汽車維修項目及診斷

⑴ 汽車維修都包括哪些項目

1.診斷、測試及排除故障時要在絕對保證安全的條件下進行，使用專用診斷儀器時不應一個人操作。
2.進行汽車故障診斷時，應盡量避免拆卸零件，禁止隨意大拆大卸。
3.診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結構類型，做到胸有成竹。對於重要系統（如電控系統），若無生產廠家詳細維修資料時，最好不要動手維修。
4.故障的判斷要有充分的依據，不要亂拆、亂接、亂試，胡拆亂碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或損壞。
5.有些故障與汽車及各總成的工作原理沒有任何關系，而是主要根據經驗來判斷，特別是長期維修某一車型的技術人員，有時只聽故障現象介紹就可以准確判斷故障部位及原因。因此，在進行故障判斷時，不要總往復雜方面想，應從簡到繁、由表及裡、逐步深入。
6.電控系統發生故障時，一般應先查是否油路堵塞、導線接觸不良等故障，不要輕易懷疑是電控系統元件（特別是ECU）故障，因為電控系統出現故障的可能性一般很小。

⑵ 汽車快修五項都包括什麼

汽車快修五項都包括：四油三液五濾檢查與更換；汽車制動系統檢查與更換；汽車發動機系統清洗項目；汽車空調系統保養與維修；車輛行駛系統保養與維修。

汽車空調不製冷；汽車空調泵；發動機大修，維修汽車變速箱，ABS剎車系統；對於車輛出現的冷車難啟動，動力不足，油耗超標，冒黑煙，怠速抖動，發動機異響，空調製冷及泄漏，等等各類故障。汽車電路修理，施救拋錨，換電瓶，上門補胎換胎，濾清器機油輪胎，空調加液.清洗，更換空調濾網等。

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汽車在使用過程中，不可避免的要發生各種故障。汽車在行車途中，發生故障，要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障，才能使汽車繼續行駛；有些故障比較大或比較復雜，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車維修工程技術人員來檢查、診斷、排除。

汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷也是容易做出的。

汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種：望問法、經驗法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法，要有理論做指導；充分了解汽車的使用和維修情況，充分了解故障的發生情況。

⑶ 汽車故障診斷的基本方法有哪些

他怎麼想？是不是發動機哪個出現了事故或者是其他方面的有一些些問題？

⑷ 汽車修理廠常見的服務項目有哪些

常見汽車修理分為以下幾大項

一、機修，修理汽車的各類機械故障

二、四輪定位，動平衡

三、鈑金噴漆

四、汽車電工

五、汽車美容、維護

六、換油中心

⑸ 汽車維修包括哪些方面

1、洗車
如果說汽車美容行業分為兩端的話，洗車就是前端，美容與裝飾等就是後端。洗車的流程分為：准備、接車、沖車、打泡沫、擦車外部、擦車內部、檢查等7個環節。洗車毛巾要分類處理，不能一塊抹布用到底，因為擦過車身下部的毛巾里有大量洗不掉的細沙，這樣的毛巾極易劃傷車漆。
2、打蠟
打蠟是瓷器作偽的手法之一，也是汽車美容的一道工序。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行，盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈後進行。
3、拋光
拋光能去除油漆表面氧化層、淺層的劃痕、氧化造成的漆面失光等影響漆面外觀的問題。汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。
4、封釉
封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉後的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點。
5、鍍膜
鍍膜美容是漆面保護的最高措施，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線燈多重功效。一般在給車鍍膜時，車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長，約有一年多。

⑹ 汽車維修的主要內容

所有的車的配件都需要會維修
也就是說把一台車拆下來你能搞定，不過現在都是專業化了，有專門維修發動機的，修變速箱的等等
主要包括鈑噴類，機電類，快修快保，汽車美容，新能源，工藝焊接等等
日常維護作業內容主要以車輛「三檢」工作為主（即出車前、行車中、收車後檢視；車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況，回場後加註潤滑油和燃料，運行中隨時注意車輛各部
運轉情況。
發現故障及時排除或報修，不帶病行駛），保持車輛「四清」（機油、空氣、燃油濾清
器和蓄電池的清潔），防止車輛「四漏」（漏油、水、電、氣），做到車容車貌的整潔。
汽車日常維護包括內容是：
1、對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔；
2、對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給；
3、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、
校緊，確保行程安全。
日常維護可由駕駛員車主自行完成。
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常見的汽車汽車維修誤區
1、拆除發動機節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。
2、認為水泵風扇皮帶越緊越好
其實，皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
3、給汽車輪胎螺栓螺母塗油
很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候，覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生銹。其實這種做法是非常錯誤的，會給日常行車安全帶來很大的隱患。
因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了，如果給上面塗抹了潤滑油，會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動，而變松動，在高速上駕駛的時候，很容易脫落，引起交通事故。
參考資料來源：人民網——汽車保養的5個重要時期 你的愛車處於哪個階段呢？
參考資料來源：人民網——一般常見的汽車汽車維修誤區有哪些

