產，中東、北美市場已初見成效，這些都可以證明企業積極向上發展的決心，所以回歸到產品上只能是越來越成熟，17年推出的高端品牌VV7上市後，市場反響很大，無論其內外觀顏值還是駕駛操縱性都可以和合資車相媲美當然，售前問題也是一樣。這也造就了長城在銷量上有一定的口碑傳播。

2. 都說國產車故障率很高，有沒有故障率低一些的

近年來，隨著經濟水平的提高，汽車成為人們常用的交通工具。特別是國產車的崛起，隨著科學技術的進步。我國汽車的生產技術也得到了非常大的提高。曾經的國產品牌在國內市場是微不足道，甚至被國民嫌棄，但是現在的國產車已經今非昔比，價格優惠，外觀時尚，性能優良，受到消費者的一眾歡迎。像哈佛、奇瑞、長安等主流國產品牌在市場上的銷量都非常高，而且也撐起了自主品牌這面旗幟，今天，小編想說的是國產車故障率最低的3款，吉利落榜，第三個是國產車的驕傲！

3. 國產車子有很多，哪個品牌的車子故障率最低

近年來，家用汽車的快速發展對所有人都是顯而易見的。家用汽車的興起使人們更加相信中國製造業。除了價格優勢外，即使在這個裝配時代，汽車的研發構成對於各個國家的技術也是必不可少的。如果您仔細研究一下中國市場，這三個暢銷且深受大家歡迎的獨立品牌將充滿信心和信任。

長安CS55

近年來，大多數發動機，例如國內流行的空人主流車型，都是由豐田和其他日本公司開發的。認真和良好的合作使帝豪的國內銷量增加。均勻安裝的1.5L自然吸氣發動機，最高時速170km/h，100km油耗5.8L。總體性能處於中間方向，該發動機為吉利帝豪（Geely Emgrand）的主要車型提供了良好的機械性能和可操作性。這提供了良好的功能和可操作性。公司的售後和信譽是消費者的原則。我會更願意選擇。帝豪的重要原因。

結論：中國的汽車製造業完全接受世界各地的先進技術並加以補充，這兩個品牌不能從兩個詞兩個詞中被破壞，我相信更多的中國製造業將是更多的中國製造業。重要的消費領域。

4. 口碑好也要質量，國產車里哪個品牌口碑好，故障率最低

拋開銷量不好的小眾品牌，正在激流勇上的新能源汽車外，根據目前燃油車市場上的佔有率、口碑等因素來看，品質最佳的幾個自主汽車品牌大致如下。（排名不分先後，上榜各憑本事）

長安。前些年的長安並不出色，但是2018年之後，別的品牌都在寒冬中掙扎，長安卻越來越能找到自己的方向。早在很多年之前，藍鯨發動機項目就開始研發，直到現在已經趨於成熟，個別產品的熱效率甚至能達到豐田的水準，今年長安CS75 PULS一騎絕塵，一度超過了哈弗H6，坐上銷冠寶座，車主反饋的口碑也很不錯，在百車故障率上並沒有太多的問題。這算是一個沉寂了多年後，崛起的新選手。

除了這4個之外，還有很多自主車企也在變得越來越好，例如高端的紅旗，已經實現新能源彎道超車的比亞迪，它們的品質和口碑也足以讓人豎起大拇指。

5. 國產車哪個品牌型號口碑最好，故障率最低，最耐用不生銹呢

國產車哪個品牌型號口碑最好，故障率最低，最耐用不生銹呢？

國產車那個最好？這其實是一項綜合評比整體實力才能得出的結論，產品質量的好壞，一個是依靠口碑積攢，另一個是看企業
的創新與努力程度，吉利汽車這幾年在全國各處建廠以及收購沃爾沃足以看出它向上發展乃至在國產汽車領域稱王的野心，既
然在多處投資，所以回到產品上更不可能走下坡路，質量也是與日俱增，其後便跨出第一步，沖擊高端；

吉利集團的車我覺得是所有國產車裡面質量最好的，包括旗下的領克，一般修車很少修到吉利和領克的，都是一些老吉利有故障。

最後總結一下，國產車目前做的比較優秀的，我認為吉利、比亞迪、長安、傳祺和長城都可以，但是要說故障率，誰也不敢保證哪個品牌一定不出問題，這個有時也是靠運氣。以上就是我的看法。希望可以幫助到你。

