汽車4s店的安全保障措施

1. 疫情之下，且看汽車4s店們在如何應對

疫情之下，大巴停了、公交停了、出租停了、滴滴停了，這個時候有台自己的車，是多麼幸福的事。但是當前的整體形勢卻讓買車成為一大難題，很多人都宅在家沒法出門。

作為消費者需求的直接受益方，汽車4S店們同樣也是把問題看在眼裡的。相比消費者著急買車的迫切心情，汽車4S店們更著急。在這樣的疫情大環境之下，汽車經銷商們又採用何種方式來應對呢？

上汽榮威

上汽榮威在營銷策略上一直都很有新意，在疫情時期更是為用戶提供了定製服務。2月3日，榮威以「減少用戶到店、增加主動上門服務」為本，聯合全體經銷商推出「在線VR智能展廳看車服務、預約上門試乘試駕服務、在線車輛服務、宅捷修服務、一站式線上金融服務」，落地「看、試、買、保、修」五大在線服務。

星途提供線上看車服務，通過線上智能展廳，在家即可看車、選車。在保障經銷商店內全體員工經檢測後方可上崗，同時對營業區域按照流程進行消毒。每位客戶試駕完成後及時進行車輛消毒，並提供預約上門試駕服務。同時星途還提供了上門購車服務，並代辦所有購車手續，客戶可選擇指定地點進行交付，並對新車消毒。

【車企戰「疫」進行時】

為了打贏這場戰「疫」，各大品牌都在進行著努力。除了針對於消費者因地制宜的推出服務，同時車企還在想辦法緩解一線特約店的經營壓力。

比如上面提到的北京現代，已經在積極為經銷商們釋壓；捷豹路虎和沃爾沃等豪華品牌也都表示，取消單月考核，不設2月銷售目標；東風日產甚至還針對維修保養客戶，推出了上門去送車服務……不難看出，車企們都在進行著各種努力，於危中求機。從目前的情況來看，2月10號開始全國將大面積復工，屆時汽車行業也有望迎來一個久違的小陽春。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 汽車4s店管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度，不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物，對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用，損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益，如經發現，公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理：
1、銷售業務授權：市場部人員對外簽訂合同，必須得到公司總經理的簽字授權，未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權，即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法：
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中，不得在未經授權的情況下，擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格，一旦發生，如經核實，公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中，超出公司規定銷售價格銷售部分，公司按超出部分額度的30%（含稅）給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額，公司將視情況，給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率達到銷售總金額的80%時，市場部人員可領取應提成金額的30%，回款率達到銷售總金額的100%時，市場部人員可領取應提成金額的60%，余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
銷售合同管理制度
一、銷售合同的簽訂應規范化、具體化，字跡清晰、工整。銷售合同一式兩份，用戶一份，另一份公司存檔。
二、銷售合同中的每欄目均應填寫清楚，牽涉到具體數據時必須用大寫數字填寫，對合同中的其它要求，應根據雙方約定逐項填寫清楚。
三、合同簽訂後，應按合同要求立即填寫「生產任務通知單」送生產部門安排生產。
四、合同簽訂後應及時按片區歸檔整理。每半年裝訂成冊，並一道編制索引。
五、對用戶負責，對合同內容應作好保密工作，未經領導批准，非簽約人無權查閱合同內容。
庫存合格車管理
一、經總檢合格交付銷售部門的合格車輛應輸交接車手續。
二、生產部門憑竣工驗收合格通知書隨車交銷售部門並同時生產，銷售部門雙方均作好登記。
三、對生產部門交付給銷售部門的合格車輛，該兩部門的人員應對車輛逐項進行復檢，對復核不合格的車輛應及時返還生產部門復修，直到合格。
四、驗收合格的車輛，應停放在指定位置，關閉總電源，關、鎖好所有車門、窗及發動機和行李倉。
五、未經領導批准，任何人不得動用庫存合格車。
六、對未銷售的庫存合格車應定期清洗、發動，一定時間內以保證車容、車貌的整潔和車況的完好。
七、對庫存合格車輛應指定專人保管。
銷售部退換貨物管理制度
一、分析顧客要求退換貨原因。
二、如問題出在公司方，都應無條件滿足。並且詳細記錄下整個事情的過程。
三、如問題出在客戶方，應向客戶解釋清楚原因直至客戶滿意為止。
四、根據客戶退換貨的具體情況，按規定分別進行退換貨。
市場部成品庫管理制度
一、定期盤存庫存總量，並記錄每月銷量及不同規格產品的銷量，看庫存是增加、減少還是穩定。
二、根據不同規格產品銷量制定訂貨計劃，避免庫存過多或斷貨現象。
三、根據市場情況即使調整庫存積壓較多的產品。
四、根據不同時間段，保證客戶的安全庫存量。
門衛管理制度
一、 管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。
二、 把好公司物資出門關，確保各類物資安全，是門衛管理的重要內容。
三、 門衛管理主要內容如下：
⑴ 凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵ 凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。
⑶ 公司員工必須遵守門衛制度，進出大門時服從門衛人員管理，自行車進出大門時必須下車推行，嚴禁滑行。
⑷ 對來公司聯系業務的人員應熱情接待，問清來公司事由後，應做好向導工作。
⑸ 對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放並要求停放整齊。
⑹ 節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。
⑺ 門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔，樹立公司良好的社會形象。
⑻ 做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應及時報告直接上級，並做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。
四、 門衛管理的要求：
⑴ 門衛人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責，把好物資出門關。
⑵ 門衛人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發現可疑現象必須認真對待，按相關規定處理。

