汽車維修如何避免換件

『壹』 並說明減輕或防止汽車零件失效的方法

造成粘著磨損的原因主要在於材料特性、零部件表面粗糙度、潤滑油、運動速度和單位面積上升壓力等因素，如潤滑油的使用方面，如果能夠保證足夠的潤滑油，以及潤滑油的粘度、工作溫度，則會有效保護零部件表面的氧化膜，延長零部件的使用壽命。

空氣中的塵沙和沙粒是造成汽車磨損，尤其是汽車發動機磨損的主要原因，因此可以採用潤滑油濾清，經常清洗機油濾清器等方面提高零部件表面的硬度，從而增強零部件的耐磨性。同時，當材料表面的硬度是磨料硬度的1.3倍時時磨料磨損的最小值，磨料尺寸越大，磨損量就會增加，直至達到最大值，所以材料的優選對於減少磨料磨損引起的汽車零部件失效具有顯著的作用。

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汽車零件注意事項：

檢查汽車蓄電池電極接線處，此處易氧化產生綠色物質，易導致蓄電池的虧損。檢查蓄電池固定牢固程度，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線，務必保持電解液在上限和下限之間。如果較長時間不用，應將蓄電池的正負極電纜摘下，隔半個月後重新接線並起動發動機，並注意及時充電。

檢查發動機活塞溫度是否過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸，檢查橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等是否過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命。

檢查起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈是否過熱，極易燒毀而報廢，車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。當這些零件過熱時，應及時降溫。

『貳』 汽車易損零件的維修上，你有什麼見解

常見的漏洞包括保險絲刮水器燈泡，喇叭輪胎剎車片離合器等。前四個零件是非常容易損壞的零件，與使用幾乎沒有關系。即使你不太會用它，也會碰巧壞掉，但這幾個價格並不貴。輪胎和路面摩擦，你跑的路的好壞，放在車庫里還是放在露天，都直接影響到它的壽命，放在露天的輪胎老化速度很快。夏天太陽的暴露，雨中酸性物質的腐蝕，輪胎的老化速度會加快。跑步時胎動也很常見。真的很脆弱，因為也有被石頭或路邊切開的東西。剎車墊和離合器板都是個人操作的部件，由熟練駕駛的老司機使用，壽命仍然很長。如果操作有問題，不需要很長時間就會受損。這三個零件的價格相對更貴，所以要特別注意。

管理輪胎時去除輪胎花紋的石頭等雜物，檢查輪胎是否有泡沫脫層裂傷變節老化等故障。拆輪胎時，將輪胎除銹，檢查內胎和襯里是否有損傷或皺紋，根據規定的氣壓充氣，翻轉輪胎的邊緣或更換位置。還要檢查輪胎和翅膀箱子底板鋼板彈簧，擋泥板等是否有摩擦。漏油是減震器損傷的前兆，而且在不好的道路上搖晃明顯加劇或制動距離延長也是減震器損傷的徵兆。橡膠套受損後，車輛會出現偏差，擺動及其他一系列故障，進行四輪定位也無濟於事。

『叄』 怎麼預防4s店偷換零件 貼吧

車主在修車時應該盡量不要讓車離開自己的視線。
如果條件不允許，車主在交車前要和修理工確定需要修理的部位，拍照取證，告訴修理工「你在開玩笑吧」。取車時，打開引擎蓋，與原圖對比。同時，我們應該收集更多相關的維修證據。如維修明細、零件發票等。當你需要捍衛自己的權利時，拿出證據來使用它。
在汽車維修過程中，一些4S店利用車主的無知，讓車主亂換配件。除了一些一次成型無法修復的零件（比如汽車上的三個濾清器）之外，其他很多零件都是可以修復的，但是很多汽車工人在拆卸這個零件的時候並沒有考慮到，所以車主往往會花費數倍的虛度光陰。一些4S商店會對以前的主人更換的廢棄零件進行維修和翻新，然後按原價出售。而當這些維修件安裝在你的車上，質保期基本沒問題，但不太可能持續更久。
即使更換了一些零部件，車主也不會發現。因為4S店維修部的收入是和收費掛鉤的，配件換的越多，金額就越大，能抽取的傭金也就越高。如果車主想換配件，他可能換不到好東西。用輔助工廠配件冒充工廠配件，也不全是路邊店做得，有些4S店就敢用。誇大錯誤。汽車一旦進廠，機修工就會誇大故障有多大。如果壓縮機不轉，其實是插頭進水接觸不好，所以簡單處理一下，但他會說壓縮機壞了，然後整個壓縮機就要更換了。如果火花塞不能正常點火，他會建議更換所有火花塞。

『肆』 汽車維修容易出現哪些糾紛，要如何才能避免

維修陷阱：

1，多開工項

某些黑心商家開工單時多開施工項目，造成多花工時費；

方法：電話咨詢另一家4S店工時費用；

『伍』 車在維修保養時，怎麼能看出4S店是否偷換配件

一般來說是不會被偷換大零件的，要是實在不放心，可以自己去現場盯著，4S店的工作人員也不會攔著。

首先從4S店的角度來看是不會的，因為保養本身是非常賺錢的，別看新車首保免費，其實他可以看成是買車時候的附加品，在買車的時候就已經付過錢了，完全沒有必要因為此外，對於這樣的事情廠家也是不願意看的。

