汽車4s店培訓管理制度
㈠ 4S店銷售管理制度
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㈡ 4S店管理制度
4S,是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義:整車銷售、零配件、售後服務和信息反饋。
4S表述了一種整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋「四位一體」的汽車經營方式。它是由汽車生產商授權建立的,4S店是「四位一體」銷售專賣店,即包括了整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。4S店從1999年以後才開始在國內出現,強調一種整體的、規范的、由汽車企業控制的服務。
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《汽車4S店管理10類制度》 內容簡介編輯推薦提升汽車營銷人員職業素質,規范汽車營銷管理職業標准,細述汽車行業經營管理要點,塑造汽車職業經營管理精英。內容簡介汽車4S店要想提高市場競爭力,必須走標准化之路。制度化是標准化的重要內容,為加強管理,汽車4S店應建立各種制度、規范,本書詳細地列出了汽車4S店管理中使用的各種制度,其中包括汽車4S店的整車銷售管理、維修站管理、零配件管理、信息中心管理、人力資源管理、財務管理、質量管理、物資采購管理、行政管理以及日常營運管理制度,為汽車4S店的規范化管理提供基本的參考,可供汽車4S店直接參考使用。作者簡介劉同福,經濟學碩士,資深咨詢培訓師,歷任高校講師、企業咨詢培訓師、營銷總監、副總經理、總經理等職務,現任中國汽車流通協會市場營銷專業委員會副秘書長。
從事汽車營銷實戰和研究十餘年,在汽車營銷實戰和汽車營銷培訓、咨詢方面積累了豐富的經驗。主講過數百場汽車營銷專場培訓、成功操作過數十例汽車營銷咨詢案例,知名高校、咨詢機構和汽車廠家特邀講師。
曾在國內多家權威營銷雜志和刊物上發表過《汽車體驗式營銷方式》、《汽車4s店的持續發展之道》、《汽車經銷商決勝未來之道》等數十篇汽車營銷類專業論文。
出版的著作有:《汽車銷售人員實戰手冊》、《汽車銷售經理實務手冊》、《汽車營銷策劃實用手冊》、《汽車銷售冠軍的七大秘訣》、《汽車銷售管理實用表格匯編》、《汽車維修企業管理實戰手冊》、「汽車營銷實戰攻略叢書」。目錄叢書序
前言
第一章4S店整車銷售管理制度
第一節年度銷售計劃管理制度
第二節營業班前會制度
第三節營業服務規范
第四節汽車展示廳內部運作管理
第五節前台接待管理規定
第六節員工打卡管理規定
第七節電話管理規定
第八節員工姓名牌管理辦法
第九節員工著裝管理規定
第十節辦公行為規范
第十一節信息管理制度
第十二節文書檔案立卷歸檔制度
第十三節出差管理規定
第十四節借款和各項費用開支標准及審批程序
第十五節展示廳工作規范
第十六節推銷員的行動准則
第十七節銷售經理的行動准則
第十八節銷售會議管理制度
第十九節員工在職培訓制度
第二章4S店維修站管理制度
第一節維修計劃控製程序
第二節維修業務管理流程
第三節維修服務規范
第四節維修站現場管理制度
第五節安全管理辦法
第六節汽車維修站質量檢驗工作條例
第七節操作崗位技能等級評定規程
第八節設備管理制度
第九節設備管理辦法
第十節五大技術工種的技術規范要求
第三章4S店零配件管理制度
第一節零配件管理制度
第二節零配件保管要求
第四章4S店信息中心管理制度
第一節信息管理制度
第二節信息收集的基本要求
第五章4S店人力資源管理制度
第一節人事管理條例
第二節人事考核規程
第三節試用期員工的考核辦法
第四節工作態度考核
第五節關鍵事件考核
第六節出勤情況考核
第七節考核匯總
第八節人員綜合評估
第九節考核調查與面談
第十節人員綜合評估
第六章4S店財務管理制度
第一節財務部崗位設置及職責
第二節財務管理總則
第三節會計崗位工作標准
第四節出納崗位工作標准
第五節資金與票據管理
第六節成本費用管理
第七節采購、銷售、存貨的財務管理
