汽車雨刮器水壺怎麼維修

『壹』 汽車雨刷不噴水了是因為堵住了嗎如何自己動手修復

首先你得確保已加註玻璃水了，然後開啟噴水開關聽聽電機是否工作（有嗡嗡的聲音就是工作）。

這個時候有條件的話，去買一瓶化油器清洗劑，對准噴水嘴往裡面噴，噴一停一下，再開噴水試試。

有不同見解的朋友，可以加以補充！

『貳』 汽車雨刮噴不出水還要花錢修用什麼方法解決

第一種情況：管路堵塞。如果您經常行駛的路面是非鋪裝路面，微小的灰塵顆粒是會進入雨刮器的噴水孔的，時間長了灰塵乾涸堵住細小的噴水孔導致雨刮噴不出水。這種問題是最輕微的，解決方法也很簡單，我們只要用細小的毛刷（最好是牙刷）插入雨刮器噴水孔，將灰塵或是附著在上面的污物清理干凈，邊清理邊打開雨刮器噴水開關，這時候你會發現雨刮慢慢開始噴水了。

第二種情況：玻璃水容器的水太少或者是水用完了。雨刮器的玻璃水容器（雨刮噴水壺）幾乎都是設計在車子的發動機倉裡面，所以我們不能直觀地看到里邊是否有水（部分車型儀表盤里可以顯示）或者是剩餘多少水量，如果水位太低噴水管夠不著同樣壓不出水，這種情況只要往玻璃水容器裡面加水即可。加水後撥動雨刮器噴水開關仍然不噴水，這是大家遇到最多的問題，這個問題放在下面第三種情況里講解。

第三種情況：雨刮器的玻璃水容器有足夠的水但扳動開關噴不出水。這個問題已經讓很多修理店坑了我們車主，花了很多冤枉錢。玻璃水容器里又有水但就是噴不出水，是不是電機或者水泵壞了？正常情況大家都會這樣去推斷，得到這種結論後就理所當然地開著車子去修理廠了，而師傅自然是不會告訴你原因的，聽了你描述問題後直接給你說句多少錢給你修好，這時你就被坑了。

其實這個問題原因很簡單，這是我們把玻璃水容器裡面的水直接用完了導致的，因為噴水壺里的水完了噴水管里自然也沒水了，這時候重新加水進去雖然噴水壺里有水了，但噴水管還是空的，由於管子里邊有空氣這時候你扳動噴水開關水也噴不出來，有的車型保持噴水開關打開半分鍾等空氣排干凈水會壓上來，但是這樣由於管子里沒有水容易燒壞電機，所以一般不建議這樣做，正確的做法是將加註玻璃水的進水口打開，然後再去打開雨刮器噴水開關，由於這時兩邊都是通暢的，管子里邊的空氣很容易排出，空氣排出後容器里的玻璃水自然就壓上來了。另外一種方法就是用氣槍往玻璃水加註口加氣，這是4S店常用而奏效的方法，原理大家都知道，但這種方法大家一定要慎重，使用不當容易損壞雨刮管路系統。

總結，汽車雨刮是易損件。由於使用頻率高，所以損壞的幾率也很大，在使用的過程中一定要注意檢查，尤其雨天或者冬季在高速行駛的時候，雨刮壞了對行車安全影響很大。另外，大家在加註雨刮水的時候一定要選擇正規的雨刮精，不要使用雜質很大的自來水，否則時間長了玻璃水容器里會積下厚厚一層水垢，造成雨刮管路堵塞就得不償失了。

『叄』 汽車玻璃水水箱漏水怎樣維修

1、如果水箱漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，把水箱強力堵漏劑加入水箱中，發動汽車運轉。強力堵漏劑會跟著水循環到達橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。

2、身邊沒有攜帶其他東西時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。

3、如果是橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。

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汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

『肆』 我的車雨刷抽水泵壞了誰知道怎麼修

只能換一個。

確認原因:

1、確定洗窗液（玻璃水），是否消耗殆盡，水泵抽不上來。

2、確定啟動噴水手柄（開關）時，水泵有沒有工作時的聲音，若沒有，抽水泵可能燒了。

3、在有玻璃水、水泵有工作聲音時，打開發動機蓋，先看看玻璃水供水管是否漏水。

4、若以上問題都不是，看看雨刮器附近的噴水孔是否堵塞。

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注意事項：

1、使用雨刷器一定要在有水的情況下使用，絕不可以無水干刷，不然的話會造成橡膠刮片和雨刷電機的損壞，所以玻璃水一定要保證夠用的。

2、即使有雨水的情況下，如果雨量不大不足以影響視線，建議也不用刮水了。

3、雨刷器的電機很重要，要注意電動機有無異常雜訊，當電機嗡嗡響，而不會轉動時，說明雨刷器機械傳動部分有銹死和卡死的地方，這時應立即關閉雨刷器，防止電機燒毀。

4、經常清洗玻璃上的臟物，可使雨刷片保持干凈減少磨損，延長使用壽命。

『伍』 汽車雨刮器不噴水如何檢修

你好,這個需要檢查下,水量,噴水,有沒有電機工作的聲音,可能電機不工作或者噴嘴堵塞了,

『陸』 atsl雨刮水壺漏水

溫度過高。
1、發動機溫度過高冷卻液沸騰後因壓力過大從補液罐蓋處溢出。
2、水箱、水管出現堵塞，水箱蓋、連接發動機上的水箱蓋漏水。
3、可以聯系atsl售後更換一個新的雨刮水壺。
4、以上就是atsl雨刮水壺漏水的原因和解決方法。

