四川理塘縣汽車維修

A. 丁真帶貨「隱世天堂」理塘，理塘的風景到底有多美

藏族小伙丁真，讓四川甘孜理塘縣這座海拔4000米的縣城走到聚光燈下，一組數據顯示，“理塘”熱度從11月20日起大漲，到11月最後一周，“理塘”搜索量猛增620%，比國慶翻4倍。除四川本省旅客外，廣東、山東、雲南、江蘇、北京、重慶、湖南、河南旅客熱搜理塘，理塘或成元旦旅行黑馬目的地。

據了解，恰逢甘孜州70周年慶，2020年11月15日至明年2月1日，甘孜州67個A級景區門票全部免費，且機票、酒店價格非常便宜，利好出行。

海拔4000米上，理塘的雪山與草原。

淡季不淡 丁真帶火今冬川西遊

旅遊專家預測，國慶火了“大西北”，元旦旅行黑馬或將是“川西”。在丁真的帶動下，有關四川甘孜的旅遊熱度也水漲船高。近日，西藏、山東、湖北、安徽等多地文旅部門更是紛紛網上“喊話”，向他發出旅遊邀請。

據去哪兒網數據顯示，截至11月25日，四川甘孜地區酒店預訂量較去年同期增長89%，其中，11月17日成為首個增長高峰，當天酒店預訂量較去年同期增長111%，相比前一天增長15%。值得注意的是，在隨後的一周，甘孜地區酒店每天的預訂量同比均保持1倍增長以上。

機票方面，一般來說，11月是旅遊業相對冷淡的月份，但是自11月16日起，以甘孜康定機場、亞丁機場為目的地的訂單量同比去年增長近2成，17日單日預訂量較去年同期增長90%，21日、23日、25日的機票單日預訂量較去年同期增長也超過5成。

B. 理塘縣高誠商務服務有限公司怎麼樣

理塘縣高誠商務服務有限公司是2018-04-24注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於四川省甘孜藏族自治州理塘縣高城鎮白塔路段。

理塘縣高誠商務服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91513334MA67QC0D5X，企業法人程願，目前企業處於開業狀態。

理塘縣高誠商務服務有限公司的經營范圍是：商務服務業；代駕服務；汽車檢驗服務；廣告製作服務；路牌、路標、廣告牌安裝施工；道路貨物運輸；銷售農副產品；蔬菜、菌類、水果和堅果加工；農副食品加工業；屠宰及肉類加工；銷售計算機消耗材料；木雕工藝品製造；藝術品（不含文物）收購、銷售、租賃。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看理塘縣高誠商務服務有限公司更多信息和資訊。

C. 胡海洋的作品

影視作品
2008年電視劇《幽默的傻東》攝影助理
2008年電視電影《天路》攝影師
2008年電視電影《重慶戀》攝影師
2011年數字電影《生死穿越》攝影師
2011年家福火鍋微電影《見證幸福》導演
2011年支付寶微電影《鄭棒棒的故事》執行導演
2012年工行微電影《租贏人生》導演
2013年微電影《空巢》導演
2013年重慶銅梁反腐微電影《慾望之源》導演
2013年北大醫療微電影《古冬 古冬》導演
2014年四川理塘縣微電影《邂逅理塘》
2014年道孚縣微電影《迎著陽光上路》
2015年《發現武陵山·大美渝東南》大型旅遊文化紀錄片
廣告宣傳片
長安鈴木銷售服務規范片
長安鈴木維修保養接待規范片
長安汽車銷售服務規范片
長安汽車維修保養接待規范片
2014廣東佛山永恆頭盔形象廣告

