汽車電路維修的修理工的圖片

Ⅰ 汽車維修工種有哪幾種

包括 汽車機械維修工，汽車電器維修工，汽車美容裝潢工，汽車車身塗裝修復工，汽車車身整形修復工，汽車維修檢驗工

Ⅱ 汽車電路檢修的一般流程圖

一、 汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。1、 電源電路也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。2、 起動電路是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。3、點火電路是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。4、照明與燈光信號裝置電路是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。5、儀表信息系統電路是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。6、輔助裝置電路是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。7、電子控制系統電路主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。
二、三種電路圖1、布線圖布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。其特點是：全車的電器（即電器設備）數量明顯且准確，電線的走向清楚，有始有終，便於循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印製版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點、難點；不易表達電路內部結構與工作原理。2、原理圖◇ 整車電路原理圖： 為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限於某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。整車電路圖的優點在於：（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極「－」接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極「＋」電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極「＋」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「－」。（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，便於讀者聯想、分析，易讀、易畫。（4）各局部電路（或稱子系統）相互並聯且關系清楚，發電機與蓄電池間、各個子系統之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。◇ 局部電路原理圖：為了弄清汽車電器的內部結構，各個部件之間相互連接的關系，弄懂某個局部電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個需要研究的局部電路，參照其他翔實的資料，必要時根據實地測繪、檢查和試驗記錄，將重點部位進行放大、繪制並加以說明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來簡單明了，易讀易繪；其缺點是只能了解電路的局部。如圖8－7所示為普桑發動機部分的電路原理圖。3、線束圖整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現形式，非常便於安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色准確無誤地標注出來，並與電路原理圖和布線圖結合起來使用，則會起到更大的作用且能收到更好的效果。
三、讀識電路圖的一般要點 （1）縱觀「全車」，眼盯「局部」－由「集中」到「分散」。 全車電路一般都是由各個局部電路所構成，它表達了各個局部電路之間的連接和控制關系。要把局部電路從全車總圖中分割出來，就必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規律。汽車電路的基本特點是：單線制、負極搭鐵、各用電器互相並聯。各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身的一些特點，看電路要以其自身的特點為指導，去分解並研究全車電路，這樣做會少一些盲目性，能較快速、准確地識讀汽車電路圖。開始，必須認真地讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置及數量，電器的用途，有沒有新穎獨特的電器，如有，應加倍注意。 （2） 抓住「開關」的作用－所控制的「對象」。開關是控制電路通斷的關鍵，特別注意繼電器不但是控制開關也是被控制對象。 （3） 尋找電流的「迴路」－控制對象的「通路」。迴路是最簡單的電氣學概念。無論什麼電器，要想正常工作（將電能轉換為其他形式的能），必須與電源（發電機或蓄電池）的正負兩極構成通路。即：從電源的正極出發→通過用電器→回到同一電源的負極。這個簡單而重要的原則無論在讀什麼電路圖時都是必須用到的，在讀汽車電路時卻往往被忽略，理不出頭緒來。

Ⅲ 汽車電路怎樣去維修有啥流程

按照下列5個階段進行檢查

1.核實顧客不滿

為了正確的維修,應對顧客反映的故障電路部件進行檢測,並做好記錄。而不允許在未確定原因之前進行分解工作。

2.電路圖判讀及分析

根據系統電路圖對故障部件從電源到搭鐵的整個電路進行分析、判斷，決定操作方法。如果無法判定操作方法，就要參考電路工作參考書。還要檢測與故障電路公用的其他電路。如在電路圖上參照熔斷絲、搭鐵、開頭等公用的系統電路。檢測在第一階段未檢查的公用電路。如果公用電路工作正常，故障就在本身電路上。如果幾個電路都有問題，可能熔斷絲或搭鐵有問題。

3.電路及部件的檢查

利用測試儀進行第二階段檢查。有效的故障診斷應該是具有邏輯性的簡單的操作過程。應以故障診斷程序或故障診斷表確認故障原因。應從可能性最大的原因和最容易檢查的部位開始檢查。

4.故障維修

發現故障，進行必要的維修。

5.確認電路工作

修理結束後，為了確認故障已排除，要重新進行檢測。如果是熔斷絲燒斷故障，則對所有共用該熔斷絲的電路進行檢測

Ⅳ 我是一名汽車電路修理工現在不想幹了想找個別的工作

個人的一點建議：就把我這7年的工作經驗很高興能和你分享下讓你少走彎路

過完年了，現在很多的地方還是陸陸續續招工，馬上就要到招工的高峰

先可以到網上找下你那個工作的前景，有的行業還是不錯的

不管做什麼行業，只要努力去做好了基本都有回報的

沒找到工作之前花銷很大，如果是現在准備出去找工作的話，要提前准備

盡量到熟人和親朋好友多的城市的工作，累了，可以找親朋好友聊聊心

現在國內的經濟不是很景氣的，都是在轉型的是很，可以關注下央視經濟頻道

由於有時候別人覺得你的學歷偏低，經驗不足的原因，把我幾年的工作經驗和你分享下吧!!!

