汽車維修車間的缺點

❶ 汽車維修車間可能存在那些安全隱患

你好很高興回答你的問題，由於車間維修作業的復雜性，會涉及到眾多中大型專業設施設備，如常見的舉升機，剛入行時必須具備車間的安全常識，對於不熟悉的設備，需要先學習如何使用，針對負重的作業，必須確保合理使用輔助工具，不要蠻干，此外保養維修中難免接觸各種油液以及化妝學品，因此必須做好勞動防護，如不要讓機油直接接觸皮膚，油漆作業必須戴口罩，鈑金作業必須戴防護面罩等，對於一個高噪音和高粉塵環境，也需要特別留意，做好防護措施的前提下，盡量減少連續在惡劣環境中工作時間，總之身體健康安全放在第一位。

❷ 汽車維修車間安全生產隱患有哪些

1．眼睛的防護

在汽車維修企業中，眼睛經常會受到各種傷害，如飛來的物體、腐蝕性的化學飛濺、有毒的氣體或煙霧等，這些傷害幾乎都是可以防護的。

常見的保護眼睛的裝備是護目鏡和面罩。護目鏡可以防護各種對眼睛的傷害，如飛來物體或飛濺的液體。在下列情況下，應考慮佩戴護目鏡：進行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑等。

面罩不僅能夠保護眼睛，還能保護整個面部。如果進行電弧焊或氣焊，要使用帶有色鏡片的護目鏡或深色鏡片的特殊面罩，以防止有害光線或過強的光線傷害眼睛。

注意：在摘下護目鏡時，要閉上眼睛，防止粘在護目鏡外的金屬顆粒掉進眼睛裡。

2．聽覺的保護

汽車修理廠是個雜訊很大的場所，各種設備如沖擊扳手、空氣壓縮機、砂輪機、發動機等都使雜訊很大。短時的高雜訊會造成暫時性聽力喪失，但持續的較低雜訊則更有害。

常見的聽力保護裝備有耳罩和耳塞，雜訊極高時可同時佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。

3．手的保護

手是身體經常受傷的部位之一，保護手要從兩方面著手：一是不要把手伸到危險區域，如發動機前部轉動的皮帶區域、發動機排氣管道附近等。二是必要時戴上防護手套。不同的場合需要不同的防護手套，做金屬加工有勞保安全手套，接觸化學品有橡膠手套。

4．衣服、頭發及飾物

寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中，所以在修理廠中，首先一定要穿合體的工作服，最好是連體工作服，外套、工裝褲也可以，這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。

工作時不要戴手錶或其他飾物，特別是金屬飾物，在進行電氣維修時可能導入電流而燒傷皮膚，或導致電路短路而損壞電子元件或設備。

在工廠內要穿勞保鞋，可以保護腳面不被落下的重物砸傷，且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。

長發很容易被捲入運轉的機器中，所以長發一定要紮起來，並戴上帽子。

❸ 汽車維修車間可能存在哪些安全隱患如何避免

汽車維修車間可能存在的安全隱患，有它整個的調量系統，還有他的地溝，包括吊梁的神秘，這些都是安全隱患

❹ 汽車維修車間的危險源有哪些

汽修維修過程中危險源 ：

一、千斤頂
使用千斤頂頂車時支架必須牢固，頂起和放下車輛時用力輕以免車輛突然落下造成人員傷害。
1、使用千斤頂作業時，必須選擇平坦、結實場地，用安全登按規定支撐點將車輛支撐穩固。
2、嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

二、舉升機
舉升機工作時，存在人員觸電、傷害、高空等危險因素。
1. 設備接地良好，電線無破裸漏，合理操作。
2. 舉升和下降舉升時工作范圍內不得站人，應兩人配合工作，一人操作，一人觀察。
3. 定期檢查舉升機液壓管接頭的堅固情況，工作室觀察壓力表的壓力。
4. 舉升車輛時要按照車輛規定的位置進行舉升，嚴格執行操作規程。
5. 車輛舉升時，車輛上的鬆散件和維修工件應取下，防止跌落傷人。