D. 自行車旅遊騎行路線有哪些值得推薦

1、大漠里的「尋綠」之旅烏魯木齊→敦煌風景★★★難度★★流行★★烏魯木齊市→達坂城區→吐魯番市→鄯善縣→一碗泉村→哈密市→駱駝圈子村→星星峽鎮→甘肅省柳園鎮→西湖鄉→敦煌市。全程約990公里。上榜理由：從荒涼、乾燥、寂寞的戈壁，到達水果豐盛和充滿民族風情的綠洲，一種成就感會油然而生。於是就會繼續上路，尋找下一個綠洲。線路特點：雖然是在戈壁公路上騎行，但路況很好，沒有大的起伏。唯一的「攔路虎」是風，遇到逆風和橫風會頭疼。另外，此線路應該是我國最熱的一段，早晚溫差大，晚上降溫比較快，要攜帶保暖衣褲。消費預算：800~3000元。最佳騎行時間：8~10月，秋高氣爽，瓜果成熟。騎行用時10~15天。騎行准備：每個城市都有較專業的車行，只需掌握簡單的修車技術，攜帶內胎、補胎工具和簡單的維修工具。2、環青海湖風景★★★★難度★流行★★★青海湖環湖，順時針為黑馬河鄉→鳥島→剛察縣→西海鎮→湟源縣。全程約360公里。上榜理由：環游青海湖，是眾多騎行路線中最經典的一條，深受大家的喜愛。青海湖是高原聖湖，景色優美，西北邊的鳥島棲堪稱「鳥的王國」。線路特點：青海湖環湖線路，因為環湖賽的原因，路況一流，有很好的騎行環境。湖面海拔3200米，這個海拔一般還不會有高原反應。氣候多變，早晚冷，但太陽輻射強，日照充足。8月份白天如果陽光強烈，氣溫大概有10~20℃左右。消費預算：1000~3000元。最佳騎行時間：夏季，7~8月中旬。鳥島最佳的觀鳥時節是在5~7月，但是5月溫度較低，不適宜騎行。建議選擇在夏季進入湖區，每年7~8月中旬，青海湖畔有大片油菜花開放，美麗壯觀。騎行用時4~7天。騎行准備：必備的有感冒葯、止瀉葯、防過敏葯和跌打葯，另外最好帶防風墨鏡和防曬霜。3、絲路之旅蘭州→敦煌風景★★★★難度★★流行★★★蘭州市→天祝藏族自治縣→武威市→張掖市→酒泉市→嘉峪關市→玉門市→瓜州縣→敦煌市。全程約1100公里。上榜理由：踏著前人的足跡，行走於綠洲、戈壁，永遠不可能預料下一刻出現在你眼前的是怎樣的風景。沿著河西走廊一路行進，名勝古跡讓人目不暇接，敦煌莫高窟、長城嘉峪關、酒泉衛星發射基地、張掖大佛寺、武威羅什塔、小長城遺址、烽火台遺址……線路特點：沿312國道，路況良好，多為平坦的柏油路。蘭州市海拔1500多米，一路上海拔變化不大，到達敦煌海拔為1100多米。甘肅省氣候乾燥，風沙大，太陽輻射強，晝夜溫差大，晚上氣溫會下降許多。消費預算：500~1500元。最佳騎行時間：9~10月中旬，剛好是瓜果成熟的季節，途中可以盡情享用超級便宜的水果盛宴。騎行用時12~15天。騎行准備：途中經過不少城市，有正規的修車鋪，只須攜帶簡單的修車工具。最好帶兩條魔術頭巾，有的路段風沙大，用頭巾包住頭發、嘴和鼻子。食宿：路上食宿的地方很多，從汽車旅館到星級酒店，從幾元的小吃到上百元的大餐，應有盡有。4、大運河文化之旅北京→杭州風景★★★難度★流行★★★★★北京市→天津市→滄州市→德州市→聊城市→濟寧市→徐州市→宿遷市→淮安市→揚州市→常州市→無錫市→上海市→嘉興市→杭州市。全程約1780公里。上榜理由：京杭大運河承載了厚重的歷史，留下了數不清的珍貴文化遺產。沿著運河一路向南，既可以領略不同城市的風情，又能夠感受中華民族深邃的文化底蘊。線路特點：一路幾乎都是平原，線路平坦，適合初次長途騎行。整個旅行縱貫北京、天津、上海三個直轄市，河北、山東、江蘇、浙江四省。消費預算：1500~5000元。最佳騎行時間：一年四季都可騎行，但冬季溫度比較低，應注意保暖。騎行用時20~25天。騎行准備：全線幾乎都有修車的地方，自帶簡單的修車工具即可。食宿：沿途村鎮連綿不斷，食宿與補給都非常方便。5、一路向北北京→漠河風景★★★難度★★★★流行★★★北京市→密雲縣→灤平縣→隆化縣→圍場滿蒙自治縣→赤峰市→通遼市→烏蘭浩特市→莫力達瓦達斡爾族自治旗(莫旗)→嫩江縣→黑河市→塔河→漠河。全程約2800公里。上榜理由：一路向北，風情萬種。從大都市到一望無際的大草原，再到鬱郁蔥蔥的大森林，最終抵達我國最北端的漠河村，欣賞絢爛多彩的北極光，體驗神奇的極晝現象。線路特點：這條線路先沿101國道騎行，然後轉111國道一直到黑龍江省，道路平坦，便於騎行。全線跨越了北京市、河北省、內蒙古自治區和黑龍江省。消費預算：2000~6000元。最佳騎行時間：春夏秋季都可以騎行，最好避免冬季出發，因為不但寒冷逆風，而且可能有大雪封路的情況發生。最佳騎行時間是6~7月，幸運的話，夏至時在漠河可以看見北極光。騎行用時22~30天。騎行准備：沿途經過的大中城市都有修車鋪，掌握簡單的修車技術，攜帶簡單的修車工具即可。食宿：沿途經過大中城市，食宿與補給都很方便。6、新藏線喀什→拉薩風景★★難度★★★★★流行★★★喀什市→葉城縣→普薩村→依格孜亞→康西瓦→甜水海→假桑瑪日村→吉普村→日土縣→噶爾縣→巴噶鄉→仲巴縣→薩噶縣→拉孜縣→日喀則市→拉薩市。全程2850多公里。上榜理由：「行車新藏線，甚比蜀道難;庫地達坂險，猶似鬼門關;麻扎達坂尖，陡升五千三;黑卡達坂旋，九十九道灣;界山達坂彎，伸手可摸天……」這是最艱苦、最考驗毅力、環境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行路線，難度是川藏線的兩倍。走別人走不到的路，看別人不曾看過的風景，大概說出了選擇新藏線的騎友的心聲。線路特點：新藏線平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最險、環境最惡劣的公路之一。本線路北起新疆喀什，途經葉城，翻過5200多米高的界山達坂，穿越海拔4500米的阿里高原無人區，最終到達拉薩。途中翻越5000米以上埡口5座，其中最高的海拔5248米;穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，全線經過的大部分地段為「無人區」。一路上存在風沙大、高寒缺氧、天氣變化無常、補給不足等困難，再加上路段幾乎都是搓板路和碎石路，陡坡很多，山體滑坡也時有發生，因此堪稱「魔鬼路段」。