3. 5、4S店汽車鈑金崗位的安全規則要求有哪些

1.正確判斷車輛故障，按操作規范進行操作；
2.針對事故車受損程度不同，回進行氣焊、電焊、二氧化答碳保護焊等；
3.管理好個人工具，擺放有序，經常整理，對使用設備進行定期保養並做好記錄；
4.認真填寫各類維修質量記錄，做好工序間交接；
5.保持維修現場整潔、有序，確保作業場所符合5S的標准；
6.在工作中不浪費維修材料，合理控制生產成本；
7.如業務需要與客戶交流，應耐心與向客戶介紹簡單、基本維修常識，正確引導客戶正確使用和保養車輛，贏取客戶的信任；
8.服從作業安排，按時交車完成派工作業；
9.上級領導交辦的其他事項；
10.遵紀守法，遵守本公司的各項規章制度。

4. 汽車4S店的5S管理制度是什麼

5s管理制度指的是:5S現場管理法，現代企業管理模式，5S即整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE），又被稱為「五常法則」。

1、整理：區分要與不要的物品，現場只保留必需的物品。

2、整頓:必需品依規定定位、定方法擺放整齊有序，明確標示。

3、清掃：清除現場內的臟污、清除作業區域的物料垃圾。

4、清潔：將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規范化，維持其成果。

5、素養：人人按章操作、依規行事，養成良好的習慣，使每個人都成為有教養的人。

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6s管理:

在5s活動的基礎上，有的人提出了6s管理活動，記在「整理、整頓、清掃、清潔、素養」的基礎上增加了「自檢」，即每日下班前作自我反省與檢討。

目的是1.總結經驗與不足 2.判定一至兩種改進措施 3.培養自覺性、韌性和耐心，加強員工安全教育，每時每刻都有安全第一觀念，防範於未然。

8S管理:

8S就是整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SETKETSU）、素養（SHITSUKE）、安全（SAFETY）、節約（SAVE）、學習（STUDY）八個項目，因其古羅馬發音均以「S」開頭，簡稱為8S。

8s管理法的目的，是使企業在現場管理的基礎上，通過創建學習型組織不斷提升企業文化的素養，消除安全隱患、節約成本和時間。使企業在激烈的競爭中，永遠立於不敗之地。

13S管理:

隨著管理的不斷完善和精細，5S管理的內容也不斷地被擴充，已經逐步發展到13S，即在5S的基礎上增加安全、節約、服務、滿意、堅持、共享、效率、學習。其實，無論怎麼變化，5S其實是一種管理思想和文化。