他們也會有一定的監督手段，畢竟一旦4S店出現類似的事情，最終損害的還是廠家的利益，因此廠家對於這方面的處罰還是比較重的，一旦處罰下來對於4S店來說非常難以承受，因此4S店完全沒有必要去冒這個險。

既然廠家防範的這么嚴，4S店本身也賺錢，是不是就說不會出現偷換配件的情況呢？其實也不一定，只要有利益的事情總歸會有人去做的，雖然從4S店的角度來看他們沒理由這么做，但也不排除一些個人的行為。

比如說沒有用完的機油被他們留下，積攢夠一定數量直接就賣給下位車主了，還有就是換配件的時候可能他看你的配件還能繼續用，就把新的留下，舊的給你裝回去。雖然理論上來說的確存在被偷換的可能。

但基本都是那些容易拆卸又不容易察覺的小零件，對於汽車整體來說影響並不是很大，而且汽車的大件拆卸起來比較麻煩，也很容易被發現，如果是大修的情況的確可能會被偷換，但如果僅僅只是保養的，一般來說是不會被偷換大零件的。

要是實在不放心，可以自己去現場盯著，4S店的工作人員也不會攔著。

『陸』 求經驗，把車放到修理廠，怎麼避免被偷換零件

避免被偷換零件的方法：

1、給汽車的關鍵零件做個自己能看懂的記號，記下編號，並拍照。

2、4s店有零件准備維修時再去維修，然後當面開封。

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黑幕一：偷梁換柱

這一招是多少年來的維修廠家慣用伎倆，說穿了就是你花了錢，換來的卻是舊的配件，更有甚者，你的車內好的、新的一些部件都被維修工趁你不注意給悄悄換走了，這包括輪胎、水箱等等一些值錢的部件，然後再找機會賣給熟悉的車主，這個招數雖說不是天天上演，但遇到一回，就夠你惡心好久的。

黑幕二：以次充好欺騙車主

汽修行業中最主要的一種「手段」就是以副廠配件充當正廠配件，這在一些小型非正規、不講誠信的汽車維修店裡，早已是公開的秘密。一部汽車有數千個配件，現在又有那麼多型號的汽車，配件要有數。

『柒』 汽車維修糾紛該如何解決

一、保修期內的車輛，一定要到指定的特約維修站進行維修和保養，以免失去索賠權。而已經過了保修期的，則應認清汽修廠的資質和等級，選擇證照齊全、技術水平好的廠商，以保證維修質量。

二、在汽車維修完畢後，不要急著離開，要記得復核車輛和維修結算單，檢查清單上記載的項目是否到位，尤其要注意結算單上發動機號和底盤號是否與駕駛證上的一致，以防產生糾紛後投訴無門。

購買零配件的，要檢查零配件明細中列舉的零配件有沒有超出維修項目中需要更換的零配件范圍。此外，在閱讀結算單和明細時有疑問的要及時提出。

三、根據《最高人民法院關於民事訴訟證據的若干規定》的相關規定：「當事人向人民法院提供證據，應當提供原件」，因此在維修前，要問清相關事項並簽訂維修合同；

維修後，要保存好維修結算單。如需要另外購買零配件的，經銷商應提供明細單或發票，註明所購配件的生產廠家，並提供產品合格證、使用說明、售後服務規定等。

民事債務糾紛處理時間

1、民間借貸糾紛一般案情都比較簡單，大部分的情況都是原告直接拿著欠條起訴;

2、但民間借貸糾紛卻是時間拖得最長的案件類型之一(另一類是醫療損害賠償糾紛)，因為很多時候被告欠錢後就避而不見，甚至欠下多筆債務後，直接跑路，給案件的審理帶來很多麻煩，如果一旦被告找不到，在整個案件的審理中則需要公告送達2次，每次的公告期均為60日，且公告期不算在審限之內;

『捌』 新車在修理廠，會不會被偷換零件什麼的

一般是不會的。

維修店本來配件就有限，拆了車上的部件也沒辦法補上去，還有就是這個新車，拆了換了什麼一眼就看出來了，所以放心維修就行了，不用擔心的，且維修廠的工作人員做了這種偷零件的事，這也是耗時耗力，就算他們把零件換下來，在車上裝上了劣質零件。

而這種偷換下來的零件，在市場上其實也賣不出很高的價格，這樣就得不償失了。

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1、在汽車開走之前，一定要檢查車上的東西，如果車上的東西少了，就立即要問詢維修人員，以便很快找回來。否則，很多汽車一旦開車，再回去找東西，維修廠就不認賬了。

2、提車的時候多檢查車，看車輛的外觀是否有劃痕，因為汽車維修的時候，很多大意的維修人員可能會無意間劃破車上的油漆。此外，在車被開走之前，一定要辦好相關的維修手續，否則很多店主會賴賬。比如說錢是否付清，是否開發票等等事項。

『玖』 車出了事故，車輛維修怎樣防止惡意更換或謊報零部件

你好，現在很少有那種黑店了，因為現在的維修行情已淘汰掉那些不守信的店。如果非要防範可以看著他們拆解報料。基本報完後就不會再出現額外的維修零部件。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『拾』 修車容易被偷換的零件 怎樣防止汽修廠偷換零件

不會的。一般沒有那麼黑心得人，除非黑心老闆，