汽車配件業務累嗎

⑴ 汽車配件業務員好做嗎

心誠直銷網是騙子，裡面全是套路，騙自己員工，賣次品配件

⑵ 天津均勝汽配累嗎

不累。天津均勝汽配廠主要的工作是汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料的銷售，有人來給他介紹，賣給他有提成，這種工作方式回合很多人打交道並不累。

⑶ 汽車配件廠上班累不累

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(3)汽車配件業務累嗎擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

⑷ 廣州吉興汽配廠累嗎

累。廣州吉星汽車配件廠上班總體來說，流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

⑸ 做汽車配件代理辛苦嗎

不辛苦，在店裡發貨，不過前景嘛，大環境不好,形式不是太樂觀。汽車行業整體在向下滑坡。想想辦法多和一些大的穩定的企業合作一下。

⑹ 崑山順普汽配活累嗎

不累。崑山順普汽車配件有限公司員工平均工資為3677元/月，其中100%的工資收入位於區間3000-4000元/月。包吃包住，一點不累，工作簡單是許多打工人想要去的地方。

⑺ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

打工都不輕松，做的事復雜還是簡單，取決於個人能力

⑻ 天津豐田坊汽車配件累嗎

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。
天津豐田紡汽車部件有限公司是2004-05-28在天津市濱海新區注冊成立的有限責任公司(外商合資)，注冊地址位於天津經濟技術開發區西區新聖路99號。
天津豐田紡汽車部件有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是911201167612772587，企業法人小出一夫（KOIDEKAZUO），目前企業處於開業狀態。
天津豐田紡汽車部件有限公司的經營范圍是：摩托車及汽車用部品及相關零部件（以下，總稱為「產品」）的生產、銷售，提供相關的技術咨詢和售後服務，與上述產品同類商品的進出口、批發、零售（如設點鋪，另行報批）。上述產品後續維修件的生產與銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在天津市，相近經營范圍的公司總注冊資本為40萬元，主要資本集中在5000萬以上規模的企業中，共14家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。

⑼ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

摘要 你好，工作室沒有絕對輕松的。還是需要具備有吃苦耐勞精神的

⑽ 做汽車配件好累了，生意不好，越做越累。咋辦呀

大環境不好，形式不是太樂觀。汽車行業整體在向下滑坡。想想辦法多和一些大的穩定的企業合作一下。