第八節統計管理
第九節資產管理
第十節內部審計管理
第十一節財務分析
……
第七章4S質量管理制度
第八章4S店財務資源采購管理制度
第九章4S店行政管理制度
第十章公司日常營運管理制度
㈣ 汽車4S店鈑噴車間維修質量管理制度
維修作業制度:
1、調度人員及主管派工時,各班組,人員都應服從作業安排,不得找任何借口拒絕,如對派工安排或工時費等有異議,可向主管提出協調,如無法協調的,也不得拒絕作業,可在作業完工後再向上級部門提出投訴。對於拒不服從作業安排的人員,對其給予降級試用,停工,調崗,開除等處理,並每次處罰200元,如一年內出現第三次不服從作業安排的,一律給予除名處理。
2、接到作業卡應先看清作業內容和要求完工時間,確認是否可按時完工,如不能按時完工的,應及時向前台接車員或調度人員,主管提出延長作業時間。同時確認車輛內外觀及車內物品等與問診表上的表示是否相符。如問診表上有未做標記的,應馬上與前台人員或車間管理人員共同確認,否則出現問題由相關人或班組負全部責任。
3、上一個工序完工後,主修班組或人員應及時把業作卡、問診表及工時卡一起交與下一工序,並提醒下一工序對車輛內外觀,物品等進行確認交接,下一工序確認齊全後應在作業卡及工時卡上註明接收時間並簽名。對於完工後還不及時交與下一工序的,按超時完工處罰。對於沒按規定辦理交接手續的,如該車不能按時交車,兩個工序都按超時完工處罰。如車輛內外觀等出現問題的,由兩個工序共同承擔責任,對於丟失作業卡、問診表或工時卡的,每次處罰20元。
4、進廠的所有車輛都應使用CS件,嚴格按廣本規范要求作業,做到工具、零部件、油水三不落地,不隨地丟雜物,如不慎油水沾濕地板應及時清理。作業完工後更換下來的舊件應及時放到舊件存放室,不得擺放在工位。違者每次每項處罰20元。
㈤ 4S店的管理模式
4S,是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義:整車銷售、零配件、售後服務和信息反饋。 4S表述了一種整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋「四位一體」的汽車經營方式。它是由汽車生產商授權建立的,4S店是「四位一體」銷售專賣店,即包括了整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。4S店從1999年以後才開始在國內出現,強調一種整體的、規范的、由汽車企業控制的服務。 隨著行業管理的規范性和自律性的增強,汽車4S店已告別了暴利時代,逐步進入微利的成熟經營模式。4S店的各項管理工作,也逐步走向正規,向著科學化管理轉變。 一、4S店人力資源管理的弊端 有關調研顯示,仍有不少4S店在經營管理上,沒有注重人力資源重要性,把人力資源當作成本對待。由於缺乏人力資源的投入,沒有注重在人力資源的開發,造成了企業內部人員流動大、工作效率低、員工缺乏向心力,執行力低的現狀。 1、缺乏專業的全方位4S店人才。因為找不到合適的人才,很多4S店招聘的人員多數從其他行業人員找回來。優秀服務人才技術力量薄弱,有較高理論水平經驗和管理經驗的人才少。 2、薪酬機制缺乏科學性、系統性。4S店在對銷售人員的激勵中,多採取較單一的低水平基本工資,加銷售提成或者銷售利潤提成激勵方法,沒有把銷售人員個人的成長與企業的發展目標結合起來。 3、人力資源管理的主體與客體存在短期思想。在很多4S店的投資者中,「短期高回報」心理非常重,使得投資者很難從長遠角度考慮企業的發展,以及考慮員工的個人發展問題。 4、人力資源管理水平相對較低。當前4S店的人力資源管理基本處於傳統的人事管理階段,主要是人才的招聘和工資的發放等事務性工作。所謂的人力資源部往往與辦公室是一個部門,未能規劃好合適的人才中長期計劃。 二、人力資源管理的解決方案 1、建立起現代企業人力資源管理機制。4S店作為汽車銷售服務的一種市場模式,應當立足於出售「服務」贏得「服務利潤」,從戰略上重視人力資源的管理與開發。進一步改進內部管理制度,把人力資源管理提高到關系企業命運的高度與位置上。另一方面,應制定好人才培訓計劃,有的放矢地進行各層次人才的培養。