三、砂輪機
砂輪機運行過程中容易濺起顆粒，造成人員傷害，同時砂輪機及電纜必須絕緣良好，否則會出現人員觸電。
1. 工作時防護眼鏡等防護用品需佩戴齊全，不能正面打磨。
2. 開機前檢查砂輪是否出現裂痕和松動，及時更換砂輪機，砂輪防護罩齊全。

❺ 汽車4S店與汽車修理廠對比優缺點。

汽車修理廠的優缺點：
1.比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且添加完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
2.外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
3.總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
汽車4S店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越復雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型了解的一個「專」字。
拓展資料：
4s店保養車與普通維修店選擇技巧：
1.在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。
2.但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。
3.如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。

❻ 修理廠現狀

汽車修理廠消防安全現狀及對策

隨著市場經濟的不斷發展，各行各業實行民營化，在安全管理模式上發生變化，行業之間競爭的激烈，使他們注重抓經濟效益，忽視安全工作，汽車修理行業消防安全也不容樂觀，以常州市武進區為例，全區二級汽車修理廠共有118家，小型汽車修理廠300多家（無維修資格證的佔半數），在消防安全上符合要求的較少，下面，本人就武進區汽車修理廠消防安全現狀及主要防火對策,談談自己的看法。

一、汽車修理廠消防安全現狀

（一）在三級耐火等級建築物內設置修理車間，噴漆車間和蓄電池充電室等，有的車間甚至毗鄰居民房（老城區現象嚴重），其主要原因。大部分修理廠都民營化，為降低成本，經營業主往往租賃一些三級耐火等級和危房內設置各類車間，有的修理廠各類車間設置同一建築物內，沒有獨立設置防火分隔措施，假設某一部位發生火災，就有火燒連營的危險，不僅能燒毀車間還能殃及四周毗鄰居房屋。

（二）電氣設備不符合防爆要求，電器線路敷設不規范。如噴漆等車間安裝不防爆的開關，熔斷器，插座等可能產生火花的電器，電氣線路未加耐酸的套管保護，蓄電池充電室沒有按照甲類場所設置電氣設備和敷設電氣線路，通過交通運管部門安全治理整頓發現絕大部分修理廠經營業主都沒有按《建築設計防火規范》要求敷設電器線路和配置不防爆設置，甚至有的修理廠配電盤設置在存放汽油、香膠水倉庫內，庫房內連接壓縮機、電焊機的電線都是臨時拉接，幾乎80%的廠家配電盤沒有設置電器保護裝置，設置普通電閘刀，圖方便省事都沒蓋上閘刀蓋。

（三）有部分修理車車間內設置有職工宿舍和廚房，是典型「三合一」場所。這些修理廠耐火等級低、無防火間距、電氣線路陳舊老化和亂拉、亂接現象突出等，一旦發生火災，火勢蔓延快，人員難以逃生，物質疏散困難，可見其火災危險性之大。

（四）、沒有配置滅火器材或已配置但已失效，從業人員未經消防知識培訓。從武進區2007年上半年統計數字看二級汽車修理廠基本上配置滅火器，其他小型修理廠都沒有配置滅火器，但這類場所經營業主都沒有落實好消防器材保養，維修制度，大部分配置滅火器失效或達到滅火器報廢年限。

（五）業主和從業人員安全素質參差不齊，個別業主的文化層次較低，安全意識淡薄，對於一些基本的消防法律、法規、消防基本常識知之甚少，不知道配備相應的消防器材，不知道最基本建築、電氣防火常識。

二、汽車修理廠主要防火對策

（一）認真落實防火安全責任制。要按照《消防法》第14條的規定，督促落實汽車維修企業，認真履行單位的消防安全職責，加強自身消防監督管理，抓緊制定規章制度，明確、細化和規范具體責任，建立和完善消防安全責任制度，嚴格落實消防安全責任制和崗位防火責任制，把消防安全工作納入單位的經營管理之中，提高自身預防火災能力。