但這里奇特的高原風貌，仍然吸引著騎友們去征服它、體驗它、欣賞它。消費預算：1500~5000元。最佳騎行時間：7~8月，因為這個季節的氣候最溫暖，也最有可能挑戰成功。騎行用時30~40天。騎行准備：騎行新藏線需要有一定的體能准備、野外生存能力和自行車維修經驗。新藏線裝備和川藏線不一樣，要帶上截鏈器、外胎、剎線、變速線、輻條和鏈條。生活用品要有油爐、帳篷和睡袋等。另外高原晝夜溫差大，衣物要防寒保暖，還要記得帶邊防證。食宿：新藏線大部分路段都很荒涼，因此住宿以道班、檢查站、兵站、扎營為主。騎行在無人區時，特別注意要帶足夠的水，食物主要是壓縮餅乾和方便麵。7、浪漫日光之旅海南環島東線、中線騎行風景★★★★★難度★流行★★★★★海口市→靈山鎮→三江鎮→文昌市→東郊鎮椰林風景區→博鰲鎮→興隆熱帶植物園→三亞市→五指山市→瓊中黎族苗族自治縣→海口市。全程約650公里。上榜理由：冬季灑滿溫暖陽光的海南島是騎友們的天堂。海浪、沙灘、椰林，風景如畫，再加上難度適中的騎行路線，讓無數騎友們湧向海南。線路特點：東線包括223國道和201省道，這段路海拔基本在10米左右，路況良好，沒什麼坡，在這里騎行簡直是一種享受。中線以224國道為主線，途經五指山，不過海拔也就500米左右，沒什麼大坡。消費預算：500~2000元。最佳騎行時間：11月~次年5月，海南島平均氣溫27℃，雨量小，適合騎行。不提倡夏天高溫暴曬、秋季台風陰雨時騎行此線路。騎行用時8~10天。騎行准備：海南為熱帶雨林氣候，須准備防暑、防曬、防雨、防蚊蟲叮咬用品。食宿：比較經濟方便，基本十幾公里就有鄉鎮，騎行中要做好飲水補給。8、沿312國道上海→烏魯木齊風景★★★難度★★★★★流行★★★上海市→無錫市→南京市→合肥市→信陽市→南陽市→西安市→平涼市→蘭州市→武威市→酒泉市→嘉峪關市→柳園鎮→猩猩峽鎮→駱駝圈鎮→哈密市→吐魯番市→烏魯木齊。全程約3900公里。上榜理由：這條線路絕對是對長途騎行者的毅力大考驗，同時對騎行者的經驗和體力要求也很高。從氣候濕潤的上海，到地處大西北、氣候乾燥且晝夜溫差頗大的新疆，沿途景色談不上怡人，卻能帶給你人文環境與地理環境漸變的別樣感受。線路特點：沿312國道途經上海、江蘇、安徽、河南、湖北、陝西、甘肅、寧夏和新疆8個省市自治區。地勢從平坦的平原到起伏和緩的丘陵，再到地表千溝萬壑，集山、原、川三大地貌於一體的黃土高原，直至人煙稀少甚感荒涼的戈壁荒灘，其中的樂趣自然是無法用簡單的言語來形容的。消費預算：2000~12000元。最佳騎行時間：途經的區域橫跨亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候和溫帶大陸性氣候三種氣候類型。要減緩出行期間的氣候差異，建議在5~6月或者10~11月出行。騎行用時40~55天，根據騎行者的經驗及體力情況可能差異頗大。食宿：旅途勞累，還是讓自己住得舒服些吧，建議選擇條件較好的旅館住宿。9、大香格里拉環線風景★★★★★難度★★★★流行★★★★成都市→都江堰市→小金縣→丹巴縣→新都橋鎮→理塘縣→稻城縣→鄉城縣→香格里拉縣→麗江市→瀘沽湖鎮→鹽源縣→西昌市→雅安市→成都市。全程1500多公里。上榜理由：美景集結地。高度濃縮川滇兩省的精華景緻：低海拔冰川海螺溝、情歌的故里康定、攝影天堂新都橋、中國最美的高原古村丹巴、人間最後的凈土稻城亞丁、不能用語言形容其美麗的瀘沽湖、雄美壯麗的虎跳峽、古樸秀美的麗江古城……另外，選擇此線路還能穿越眾多少數民族聚居地，盡情領略絢爛多彩的民族風情。線路特點：該路線以自然風光見長，全線路程漫長，公路大多盤山而築，道路崎嶇。部分路段為土石路面和沙石路面。9月~次年4月是積雪期，5月、10月下旬至11月中旬景色最美，中間幾個月可能會受到雨季的影響。消費預算：1500~6000元。最佳騎行時間：9~10月，氣溫適宜，景色絕佳。騎行用時20~30天。騎行准備：長途騎行(尤其是爬坡)的速度，並不取決於體能和體力，而是取決於所馱物品的重量。此線路爬坡的地方太多，所以盡量少帶東西。高原的紫外線很強烈，要注意防曬。食宿：理塘縣、稻城縣、鄉城縣這段路海拔在4000米以上，途經時根據個人情況應准備些補充體力的食物，如巧克力、花生糖等。其他路段的食宿與補給都比較方便。10、川藏線成都→拉薩風景★★★★難度★★★★★流行★★★★★成都市→雅安市→康定縣→雅江縣→理塘縣→巴塘縣→芒康縣→左貢縣→八宿縣→波密縣→林芝縣→工布江達縣→墨竹工卡縣→拉薩市。全程約2200公里。上榜理由：進藏的經典騎行線路，也是進藏線路中景色最美的，高山草場、滾滾長河、皚皚雪山交替出現。這條線路每年都吸引著不同地區、不同年齡的車友踏上征途，其中的119道班更是為廣大騎友熟知。同時，這也是一條異常艱苦的線路。線路特點：從成都出發，由東向西進入青藏高原，一路跨過南北走向的岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江及其分水嶺所構成的道道屏障，翻越折多山、高爾寺山、米拉山等十多座埡口才到達拉薩。除覺巴山埡口海拔3908米外，其餘埡口海拔均超過4000米，其中東達山埡口和米拉山埡口海拔達到5000米以上。全線路途艱辛且凶險，幾乎每隔兩天就要翻越一座大山，還要提防泥石流、滑坡等地質災害。雖然路途凶險，風景卻是獨一無二，這也是川藏線最吸引人的地方。消費預算：1500~7000元。最佳騎行時間：推薦暮春和早秋時節騎行川藏線，騎行用時25~30天。騎行准備：在出發前，可以進行一段時間的高強度訓練，包括長距離騎行，條件允許一定要訓練爬坡，甚至連續數日騎行，並且在外住宿。如果沒有這些經歷，斷難想像翻越某些海拔提升2000米的埡口，需要連續騎行幾十公里的上坡路是什麼滋味。除了體能，要對自己的自行車有一定了解，如果是新車，最好先磨合一段時間再上路。從康定到八一這段路很難找到真正會修車的師傅，最好提前掌握補胎等簡單的修車技術，並帶上必備的修車工具。食宿：一路以四川人開的川菜館為主，除了少量的巧克力、能量棒、花生之類補充體力的食品外，不必帶干糧。顯示全部