目前,許多4S店認為自己有一套廠家制定的完美、規范的人力資源管理規章、方案,以為這樣就能解決人力資源管理的問題。其實不然,企業人力資源管理水平的提高,就如企業文化的塑造一樣,是一個漸進的過程,不是一朝一夕就能完成的。這必須根據自身實際,不斷完善和發展適合自身需要的人力資源制度。最關鍵的是,不要將人力資源管理部門當作是後勤服務部門,而應當把其定位於戰略發展部門。 2、通過有效培訓實現員工素質的普遍提高。現在很多公司在選擇職業經理人的時候側重於找獵頭、挖人、引進人才,這都是不夠的。應當重視對現有人員的培訓,只有自己培養起來的員工對自己的企業才有感情。如果企業管理得好,這些人對企業發揮的作用要比「空降員工」大得多,而且對企業表現得更為忠誠。 3、整合企業品牌,建立良好的企業文化。很多經銷商沒有鮮明的、自身的品牌形象,有的只是代理產品的品牌形象。在這種情況下,消費者購車時只記得車的品牌而無法記得經銷商是誰。要認真進行策劃,在銷售與服務的宣傳中有意識宣傳企業自身品牌的形象。在整合自身品牌形象的基礎上,樹立起鮮明的企業文化。 4、建立系統化、科學的薪酬制度。因為薪酬機制直接關繫到企業每位員工的切身利益,在人力資源薪酬體系的變革調整中,要注意既有整體的穩定性,又兼顧個體的激勵性,注意工作的方式、方法。建立科學有效的長期激勵措施,使長期激勵與短期激勵緊密結合。 當然,除了企業自身要加強以上的人力資源管理工作外,政府職能部門、行業協會、人力資源管理專家等都應努力為加強4S店的人力資源管理創造良好的環境。人力資源管理研究與實踐,雖然在中國發展的時間也不長,但是總體而言這幾年發展迅速,在一些行業應用得很好,有很多成功的經驗,這些經驗完全可以移植到快速發展的汽車行業上。4S店也應積極地尋求合適自身發展的管理模式,使企業立於不敗之地。
㈥ 4s店汽車銷售顧問培訓計劃,以及具體培訓內容。謝謝!才做這行,不太懂!
入職後的一周內,企業管理的核心工作就是對銷售新人進行培訓。第一步、了解公司各方面的情況作為入職的新人,必須要先了解公司歷史和經營目標、企業文化、公司的制度;組織機構設置和許可權情況;主要的負責人員,公司財務狀況,以及主要的車型與銷售量。還可以特別舉例銷售精英的業績情況。第二步、企業的產品情況(詳細的考核)對新入職的汽車銷售顧問要進行企業產品的培訓,特別是所售產品的詳細情況。這可以說是銷售技巧的最基本培訓,也是一個非常核心的要點。因此,在培訓前要提出作業,並且對培訓進行相關的考核。在全過程的培訓完畢之後,還可以再進行一次全面的考核。其中,所售車型產品這個是重點。第三步、了解顧客的類型根據產品的培訓,引出客戶的類型。要了解各種類型的顧客,特徵、以及相關的對策,另外,還要了解他們的購買動機、購買習慣。第四步、競爭對手的了解了解產品和顧客類型之後,接著要培訓的是競爭對手,俗話說「知己知彼,百戰百勝」。既要了解自己,還要了解公司的競爭對手的產品優點和缺點,以及對手的策略和政策。第五步、銷售流程的培訓銷售流程也是培訓的重點,屬銷售技巧中的大概工作流程。
㈦ 求汽車銷售公司管理制度。
為加強公司的規范化管理,完善各項工作制度,促進公司發展壯大,提高經濟效益,根據國家有關法律、法規及公司章程的規定,特製訂本公司管理制度大綱。
一、公司全體員工必須遵守公司章程,遵守公司的各項規章制度和決定。
二、公司禁止任何部門、個人做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發展的事情。
三、公司通過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的技術、管理、經營水平,不斷完善公司的經營、管理體系,實行多種形式的責任制,不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
四、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,鼓勵員工發揮才智,提出合理化建議。
