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汽車維修廠年度經營計劃

發布時間: 2022-06-27 13:48:09

㈠ 汽車修理廠經營思路是什麼

1、優化店面管理

汽修廠經過多年的發展,已經不再是原先僅以勞動為主,多勞多得的模式,需要向營銷、服務、用戶體驗方面轉型。這需要管理人員提升自身學習能力,改進優化店面管理。

更需要管理人員研究琢磨,如何提高與客戶的溝通效率,如何提升客戶的進店頻次,提高店面的消費能力。每個店自身情況不同,別人的套路不一定適合自己,想要解決問題只能自己下手。

2、提升自身技能

很多汽修廠嘗到了配件、汽車用品的甜頭,生生把汽修廠開成了汽車超市,現在被互聯網截取了配件用品的利潤,搞得自己經營不下去了。汽車修理廠說到底就是需要以維修技術為本,我們不能因為某些附帶利潤,把自己的立身之本荒廢了。


汽車服務企業普遍面對的運營困境:

1、汽車保有總量雖然在上升,但是單一車型的保有量在下降,技術支持及備件供應能力下降;

2、汽車的市場保有量在上升,但是由於現代汽車設計能力和製造技術和材料質量的提升,汽車的維修量沒有同比例的在上升;但是汽車維修企業卻在大比例增加;

3、維修市場雖然在擴大,但是事實上由於車型升級換代的變化快,造成了配件種類急劇上升,企業的備件計劃及物流管理壓力重重,維修作業的等待時間加長,客戶滿意度急劇下降,企業運行成本居高不下;