參考資料:網路-5S現場管理法

5. 如何確保客戶汽車的維修質量

提升汽車售後服務質量
我們認為要從以下幾個方面入手：
1、規范服務標准，提高工作人員的整體素質。提高汽車4s店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質，就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。首先，要對客戶界面的所有工作人員進行培訓，主要是服務技術總監和維修一線人員，對他們的培訓可以形成提升售後服務水平的突破口。其次，對汽車4s店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓，從提升售後服務理念和提高顧客服務管理能力入手，幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。最後，是對汽車4s店或汽車經銷商技術工程師和維修人員進行專業技能培訓和提升顧客滿意度的培訓，主要是培訓處理汽車故障的技術方法以及客戶服務的處理原則、程序和技巧。力爭做到目標明確，順利實施。例如，聘請行業專家，定期對員工進行維修技術和提升顧客滿意度的培訓和考核，每一位工作人員經過嚴格的考核後，方能上崗，他們專業化的服務獲得了消費者的贊譽。
2、提供純正配件，使服務質量和成本得到雙重保證。再好的汽車也需要保養和維修，就像一個人難免會生病一樣，車出了問題並不可怕，關鍵是這些問題的出現會危及人的生命和財產的安全。若向顧客提供非純正配件，汽車的維修質量就得不到保障，從而失去大量的顧客。汽車4s店或汽車經銷商向消費者提供純正的原廠配件，保證了產品的生產技術、產品質量，才能確保汽車的維修質量，穩定使用安全系數，保證生命和財產的安全。同時也使服務質量和顧客的維修成本得到了雙重的保證，增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度，提升企業品牌形象。
3、提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量。汽車4s店或汽車經銷商的售後服務不僅僅是為顧客提供一些表面性的咨詢服務和簡單的故障處理，這其中也包含著高水平的技術服務。現在世界上各大汽車公司，比如上海
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大眾公司都隨車生產相應的檢測工具，提供技術支持，生產高科技的電子設備檢測儀器和精密的維修工具、維修設備，使得維修技師能夠獨立排除技術上的故障，及時地完成維修作業。此外，給工作人員提供技術支持與技術指導,並且要保證維修作業工具和維修檢測儀器的先進性,更好地使軟體技術與硬體設施相結合,才能保證維修作業的質量和提供完善服務,提升顧客的滿意度。
4、定期進行客戶回訪，建立客戶檔案。定期回訪顧客，了解顧客的心理及需求，傾聽顧客的意見，認真做好記錄，建立客戶檔案，可以為汽車4s店或汽車經銷商帶來新的商機。同時，能夠為企業服務理念的提升指明新的發展方向，也給企業的整體發展方向及制定長遠的戰略目標提供有力依據。
5、合理增設服務網點，並盡力做到精細。汽車4s店或汽車經銷商不但要把精力投放到一些大城市的服務當中，而且也要考慮服務網點向中小城市發展。另外，汽車在高速公路出現問題的情況也經常出現，應當考慮一下將一些服務站點建立在高速公路上，方便顧客緊急救援服務需求。汽車4s店或汽車經銷商售後服務方面存在的弊端並不是不可避免的，汽車4s店或汽車經銷商要把售後服務工作做到精細，站在顧客的角度去考慮問題，無論是在服務態度，或是服務質量方面都要做到細致入微，開通24小時服務熱線，以備顧客的不時之需。
6、加強行業溝通，提供完善的保險和信貸業務。汽車行業的快速發展，使得保險公司和銀行的各項業務也逐步涉足到這個領域。所謂「行有行規」，各行業有自己的行業規則與制度，這就使保險公司的保險業務和銀行的信貸業務與汽車行業的規定產生了某些方面的沖突，所以我們要盡力制定相應的措施去完善這些不足之處。例如提供咨詢服務、代辦各種手續等，減少一些不必要的業務流程。這方面做得比較好的企業是解放一汽財務總公司，其直接向用戶提供貸款業務，極大地方便了客戶的要求，減少了一些不必要的手續。另外，保險公司在面對客戶索賠時也要做到「公平」，不損害顧客的利益。總的來說，汽車4s店或汽車經銷商要與保險公司和銀行做好溝通，為顧客提供「方便、周到」的服務，同時達到各合作行業的共贏，贏得顧客的忠誠度與滿意度。