五、公司實行「崗薪制」的分配製度,為不同崗位的員工提供不同的薪資。並隨著經濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇;公司為員工提供平等的競爭環境和晉升機會;公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,評先樹優,對做出貢獻者予以表彰、獎勵。
六、公司提倡求真務實的工作作風,提高工作效率;提倡厲行節約,反對鋪張浪費;倡導員工團結互助,同舟共濟,發揚集體合作和集體創造精神,增強團體的凝聚力和向心力。
七、員工必須維護公司紀律,對任何違反公司章程和各項規章制度的行為,都要予以追究。
八 本規則是勞動合同之一部分,聘用員工違反本規章制度視為違反勞動合同。
(7)汽車4s店培訓管理制度擴展閱讀:
汽車銷售管理辦法
第一章 總則
第一條為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定本辦法。
第二條在中華人民共和國境內從事汽車銷售及其相關服務活動,適用本辦法。
從事汽車銷售及其相關服務活動應當遵循合法、自願、公平、誠信的原則。
第三條本辦法所稱汽車,是指《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T3730.1)定義的汽車,且在境內未辦理注冊登記的新車。
第四條國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售後服務網路,加快城鄉一體的汽車銷售和售後服務網路建設,加強新能源汽車銷售和售後服務網路建設,推動汽車流通模式創新。
第五條在境內銷售汽車的供應商、經銷商,應當建立完善汽車銷售和售後服務體系,保證相應的配件供應,提供及時、有效的售後服務,嚴格遵守家用汽車產品「三包」、召回等規定,確保消費者合法權益。
第六條本辦法所稱供應商,是指為經銷商提供汽車資源的境內生產企業或接受境內生產企業轉讓銷售環節權益並進行分銷的經營者以及從境外進口汽車的經營者。
本辦法所稱經銷商,是指獲得汽車資源並進行銷售的經營者。
本辦法所稱售後服務商,是指汽車銷售後提供汽車維護、修理等服務活動的經營者。
第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章,對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。
縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。
第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范,提供信息咨詢、宣傳培訓等服務,開展行業監測和預警分析,加強行業自律。
第二章 銷售行為規范
第九條供應商、經銷商銷售汽車、配件及其他相關產品應當符合國家有關規定和標准,不得銷售國家法律、法規禁止交易的產品。
第十條經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標准,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。
第十一條經銷商應當在經營場所明示所出售的汽車產品質量保證、保修服務及消費者需知悉的其他售後服務政策,出售家用汽車產品的經銷商還應當在經營場所明示家用汽車產品的「三包」信息。
第十二條經銷商出售未經供應商授權銷售的汽車,或者未經境外汽車生產企業授權銷售的進口汽車,應當以書面形式向消費者作出提醒和說明,並書面告知向消費者承擔相關責任的主體。
未經供應商授權或者授權終止的,經銷商不得以供應商授權銷售汽車的名義從事經營活動。
第十三條售後服務商應當向消費者明示售後服務的技術、質量和服務規范。
第十四條供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地,不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商,但家用汽車產品「三包」服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。