㈡ 如何經營汽車維修廠

補充: 近幾年來,隨著國內汽車保有量的迅速增加和道路運輸業的快速發展,帶動和促進了汽車維修業迅猛發展。由於現代汽車的新技術、新工藝、新結構的不斷更新,對汽車維修技術也提出了更高的要求,特別是我國加入WTO 之後,汽車工業更快的發展,車型將更先進,更復雜,汽車維修業的格局將發生重大變化,汽車維修業將面臨高層次、高水平的技術信息、質量管理、品牌服務等方面的激烈競爭。在新的形勢下,如何充分發揮汽車維修行業管理的作用,進一步推動行業技術進步,保證汽車維修質量(品質),促進行業健康發展,是一個值得探究的問題。筆者認為:面對新形勢,汽車維修行業管理要把握機遇、迎接挑戰,在規范市場秩序的基礎上,突出重點,加大管理和監督、檢查力度,促進經濟發展,主要應做好以下幾方面的工作。 一、 認清現狀,找准汽車維修行業發展的方向。 近幾年來,我國經濟穩步發展,截至到2007年底,我國汽車產量已達800多萬輛,全國汽車保有量約1.53億輛,汽車維修企業有37萬多家,從業人員370萬人,行業總產值近1000億。但是從總體上看,我國的維修網點多、散、亂,小而全,行業集中度差。有相當數量的維修企業存在技術落後、設備缺乏、工作人員素質差的問題。多數企業還是「一廠一店」的經營模式,談不上連鎖經營和品牌營銷戰略。不少汽車維修企業因陋就簡,甚至不少路邊店、汽配商店附帶汽車修理,超范圍經營,服務水平低下,其技術條件可想而知。另外,當前汽車維修從業人員(特別是在中小城市)的技術學習多數還是以師傅帶學徒的傳統培訓方式進行,缺乏系統的、全面的技術和素質教育。真正經過專業學校培養,又具有實踐經驗的技術和管理人員所佔比例太少,遠遠不能滿足行業發展的需要。我國的汽車維修企業中既缺管理人才又缺技術人才,技術工人是「換件工」多、「修理工」少。使消費者受制於生產廠家,增加了維修成本。在全國370多萬的從業人員中,70%左右的只具備初中文化水平,技工多為農民工,沒有經過正規的培訓,真正具備診斷汽車故障能力的技術工人不超過30%,這樣的從業人員結構阻礙了我國汽修業的進一步發展。 目前,在日本、美國等西方發達資本主義國家,小型維修企業還是占絕大多數。他們員工雖少,人員素質卻很高,專業化程度、設備和維修資料等方面具有明顯優勢。小型化、技術化、專業化以及連鎖經營是發達國家汽車維修的特色,這對我國的汽車維修企業發展和定位應有很好的啟示。目前,我國的汽車維修企業與ISO9000系列標准要求還相差甚遠,所以,汽車維修企業不論規模大小,都應建立健全質量管理體系,培養高素質技術人才,更新觀念,在經營上創新,技術上創新,服務上創新。 二、 加強行業管理隊伍建設,不斷提高管理意識和技術水平。 (一) 提高汽車維修行業管理隊伍的管理意識。 筆者認為,汽車維修行業管理工作,是道路運輸行業管理的三大職能之一,隨著費稅改革的深入,隨著道路運輸業的不斷發展,汽車維修行業管理工作只能加強而不能削弱。當前的主要任務是穩定人員隊伍,明確職責,轉變管理理念,端正工作態度,更新管理意識。 (二) 提高汽車維修行業管理人員的技術水平。 汽車維修行業管理有大量的工作是汽車維修質量管理和車輛技術管理,這就要求汽車維修行業管理人員懂得汽車維修技術,尤其是新技術。而現在行業管理人員中還有不少人不懂得汽車故障診斷新技術,甚至不知曉維修、檢測設備的名稱和使用方法,何談對汽車維修質量進行管理、監督和檢查,何談對企業進行技術指導和咨詢服務。所以,必須加強對汽車維修行業管理人員的技術培訓考核,使他們盡快的掌握理論知識和新技術,提高他們的綜合工作水平和管理能力。 三、建立健全規章制度,加強對汽車維修質量管理的力度。 汽車維修質量是行業的生命線,汽車維修質量管理始終是行業管理的重點。面對新形式,在全面開放的市場經濟條件下,質量管理顯得特別重要。要提高汽車維修質量,必須從加大對汽車維修企業的維修質量管理制度管理,不斷的進行過程監督和檢查,促進其技術質量的進步。 (一) 研究汽車維修市場需求,確定企業經營方針。 (二) 培養高素質的維修技術人員 (三) 改變汽車維修企業的經營方式。 (四) 規范經營行為,完善規章制度,建立健全質量保證體系。 (五) 增強市場競爭能力,推動企業技術進步,樹立真正讓「用戶信得過」的企業形象。 四、 堅持宏觀調控,規范行業管理。 汽車准入的放開,將導致汽車維修業市場容量的擴大。如果沒有規范的行業管理,將導致無序競爭,影響汽車維修市場的正常發展。因此國家行業主管部門應從以下幾方面發揮作用,規范市場經營行為,保障維修市場的正常運行。首先,要充分發揮行業協會等中介組織的作用,加強行業協會建設,完善行業協會的功能。其次,要加強汽車維修市場總量投入的控制。在總量控制上要取消行政手段和額度控制,強化市場的准入條件。再次,要建立健全監督、檢查機制,完善退出機制,對不符合資質和違反行業規范的汽車維修企業要堅決予以查處。最後,要引入市場公平競爭機制,讓汽車維修企業擁有同樣的市場風險約束力,實現稅費負擔公平化,以及在市場法規面前人人平等。 (一) 合理布局、優化行業結構,滿足自身與市場發展需要。 (二) 嚴把市場准入關。 (三) 加大打擊不法經營的力度。 (四) 健全法律機制,理順管理職能。 總之,21世紀的汽車維修行業管理工作,要以規范汽車維修市場秩序為基礎,以保持車輛技術狀況和保證安全生產為目的,加大宏觀調控力度,突出重點,加強對汽車維修質量和車輛技術的管理,促進汽車維修技術進步,提高我國加入WTO後維修行業的生存競爭能力,滿足汽車工業日新月異變化的需要,為道路運輸業提供全方位的技術安全保障。這就需要維修行業管理部門進行規劃和指導,避免出現新的行業結構比例失調,形成一個資源配置合理、公平競爭、服務便捷和秩序良好的汽車維修市場,與現代汽車技術發展和維修市場需求相適應,最大限度地滿足廣大消費者的需求。