6. 車放在4s店安全嗎

4S點是絕對的安全，你可以放心，不會給你的車做任何手腳的。如果你的車維修後出現了很多故障，你可以直接找4S店給你進行免費維修！再說了，4S店的這點信譽都沒有，以後誰還敢買他的車啊！
拓展資料：
1、信譽度方面
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。
2、專業方面
由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大的優勢。
3、售後服務保障方面
以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服4S店務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭，
4、人性化方面
在4S店讓車主真正的享受到「上帝」的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
網路-4s店

7. 汽車維修企業安全措施有哪些

汽車維修企業的安全措施有：

加強對維修設備的檢查更新與維護保養。
對於汽車維修工作中常用到的設備要定期的進行維護，特別是那些大型機械，例如吊車、升降台、電焊機等都要有專人負責維護與檢修，並且做好檢查維護記錄，及時發現機器中存在的問題。一些維修企業自己無法解決的問題，一定要請專門的技術人員來解決，決不能抱有僥幸的心理。那些已經嚴重老化、陳舊、功能不全、安全性能差的設備，一定要及時更換。高質量的設備不僅有利於保障工人的安全，也有利於提高維修工作的效率和質量。

提高維修人員的專業技能，提升工人的安全意識。

工人安全意識的強弱，決定著整個汽修工作的成敗。維修人員安全意識薄弱，一方面是由於他們所掌握的專業知識有限，另一方面是由於他們沒有意識到安全問題的重要性所造成的。為了提高維修人員的專業技能，汽修企業應加大與培訓機構的合作力度，使維修人員掌握更多的維修知識，知道哪些工作環節存在安全隱患，以及應該如何去處理這些問題。與此同時，汽修企業也要加大宣傳力度，讓所有的員工意識到安全問題的重要性，要讓所有的維修人員意識到安全問題不僅與企業的利益有關，更與他們個人的利益息息相關。必要時還可以實行獎罰制度，對表現好的員工進行獎勵，對於那些安全意識薄弱的進行批評教育，以促使維修人員自覺的去執行規范的操作，保障自身的安全。