1、工作地點上盡量避開市區，市區內的崗位競爭較激烈
2、選擇製造型企業，製造型企業對學歷的要求不會太苛刻
3、選擇中小型企業，大型企業對學歷要求高且嚴格
4、學習再學習，無論在職與否，要多看與工作相關的書籍，充實自己。
5、找工作的過程，其實也是學習的過程，可檢討自己的不足之處，予以及時彌補。
6、人人都是人才，相信自己，找工作要有耐心。
7、同時中小型企業可以給予你更多實踐鍛煉的機會。

第一：找工作如何防騙

1、去當地正規的人才市場，不要相信所謂的那些路邊的信息
2、在正規的網上投簡歷，更不要相信一些公司招牌不清楚的信息
3、如果收到對方面試要求，你先大概的分析下對方的公司情況
4、要登錄網上提前了解公司詳情，並確定好自己想要的地方
5、路邊的招工信息不要信，有的都是把你帶到人少的地方敲詐

第二:對方打電話過來分析綜合因素

1、對比——根據招聘啟示要求，列出自己的情況進行分類：符合、基本符合、不符合。
2、分析——對你准備應聘的單位狀況、行業形勢、競爭等情況進行分析研究，了解有關信息。
3、簡歷——個人簡歷除了大眾的要求外，如能因人而異、別出心裁地簡歷設計會有很好的效果
4、比如——善於搞創作的來一本「書本」簡歷（將自己的文章收集在一起）
5、稿單——（發表作品的稿費單復印件）簡歷
6、作品——簡歷（把自己的餓作品帶上「視頻」）（把個人情況、工作業績等形式記錄下來）。

第三：應聘時候的自我介紹

1、推薦——准備好在最短的時間內，用最簡單、恰當的語言來介紹自己。
2、自信——不要問「招幾個」，要相信自己才是唯一適合的人選，但不要盲目自大。
3、儀表——個人的儀表要根據應聘的職位來做出相應的「包裝」，也可給自己帶來信心。
4、記錄——准備筆和紙，寫上面試地點的位置、路線及負責人，自己簡介，觀點等。
5、准備——准備好面試時常見的問題的對策，如為什麼要離開原來的職位，你有哪些優缺點
6、認為——自己最為突出的成績是什麼，你的工作目標是什麼
7、以前——公司的老闆、管理人員、員工有什麼看法
8、公司——了解多少，有什麼要求，希望得到哪個職位
9、對該——職位的設想，以及薪資要求等。

第四：應聘面試的如何能做到禮節性

1、守時——在預約的時間提前到達，做一些應聘前的再准備。
2、面試——起立握手，力量適度；微笑輕松，直視考官
3、對話——交流，權當享受；提問傾聽，跟上思路
4、回答——問題，靈活真誠；結束之時，莫忘感謝；取得名片，加強聯系。
5、焦點——盡力在有效的時間內，把握交流的焦點：職位要點。
6、感受——面試之後，不管結果如何，都要把自己的感受記下來，一次經歷，一次提升。
7、禁忌——不自信，不嚴肅，不誠實，找熟人，重待遇，亂發問。

第五：該謹慎的東西需要注意下

1、如果對方公司是小公司，沒有幾個人，讓你交押金啊，服裝費啊之類的一律不交
2、你還沒掙到錢呢，倒先給他交錢肯定是騙子
3、還有就是把他們的公司名稱在工商網上查一下是否注冊，即使注冊也不能說是正規公司
4、還有把他們的「公司名稱+騙子」在網上搜一下，看看負面信息多不多，多的話就小心了
5、不過也有個別情況，大企業可能會交一些服裝費（也就是一兩百塊錢）也是情有可原的
6、畢竟公司發展過程中都有他的企業文化和內部規章制度
7、但是試用期過程你就應該了解公司的大概了，如果工作很有前途交這點錢也就無所謂了。