㈢ 汽車維修廠計劃書應該怎樣寫

一、中國汽車保養企業融資項目背景
(一)項目所在地概況
(二)建廠條件和廠址選擇

二、融資項目開發主體介紹
(一) 公司概況
1、股本結構狀況
(二) 公司管理架構
(三) 公司法人簡介
(四) 公司發展戰略

三、融資企業產品與技術
(一)公司主營產品
(二) 業務介紹
1、產品介紹
2、主要用途和適用范圍
3、服務功能介紹
4、技術方案
5、技術先進性
6、信息安全保障措施
7、預期服務質量
8、業務背景和目標陳述
9、收費標准

四、中國汽車保養企業融資項目實施計劃
(一)項目生產規模
1、規劃總生產能力
2、一期工程生產能力
(二)廠址選擇
1、項目建設地點
2、廠址選擇及理由
(三)原材料保證
(四)建設期計劃

五、融資企業所在行業及市場分析
(一)區域產業分析
1、區域上游產業分析
2、區域下游產業市場分析
(二)目標市場分析
(三)市場容量分析
(四)市場需求與趨勢分析
1、產品的市場需求
2、產品的趨勢分析
(五)銷售渠道分析
(六)競爭對手情況與分析
1、競爭對手情況
2、競爭對手情況分析
(七)行業准入與政策環境分析

六、中國汽車保養企業融資項目SWOT分析
(一)發展中存在的優勢(Strength)
(二)發展中存在的劣勢(Weakness)
(三)發展機會(Opportunity)
(四)影響本項目實施的因素(Threat)

七、融資企業市場營銷戰略與計劃
(一)推廣業務的總體規劃
(二)營銷策略
1、優質服務策略
2、促銷策略
3、渠道策略
4、目標市場定位
5、價格定位
6、營銷渠道選擇
7、推廣策略性技巧
(三)銷售計劃

八、企業財務分析
(一)項目主要經濟指標
(二)財務預測
1、內部收益率分析
2、投資回收期計算
3、稅金預測
(三)不確定因素分析
1、盈虧平衡分析
2、敏感性分析

九、融資與退出
(一)本項目擬採用的融資方式
1、融資方案
(二)投資退出方案
1、股權融資退出方案
2、債權融資退出方式

十、風險與對策
(一)政策風險與對策
(二)競爭風險與對策
(三)管理風險與對策
(四)經營風險與對策
(五)財務風險及對策
(六)新產品研發風險與對策

十一、中國汽車保養企業融資項目結論
(一)項目投資決策結論
(二)項目總體效益評價

附件附表:
一、 附件
1、營業執照、稅務登記證復印件。
2、法人身份證復印件及簡歷
3、主要經營團隊名單及簡歷
4、專利證書生產許可證鑒定證書等
5、注冊商標
6、企業形象設計宣傳資料(標識設計、說明書、出版物、包裝說明等)
7、土地證(場地租用證)
8、工藝流程圖
9.、服務項目市場成長預測圖