8. 如何預防火災的方法和措施4s店

您好！
汽車4S店是一種以「四位一體」為核心內容的汽車經營方式，主要包括：整車銷售、零配件、售後服務以及信息反饋，通常有辦公區、展示區、維修區以及庫存區等區域。隨著汽車4S店數量逐年遞增，火災防控形勢也日益嚴峻。面對頻頻發生的汽車4S店火災事故，只有準確掌握其火災隱患，才能有針對性地進行消防安全檢查，做好該類場所的火災防控工作。
一、汽車4S店常見火災隱患分析
（一）可燃物多、耐火性差。汽車4S店存在大量的可燃、易燃物，如辦公區存放的辦公用品，展示區的車輛輪胎、內飾，庫存區存放的汽車零配件，維修區使用的油漆、汽油、有機溶劑等，這些都是引發火災的危險因素。一旦遇到明火，這些物品極易發生燃燒甚至爆炸。再加上汽車4S店多採用鋼建築結構和玻璃幕牆，耐火性較差，火災中易坍塌、爆裂，嚴重威脅被困人員和救援人員的生命安全。
（二）消防設施配備不合格。由於汽車體積較大，車輛維修用到的零部件、材料等又非常多，所以，一些企業為追求空間利用率的最大化，可能會遮擋、圈佔甚至損壞消火栓、滅火器、疏散指示標志、應急照明燈等消防設施。另一方面，根據規范要求，維修車位在15個以上則應設置自動噴水滅火系統，但是大部分4S店為了節約投資，往往將維修車位設計在15個以下，以規避安裝自噴系統，但是在實際經營中出現維修車位不夠的情況時，企業常常擅自增加維修車位，而原有的消防設施就無法滿足保護要求，火災危險系數大大提高。
（三）防火分隔不到位。一是展示區和維修區分隔不到位。很多4S店為了向顧客更直觀地展示維修技術和服務，在展示區和維修區之間設置客戶休息區，並用玻璃進行分隔，不符合分隔要求；二是有機溶劑清洗區與維修車間分隔不到位。規范要求，維修車間面積超過2000m2時，要採用防火牆進行分隔，實際上很多4S店未達到要求；三是烤漆車間與維修車間分隔不到位。4S店通常採用成品組合式烤漆房，並將出入口設置在維修車間內部，且不進行防火分隔，不符合規范要求。
（四）員工消防意識淡薄。汽車4S店的員工消防意識不強，無形中增加了火災危險性。主要表現在：一，在維修車間隨意堆放大量溶劑、汽油、油漆等易燃易爆物品，且管理不到位，導致修理間布局擁擠，消防設施被阻擋、埋壓；二，有些員工為了工作方便，佔用疏散通道來囤積貨物。在待修車輛過多時，甚至將待修車輛停靠在消防車道上，一旦發生火災，會嚴重阻礙消防車的通行。三，有些4S店的員工不會使用基本的消防設施，如消火栓、滅火器、報警器等，未掌握基本的疏散逃生技能，缺乏基本的消防安全常識。
二、汽車4S店常見火災隱患的成因分析
（一）規范制定的滯後性。汽車4S店是近年來新興的一種經營管理模式，我國現行規范中還未出台專門的條款進行說明。因此，辦公區、展示區通常依據《建築設計防火規范》來進行考慮，而維修區和庫存區通常依據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》來進行考慮，這就導致在實際的消防監管中存在制度上的漏洞。
（二）經營模式的制約性。汽車4S店必須按照經銷商的要求來進行內部布局裝飾，因此會更多的考慮顧客的需求和經濟效益，常常忽略了消防安全設計要求，甚至私自採用不符合防火要求的裝修、裝飾材料、防火塗料等，所以，消防安全在源頭上就存在一定的隱患。
（三）消防監管的局限性。汽車4S店的行政許可是採用備案抽查的模式，再加上我國消防監督管理人員的缺失，導致部分4S店游離在消防部門的監管之外，其消防安全得不到保證。
（四）安全管理不到位。由於員工消防意識薄弱，導致各項安全管理制度形同虛設，安全措施的落實更是敷衍了事，無形中埋下了火災隱患的種子。
三、汽車4S店火災防控措施
針對汽車4S店存在的火災危險性，本人結合消防安全監督檢查工作的實際，總結出以下四點火災防控措施。
（一）加強源頭管控。首先要在汽車4S店裝修期間，要嚴格進行裝修、裝飾材料燃燒性能的抽樣檢查，堅決不允許使用易燃、可燃材料。如果採用鋼結構作為承重結構，必須刷塗防火塗料進行防火處理。其次在驗收時要保證安全疏散、室內消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾、自噴系統等達到配置要求。最後著重檢查防火分隔是否達到要求。展示區與維修區之間必須採用甲級防火門，其中小面積窗戶可採用甲級防火窗，大面積的玻璃窗必須採用防火玻璃，或者可以考慮採用防火卷簾進行分隔。當超過3個車位時，有機溶劑清洗區、烤漆車間與維修車間之間必須採用防火牆進行分隔，並宜設置獨立安全出口直通室外。
（二）加強消防監管。一是檢查4S店是否為為追求經濟效益而擅自增加維修車位，如果確因經營需要必須增加維修車位，且車位超過15個時，則應當督促企業安裝自動噴水滅火系統，並適當增加滅火器和消火栓數量。二是定期對4S店的自動噴水滅火系統、室內消火栓、滅火器、防火門、防火卷簾等消防設施進行檢查，主要檢查是否能正常使用、是否定期進行維護保養以及日常巡查記錄。一旦發現損壞，要求企業立即通知維保單位維修，並及時進行復查。三是檢查消防車道是否被堆放雜物，是否被待修車輛停靠，要求有寬度不小於4m的消防車通道。
（三）加強消防安全培訓。消防宣傳人員要加大對4S店員工消防安全知識的培訓力度，通過集中授課、發放宣傳資料、組織逃生演練等方式提高企業內部檢查消除火災隱患能力、組織撲救初起火災的能力、組織人員疏散的能力以及消防宣傳教育培訓能力。在進行消防監督檢查時可以隨機提問，以檢查員工是否掌握基本的消防知識，是否具備基本的疏散逃生能力。