『柒』 汽車雨刮水管漏水怎麼辦

你好，你說的情況應該是雨刮噴水的那條水管有地方破了或是被蟲子咬破了，你可以把發動機艙的前蓋打開，然後按一下噴水開關，你從雨刮裝水的水壺那裡有條小水管通到前擋風玻璃出水的噴頭那裡找漏水的地方，把漏水那節小管換掉就好了！希望可以幫到你

『捌』 汽車雨刮器的故障及解決辦法

1、刮不幹凈，有異響

解決辦法：

說明雨刮器架朝上扭了，讓雨刮器停在中間的位置（車熄火後朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄），然後輕輕扳起它，用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復位後刮刮試試，異響會小很多，如果是，重復一次，直到異響消除。如果變成下行的時候，那就需要反方向扳扭，直到異響消除！

2、雨刮片自身問題

解決辦法：

雨刮片是橡膠製品，使用一段時間會出現老化，變硬的情況，冬季更加明顯，如果已經刮不幹凈，最簡單有效的方法就是更換新的雨刮片。一般雨刮片建議一到兩年更換一次。

3、雨刮片盒風擋玻璃之間有異物

解決辦法：

當開雨刮器時，會出現雨刮片和前風擋玻璃發生摩擦的尖銳聲音，車主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊的異物，保證雨刮片部位清潔。

4、連動機構

這個機構的變形或因電機、間隙繼電器等影響（如過快或過慢或不停動作）都可能導致發出異響，還有因使用時間過長，自身機構變形、發卡、生銹起動作異常等等。

解決辦法：

如果是新換的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有臟污或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還有異響，用鉗子這類的工具調整一下雨刮臂角度。不過建議最好去維修店專用工具調校。

5、雨刮器刮玻璃有呱呱響多數情況與雨刮臂的角度不對，導致雨刮片在風擋上跳動，從而造成異響。

解決辦法：

如果雨刮片正常，就需要調整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直於風擋平面。可以找把鉗子自己弄一下，在雨刮臂頭部墊一塊抹布，再用鉗子掐住，用力掰一掰，盡量讓雨刮片垂直與風擋平面。

雨刮器的保養：

1、雨刮器一定要切記千萬不要干刮，干刮就是無水操作，不噴玻璃水，或者在非下雨天氣直接啟動雨刷器。有的司機在車輛幾天沒開的情況下，可能前擋風玻璃有灰塵，也不噴玻璃水沒就直接打開雨刷。這樣對玻璃和雨刷本身的傷害都很大。特別是如果有沙子存在，那麼就更嚴重了。

2、烈日下停車把雨刮豎起來，汽車雨刮受暑熱高溫，頻繁降雨的影響都會影響其壽命，強烈的高溫很容易使橡膠軟化、變形，長期下去自然就會對材質造成很大的破壞，例如變形或失去彈性。

所以要盡量避免汽車在烈日下暴曬之餘，盡量把雨刮豎起，避免雨刮膠條與炙熱的玻璃接觸，減緩老化速度，延長雨刮的使用壽命。

3、雨刮要定期潤滑，尤其是雨刮臂交接處和雨刮臂的拉力彈簧處要經常用松動劑潤滑，一定要使用品質好的帶潤滑性的清洗液，冬天要用防凍的，這樣能減小雨刮片與玻璃的摩擦力，又能清除臟污，保護雨刮片，延長使用壽命，最後要注意一點，雨刮老化或者膠條斷裂後一定要及時更換，保證駕駛安全。

『玖』 汽車雨刮噴水壺怎樣更換

題主你好，汽車的噴水壺更換主要還是要看什麼車型，有些車型去掉前保險杠就可以更換，有些車還要去葉子板。希望對你有幫助

『拾』 汽車噴水器不噴水了，自己怎麼修比較好

汽車噴水器不噴水了，自己怎麼修比較好？

這個問題我覺得我最有發言權了，我自己車前兩天就出現了這樣的情況，下面我就和大家詳細分析一下我是如何處理這些問題的。

1、首先確定車子的玻璃水壺裡面有沒有玻璃水。相信不少小夥伴要吐槽我了，有沒有玻璃水，自己還能不知道呀。恰恰相反，很多女司機或者新手駕駛員真的不知道，他們甚至不知道在哪裡加註玻璃水，有的還把玻璃水加到發動機去了，這不是危言聳聽，是我真真見過的。玻璃水加註口是一個藍色蓋子，且蓋子上有一個雨刮噴水的標志。

2、確定自己有開啟雨刮噴水功能嗎！正常車輛雨刮噴水開關位於方向盤右邊的撥桿上，往自己面前撥一下是打開，對於兩廂車而言往自己面前撥是前雨刮噴水，往外推是後雨刮噴水。商務車的話是右邊撥桿上的旋鈕，就很多司機不會開啟雨刮噴水。