經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務。
第十五條經銷商向消費者銷售汽車時,應當核實登記消費者的有效身份證明,簽訂銷售合同,並如實開具銷售發票。
第十六條供應商、經銷商應當在交付汽車的同時交付以下隨車憑證和文件,並保證車輛配置表述與實物配置相一致:
(一)國產汽車的機動車整車出廠合格證;
(二)使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證;
(三)進口汽車的貨物進口證明和進口機動車檢驗證明等材料;
(四)車輛一致性證書,或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告;
(五)產品中文使用說明書;
(六)產品保修、維修保養手冊;
(七)家用汽車產品「三包」憑證。
第十七條經銷商、售後服務商銷售或者提供配件應當如實標明原廠配件、質量相當配件、再製造件、回用件等,明示生產商(進口產品為進口商)、生產日期、適配車型等信息,向消費者銷售或者提供原廠配件以外的其他配件時,應當予以提醒和說明。
列入國家強制性產品認證目錄的配件,應當取得國家強制性產品認證並加施認證標志後方可銷售或者在售後服務經營活動中使用,依據國家有關規定允許辦理免於國家強制性產品認證的除外。
本辦法所稱原廠配件,是指汽車生產商提供或認可的,使用汽車生產商品牌或其認可品牌,按照車輛組裝零部件規格和產品標准製造的零部件。
本辦法所稱質量相當配件,是指未經汽車生產商認可的,由配件生產商生產的,且性能和質量達到原廠配件相關技術標准要求的零部件。
本辦法所稱再製造件,是指舊汽車零部件經過再製造技術、工藝生產後,性能和質量達到原型新品要求的零部件。
本辦法所稱回用件,是指從報廢汽車上拆解或維修車輛上替換的能夠繼續使用的零部件。
第十八條供應商、經銷商應當建立健全消費者投訴制度,明確受理消費者投訴的具體部門和人員,並向消費者明示投訴渠道。投訴的受理、轉交以及處理情況應當自收到投訴之日起7個工作日內通知投訴的消費者。
㈧ 求詳細的汽車4S店展廳管理制度
你是展廳經理嗎?這跟你代理的品牌不同而稍微有所不同
可以借鑒一下福特汽車的做法,會讓你學到不少東西的
㈨ 汽車4S店客服管理制度
員工績效考核管理制度 員工績效考核管理制度 考核 1 目的 本制度的目的為: 實現獎懲有據,建立相對客觀,回報公平的評價體系; 通過持續溝通,不斷改善員工工作表現,優化組織整體績效,達到公司 戰略目標; 發展員工核心勝任能力,提升員工滿意度和工作成就感,營造「共創價 值」的企業文化; 通過不斷反饋和持續改進,健全組織自我完善的內部機制。 2 用途 本制度將用於: 工作反饋 薪酬管理 職位調整 工作改進 員工發展 3 適用人員范圍 (1)創利部門員工:服務站(除總監、工具管理員、檔案管理員、保險內勤、 服務顧問助理);銷售部(除總監、經理、大用戶經理、信息員、前台接待); vip會所經理、精品促銷員、精品主管、裝飾工。 (2)職能部門員工:公司人力資源部、行政部、客服部、市場部所有正式員 工;銷售部總監、經理、大用戶經理、信息員和前台接待;服務站總監、工 具管理員、檔案管理員、保險內勤、服務顧問助理;vip 會所客戶接待員、 客戶接待主管、按摩師、茶藝師、洗車工。 註:在試用期內的員工、工資低於 800 元員工不適用於本制度。 4 原則 (1)一致性:一段連續時間內,評估的內容和標准具有一致性; (2)客觀性:反映員工實際工作表現; (3)公平性:對同一崗位的員工使用相同的考評標准; (4)公開性:考評結果向員工溝通並獲得認可。 5 實施 流程( 績效循環圖) 5.1 流程(如附件 1:績效循環圖) 5.1.1 每一評估周期初(每月 5 日前),由員工的直接上級與員工一起根據部門工 作目標及職位說明書要求, 設定工作目標(MBO)和關鍵考核指標(KPI), 確定員工發展計劃, 填寫《績效評估表》 (附件 2) ,再由直接經理及隔級 上級經理審核,三方簽字後報人力資源部備案;績效目標應在三到八個 之間為宜,並遵循 SMART 原則(Specific, Measurable, Achievable, Realistic, Time Bounded),作到具體,可衡量,可達到,實際和有時 間限制的。 