E. 理塘縣到成都有沒有火車

理塘到成都沒有火車的，不過以後會有的，川藏鐵路正在建設中。理塘到成都現在只有大巴車，大概需要11個小時左右，費用230元。在支付寶裡面，有個火車票汽車票，輸入起點終點，查詢就好了。

F. 想自駕游去西藏，走川藏線，對車輛有什麼要求

西藏這類偏遠地區自駕，現在基本都是柏油路了，對車輛要求不高，但是如果走川藏、滇藏線，因為道路經常損毀翻修，雨季時間長，物資相對匱乏，因此要求很細：
1、車輛動力系統和底盤毛病少，不挑油（平時能吃93，急了90也能燒），配件要好找，正常公路（高速110KM勻速）的單箱油續航里程要能超過600KM。最好選擇保有量大的車，藏區保有量前三的車型——第一豐田巡洋艦LC80、LC100、LC200和霸道LC90、LC120，150霸道在藏區不多，主要是輪胎螺栓質量欠佳，幾次換胎就可能拗斷；第二長城H3和H5主要是汽油2.0和2.4，皮卡主要是汽油2.2車型，柴油的的因為有高反，較少見；第三帕傑羅V3系列和V7系列；第四比較奇葩，順口提下，老款進口現代的新勝達2.7和維拉克斯3.8；
2、排量沒有具體要求，不過SUV最好扭矩200牛以上（自然吸氣車），而且此輸出轉速低於2500轉，因此如果看到有的車扭矩300+，但是輸出轉速高達5000轉，就省省吧。防止因高原氧氣不足引起的動力衰減；
3、最小離地間隙最好不要超過230，不然在搓板路上的彈跳和晃動會非常厲害（FJ除外），一般185以上就夠用，主要還是小心駕駛；
4、四驅有了最好，沒有也沒關系，不要冬季和雨季去，四驅基本用不上，此外首選分時四驅，其次帶中央差速鎖的適時或者全時四驅，還是那句話，再好的四驅也比不過小心駕駛，就算是ROCK-TRACK進了二逼手裡，也能死在小河灘上；
5、雨季有部分水漫路面或者水毀路面，涉水在40CM以上的完全沒問題，不過如果對越野駕駛不熟悉，不要輕易嘗試涉水。老話說就是「快走沙子慢走水」，走水盡量低檔位高轉速，控制車速千萬不要快，有低速四驅，也就是4L的，不要嫌麻煩，超過20CM的水還是掛低四過吧；
6、維修工具不嫌多，易損件和足夠兩次使用保養配件帶全，空濾最少帶一個，想去珠峰大本營，除非你是第一條羅列的銷售前三的車型，不然還是老老實實在拉薩或者日喀則租輛巡洋艦80去吧，否則你一定後悔；
在西藏自駕，只有一個要求，就是慢，在那裡真正是所謂「慢就是快」，險坡險彎多，尖銳碎石多，只要扎個輪胎，熟手也要40分鍾左右才能累得半死的換好，所以在季節合適、心態平和、駕駛熟練的情況下，QQ也能走川藏，否則LC200也是白搭
此外，一定記住「看景不開車，開車不看景」，否則極大幾率自由落體。停車時候找安全的地方，多為前後方來車的視野和運行路線考慮。在西藏，別指望誰的車都剎得住，別指望誰開車的時候都專心不看景且沒有因為高反頭暈眼花，別指望經過你身邊的車里坐著的司機都不是買來的駕照。

G. 從成都到甘孜州理塘縣怎麼坐車

貌似沒有直達理塘的班車，要到康定轉乘，
成都市旅遊客運中心班車時刻表
以上信息如有變化，不另行通知，請以車站通知為准，另外新南門汽車站的電話為028-85433609。

新南門車站旅遊客運中心
始發站
目的地
方式
車型
票價(元)
發車時間
回程時間
時間
旅遊客運中心
康定
雅安、瀘定
各類車型
97.50/109.50
7：00—10：00