（二）各類車間設置宜設置應不低於一、二級耐火等級的建築物內，嚴格按照《汽車庫、修車庫、停車廠設計防火規范》要求進行防火設計、施工到竣工消防驗收，保留必要的防火間距，根據需要設置門、防火牆、窗通風孔、機械排風系統和採取防火分隔措施等，嚴格消防審核、消防驗收，把好源頭關。

（三）按行業標准配置防爆電氣設備，規范敷設室內電線，特別是甲、乙類物品運輸車修理車間以及修理廠內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內的電氣設備均應按國家標准《爆炸和危險環境電力裝置設計規范》的規定執行。根據場所配置的滅火器材和消防設施，落實從業人員安全知識培訓制度，具體應參照修車庫滅火器配備數量標准配置，修理廠從業人員應建立培訓制度，經考試合格後方可持證上崗，否則用人單位不得採用。

（四）、對車間設置有職工宿舍、廚房的修理廠強行遷出。依據《中華人民共和國消防法》第十五條第一款之規定，在設有車間或者倉庫的建築物內，不行設置員工集體宿舍。公安消防部門一經發現應責令強行遷出，減少火災隱患。對於存在火災隱患拒絕整改，嚴格按照《中華人民共和國消防法》、《江蘇省消防條例》、《江蘇省農村消防管理辦法》的規定嚴格處罰。

（五）各職能部門加強協作，緊密配合，進一步完善消防監督。公安消防機構要按照社會主義市場經濟體制的要求，遵循防火客觀規律，督促、指導好基層派出所對此類場所的三級消防監督管理，明確三級管理責任和單位，防止失控漏管，協調好本轄區內職能部門對此工作配合管理，如修理廠主管行業部門應按行業標准嚴格把關，對不符合消防安全條件的應吊銷其修理資格證。消防安全不合格，工商部門不發給工商營業執照等，治安部門在核發特行許可時應由消防部門對修理廠安全問題出具消防合格意見書。只有通過緊密配合，協作管理，才能保證維修企業安全健康的發展。

❼ 讀汽車維修專業有哪些優點和缺點

優點是可以有順序的學習理論知識和全面的汽車方面的知識 缺點是 真到修車的時候大多都不實用 還不如在修理廠或者4S店當兩年學徒呢

❽ 汽車維修5s管理推行的優缺點

一、「5S」管理的效能

對於汽車維修企業來說，實行「5S」管理能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果你的修理廠廠容不整、車輛亂擺、工具亂放、車間雜亂、接待室一塌糊塗，哪個車主願把自己的愛車交給你維修？如果員工每天在滿地臟污、到處灰塵、氣味難聞、燈光昏暗、場地擁擠的環境中工作，怎麼能調動員工的積極性呢？整齊、清潔、有序的環境，能給顧客、企業及員工帶來一系列嶄新的認知，如企業和員工對質量的認識和對質量認識的提高，顧客對修理廠的信賴，社會對修理廠的贊譽，員工工作熱情的提高，企業形象和企業競爭力的提高等。

實行「5S」管理可使企業得到豐厚的利潤，這一點對於那些急於每天都能賺到大錢的企業經營者來說，可能是沒有考慮到的。有些企業的管理者，常常忽略隱含在管理中的成本，而在企業中浪費現象是非常普遍的。

1） 無價值的工作造成的浪費，如不必要的會議，開會中無主題的空談，無謂的爭執，一點小事久拖不決等等。

2） 信息錯誤造成的浪費，如信息來源錯誤，有時會造成不可估量的損失。

3） 等待造成的浪費，如停工待料等。

4） 操作事故導致設備故障造成的浪費。

5） 意外事故造成的浪費。發生事故輕則財產損壞，重則人員傷亡，造成不可挽回的損失。

6） 業務量過多或不足造成的浪費。業務量過多造成待修車輛積壓，業務量過少則生意清淡，均會造成不良後果。

7） 配件庫存量過多或過少造成的浪費。庫存量過多必將造成系列成本的增加，過少則造成停工待料，影響交車時間。

8） 質量檢驗的返修造成的浪費。企業一次修車合格率低，使各種成本增加。

9） 管理混亂造成的浪費，如設備、工具、物料等亂堆亂放，物品在流轉或庫存中堆放不合理，物品存放時間過長引起質量下降等，均會增加生產成本。此外，在企業信譽造成無可估量的損失。