5.1.2 直接經理在過程中不斷教練員工,實施員工發展計劃,給予員工反饋,以 優化員工績效; 5.1.3 直接經理根據預先設定的考核目標和指標,徵求與員工相關人員/部門意 見,對員工進行評估; 5.1.4 直接經理與員工單獨進行績效面談,將結果反饋給員工,雙方簽字認可; 5.1.5 員工,直接經理,直接經理的上一級經理簽字後送人力資源部審核,簽 字存檔; 5.1.6 人力資源部分析總結評估情況,提出本次績效管理實施的需改進方面並 報管理層批准, 抄送各部門,作為持續改進績效管理實施情況的參考。 5.2 角色與分工 績效管理過程中員工,直接經理,更上層經理,人力資源部各自的角色與 分工如下: (1)員工須理解績效管理政策及流程,並對個人績效負責; (2)直接經理為績效管理流程的主要實施者,在過程中對員工不斷指導並給 予及時反饋; (3)更上層經理監督考評質量,及時糾正偏差; (4)人力資源部為考評者提供培訓,協調和監督考評流程,確保考評相對公 正、客觀。 5.3 評估內容 (1)創利部門 - 財務指標:年底設定的來年相關指標(包括目標和成本費用),層層分解到月; - 客戶/市場:外部客戶滿意度; - 關鍵考核指標(KPI):該崗位的關鍵工作,以結果為導向; - 學習/成長: 培訓考核成績、培訓考核通過率、培訓計劃完成率等。 (2)職能部門 - 工作目標:根據部門年度目標,制訂每個崗位的季度月度工作目標; - 客戶滿意度:內部客戶滿意度; - 關鍵考核指標(KPI):該崗位的關鍵工作,以結果為導向; - 工作紀律: 工作態度、考勤、儀容規范等。 註:主要考核評估內容為以上四大項,另外根據不同的崗位特點可以增加或者減少評估 內容。 5.4 評估方法 目標管理(MBO)和關鍵考核指標(KPI)相結合。 5.5 分值及陣態分布 傑出(A) :被評估總人數的 5% 優秀(B) :被評估總人數的 20% 良好 (C) :被評估總人數的 60% 待改進(D) :被評估總人數的 10% 不勝任(E) :被評估總人數的 5% 120-130 分: 105-120 分: 90-105 分: 70-90 分: ≤70: 傑出 優秀 良好 待改進 不勝任 5.6 評估基數 (1)創利部門員工的績效考核工資基數為提成工資總額; (2)職能部門員工的績效考核工資基數為全額工資的 30%; (3)部門經理的績效考核工資基數為全額工資的 50%,其中行政部經理、 人力資源部經理、客戶服務部經理績效考核工資基數為全額工資的 30%。 5.7 5.7 評估周期 評估周期為每月一次,每月 1-7 日進行上月評估(遇周六日順延) 號 ,7 (遇周六日順延)17:30 之前提交考核表至人力資源部,延誤責任人罰 款 500 元/每日。 績效考核責任人為數據來源提供人,包括人力資源部專員、行政部經理、 客服部經理、財務部經理、各部門經理(或主管) ,具體時間安排如下。 1、每月 2 日 17:30 之前行政部經理打分完畢提交至人力資源部 2、每月 3 日 17:30 之前人力資源專員打分完畢提交至人力資源部 3、每月 4 日 17:30 之前各部門經理打分完畢提交至人力資源部 4、每月 5 日 17:30 之前客服經理打分完畢提交至人力資源部 5、每月 7 日 17:30 之前財務部經理打分完畢提交至人力資源部 季度、年度評估得分為各月評估得分的平均分。 5.8 5.8 績效評估結果的應用 - 年度評估成績為B級及以上員工可獲得年終加薪機會,連續三次月度A級獲 得者將獲得當年優秀員工獎或者獎勵旅遊; - - 年度評估成績為C者在年終調薪,晉升方面優先考慮; 連續兩個月評估成績為D者,其直線經理應幫助其立即制定改進計劃,改進 期為兩個月。 如改進期評估成績仍為D者, 將由人力資源部出具嚴重警告信, 第五個月評估成績仍為D者,自動辦理離職; - 連續兩個月E級獲得者,其直線經理應出具嚴重警告信。