6. 國產車故障率最低的品牌是什麼

近年來，隨著經濟水平的提高，汽車成為人們常用的交通工具。特別是國產車的崛起，隨著科學技術的進步。我國汽車的生產技術也得到了非常大的提高。曾經的國產品牌在國內市場是微不足道，甚至被國民嫌棄，但是現在的國產車已經今非昔比，價格優惠，外觀時尚，性能優良，受到消費者的一眾歡迎。像哈佛、奇瑞、長安等主流國產品牌在市場上的銷量都非常高，而且也撐起了自主品牌這面旗幟，今天，小編想說的是國產車故障率最低的3款，吉利落榜，第三個是國產車的驕傲！

第三名：比亞迪

比亞迪的優勢是在新能源上面，而且電動車和傳統車的不同在於它靠電池、電控、電機組成的動力系統來驅動。電池，我國的磷酸亞鐵鋰的制備純度還可以，但是大規模生產，尤其電動車電池的需求量通常是幾百甚至上千塊手機電池的數量，對一致性的要求要比較高，可是比亞迪在這一點做得非常好，可以說成為了比亞迪最出色、最值得驕傲的領域了，當然比亞迪也是國產車的驕傲！

根據國產車可靠性排行來看，以上就是國產車故障率最低的3款，讓人沒想到的是口碑很好的吉利汽車落榜，第三個汽車品牌比亞迪是國產車的驕傲！

7. 有什麼維護成本比較低的汽車推薦給年輕人

賽拉，日產軒逸。日系車的質量穩定可靠，省油省心是最大亮點。如果對動力需求大一些，當然要推薦當下最火的都思域，動力水平非常不錯，首推1.5的思域。如果是對操控性要求高，計最成功的，加上一批有預謀的水軍爆改思域提升動力拍攝秒殺GTR等視頻讓思域確實火了一把。不過最近受東本1.5T發動機設計缺陷以及18款搭載3缸發動機的影響讓思域一路走下坡路。

這個車系不想多說，絕對大眾難得的好車，以8代為例，外觀相比7代更為精簡，車頭比較低趴，也是近兩年車企的慣用操作手法，感覺整體檔次感，精緻程度還是有一定提升的逸拿下銷冠的名頭，從銷量上看，這個車是很值得夠買的；然後就是設計上，朗逸這是正兒八經的中國特供車，可以說是專為中國消費者設計的一款車，整個車相對來說也是比較年輕化的。

8. 國產車哪個品牌型號口碑最好，故障率最低

國產汽車當中，長安品牌，長城品牌和吉利品牌在市場上的口碑是最好的，而且故障率也是最低的，現在大部分的消費者在選擇汽車的時候都會優先考慮這三個品牌，因為這三個品牌在市場上的月銷量也是非常高的，因為這三個品牌的車型都是能夠滿足消費者需求的，而且非常適合日常家用，有著超高的性價比，平時的維修費用和保養費用也普遍偏低，對於普通工作者來說，完全能夠養得起一台車。現在大部分的人購買汽車都是把汽車當做代步工具，所以在挑選汽車的時候會優先考慮性價比方面的問題。

三、選擇

每一台汽車都有著各自的優勢，大家在選擇汽車的過程中，可以根據自己的經濟能力以及自己的需求來進行選擇，不要去盲目的崇拜汽車品牌，因為汽車只是一個代步工具，沒必要因為面子而選擇豪華汽車品牌，性價比高的車型才是最適合自己的。

9. 國產車，哪個品牌型號口碑最好，故障率最低，最耐用不生銹

國產車，哪個品牌型號口碑最好，故障率最低，最耐用不生銹？

國產車經過近十年的發展已經突飛猛進，從質量、產量和銷量上都有了質的飛躍，很多消費者也越來越鍾愛與國產車。國內也陸續涌現出了一些車企，諸如吉利、奇瑞、長安、比亞迪與哈弗等，這些車企從開始的「蹣跚學步」到現在的自主創新，一步一個腳印獲得了良好的口碑和國人的認可。那麼在國產車，哪個品牌型號口碑最好，故障率最低，最耐用不生銹？

這個問題可以分為四個方面，口碑好、故障率低、耐用和不生銹，我將採取倒敘的形式來一一簡要說明以下，都是個人觀點僅供參考。

結語：

當然，國產車不僅僅以上幾個品牌，還有海馬、榮威、啟辰等比較優秀的品牌，但是國產汽車經過近些年的發展已經呈齊頭並進之勢，無論在哪些方面都沒有太明顯的差距，這也和汽車領域全面發展有很多的關系。

總體來說，單論技術方面奇瑞更好一些，單看新能源比亞迪確實不錯，如果選擇SUV那麼奇瑞與哈弗都可以考慮，還有就是吉利的領克系列也是可圈可點，至於其他方面還需要自己綜合考慮。