兩天，成都到康定一天（七個小時左右），康定七點出發下午四點到理塘車費100左右。歡迎你到世界高城理塘來。

H. 達州職業技術學院2020年招生簡章

◆公辦全日制普通高校
◆四川省省級示範性高等職業院校
◆四川省「實施省級卓越醫生教育培養計劃」單位
◆四川省依法治校示範學校
◆四川省普通高等學校畢業生就業工作先進單位
達州職業技術學院2020年招生簡章
招生代碼：5153
學院簡介
達州職業技術學院是一所綜合性全日制國辦普通高等學校。學院佔地面積1020畝，建築面積33萬平方米，固定資產26000餘萬元，教學、科研儀器設備總值7074萬元。圖書館現有各類圖書文獻資源101萬余冊，中文期刊628種，擁有數字資源容量13748GB。建有附屬醫院2家，非直屬附屬醫院3家，非直屬鄉鎮（社區）附屬醫院6家。建有中央財政支持的護理實訓基地和數控實訓基地、機電教學實習基地、畜牧獸醫教學做一體化基地，建有校外實習基地177家。
學院現設9系4部，開設有醫葯衛生類、教育類、農業類、加工製造類、現代服務類、藝術類等專業40餘個，重點建設了護理、畜牧獸醫、臨床醫學、學前教育、機電一體化技術等專業（群）。現有全日制在校學生1.4萬餘人（大專生1.2、中專生0.2萬餘人）。在職教職工599餘人，專任教師413人，正高級職稱24人，副高級職稱146人，博士、碩士研究生129人，雙師素質教師337人，達州市學術技術帶頭人3人，達州市有突出貢獻優秀專家1人，來自行業、企業的兼職教師227人，聘請了一批知名專家、學者為客座教授。
學院是四川省級示範性高職院校、四川省文明單位、四川省高校依法治校示範學校、四川省職教工作先進單位、四川省五一勞動獎狀單位、四川省普通高等學校畢業生就業工作先進單位、四川省現代學徒制試點學校、達州市農村幹部培訓學校。學院是中央財政支持的國家級緊缺型護理人才培訓基地、省（市）勞務開發培訓基地、全國電子產品營銷員統一鑒定培訓考核點、國家級職業技能鑒定站、達州市繼續教育基地、達州煤礦安全培訓中心，達州市駕駛員繼續教育中心。長期的實踐探索走出了一條服務川陝革命老區、秦巴連片特困地區經濟社會發展和民生改善的特色辦學之路。
學院緊緊抓住市委、市政府「加快建設四川東出北上綜合交通樞紐和川渝陝結合部區域中心城市、爭創全省經濟副中心」的重大歷史機遇，秉承「立德、敬業、勤學、善作」的校訓，堅持「植根老區，面向秦巴，對接產業，服務民生」的辦學理念，以新校區建設為契機改善辦學條件，以創新體制機制為動力激發辦學活力，以重點專業建設為根本提高辦學水平，以人才培養模式創新為重點提升育人質量，以功能拓展為抓手提升社會服務能力，爭創四川一流、西部特色高職院校。
2020年招生章程
一、辦學屬性及層次：公辦全日制普通高等學校，辦學層次為高職專科。
二、辦學地址：
1、四川省達州市通川區北外徐家壩路448號(老校區)，郵編：635001；
2、四川省達州市通川區北外韓家壩犀牛大道書山路1號西南職教園區（新校區），郵編：635000。
三、錄取規則：
1、實行「學校負責、考試院監督」的招生錄取工作體制，堅持「公開、公平、公正」 的原則，實行遠程網上錄取。
2、平行志願調檔比例為105﹪。
3、招生各專業均無男女比例要求。
4、身體健康狀況要求：嚴格執行教育部、衛生部、中國殘疾人聯合會制定的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》的有關規定。師范類考生要符合教師資格體檢標准；非師范類考生符合高考體檢標准。
5、新生入校後，我院將進行全面復查（入學資格和體檢等），經復查不合格者將視情況予以處理，直至取消入學資格。
6、所有進檔考生，按專業志願、由高分到低分擇優錄取，如所有專業志願都無法滿足，但服從專業調劑者，學院可對考生錄取專業進行調整，對不服從調劑者，做退檔處理。
7、對成績相同的進檔考生，在錄取專業時，按單科順序及單科分數高低排序：文史類為語文、文科綜合、數學、外語；理工類為數學、理科綜合、語文、外語。
8、美術類、音樂學類專業在文化考試和專業考試成績雙上線的前提下，按專業成績從高分到低分擇優錄取。對成績相同的進檔考生，按語文、數學、外語單科順序及單科分數從高分到低分排序錄取。
9、外語語種要求：英語教育專業要求招收英語語種；其它專業不限制考生應試外語語種，但我院外語課只提供英語教學，沒有加試要求。
10、對享受加分政策的考生，依照各省、直轄市、自治區有關加分政策投檔錄取。
四、學生可通過我院網站查詢錄取情況。
五、獎、貸、助學措施：按國家規定設有國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金；家庭經濟困難的學生，可在生源地申請國家助學貸款。
六、凡參加普通高考、對口高職考試、單獨招生考試，經各省（市）教育考試院審核通過，被我院錄取的學生，完成規定學業後，畢業時由達州職業技術學院頒發教育部注冊的普通專科畢業證。
七、聯系方式：
招生咨詢電話及傳真：0818—2309358 2309691
學院網址：http://www.dzvtc.e.cn
招生專業與計劃數
在川招生代碼：5153
招生專業
招生科類及人數
學分制學費（元/生年）
文科
理科
對口高職
護理
100
39
10（醫葯衛生類）
4100
助產
16
7
5（醫葯衛生類）
4100
臨床醫學
160
330
30（醫葯衛生類）
4700
中醫學
34
34
10（醫葯衛生類）
4700
口腔醫學技術
5
5
4100
康復治療技術
13
12
5（醫葯衛生類）
4100
醫學檢驗技術
35
70
20（醫葯衛生類）
4100
醫學影像技術
35
63
20（醫葯衛生類）
4100
葯學
28
20
20（醫葯衛生類）
4100
語文教育
30
3700
英語教育
22
3700
小學教育
20
15
3700
學前教育
18
15
3700
會計
30（財經商貿類）
3700
酒店管理
17（旅遊服務一類）
3700
旅遊管理
17（旅遊服務一類）
3700
物流管理
20（財經商貿類）
3700
畜牧獸醫
5
5
20（農林牧漁類）
3700
茶藝與茶葉營銷
10
10
15（財經商貿類）
3700
現代農業技術
9（專項）
7（專項）
9（農林牧漁類）
3700
工程造價
10
20
10（土木水利類）
3700
建築工程技術
25
35
10（土木水利類）
4300
水利水電建築工程
10
17
4100
園林工程技術
8
13
4300
城鄉規劃
10
15
4300
數控技術
30（加工製造類）
4100
機電一體化技術
21
4100
汽車運用與維修技術
20（汽車類）
4100
工業機器人
30
4100
計算機應用技術
17
11
30（信息技術一類）
4100
計算機網路技術
7
5
10（信息技術一類）
4100
軟體技術
7
10
10（信息技術一類）
4100
電子商務
4
4
2（財經商貿類）
3700
美術教育
50（美術與設計類，文理兼收）
7
4800
藝術設計
16（美術與設計類，文理兼收）
5
5800
音樂教育
20（音樂學類，文理兼收）
4800
備註：招生專業、招生計劃、收費標准等以省教育考試院公布的為准。