10） 技術文件、管理文件、顧客資料缺乏及管理不善造成的浪費。相關信息資料缺乏及管理混亂，必然對企業的發展產生負面效應。

事實上，一個企業因管理不善造成的損失遠遠不止上述這些內容。通過導入「5S」管理理念，加強現場管理，就可以解決上述浪費現象，真正做到從管理中獲取效益。

二、「5S」管理的操作

實行「5S」管理，改善作業現場，要從每一個員工的每一個工作做起。

「5S」管理的第一步是整理，即將工作場所的物品分類整理。分類整理的要訣有兩條：要訣一、沒有用的東西應該丟棄；不經常用的東西放在較遠的地方；偶爾使用的東西安排專人保管；經常使用的東西放在附近。要訣二、能迅速拿來的東西要放在身旁，拿來拿去的十分花時間的東西只留下必要的數量。

「5S」第二步工作是整頓，即明確整理後需要的東西擺放區域和形式，也就是「定量定位」

「5S」管理的第三步是清掃，即清除一切垃圾污垢，創造一個明亮、整潔的工作壞境。

「5S」管理的第四步是清潔，就是要維持整理、整頓、清掃後的成果，這是前三項的繼續和深入，即認真維護和保持最佳狀態。

「5S」管理的最後一個內容是素養（紀律）。素養就是提高人的素質，養成嚴格的執行各種規章制度、工人選程序和各項作業標準的良好習慣和作風，這是「5S」管理的核心。沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利的開展，即使開展了也不能持之以恆。所以貫徹「5S」管理，要始終著眼於提高人員的素質。「5S」始於素質，也終於素質。

三、「5S」管理的推進

首先，汽車維修企業的管理人員要明確「5S」管理的內容，了解「5S」管理的方針及要點，企業領導人要予以充分重視。

其次，要對全體員工進行「5S」管理的意義、操作方法的要求的培訓與教育。

第三、企業管理人員要制定「5S」管理要達到的目標：1）零事故、零缺陷、零投訴；2）提高維修保養質量，降低返修率；3）持續不斷地貫徹「5S」管理，使企業真正達到ISO 9001認證標准，而不僅僅是為了通過認證標准而走形式。

第四、選擇示範單位或部門，率先實施「5S」管理。在有代表性的部門中選擇一至二個部門進行試點，樹立樣板樣，然後再推行到企業中的每個部門。

第五，跟蹤檢查。經過一階段的推進後，由企業高層主管、備部門負責人巡迴檢查，發現問題及時監督查辦，直至最後達到要求。

日前我國已有許多汽車維修企業實行了「5S」現在管理，這些企業不但在管理水平上了檔次，而且也深切體會到推行「5S」現場管理為企業帶來的顯著效益。（新益為咨詢http://www.cqxyw.com）

❾ 長期在汽車維修車間辦公對身體的影響

1，灰塵大主要可能導致塵肺發生，工作場合體積較大，通過口罩能夠過濾大部分，另外人體屏障也能夠避免布絨吸入肺中，所以發生塵肺的可能性不大。這些布絨主要會導致一些呼吸系統疾病，大多能夠排出體外。
2，建議戴好口罩，必要時戴防護面具進行保護，身體健康是最重要的，如有必要，盡量遠離灰塵多的工作環境，以避免塵肺等惡性病。

❿ 汽車維修車間的安全隱患

你好，維修車間安全隱患有物體打擊、碰撞傷、割傷、滑倒跌傷、觸電、火災、砸傷、窒息、毒害、皮膚腐蝕、噪音、弧光傷害、扭傷、夾傷等機械傷害等。
希望我的回答能幫到你