二. 附表
1、資產負債表
2、損益表
3、現金流量表
4、其他需要批露的報表

㈣ 汽車維修項目計劃書

1.0 項目概要
1.1 項目公司 1.2 項目簡介 1.3 客戶基礎 1.4 市場機遇 1.5 項目投資價值 1.6 項目資金及合作 1.7 項目成功關鍵 1.8 公司使命 1.9 經濟目標
2.0 公司介紹
2.1 項目公司與關聯公司 2.2 公司組織結構
2.3 [歷史]財務經營狀況 2.4 [歷史]管理與營銷基礎 2.5 公司地理位置 2.6 公司發展戰略 2.7 公司內部控制管理
3.0 服務項目介紹
3.1.汽車維修服務項目 3.2.汽車維修服務項目特點
3.3 汽車維修服務技術 3.4 汽車維修服務設備與設施 3.5 項目地理位置與背景 3.6 項目建設基本方案與內容
4.0 市場分析
4.1 配件與維修市場分析 4.2 目標市場區域服務項目供需現狀與預測(目標市場分析) 4.3 汽車維修行業市場狀況 4.4 汽車維修市場容量分析 4.5 汽車維修市場需求與趨勢分析 ??? 4.5.1 服務項目的市場需求 ??? 4.5.2 服務項目的趨勢分析 4.6 銷售渠道分析 4.7 競爭對手情況與分析 ??? 4.7.1 競爭對手情況 ??? 4.7.2 競爭對手情況分析 4.8 行業准入與政策環境分析
5.0 發展戰略與實施計劃
5.1 項目執行戰略 5.2 項目合作方案 5.3 公司發展戰略 5.4 客戶滿意服務系統建設 5.5 市場營銷策略 5.5.1 市場定位策略 5.5.2 服務項目定價策略 5.5.3 市場促銷策略 5.5.4 電子網路營銷 5.6 服務項目推銷計劃
6.0 項目SWOT綜合分析
6.1 優勢分析 6.2 弱勢分析 6.3 機會分析 6.4 威脅分析
6.5 SWOT綜合分析
7.0 項目管理與人員計劃
7.1 組織結構 7.2 管理團隊介紹 7.3 管理團隊建設與完善 7.4 人員招聘與培訓計劃 7.5 人員管理制度與激勵機制 7.6 成本控制管理 7.7 項目實施進度計劃
8.0 風險分析與規避對策
8.1 經營管理風險及其規避 8.2 技術人才風險及其規避 8.3 安全、污染風險及控制 8.4 市場開拓風險及其規避 8.5 政策風險及其規避 8.6 融資風險與對策
9.0 投入估算與資金籌措
9.1 項目融資需求與貸款方式 9.2 項目資金使用計劃 9.3 融資資金使用計劃 9.4 貸款方式及還款保證
10.0 財務預算
一. 財務分析說明 二. 財務資料預測 1. 銷售收入明細表 2. 成本費用明細表 3. 薪金水平明細表 4. 固定資產明細表 5. 資產負債表 6. 利潤及利潤分配明細表 7. 現金流量表 8. 財務指針分析 1) 反映財務盈利能力的指針 a. 財務內部收益率(firr) b. 投資回收期(pt) c. 財務凈現值(fnpv) d. 投資利潤率 e. 投資利稅率 f. 資本金利潤率 g. 不確定性分析:盈虧平衡分析、敏感性分析、概率分析 2) 反映項目清償能力的指針 a. 資產負債率 b. 流動比率 c. 速動比率 d. 固定資產投資借款償還期
附件附表:
一. 附件 1. 營業執照影本 2. 董事會名單及簡歷 3. 主要經營團隊名單及簡歷 4. 專業術語說明 5. 專利證書生產許可證鑒定證書等 6. 注冊商標 7. 企業形象設計宣傳資料(標識設計、說明書、出版物、包裝說明等) 8. 演示文稿及報道 9. 場地租用證明 10. 工藝流程圖 11. 服務項目市場成長預測圖 二. 附表 1. 主要服務項目目錄 2. 主要客戶名單 3. 主要供貨商及經銷商名單 4. 主要設備清單 5. 市場調查表 6. 預估分析表 7. 各種財務報表及財務預估表
只能給你一個模本。

㈤ 怎樣才能經營好一家汽車修理廠

現在的汽車是越來越多了,但是修理廠的生意是越來越清淡了,清淡到了不斷有修理廠批量關門。很多修理廠老闆想著如何提升自己的效益,但是總也不見效果。最後的結局就是不得不關門來降低自己的風險,認賠房租和工具成本出局。實在是想堅持但是又不知道如何能堅持下去的無奈之舉。

