吉安汽車4S店哪有招鈑金工的
Ⅰ 4S汽車維修招聘要求是什麼
看4S店招聘的人才類型以及自己想從事的職業類別等，各個崗位均有不同標准要求或考核標准。如：
1、技術類型的（包括學徒），有與自己所從事維修類別相對應的技術等級證書，相關從業經驗等。如機修、電工、鈑噴或機電一體等。
2、管理類的，需要有一定文憑（如大專、本科等），一定的從業經驗（管理類）。這個主要也是看企業的要求。
3、銷售人員：有一定從業經驗，溝通能力強，有團隊協作精神等。此外也得看企業其他方面的相關要求。
4、財務類，相關職業證書、從業經驗都會是作為入門的必須條件。
5、職業經理人。這是時下最流行的職業之一，基本統管企業的一切大小事務，包括人員的招聘、銷售政策（或銷售方案的制定），基本上整個企業的運營流程全部負責並管理，直接對總經理負責的一個職位，需要有一定的職業經歷、相關職業證件等，相對來講要求較高。具體也得依據企業的實際要過求。
6、後勤人員，如清潔、門衛、食堂（工作人員）等，這些職業的聘任雖然沒有較嚴格的要求，但也得保證無不良社會行為或記錄，勤奮，能吃苦等。
招聘的職業較多，各個職業均有不同的要求，主要看自己所要從事的職業類別，以及個人的一些相關從業經歷、技能證明（或職業等級證書）等，再加上各企業（4S）對人才的其他方面要求。
Ⅱ 汽修鈑金工咋樣剛開始需要學些什麼主要做什麼工作的要學好久
入門比汽修高 但是現在的二流司機多汽車刮碰多，活比汽修多，而且現在各個4s店招鈑金比汽修多，等你成手了這個是工資加提成的，要是學的話一年或者是三年吧，因為現在技校也開汽車鈑金與噴漆這個專業，你要是不信可以去個4s店看看是汽車故障多還是找鈑金的多 如果你去學徒的話工資不高，幾百到一千出頭
我朋友的弟弟在個人的汽修廠現在，不景氣的時候一個月能掙6000左右，好的時候15000左右，他就是工資加提成，不過活多的時候也很忙，沒有固定下班點，他學了好幾年，在技工學校學的是汽修專業，去廠子才學的鈑金噴漆，我這里也是三線城市，但是消費和一.二線城市差不多，不知道你那裡消費水平什麼樣，不好說，我要是年輕點我也想學
Ⅲ 4s店鈑金工出路，太累了
根據你描述的情況，很想知道你每天從早上8:30加班到半夜，在這5年的時間里你學到什麼東西？從你畢業到現在你的專業技能是否有所提升？你有沒有考去過什麼專業技能證書？如果你現在想換工作的話你是否有信心在其他單位能應聘到一個更好的工作呢？鈑噴工本來就是個技術活，而且這個工種越老越吃香，技術越精煉得到的尊重越多，如果你現在還很年輕而且沒有達到我剛向你表述的那些，建議您暫時還是不要著急換工作，先沉下心來提高自己再說吧，謝謝！
Ⅳ 現在的4s店招聘汽車維修工有什麼要求
看你做哪一類的。如果是學員，倒沒什麼。如果你是汽修專業的就更好了。如果是直接做師傅那麼要求你有幾年經驗。至於其他證書每個公司都有備用的，或者你到了公司也會安排你去培訓考試。
Ⅳ 請問一下汽車4s店招修理工和學徒，有什麼標准沒。知道就回答一下，謝謝大家！
要求要有一定基礎，沒有傳染疾病，身體健康，最好是外地的，
你要是有一定技術了，千萬別干4S店的工作，一天13小時，中午休息1小時，其他時間就是幹活，而且連喝口水的機會都沒有，乾的活都是換三濾，
我以前去過天津市河西區解放南路4S店，易買得對面，那有5個架子，一天一個架子走40輛車，累的我回家連洗手的力氣都沒有，到床上就睡著了，結果第二天，我就遲到5分鍾，就被人家開了，有技術別去4S店，是，給錢不少，TMD不把咱當人看，這只是我個人的建議，去不去還得你自己決定，
Ⅵ 為什麼汽車4S店招不到汽車維修師傅，每次都招一些學徒進來，什麼都不懂
汽車四s店不是招不到維修的師傅，而是他招學徒，這樣能比較省錢，學徒能幹活給的錢還不多。裡面有幾個師傅知道就可以了，因為他沒有太多的技術含量。
Ⅶ 汽車鈑金噴漆工資多少錢一個月
現在三，四線城市鈑金老師傅工資也就6-8千的樣子，前線城市一萬左右我說的是大部分，小概率不談！
隨著我國汽車下鄉活動的深入進行，小排量汽車發展日趨升溫，運營政策不斷完善；個人購車者越來越多，極大地促進了汽車市場的繁榮；購買新車者自然而然對心愛的汽車進行裝飾，這份額是大的驚人；新手上路自然免不了出現一些碰撞事故的發生，這就需要通過鈑金噴漆來把車身漆面恢復原狀，所以鈑金噴漆美容的市場空間還是非常大的。
汽車鈑金不像美容或者油漆工，學習時間比較長，一般五年左右才算一名師傅，不僅要學習小修復，主要是事故車的修復，對於經驗很重要！所以第一，時間長，有沒有這個准備！第二，學徒工資不高的。
職業院校畢業的，實習期3個月-1年實習工資800-1500左右，有個特別的現象越高端的品牌實習期間工資反而越低。轉正3年左右能到4000上下，看個人技術水平，也看4s店的產值如何。
Ⅷ 面試汽車4s店的鈑金學徒要什麼條件
一般4S店對鈑金崗位的學歷要求不會很高，但會要求駕駛證、專業知識等。
如果什麼都不懂面試鈑金學徒的話，最好你能找到介紹人，不然就得你自己非常有誠意，可能會被錄用。鈑金工工作流程詳解（例：一輛撞擊並導致翻車事故的轎車）：
全車拆解 （將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）
車體修復 （將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）
鈑金件修復 （將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）
鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）
全車安裝 （噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）
出廠結束
Ⅸ 汽車4S店鈑金技師工作內容是什麼
一、是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
二、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險杠，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，大家所說的鈑金，一般是指廣義上的。
Ⅹ 汽車鈑金好嗎工資高嗎
現在汽修就業情況整體都不錯，鈑金的工資待遇是非常高的，但是首要條件是你要有過硬的技術。很多學生在校期間只學理論知識，沒有實踐，畢業之後出來還是什麼都不會，就拿不到高工資，相反一些技術學校出來的實踐能力很強的學生，工資待遇比普通學校的畢業生高很多。
根據公安部交管局截至2015年02月04日公布的數據，我國汽車保有量達1.54億輛。隨著汽車行業的發展，汽車後市場規模高達8000億，維修年產值達到5000億以上。據預測，到2020年，我國汽車保有量將達到2.5億輛，維修市場需求規模將再翻一番，維修產值有望超過1萬億元。
汽車後市場的起步與騰飛，對從業人員的數量與質量提出更高的挑戰，未來汽車企業更需要的是精英類人才，而目前汽修行業整體的人員素質滿足不了行業發展需要，中高級技師供不應求。綜上所述，汽車維修這個行業還是很有前景的，還是那句話，你要有技術！！