如該員工一月改進 期內績效仍然為E級獲得者,自動辦理離職。 5.9 績效工資 5.9 績效工資 每月根據績效得分將績效工資與當月基本工資一並發放。 6 員工申述制度 員工如對績效評估過程及結果有任何異議,可與直接上級協商解決。 如問題仍未得到解決, 可以書面形式向更高層經理反映,或徵求人力資源 部意見。 7 實施日期 本制度自頒布之日起實行。 8 解釋權及調整 本制度的解釋權屬於人力資源部,制度調整須經公司總經理批准方可生效。 附件 1、績效循環圖 績效規劃 1、設定工作目標 結果應用 7. 薪酬激勵 8.學習與發展 績效執行 2.計劃跟進與調整 3.過程輔導與激勵 績效評估(考核) 4.績效評定 含360度評定 5.績效反饋 含績效面談和隔級面談 6.個人能力發展計劃 附件 2:績效評估表(另附) 嚴 重 警 告 致__________________(員工姓名) 這是繼口頭警告後正式的書面警告,我們希望您能對自己嚴重不符合職位要求的工作表現予以重視,原因 如下: 1. 2. …… 我們希望您能夠在一個月內(在日期 我們將盡力幫助您解決。 特此警告! 之前)在以上方面有明顯的改正,否則根據公司的相關規定, 我們將與您解除勞動合同。如果您有任何疑問或者有任何需要我們幫助的地方,請向您的直線主管提出, _________________ 部門總監(或更上層經理)簽名 _________________ 人力資源部 我在此確認已閱讀並理解以上內容。 員工簽字 _________________ 日期 ______________ 嚴 重 警 告 致__________________(員工姓名) 此函是公司正式下達的書面警告, 我們希望您能對自己嚴重不符合職位要求 的工作表現予以重視,原因如下: 1. 2. …… 我們希望您能夠在一個月內(在日期 之前)在以上方面有明顯的改 正,否則根據公司的相關規定,我們將與您解除勞動合同。如果您有任何疑問或 者有任何需要我們幫助的地方, 請向您的直線主管提出, 我們將盡力幫助您解決。 特此警告! _________________ 部門總監(或更上層經理)簽名 _________________ 人力資源部 我在此確認已閱讀並理解以上內容。 員工簽字 _________________ 日期 ______________
㈩ 有誰可以幫我寫下汽車4S店內部員工的保密制度
維修企業管理制度-保密管理
企業商業秘密關繫到企業的切身利益,在一定時間內,只限一定范圍內的人員知悉。企業的每一位員工都有保密的責任和義務。
保密內容
1.本企業的重大決策。
2.本企業尚未實施的經營戰略、經營規劃、經營項目、經營方案和經營策略。
3.本企業的合同、協議、可行性報告、會議記錄、會議紀要及各種文件。
4.本企業財務分析報告、財務報表及經營統計報表。
5.本企業搜集整理的各類信息資料。
6.本企業的員工檔案、人才招聘及培訓計劃。
7.本企業的業務檔案、客戶檔案及其相關資料。
8.本企業明確的其他保密事項。
保密處理
1.凡屬於本企業的保密文件和資料,均應標明密級,並確定保密期限。保密期滿,自行解密。
2.本企業保密文件、資料和物品的製作、收發、傳遞、使用、復制、保存和銷毀,應由主管部門指派專人負責,專櫃存放;採用電腦技術存取、處理、傳遞的保密資料應由專人負責操作,並採取物理手段加以備份。
3.對於本企業的保密文件、資料和物品,未經總經理批准,任何人不得擅自摘錄、復制或對外交流。
4.本企業員工發現泄密或可能泄密時,應立即報告總經理,以利於本企業及時處理。企業對保密有功的部門或員工予以獎勵。
5.故意或過失泄露本企業商業秘密造成嚴重後果,致使企業遭受重大經濟損失的,或違反企業保密規定為他人竊取本企業商業秘密的,給予當事人行政處分。情節特別嚴重者,企業將予以除名,並追究其法律責任和要求其賠償相應的經濟損失。
6.本企業離職人員離職時,必須寫出書面聲明,嚴格保守本企業的商業秘密。凡故意或過失泄露本企業商業秘密造成嚴重後果,致使本企業遭受重大經濟損失的,本企業將追究其法律責任和要求其賠償相應的經濟損失。