㈥ 開汽車維修策劃案怎麼寫

一、整廠策劃模塊 1、廠區策劃設計內容(1) 廠區策劃平面布置總圖(2) 整廠外觀、彩色立體效果圖(3) 業務接待廳平面布置圖(4) 業務接待廳彩色立體效果圖(5) 檢測診斷車位平面布置圖(6) 機修車間平面布置圖(7) 鈑金車間平面布置圖(8) 噴漆車間平面布置圖(9) 車間採光平面布置圖(10)車間供氣布置平面圖(11)車間供水布置平面圖(12)廠區排水平面布置圖(13)車間照明供電平面圖(14)車間動力用電平面圖(15)尾氣排放平面圖(16)車間供油平面圖(17)車間排污平面圖(18)自製設備結構圖2、廠房建設部分(1) 車間供電、排水、供氣等施工的輔導(2) 車間預埋件基礎施工的輔導3、作業流程設計、服務流程設計、企業應用單據設計、企業常用表格設計。目的: 1、企業布局科學、合理,充分利用每一寸空間,使有限的空間發揮最大的效用; 2、車間功能齊全、整體聯系密切、形象美觀,避免重復改造符合科學管理和人性化管理的需求。備註: 1、設計人員現場協助監督施工和協助監督裝潢; 2、在企業籌建初期完成相應圖紙設計,便於施工和後期裝修; 3、流程和單據表格,需要多方討論和現場應用輔導監督;二、CI策劃模塊 1、形象設計系統(VI)(1) 基礎設計系統:標志、字體、顏色等(2) 應用設計系統:招牌、燈箱、字牌、名片、各種證照、單據、信封、信紙、導示牌、工作服等2、行為設計系統(BI)(1) 業務管理制度文本(2) 生產管理制度文本(3) 技術質量管理制度文本(4) 配件管理制度文本(5) 人事管理制度文本(6) 財務管理制度文本(7) 行政管理制度文本 3、理念設計系統(MI)(1) 公司的哲學(2) 公司的經營理念(3) 公司的口號 目的: 外部形象標志、標識新穎、醒目,內部形象統一、和諧,體現企業的經營理念和經營思想; 三、儀器、設備、工具模塊 (1) 電腦檢測診斷專用設備的配備及選型計劃(2) 通用設備配備及選型計劃(3) 工具配備及選型計劃(4) 儀器、設備、工具的采購目的: 1、選擇性價比優異的工具、設備、儀器; 2、嚴格控制工具、設備、儀器的質量,充分考慮實用、升級和售後服務; 3、降低企業的成本支出; 4、建立良好的工具、設備、儀器管理方法; 5、培養5—8人能獨立操作儀器設備,能科學檢測診斷的技術人員; 6、選擇合適的管理軟體完善企業的運營系統和體系。備註: 1、協助工具、設備、儀器的使用、操作規范、保養維修等的培訓和訓練; 2、工具、設備、儀器的采購和安裝、調試、培訓在企業的營業之前進行; 3、工具、設備、儀器的選擇一定注意其性價比、售後服務和實用性。四、人力資源模塊 (1) 企業組織架構的設置(2) 企業組成人員的設置(3) 企業組成人員的的任職條件、崗位職責的編制(4) 企業組成人員的招聘計劃的編制(5) 企業員工的協助招聘和面試考核(6) 企業人員的輸送目的: 1、合理的組織機構和人員設計便於企業的發展和成本的控制; 2、提前掌握人才,提前掌握商機,在企業運營之前就能預見企業的成功; 3、有效控制應聘人員的道德素質水平和技術業務水平,避免濫竽充數的現象; 4、形成企業的基本規章制度和言行准則; 5、通過崗前訓練,使得企業培養一批高素質、規范、認識企業發展方向的團結、高效、有競爭力的團隊。備註: 1、在企業籌建過程中就應該著手這項工作; 2、組織機構的設計、人員構成的設計、人員任職要求和崗位職責的設計編寫、基本規章制度等需要雙方大量的溝通和討論; 3、人員招聘考核時,我方提供考核題目(道德素質和業務技術兩類)、雙方進行考核面試; 4、崗前培訓採取培訓和訓練相結合的方式,重點是現場的規范、技巧訓練輔導,同時員工要參與到設備安裝、調試和操作培訓當中; 5、在此過程中制定人員考核的細則和表格單據,提前做好人員考核辦法;五、員工培訓部分 1、企業員工的崗前培訓(1) 員工應具備的新素質和新理念的培訓(2) 員工的規章制度培訓(3) 員工的崗位職責培訓(4) 服務流程的培訓和輔導(5) 單據流程培訓和輔導 2、管理培訓部分(1) 業務接待管理(2) 客戶管理管理(3) 正確處理客戶投訴管理(4) 跟蹤服務管理(5) 市場營銷管理(6) 正確引導消費(7)設備工具管理(8) 配件出入庫管理(9) 配件庫存管理(10) 配件采購管理(11)維修質量管理(12) 安全管理(13) 如何識別和留住人才(14)如何創建企業文化(15)團隊管理 (16)OEC管理(17)企業的危機管理(18)其他企業管理案例分析3、技術培訓部分(1) 汽車基礎技術(2) 電噴發動機進氣系統(3) 電噴發動機點火系統(4) 電噴發動機燃油供給系統(5) 電噴發動機尾氣系統(6) 進口及國產各車系發動機的對比分析和技術通報(7) 進口汽車空調系統(8) 進口汽車ABS、TRAC、SRS系統(9) 進口汽車空氣懸掛系統(10)進口汽車安全防盜、電子儀表系統(11)汽車自動變速器 4、規范培訓部分(1) 安全管理(2) 操作規范(3) 語言規范(4) 行為規范(5) 形象規范 目的: 1、規范企業的服務流程,使全員參與、了解和執行; 2、加強企業內部管理和企業經營思想的落實; 3、提高員工的技術水平和增強員工的基本功; 4、促進商品銷售和其他服務的增加; 5、通過市場營銷活動促進客戶量的增加和提高客戶的滿意度; 6、使企業的程序、質量和有效控制,提高企業的聲譽。備註: 1、培訓訓練在企業的正式營業前10天進行; 2、晚上進行理論培訓,白天培訓人員進行現場全過程、全方位的輔導和訓練,技術人員可以進行現場的技術疑難解析; 3、管理培訓輔導和技術培訓輔導互相交叉完成; 4、可以利用培訓輔導的機會進行相關市場營銷活動的開展; 5、培訓課時為150課時,現場輔導訓練課時為300課時,共450課時;六、目的 (1) 外部形象標志、標識新穎、醒目(2) 廠房車間、布局科學合理(3) 員工觀念基本轉型(4) 全新管理模式基本建立(5) 企業規章制度基本建立健全(6) 汽車診斷檢測工序建立 培養2-3人能獨立操作儀器設備能科學檢測診斷的技術人員(7) 汽車維護基礎訓練完成培訓一批規范的維護隊伍(8) 樹立企業一流的技術、一流的管理、星級服務的形象(9) 在企業建立良好的企業文化(10) 在企業中建立良好的員工考核機制、激勵機制、企業後備人才庫七、總體說明:以上模塊根據企業的實際與現在准備籌建工作的先後順序而定,有效結合企業的建築施工、設備選型安裝、團隊組建等實際情況。 1、使得客戶享受維修、美容、精品、二手車交易、汽車保險、理賠等全方位的服務,通過服務品質的提升,向客戶提供想要的服務、增值的服務和超值的服務,最終創造「客戶滿意」; 2、為員工進行職業生涯規劃、企業進行人性化管理、滿足員工的提升和自我價值實現的需求,使得員工以進入企業為榮,員工能夠實現自我價值,最終創造「員工滿意」; 3、通過企業的品牌建立、良好形象和口碑的建立、空間時間的合理控制、良好的經營理念和思想,使希望與遠景轉化為成功與價值,最終創造「企業滿意」; 4、「三個滿意」是企業經營的最終目標;