如有疑問，歡迎提問。

9. 汽車4s店安全生產包括什麼

主要包括：用電安全、設備安全、操作安全、規范流程、存儲安全等方面。

10. 4s店工作中維持健康、安全和保障」相關的企業規章和工作要求

4S店各崗位職責:

• 總經理崗位職責
  一、 負責建立，實施和改進公司的各項制度、目標和要求。
  二、 制訂質量方針、質量目標，確保顧客需求與期望得到確定和滿足。
  三、 確定公司的組織機構和資源的配備。
  四、 確保公司現有業績，並使管理體系持續改進。
  五、 負責向全體員工傳達，滿足顧客和法律、法規的重要性。
  六、 組織企業各部門力量，完成董事會確實的各項經濟指標。
  七、 關心職工生活、勞動保護，防止發生重大安全事故；加強職工安全教育、提高職工安全系數。
  八、 在發展生產的基礎上提高職工的福利和技術業務、文化水平。
  九、 主持管理評審，確保管理體系的適宜，充分和有效。
  十、 規劃好公司的未來戰略方針和發展目標，並貫徹落實好公司的各項規定和指示，帶領公司不斷發展。

• 站長崗位職責
  一、 負責按行業要求、公司要求等合理制定相關工作流程、章程。
  二、 負責主持售後服務中心日常工作的開展，監督指導業務接待、索賠員的工作，協調各部門及與其它部門的關系，保證全體員工有很好的工作狀態。
  三、 負責接待和處理重大客戶投拆工作。
  四、 負責對顧客滿意度的改進，進行總體協調，保證成績穩步提高。
  五、 負責部門各項會議的定期召開，對日常工作進行總結，並不斷改進、優化。
  六、 負責與授權公司和市場信息交流與溝通，各報表與文件的審核、簽發。
  七、 負責對部門人員每月崗位的考核。
  八、 負責售後索賠事件的最終認定、處理。
  九、 負責抓好車間維修質量、安全生產和環境保護。
  十、 負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。
  十一、 負責質量管理體系中相關工作。
  十二、 負責商務發展計劃的制定、實施、改正、評估（POCA）。

• 配件經理崗位職責
  一、 負責監督、指導配件工作人員做好配件管理工作，保證充足的、純正的配件供應。
  二、 負責根據授權公司要求和市場需求，合理高速庫存，將庫存周轉率控制在合理范圍以內，加快資金周轉。
  三、 負責及時向相關部門傳遞汽配市場信息及本站業務信息。
  四、 負責每月向相關部門提供月度報表及相關文件。
  五、 負責配件環境衛生、管理，確保倉庫整潔有序，物品擺放規范，執行好6S管理。
  六、 負責定期對配件部進行盤點，確保帳、卡、物一致。
  七、 負責定期召開部門會議，不斷提高配件工作人員業務水平和服務意識，保證本部門員工良好的工作狀態。
  八、 負責公司各項制度在本部宣導及相關信息的傳遞。
  九、 負責本部人員的配件業務的培訓指導及制定本部門培訓計劃。
  十、 負責協調與其它業務部的關系，並使配件工作流程不斷優化、提高。
  十一、 負責質量管理體系中的相關工作。

• 車間主任崗位職責
  一、 負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展並控制車間6S的具體實施，並保證本部人員有良好的工作狀態。
  二、 負責督促員工對車間工具、設備的定期保養和維護，並作記錄。
  三、 負責車間安全生產環境衛生的管理、物品規范擺放，監督員工做到油、水、物件，「三不落地」。
  四、 負責協調與各部門的關系，控制維修質量及生產成本，確保車輛維修按時、按質完成。
  五、 負責車間管理過程中的事務處理，並及時向管理層反映。
  六、 負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優化與改進，以提高工作效率。
  七、 負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核並及時上報和存檔。
  八、 負責質量管理體系中的相關工作。
  九、 負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。