2020年深度貧困縣免費定向培養專科招生計劃分配表
招生專業
市（州）
縣市區
招生計劃
文科
理科
學費
阿壩州
壤塘縣
2
1
1
免費
甘孜州
九龍縣
2
1
1
甘孜縣
2
1
1
理塘縣
1
1
涼山州
昭覺縣
2
1
1
金陽縣
2
1
1
甘洛縣
1
1
越西縣
2
1
1
喜德縣
2
1
1
合計
16
9
7
2020年深度貧困縣免費定向培養政策解讀
一、招生對象
經深度貧困縣(市、區)資格審查合格，符合我省當年普通高考報名條件並參加當年普通高考的考生。
二、招錄方式
1、按單設批次、單獨錄取的方式,實行平行志願投檔模式。
2、第一輪志願限實施區域內本縣合格考生填報。投檔時,在專科批省定錄取控制分數線上,根據考生投檔成績,按平行志願投檔規則從高分到低分向學校投檔。
3、經上述（1、2）錄取後，若有未完成計劃,則面向45個深度貧困縣未錄取合格考生徵集志願。
三、簽訂培養協議
招生錄取後,由定向培養院校、定向培養學生(未滿18周歲的含法定監護人)、縣級行業主管部門、縣級人力資源社會保障部門,在平等自願的原則下簽訂四方協議,明確各自權利義務、違約責任及處理等。已錄取考生拒絕簽訂協議,視為自願放棄錄取資格。
四、安排就業崗位
畢業生應根據定向培養協議,持本人畢業證書、就業報到證於畢業當年7月底前到簽訂協議的縣級人力資源社會保障部門報到。縣級人力資源社會保障部門會同縣級行業主管部門,根據具體就業安置辦法和定向培養協議,在畢業生報到後30個工作日內,按照有關規定和流程辦理考核招聘手續,並依法簽訂聘用(勞動)合同。定向到事業單位上崗的畢業生,由縣級主管部門和聘用單位按規定辦理考核招聘手續、簽訂聘用合同、核定事業編制。
五、履約管理
1、所有畢業生須到深度貧困縣企事業單位和基層一線定向就業,服務期不得少於6年。
2、貧困縣免費定向培養分學校、分專業招生計劃招收的學生,不得調整專業、不得轉學。
3、學生在校期間予以退學處理或開除學籍處分的,畢業時未按規定取得學歷,畢業後未按要求按時報到上崗的,均視為違約,深度貧困縣不再安排和推薦就業。其違約行為納入個人誠信記錄,裝入個人檔案,5年內參加省內機關、企事業單位各種公開招錄(聘)的,考核視為不合格,單位不得予以錄(聘)用；其免繳的學費、住宿費和生活補助費須一次性全額退還並繳納相應違約金,相關標准和程序按有關規定執行。已就業畢業生在規定的最低服務年限內,可在本縣域內相應層次、類型的單位間流動,其他地區和上級單位不得以任何理由將其借出或調走。深度貧困縣定向培養大學生在校期間應征入伍的,學籍和退役復學管理按有關規定辦理, 復學完成學業後定向就業仍按原定向培養就業協議有關約定辦理。
六、資助政策
所有專項計劃高職階段,參照免費師范生政策執行,按每生每年1.1萬元標准補助(其中,學費4000元、生活補助費6000元、住宿費1000元)。
教學系簡介
（一）護理系簡介
護理系辦學底蘊深厚，現開設有護理、助產、衛生信息管理專業，其中護理專業是省級示範院校重點專業。師資力量雄厚，專任教師共計112名，兼職教師116人。專職教師中教授5人、副教授（副主任護師）39人、高級職稱教師佔40%以上，專任教師獲取相應職業資格證書，「雙師型」教師達92%以上。 同時在學院附屬醫院、達州市中心醫院、達州市中西醫結合醫院具有中級及以上職稱的臨床一線醫護人員中每年聘請10-15名兼職教師，承擔《護理管理學》、《急救護理》等專業課的教學任務，並負責在學生課間見習、教學實習期間選擇典型病例進行現場教學。教學團隊師德高尚、團結協作、愛崗敬業，近幾年來，共有10人獲省級、市級職業教育先進個人和優秀教育工作者等榮譽稱號。目前有在校學生近3000人，建有設備先進、中央財政支持的國家級護理實訓基地、四川省護理職業教育基地、中德護士交流計劃培訓基地、直屬附屬醫院1家、非直屬附屬醫院3家。與醫院協作對學生實施「雙主體、雙循環、多元協作」的培養模式，保證學生與市場無縫銜接，學生參加國家護士職業資格考試的過關率達98%以上。現在北京、成都、重慶及川內各市有二級甲等以上教學實習醫院67家，畢業學生被清華大學附屬醫院、中國科學院望京醫院、四川省人民醫院、四川大學華西醫院、瀘州醫學院附屬醫院、西南醫院、重慶市第一人民醫院、解放軍324醫院、各市、縣(區)級醫院錄用且深受用人單位的青睞，就業形勢尤其火爆。
（二）臨床醫學系簡介
臨床醫學系師資力量雄厚，實驗設施完備，教學和學生管理規范。現有專任教師112人，在校學生2600餘人。其中：教授2人，副教授（副主任醫師）38人，講師（主治醫師）60人，達州市學術學科帶頭人1人，雙師素質型教師90餘人，教授培養對象2人，教學名師3人，專業帶頭人3人，骨幹教師12人，外、返聘省內外高校及醫院的教學名師、專家、學者30餘人。