㈦ 修理廠最成功的營銷方案有哪些

1、優化店面管理

汽修廠經過多年的發展,已經不再是原先僅以勞動為主,多勞多得的模式,需要向營銷、服務、用戶體驗方面轉型。這需要管理人員提升自身學習能力,改進優化店面管理。

更需要管理人員研究琢磨,如何提高與客戶的溝通效率,如何提升客戶的進店頻次,提高店面的消費能力。每個店自身情況不同,別人的套路不一定適合自己,想要解決問題只能自己下手。

2、提升自身技能

很多汽修廠嘗到了配件、汽車用品的甜頭,生生把汽修廠開成了汽車超市,現在被互聯網截取了配件用品的利潤,搞得自己經營不下去了。汽車修理廠說到底就是需要以維修技術為本,我們不能因為某些附帶利潤,把自己的立身之本荒廢了。


汽車服務企業普遍面對的運營困境:

1、汽車保有總量雖然在上升,但是單一車型的保有量在下降,技術支持及備件供應能力下降;

2、汽車的市場保有量在上升,但是由於現代汽車設計能力和製造技術和材料質量的提升,汽車的維修量沒有同比例的在上升;但是汽車維修企業卻在大比例增加;

3、維修市場雖然在擴大,但是事實上由於車型升級換代的變化快,造成了配件種類急劇上升,企業的備件計劃及物流管理壓力重重,維修作業的等待時間加長,客戶滿意度急劇下降,企業運行成本居高不下。

㈧ 汽車修理廠管理制度汽車修理的經營管理計劃怎樣寫

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