• 辦公室主任崗位職責
  一、 負責公司各類文件的控制和信息管理。
  二、 協助總經理做好各部門各項目標、任務的考核。
  三、 負責公司人事管理和培訓管理，制訂培訓計劃，協助領導做好員工考評工作。
  四、 負責內部質量審核和質量改進工作的日常管理工作。
  五、 負責不合格項的糾正和預防措施以及質量改進工作的日常管理工作。
  六、 配合總經理抓好安全工作。
  七、 貫徹公司質量方針，遵紀守法，敬業守則，完成領導交辦任務。

• 內訓師崗位職責
  一、 負責本公司內部培訓的授課工作和技術部工作。
  二、 切實落實授權公司對本公司的專業技術培訓計劃。
  三、 切實掌握公司內部技術的培訓率，並對員工的內部技術培訓進行考核及評估跟蹤工作。
  四、 收集和分析重大技術案例和故障案例，及時傳達，及時學習。
  五、 負責組織研究技術難題攻關工作。
  六、 協助公司開展培訓的其它相關工作。

• 服務經理崗位職責
  一、 負責監督、指導業務接待、索賠員的具體工作並作月度考核。
  二、 負責索賠事務嚴格按授權公司索賠政策正常動作。
  三、 負責參與重要客戶和萬無以上付出金額的客戶的相關工作。
  四、 制定、安排和協調售後服務工作的具體開展，協調業務接待、索賠、收銀、維修車間、配件之間的關系，保證全部的員工有良好的工作狀態。
  五、 嚴格按公司運作標准或相關要求開展工作。
  六、 定期對本部門的工作進行審核及改進。
  七、 積極開展和推進各項業務工作，控制管理及運作成本，完成內部擬定的工作目標。
  八、 做好業務統計分析工作，定期填寫並上報各種報表。
  九、 負責控制和提高車間維修質量，安全生產成本控制和環境管理。
  十、 組織本部門開展的各項相關活動及評估工作。
  十一、 負責各項會議的召開及售後各項工作的不斷優化改進。
  十二、 負責質量管理體系中的相關工作。
  十三、 負責公司各項制度在本部門的宣導及相關信息的傳遞。

• 大廳接待崗位職責
  一、 保證有良好的工作熱情，負責熱情、主動的為客戶提供服務。
  二、 負責客戶休息區的環境衛生及綠化布置，每日清潔。
  三、 負責客戶休息區用品的及時更換。
  四、 負責客戶休息區相關設備的維護，如有損壞及時上報。
  五、 負責妥善保管客戶休息區物品，並建立台帳。
  六、 完成部門負責人交辦的相關工作。

• 配件計劃員崗位職責
  一、 負責根據公司的業務需要和要求，按月做好配件計劃，及時供應保證合理庫存。
  二、 及時收集相關生產信息和市場信息，作出庫存調整，上報配件經理。
  三、 根據授權公司有關配件計劃、訂購的規定，開展配件的計劃、訂購工作，正確、及時填寫和傳遞配件訂貨單。
  四、 協助配件經理做好庫存品的調節，減少積壓現象。
  五、 協助配件經理協調與其它業務單位的關系，確保配件及時調節、供應。
  六、 熟悉公司車輛維修業務要求，倉貯式物流管理，合理安排庫存，確保工作正常開展。
  七、 完成部門負責人交辦的相關工作。

• 配件收發員崗位職責
  一、 負責配件倉庫的清潔衛生，配件規范擺放，標志清晰，並做好配件的維護工作。
  二、 負責配件的收發管理，及庫存件的定期盤點並記錄，確保帳、卡、物一致。
  三、 負責根據提貨清單迅速、准確的提供配件，配件發放遵循先進先出的原則。
  四、 負責對配件進貨質量的檢驗和破損件的回退工作。
  五、 負責庫存量的統計，若發現庫存不足或過多應及時上報。
  六、 對配件的放置標准、防護要求、規范標識、規范搬運負責。
  七、 熟悉授權公司配件收發流程，不斷提高業務水平。
  八、 完成部門負責人交辦的相關工作。