臨床醫學系開設了臨床醫學、中醫學、口腔醫學技術、康復治療技術4個專業，設有醫學基礎、內科、外科、婦產科、兒科、五官科、預防與傳染、中醫等10個教研室。臨床醫學專業為省級示範重點建設專業；現建有四川省高職院中醫專業「雙師型」名師工作室；臨床醫學系與廣元市第四人民醫院合作共建了「廣元全科醫生培養基地」，開啟了校企深度融合新模式；是四川省教育廳、四川省衛生廳「卓越醫生」教育培養計劃試點項目的實施單位。內科學為省級精品課程，外科學、生理學、中醫學、婦產科學等為院級精品課程。在2018年，因教育教學、黨建工作等成績突出，臨床醫學系被省人社廳、省教育廳評選為「四川省教育工作先進集體」。
臨床醫學系教師專業素質強，在研省級課題4項，市級課題4項；獲得市級科技進步獎二等獎2項、三等獎2項，市哲學社會科學獎三等獎1項；主編教材10餘部，在公開刊物發表學術論文100餘篇。現有教學實習醫院 65 家，建有醫學演練中心和實習實訓基地，其中：「道地葯材示範基地」是四川省創新項目生產性實訓基地，佔地2000多平方米，是川東北葯用植物種植資源保存的主要集中地，是我院中醫學、葯學等專業學生進行課堂實踐實訓的場所。
該系內部管理科學，專業設置合理，學科綜合性強，特別注重對學生專業實踐技能的培養，臨床醫學系學生在四川省醫學專科生定向引進項目中每年的錄取人數都居全省前茅，歷屆畢業生均受到用人單位的普遍好評。
（三）醫學影像檢驗系簡介
醫學影像檢驗系現有在校學生約1500人，19個教學班。設有醫學影像技術、醫學檢驗技術、葯學三個專業。葯學專業為中央財政支持重點專業，醫學影像技術專業為省級重點專業，檢驗技術專業為我院的特色專業。目前我系教職工33人，其中教授2人，副教授5人，碩士5人，擁有一支工作能力突出，責任心強的學工隊伍。堅持院校合作，醫教結合的辦學模式，學生可在學院2家附屬醫院、3家非直屬附屬醫院、達州市內外60多所縣級以上醫院實習。經過多年的努力發展，三個專業已成為川東北地區醫學技術人才培養的搖籃，畢業生素質高，就業渠道廣，深受用人單位好評。（四）師范系簡介
師范系底蘊深厚、薈萃著優秀的歷史文化傳統。近年來，為川東北和西南地區政治、經濟、文化、教育、新聞等領域培養了大批優秀人才。該系現有專兼職教師70多人，其中教授4人，教學名師4人，專業帶頭人6人，骨幹教師8 人，副教授以上職稱佔38%，講師佔52%，「雙師型」教師佔80%以上。現開設有學前教育、語文教育、英語教育、小學教育4個專業，在校學生1500餘人。該系面向全國招收高中起點三年制專科、對口高職三年制專科學生。在長期辦學積累中，該系確立了「樹師德、強學識、重教法」的師范教育理念，創立了「院校合作、學做結合、德能雙馨」人才培養模式，在教育教學中力求體現人文性與知識性、基礎性與專業性、時代性與前瞻性的統一，注重培養九年制義務教育階段的中小學教師、幼兒教師和社會需求的相關人才。
（五）經濟管理系簡介
經濟管理系積淀了豐富的育人資源、育人經驗和育人實力，開設有會計、酒店管理、物流管理、畜牧獸醫、現代農業技術5個專業，其中畜牧獸醫專業是省級示範建設重點專業，會計專業是省級重點建設專業，物流管理專業是現代學徒制試點專業。
具有一支素質優良，結構合理，力量雄厚，專兼結合，雙師素質的教學管理團體，其中，副教授11人，「雙師型」教師15人，注冊會計師1人，高級經濟師2人，高級審計師1人，高級酒店管理師1人，執業獸醫師5人，高級獸醫師3人，高級畜牧師2人，高中級技能鑒定考評員9人。
近年來，積極改善辦學條件，優化育人環境，添置教學設施設備，建有專業實訓室20個，校外實訓就業基地50個。不斷創新育人體制機制，改革人才培養模式，深化校企合作和產學教結合，人才培養質量和學生就業率不斷提升。
（六）建築工程系簡介
  建築工程系師資力量雄厚，現有專兼職教師30人，其中碩士研究生7人，教授2人，副教授7人，注冊建造師5人，注冊造價工程師2人，注冊監理工程師2人，注冊咨詢工程師1人，注冊結構師1人，注冊安全評估師1人，省級評標專家3人，全國水利工程建設監理工程師1人。聘請了一批建築企業總工程師、項目經理、技術負責人為客座教授或兼職教師。專業教師社會服務能力強，曾參與達州市標志性建築鳳凰樓、張愛萍故居等項目的技術咨詢服務和全國造價員職業資格考試命題工作等活動。是四川省晟茂建設有限公司、四川紅魚洞水庫工程建設管理局等企事業單位人才培訓基地。