送給你的後語：曾經我也為工作求職而奔波，不過現在成長起來了了
希望你能找到自己想要的工作，大家在外面為了生活奔波挺不容易的
雖然可能沒解決你的實際問題，但是我還是很高興的能為你解答
你的採納和好評就是我最大的動力，雖然累，但幫組別人的路上卻是快樂著。

希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂

———————————最後祝你找工作順利，工作順心，生活開心————————————

—————————覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好——————————

Ⅳ 汽車電路維修圖冊

主要修哪幾樣車就應有哪幾種車的資料，資料越全越方便

Ⅵ 汽車快修五項都包括什麼

汽車快修五項都包括：四油三液五濾檢查與更換；汽車制動系統檢查與更換；汽車發動機系統清洗項目；汽車空調系統保養與維修；車輛行駛系統保養與維修。

汽車空調不製冷；汽車空調泵；發動機大修，維修汽車變速箱，ABS剎車系統；對於車輛出現的冷車難啟動，動力不足，油耗超標，冒黑煙，怠速抖動，發動機異響，空調製冷及泄漏，等等各類故障。汽車電路修理，施救拋錨，換電瓶，上門補胎換胎，濾清器機油輪胎，空調加液.清洗，更換空調濾網等。

(6)汽車電路維修的修理工的圖片擴展閱讀：

汽車在使用過程中，不可避免的要發生各種故障。汽車在行車途中，發生故障，要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障，才能使汽車繼續行駛；有些故障比較大或比較復雜，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車維修工程技術人員來檢查、診斷、排除。

汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷也是容易做出的。

汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問法、經驗法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法，要有理論做指導；充分了解汽車的使用和維修情況，充分了解故障的發生情況。

Ⅶ 汽修都有哪些

您好！汽修有很多的細分專業，可以建議結合自己的實際情況來選擇適合的專業哦。汽修都有哪些呢？
1、汽車鈑噴美專業
隨著汽車產業的高速發展，轎車日漸進入百姓家，駕車族追求獵奇、時尚的消費心理，加速了汽車美容業的發展。市場需求巨大，上升勢頭迅猛，是新年創業的一大亮點。目前，汽車美容快修已成為汽車後市場服務鏈中越來越大的誘人「蛋糕」，相比其他傳統式行業，其所創造的高額利潤已成為新的財富直通車。
2、新能源專業
新能源汽車的銷量近年來逐漸增高，得益於良好的政策以及人們對環保的意識，而最重要的是新能源汽車技術的發展讓新能源汽車逐漸普及，而專業的新能源汽車維修人才卻尤為的缺乏。所以，學新能源汽車維修發展空間非常大。
同時還有汽車製造，汽車檢測，智能技術等等，具體您可以結合自己的情況選擇哦。望採納！

Ⅷ 汽車維修學起來容易嗎

學汽修需要考慮你將來想做什麼，機電維修，鈑金（車身整形），塗裝（噴漆）發展前景都很好，如果自己開店就要看你能投多少錢了，投入最少的收益明顯的就是塗裝，然後是鈑金，最後是機電（機修和電器）。
汽車美容專業：屬於短期專業，學習時間不會很長，一般都是在2、3個月的時間，學起快，易上手，學會了可以自己創業。
汽車機電技師專業：學習時間一般是在半年左右，主要是從掌握汽車機電維修、發動機維修保養、底盤維修保養、汽車電氣設備維修保養的專業能力上進行學習。
汽車行業培訓深受眾多學員認可。
汽車鈑金技師專業：學習時間在2個月左右，主要是從掌握汽車維修鈑金手工成型工藝、汽車鈑金修理工藝、車身校正等檢測與維修專業能力上進行學習。
新能源汽車技術專業：新能源汽車技術專業學習時間一般是在3個月左右的時間。新能源汽車作為汽車行業的新貴，漸漸地在市場上嶄露頭角，但在汽車行業中專業電動車維修人員很少，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。對於想學技術的你，選擇學習新能源技術是一個很有前途的選擇。

Ⅸ 一名汽車電路修理工，學了有個3年吧，回到家鄉，沒什麼生意家裡是做洗車美容的，，，

說的很現實，如今一般般的技術掙不了大錢，馬馬虎虎過，競爭性又大，可以理解，但更怕的是這里搞一下那裡搞一下，工作到終一事無成，人生暗陣陣。

Ⅹ 學汽車電路維修到正規的汽修好，還是去當學徒好

前者比較好，要想學到真正的技術，還是要到學校去，畢竟有專業的老師帶著，而且平時實訓機會也多，在店裡就不能了，首先，工作學習一起，容易分心，而且學得也很雜亂，關鍵還得看師傅教不教。