• 維修人員崗位職責
  一、 根據前台和車間主任的分配，認真、仔細的完成維修工作。
  二、 負責在維修過程中對客戶車輛採取有效的防護措施。
  三、 負責按委託書項目進行操作，在維修過程所出現的問題及時向管理層匯報。
  四、 對每個維修項目必須自檢，合格後轉到下個工序，不斷提高專業技術，保證維修質量。
  五、 耐心、周到、熱情的解答客戶相關疑問，提高服務質量。
  六、 仔細、妥善地使用和保管工具設備及資料。
  七、 負責維修後的整理工作，做到油、水、物「三不落地」，保持車間整潔、有序及開展6S的具體實施。
  八、 完成部門負責人交辦的相關工作。

• 索賠員崗位職責
  一、 熟悉授權公司索賠業務的具體工作流程。
  二、 負責協助業務接待，認真檢查索賠車輛，做好車輛索賠的鑒定，保證索賠的准確性。
  三、 負責按規范流程輸索賠申請及相應索賠事務。
  四、 負責定期整理和妥善保存所有索賠檔案。
  五、 負責在授權公司開展的質量返修和相關活動中，報表資料的傳遞與交流。
  六、 負責按授權公司要求妥善保管索賠件和及時按要求回運。
  七、 負責客觀真實的開展索賠工作，不得弄虛作假，並及時向管理層匯報工作狀況。
  八、 主動收集、反饋有關車輛維修質量、技術等相關信息給相關部門。
  九、 積極向客戶宣導授權公司的索賠條例。
  十、 完成部門負責人交辦的相關工作。

• 業務接待崗位職責
  一、 負責按規范要求及時、熱忱的接送客戶，並實行首問責任制原則。
  二、 負責按規范操作流程，准確判斷並詳細記錄：維修車輛的相關信息、車主的相關信息、維修的相關信息、其它要求有關手續。
  三、 對接待客戶負責並耐心解答客戶疑問，保證兌現對客戶的承諾，若有問題及時向上級領導反映，取得支持和幫助。
  四、 負責及時與客戶溝通，告知車輛維修過程中出現的新的狀況。
  五、 負責按規范流程進行索賠相關事務的處理。
  六、 不斷提高專業技術水平和服務意識，優化改進工作。
  七、 完成部門負責人交辦的相關工作。
  八、 每日評估自己的工作，每月總結工作並上交服務經理。

• 工具保管員崗位職責
  一、 負責工具間的衛生清潔、定期打掃整理。
  二、 負責對專用工具或書籍進行編號、登記，建立台帳，並作標識。
  三、 負責按規范流程辦理工具借用手續，並作詳細記錄。
  四、 負責對專用工具的妥善保管，及日常維護、督促維修人員按時歸還。
  五、 負責定期對專用工具和書籍進行盤點並作記錄。
  六、 負責對歸還工具的驗收，如有損壞或遺失及時登記並上報。

• 銷售經理崗位職責
  
  在總經理的領導下,負責銷售部的銷售工作,帶領銷售人員完成銷售任務：
  1、每日向總經理分別匯報前一日工作和當日工作安排；
  2、傳達上級領導的指示和要求，並監督實施；
  3、安排好銷售顧問每天工作和交車事宜；
  4、幫助銷售顧問做好接待顧客工作，力爭不斷提高成交率；
  5、要求銷售顧問每天打回訪電話，跟蹤每一位潛在客戶；
  6、依照制度安排好每位試乘試駕人員進行試車，並注意安全；
  7、負責展廳及車輛衛生；
  8、定期安排銷售顧問進行職業技能培訓和學習；
  9、掌握競爭車型情況，及時向公司領導匯報；
  10、負責協調好展廳所有人員的工作聯系；
  11、協調銷售顧問和其它部門的工作；
  12、完成上級領導交給的其他工作。