  建築工程系實驗、實訓設備先進，建有近2000平方米的建築實訓中心；擁有150台高性能並安裝有建築業企業常用軟體的計算機專業機房；擁有全站儀、水準儀、羅盤儀、經緯儀、平板儀、GPS等近100台建築測量實驗實訓儀器設備；建築CAD實訓室、建築工程造價實訓機房、建築材料實訓室、水力學實訓室、岩石標本實訓室等多個實驗實訓室，能滿足學生工程制圖、建築工程輔助設計、工程造價、建築施工等項目的實驗實訓需求。
（七）機電工程系簡介
機電工程系主動對接工業4.0和中國製造2025的相關規劃，緊緊圍繞服務於地區經濟發展和結構調整需求，開設機電一體化技術、工業機器人技術、數控技術、模具設計與製造、汽車運用與維修技術、精細化工技術等6個專業。本系有結構合理、綜合實力較強的教學科研隊伍，共有專業教師27名，其中教授1名，博士1名，副教授17名，雙師型教師27人，市級教學名師1名，市級骨幹教師1名，具有國家職業技能鑒定考評員資格16人；聘請客座教授1名，行業兼職教師10餘人。
機電工程系建有功能齊備的中央財政支持的數控實訓基地，擁有光機電一體化實訓室、電機與電力拖動實訓室、PLC實訓室、感測器實訓室、單片機實訓室、數控維修實訓室、CAD/CAM實訓室、單片機與微機介面實驗室、工業機器人應用技術實訓室、自動化生產線安裝與維修實訓室、數控車床、數控銑床、四軸數控加工中心、數控電火花線切割機床、數控維修綜合實驗台、三坐標測量機、汽車模擬駕駛儀等在內的各類實習實訓大型設備100餘台（套）。與重慶兩江新區、海爾集團重慶分公司、北汽銀翔、日立電梯（四川）分公司、京東方科技集團股份有限公司等合作建設了十餘個校外實訓基地。
機電工程系大力實施項目化、模塊化教學，推進「校企合作、產教融和」的人才培養模式，積極拓寬校企合作空間，提升人才培養質量，開設優質企業聯合培養班、企業定製課程，提高學生就業質量，已為地方和行業培養高端技能型人才5000餘人，廣受社會贊譽。
（八）公共事務管理系簡介
公共事務管理系秉承「立德、敬業、勤學、善作」的校訓，堅持「范以品行、傳以知識、授以技能、予以關愛、引以成長」的育人理念。著力構建和諧友愛的人文環境、打造與時俱進的專業群組、建設德能並重的師資隊伍、培養德才兼備的時代英才。
公共事務管理系師資力量雄厚，現有專業教師40餘人。其中教授5人，副教授16人，碩士研究生15人，具有一支結構合理、團結奮進的教學科研隊伍。現開設有計算機網路技術、計算機應用技術、軟體技術、電子商務專業。擁有網路技術實訓室、軟體開發與測試實訓室、網路綜合布線實訓室、電子商務綜合實訓室等專業實驗實訓室。
公共事務管理系始終秉承校企融合、服務產業的開門辦學理念，與重慶德克特、四川華迪、華為泰克、京東方、京東、旭碩科技等眾多知名企業建立了穩固的戰略合作夥伴關系，共育人才、共謀發展、共享成果，為行業企業培養了大批高素質、高技能的應用型專門人才。近年來，在各級各類專業技能競賽中，該系學子屢獲佳績，展現了該系人才培養的過硬實力以及學生扎實的專業技術技能，同時，該系畢業生供不應求，深受用人單位青睞，畢業生充分實現了高質量就業。
（九）藝術系簡介
藝術系擁有一支整體結構合理、師德師風優良、綜合素質高，發展趨勢好的師資隊伍。
藝術系現有師資20餘人，其中專職教師16人，外系兼職教師6人，外聘副高以上職稱專家5人；校內專兼職副高職稱5人，中級職稱3人，初級職稱11人，具有研究生學歷4人，具有「雙師」素質教師16人。目前已公開發表論文20餘篇，專任教師主參編教材10餘部；各類畫冊30餘本正在申報院級立項課題2項，院級精品課一門。
藝術系現有專用多媒體教室、機房、美術基礎實訓室、國畫書法專用實訓室、手工製作室和環創場地，校外建有12個見習實習基地，能滿足學生校內教學、實訓和校外見習、實習。
藝術系是達州中小學美術師資繼續教育培訓基地。近幾年來，達州市教育局、達州市教科所先後利用我院成教資源和美術教育資源舉辦中小學美術教師短訓、美術骨幹教師培訓、美術新教師培訓。2011年開始，我院美術教育師資團隊根據達州市「十二五」和中長期教育改革與發展規劃，對全市鄉鎮中小學美術教育的師資情況進行了實地調研，制定了適合我市中小學美術教育實情的師資培訓方案，有計劃的組織承辦了達州市美術教育師資達1000多人次。為提升我市中小學美術師資專業化程度起到了積極作用，受到了良好的社會反映。

I. 騎摩托車到西藏途徑那些城市

從成雅高速下，後上318國道。經過的地方有：天全縣—雅安縣—瀘定縣—康定—新都橋—雅江縣—理塘縣—巴塘縣—芒康縣—左貢縣—八宿縣—波密縣—林芝縣—工布江達縣—墨竹工卡縣—達孜縣—拉薩市

J. 從昆明到理塘坐車路線

從昆明乘坐火車到達成都，然後乘坐汽車到達理塘縣。

截止於2016年11月，昆明到成都的列車時刻表如下：