哪個品牌的汽車4S店維修便宜
『壹』 保養車子是去4s店保養還是去途虎養車劃算
保養車子是去4s店保養還是去途虎養車劃算,如果車子在質保期以內就在4S店裡面做保養,反之,當然是去途虎養車比去4s店保養來的劃算多,具體也要看保養的類型。
車輛要大修,就要找一類廠。如果只是小修,找二類廠也可以。如果只是換輪胎、車身美容,那就找一家專業的三類廠也無妨。這個是針對不在質保期內的車子。
如果在質保期內,單就保養花費來說其他機構肯定比4S店便宜,但車出問題涉及保修就麻煩了,大部分廠家規定車在其他機構保養過的話就不給享受保修待遇了。
(1)哪個品牌的汽車4S店維修便宜擴展閱讀:
4S店的專業性主要體現在三方面:
一是每次保養會對車輛各個系統進行檢查,保證車輛各系統工作正常;
二是維修師有進行專門的品牌培訓,擅長該品牌車型的維修,維修質量有保證;
三是基本上不會出現不良零配件和不良安裝,這是普通維修廠難以達到的標准。
必須肯定,有部分維修廠按照4S店的標准和流程來要求自己,做品牌,做口碑。假如遇得到這種店,是物有所值的。
什麼時候會換車,這是重要的決策依據。假如使用年限超過6年,出於安全考慮,建議長期在4S店進行保養,其次是專業的維修廠。
『貳』 哪些牌子的汽車售後維修比較方便,維修的價格也相對較便宜而且比較耐撞
維修保養方便與否還是看服務網點分布,維修價格便宜與否還是看市場佔有率。一般選擇較高知名度的品牌或銷量較多的車,如大眾、通用、本田、豐田、現代,產量和價格是呈正比的。車型技術較新的車型國產化率和技術匹配成熟度不高,所以保養費用肯定比老款車型高
安全與否見仁見智,按照過去看國籍老皇歷的做法判斷車安不安全已經過時了,因為現在大部分合資國產車都是混血的,現在合資國產品牌少有真正純粹的美系車德系車日系車法系車,所以哪個品牌更耐撞真說不準,但一般情況下有德國血統的車型在車身結構設計上更合理(注釋:是德國血統而不一定是德國品牌,如別克君威實質上是德國歐寶品牌設計的),自主品牌里國外設計公司參與設計成份較多的車型也可選擇(奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悅)。就提幾點,1、不要過分相信電子輔助裝置的作用;2、車門開關質感不能代表車的整體結構;3、車不是越重越耐撞;4、電氣化程度越高車越容易出故障;5、新車上市後等一會兒再買生產質量更穩定而且還處於非減配時間段;6、不要買新車推出僅一年就再推出的帶所謂13款14款15款這類後綴標意的車型因為這些車大都會在關鍵部位減配,比起那些加出來所謂豪華配置,減配的東西更能救你的命
『叄』 車子去4s店保養劃算還是去途虎性
建議選擇途虎
途虎養車,2011年創立於上海。
自此,中國開始有了專業的汽車養護服務品牌,主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等,為客戶提供:線上預約+線下安裝的養車方式。
途虎養車堅持「正品專業」的經營理念,擁有13000 多家合作安裝門店和超過1000家工場店,服務能力覆蓋31個省(自治區、直轄市)、405個城市。用戶可以在途虎養車官網、APP、電話、微信平台上享受專業的365天的售前售後服務。
目前,途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。
『肆』 漯河哪裡維修保養汽車便宜不想老去4S店了,坑人。宏達也坑人!
去那些汽配比較集中的地方,那裡的保修保養不錯的
『伍』 汽車維修去4s店好還是一般的維修店
車輛出現故障是令車主最頭疼的問題,是該把車送到4S店去還是普通的維修店去呢?一個是專業而且有質量保障的品牌4S店,一個是便宜且方便的維修店。風行汽車溢景店建議您:選擇去哪裡維修,得根據您汽車車的故障嚴重程度和維修難度等具體情況來選擇。
汽車4S店:質量有保證
一方面品牌4S店有在精修力量上具有優勢。一般來說品牌4S店的維修人員素質比較高,此外,與一般的維修廠相比,在技術支持後台和技術資料方面有廠家支持,非常專業。另一個方面,從汽車零配件方面來比,一般4S店所用的零配件都是廠家直接供給的原廠配件,對於車主來說,零配件是性命攸關的問題,如果用一個副廠的配件有可能給以後的行車安全帶來隱患,車主駕駛的時候也會產生心理壓力。
專業維修店:
價格較實惠
普通修理廠如何與品牌4S店競爭?得到更多車主的垂愛呢?專業維修店與品牌4S店相比亦有其競爭優勢。品牌4S店進行整車銷售、維修提供一整套的服務,其運作成本偏高。但是專業維修店專心做好維修服務,業有專攻,像專業的維修店亦擁有自己專長,同時亦擁有自己特有的配件供應渠道,渠道比常規的品牌4S店成本低廉,運作成本自然就低了,亦更能給車主帶來方便實惠。同時大部分維修師傅也是通過專業的培訓或者有品牌4S店從業經驗的,維修技術水平較之正規的品牌4S店毫不遜色。
車主:根據實際情況選擇
?這常常困擾廣大車友,兩者之間各有所長,如何取捨,
品牌4S店正規,流程嚴格,基本上質量不會有大的問題,如果車在保修期內,選擇品牌4S店進行維修保養,如果保修期過了,一般的問題如果去汽修廠的話,會找一下熟人介紹,因為大部分的汽修廠都會偷梁換柱,例如補漆,很多汽修廠都會用一些副廠的漆來補,在朋友的關照下,在這方面保證質量。如果涉及到電路、油門、離合、活塞等比較關鍵的零部件出了問題,即使多花錢還是會選擇4S店進行維修,這樣會放心些,畢竟關於配件,正副廠生產的一般車主是很難分辨的。
『陸』 最近汽車需要保養維修了,請問哪裡可以找到比較好又便宜的商家
4s店的工時費比較高,所以總體消費相對來說都會高一些的。我現在都是自己買gt魔力紅機油出去汽修店更換,也就花個幾十塊錢的人工費。
gt機油是四類pao機油,車子駕駛感覺特別好,比在外面換的機油要好很多。之前按換半合成機油車子開個三兩千公里就沒有動力,現在車子動力可以維持一萬多公里,可以到一萬五公里進行更換。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
『柒』 汽車維修保養是不是除了4s店以外的價格都比較便宜
想要省錢還是自己買機油去汽修廠換,這也就花一個工時費,自己買機油也能買點高檔的。我現在就是用的GT魔力紅,PAO全合成機油貴是貴了點,但是能用差不多一萬五千公里,我車開得也少一年才用換一次,比過去劃算多了▪⋅