捷達汽車維修教程

A. 簡述05款1.6L捷達機油更換流程

1、發動車子兩分鍾，熄火；
2、打開加機油蓋，然後從發動機底下的油底殼扭開放油螺絲，把機會放干凈。
3、蓋上蓋子就可以發機車子檢查機油濾清器，放油螺絲是否有漏油，然後再熄火了之後，檢查一下自己所加的機會是否適量（車子正常發動過了之後一分鍾後，油位應該在油尺的80%位置）就好了。注意：機油加多了會讓車子變得扭力不足，，少了會增加發動機的磨損。
建議你如果是新手，可以先去汽車維修店讓專業人員換，然後自己順便跟著他學一下，下次自己換。這樣比較安全，別麻煩自己

B. 汽車維修知識

1、在學習汽車維修知識前，需要對汽車有一個詳細的了解，對汽車各個部件的作用要有所了解，知道各個部件容易出現的故障是什麼。
2、汽車維修是一門很復雜的專業技能，專業的汽車維修工需要很多知識，如汽車電路，汽車發動機工作原理，汽車變速箱工作原理等。
3、汽車維修的關鍵是能否看懂汽車的電路圖，汽車電路是最難掌握的一門專業知識，看懂汽車電路可以更快更精準的確定故障部位。現在有很多汽修工都看不懂汽車電路，那麼這種汽修工修車時就是在瞎猜故障。

C. 捷達車儀表盤燈不亮怎麼修復

首先檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷可以更換，儀表盤拆開，照明燈在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題。

不同汽車的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、安全氣囊警報燈等。

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傳統的車速表是機械式的，典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。

齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。

平衡被打破指針因此被帶動，這種車速里程錶簡單實用，被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號。

D. 如何自己動手給捷達夥伴換機油

1、換機油的流程：打開發動機蓋，在前杠和發動機之間有一個水杯形狀的鐵皮的東西，擰在發動機上，應該是深藍色的吧，原廠和副廠顏色可能不同，需要專用的工具正好可以扣在上面，在用扳手對專用工具加力就可以吧機油濾芯擰下來了，注意事先機油已經放干凈，在發動機油底殼上有放機油的螺絲。機油加到機油尺刻度的中間，是著車後熄火機油的位置，大概就是4L。
2、機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

E. 捷達車燒機油應該怎麼解決

使用符合車輛技術要求指標的機油。

在使用機油問題上有很大的隨意性，使用機油時注意質量指標，注意粘度指標。避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨。

當成為經常性操作時就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。

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注意事項：

1、注意燃油油路的清潔：燃油油路潔凈與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在，使用高品質的燃油添加劑，保持燃油油路的潔凈，實現免拆修解決燒機油。

2、定期保養車輛：嚴格按照說明書規定的時間對車輛進行保養，除了定期更換機油、機濾以外，空濾也要定期檢查更換，以避免灰塵吸入發動機造成缸體磨損。而對於長期在惡劣情況下使用的車輛來說，要根據實際情況縮短保養周期。

3、對於比較嚴重的燒機油現象，應該盡快的去修理廠了，不要再自行解決了。如果是新車沒有出保修期，那就要去4S店了，那裡畢竟維修質量更高，但是要謹防被宰，避免沒有必要的維修。

F. 汽車中控鎖維修方法

1、先熟悉結構並理清思路對於不同裝備的轎車，其中控門鎖系統的技術含量差異很大，維修前應當掌握該車型中控門鎖系統的結構特點及特殊功能。當中控門鎖系統功能失效時，首先觀察是全部門鎖失效還是個別門鎖失效。如果全部門鎖失效，一般是電源斷路、集控開關損壞等原因造成的；如果只是個別門鎖失效，一般是該門鎖機械方面的故障，只要拆檢該車門的內飾板，一般可以查出故障原因。

2、由於中控門鎖系統電控單元的內部線路比較復雜，結構非常精密，所以不便直接進行檢測。通過外部觀察其線路，如果正常，就可以間接判定電控單元基本正常。如果電源線路正常，其他開鎖條件也滿足，也有開鎖信號輸入，但是沒有輸出開鎖的控制指令，就可以判定中控門鎖系統電控單元自身有故障。

3、捷達GIX、寶來、帕薩特等轎車有時出現電動門窗玻璃不移動、中控門鎖不起作用的故障現象。檢查熔絲，沒有燒斷。在控制開關的線束上測不到電壓，進行替換試驗又非常麻煩，一時難以確定故障出在線路上還是在零件上，此時，可以使用發光二極體試燈檢測，如果不正常，再檢查中控門鎖的接地情況。

4、要注意不要讓電控單元受碰撞和敲擊，不能處在高溫環境中。

5、當蓄電池電壓過低時，中控門鎖系統將不能工作，所以特別在汽車停駛長時間後啟動時，應檢查蓄電池電壓。

G. 大眾捷達方向機漏油需要怎麼維修

其實是可以換油封的，但是除非你自己開修理廠，要不然只有換轉向機。不信的話，你可以只堅持換油封，用不了多久又會漏，這其中的緣由我想不用細說了吧。現在的修車就是換，不是修。而且油封廠家是不提供原廠的。不過捷達沒必要再4S店裡做，可以買一個原廠轉向機在外面換。4S店工時費太高了

H. 大眾捷達發動機漏油怎麼維修。

汽車發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

2、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。

3、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換。

5、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

6、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。

7、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。

I. 捷達燒機油簡單處理的方法有哪些

1、首先就是可以使用燃油添加劑。大家都知道，發動機內部的積碳是不可避免地，有部分車型的燒機油就和積碳有著千絲萬縷的聯系，建議使用清潔型的燃油添加劑來進行補救，每兩萬公里使用一次燃油添加劑即可，比例的話，可以按照一箱油加一瓶的比例添加。

2、再有就是可以嘗試使用高標號汽油，高標號汽油的燃燒更充分，能使發動機的工作頻率更均勻，能更大程度上減少進油嘴部位的積碳，和低標號汽油相比，還能大大減少燃燒雜質的沉澱產生。進而增強發動機的動力，還能減少尾氣的排放。

3、還有就是建議使用金屬修復劑，就像日常生活中修補水壺一樣，金屬修復劑的原理就是用納米級金屬陶瓷把汽缸壁上磨損的地方填平，以及活塞環上的微小坑洞「填平」，提高氣缸與活塞之間的密閉性，進而避免燒機油情況的出現。

4、還有就是避免發動機燒機油的方法，也是多加註意。首先就是要選對機油，機油的粘稠程度在機油的標號上就能看出來，一般0W標號的機油更適合比方地區。再就是新車雖說不刻意要求磨合期，但是在前3000-5000公里，要避免地板油、高轉速（大於4000轉）等激烈粗暴駕駛行為，避免發動機內部零部件配合不好引起燒機油。

J. 捷達手動變速箱分解圖

捷達手動變速箱分解圖：

手動變速器用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩，在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況范圍內。現代汽車所用的發動機轉速與轉矩的變化范圍有限，但是汽車的行駛條件變化很大，使得汽車對驅動力和車速的要求也在很大范圍內變化。

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捷達介紹:

捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。

參考資料來源：網路-捷達