⑺ 汽車維修有哪些工作內容

常見汽車修理分為以下幾大項一、機修，修理汽車的各類機械故障二、四輪定位，動平衡三、鈑金噴漆四、汽車電工五、汽車美容、維護六、換油中心汽車維修設備一般可以分為：汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養用品、維修工具、輪胎設備等。汽車診斷設備，主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。檢測分析設備，主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、示波器、煙度計以及其它檢測設備。養護清洗設備，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒回收加註機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、工作台等。

⑻ 汽車維修包括哪些項目

即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業以及人們常講的「路邊店」，他們的服務項目包括車身美容、輪胎修補更換等。專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理(或維護)的主要項目為：車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，車身清潔維護等。

⑼ 汽車修理分為哪幾類

根據《機動車維修管理規定》，汽車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。
都說買車容易養車難，其實也很有道理，汽車在長時間的行駛過程中難免會有一些磕磕碰碰和小摩擦，而且車輛本身的功能系統也會出現問題，需要及時做好維護保養。想要愛車保養的好，大家還是要先了解好汽車維修的一些小常識，下面小編就給大家詳細的講解一下。
汽車維修主要包括四個部分，分別為機修、電控、鈑金和噴塗、美容等，每個部分涉及到的事項又比較多，需要結合車輛的實際情況進行。機修就是車輛的基礎維修，包括了發動機和底盤機械等，可以有效地排除車輛故障，減少車輛損耗。電控即汽車的電路維修，在車輛的行駛中，難免也會出現系統上的問題，做好電路維修保養能夠保障車輛正常安全駕駛。
而鈑金和噴塗，主要就是針對車輛的外部整形和漆面修復，車輛駕駛磕碰、刮擦難免，如果沒有及時地做好修復，會影響到車輛的外部形象，建議車主們還是要及時地做好修復、修補工作為好。最後說的美容就是指車輛的整體裝飾，比如洗車、拋光、打蠟、貼膜等等，都是屬於機修分類，車主們可以根據自己的需求進行。
汽車快修連鎖店品牌眾多，盈利能力最強的是波仕卡，致力以創新科技解決現代車主"養車難"問題，得益於產品卓越的特性以及大數據營銷引流模式，發展勢頭強勁，在中國汽車後市場颳起了一股強勁的換油中心投資風暴，受到了加盟商的一致好評。

⑽ 汽車日常保養和維護時，都有哪些項目

日常保養是出車前、行駛中、接車後的操作，由駕駛員進行。運營中心的內容是清潔、補貨和安全檢查，這是保持車輛正常工作狀態的一項定期和必要的工作。一流的維修是由專業維修企業進行的。操作中心除了日常維護外，主要是清潔、潤滑和緊固，檢查制動和操作等安全部件。二次維修由專業維修企業進行。運營中心除了初級維護作業外，主要是檢查調整，以及輪胎拆卸檢查和輪胎換位。二次維護前，應進行檢查、診斷和技術評估。根據結果，應確定額外的操作或小修項目，並與二次維護一起進行。各級維護周期取決於車輛類型和操作條件。

車輛清潔後，緊固接頭。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，連接器不可避免地會松動和磨損。因此，在日常維護中應及時緊固。連接器的日常緊固工作直接關繫到行車安全，尤其是重要部件的轉向、制動和傳動，不可掉以輕心。緊固發動機周圍橡膠軟管的接頭，防止漏油。擰緊所有線路和電氣設備的連接器，防止電氣設備的正常運行受到開路、短路和接地的影響。檢查並緊固主連接器。如發電機傳動帶、轉向連桿制動裝置連接點、傳動系和輪胎。用直徑為5N6mm的試管檢查電池的液位。進液口的垂直力與濾網接觸後，用拇指關閉試管上端，提起試管，測量其液柱高度作為電池液位。標准應為10N15mm。