成都汽車pcm維修

A. 汽車什麼是pcm

1、發動機的電子控制系統稱為ECU,

2、在福特稱為PCM和TCM，其中PCM專用於動力輸出的控制，TCM用於自動變速箱的轉換控制。

3、PCM會接受感測器信號，通過復雜的計算來控制燃油的供應量，空氣的配給（電子節氣門），噴油及點火的時機，進氣壓力的調整，還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制系數.

B. 發動機ecm,pcm處理故障是什麼原因

1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

C. 汽車的PCM是什麼

汽車中PCM中，發動機的電子控制系統稱為ECU,在福特稱為PCM。PCM會接受感測器信號，通過復雜的計算來控制燃油的供應量，空氣的配給（電子節氣門），噴油及點火的時機，進氣壓力的調整，還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制系數.

D. 汽車電腦報一個，故障碼P1389.PCM處無ASD繼電器電壓輸出，是什麼問題，應該怎樣維修

以下內容，僅供參考：

A、克萊斯勒，道奇，吉普

發動機控制繼電器 [動力總成系統（製造商自定義）]

控制模塊繼電器的作用是在點火開關關閉以後，繼續保持控制模塊的供電，直到控制模塊完成關閉過程。發動機控制模塊繼電器一般位於發動機附近的保險絲盒內，或者駕駛室內靠近方向盤處的保險絲盒內。

B：奧迪，大眾

發動機控制模塊2 - 缺陷 [（動力總成系統（製造商自定義） ]

發動機控制模塊，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。

E. PCM代表什麼 在汽車上PCM到底是什麼意思啊

汽車中PCM中,發動機的電子控制系統稱為ECU,在福特稱為PCM.PCM會接受感測器信號,通過復雜的計算來控制燃油的供應量,空氣的配給（電子節氣門）,噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制系數.

F. ecmpcm失去通訊怎麼修

你好，檢查ecmpcm的保險絲，保險絲盒，鑰匙等，修復好這三個地方。

ecmpcm失去通訊，當學員掃描完全車故障碼發現少了發動機系統和變速箱系統，其他系統也報與這兩個系統失去通訊，這部車發動機電腦和變速箱電腦是集成在一起的，學員就按照單一模塊不通訊來維修這部車。

學員首先測量了這部車發動機模塊的供電，搭鐵，CAN線電壓。根據電路圖我們可以知道發動機電腦B61插頭：53號針腳，59號針腳，58號針腳，51號針腳，18號針腳，50號針腳，49號針腳。

發動機電腦插頭A40號插頭14號針腳都為發動機電腦搭鐵。010203測量了發動機電腦版的搭鐵都有，也沒有虛接。發動機電腦B61插頭：30號針腳和60號針腳為發動機電腦IGN供電，48號針腳為發動機電腦長供電。

發動機電腦A40插頭：2號針腳，3號針腳6號針腳為發動機電腦版IGN供電，1號針腳為發動機電腦版長供電。發動機電腦A40插頭13號針腳和26號針腳為發動機電腦的can線。測量發動機電腦版供電搭鐵和can線都沒問題。

學員過後給這部車換了一個下線的發動機電腦版，換完過後故障依舊，發動機電腦還是無法通訊，後來又測量了一遍供電搭鐵和can線，還是都沒問題，學員懷疑還是這新的電腦板的問題，又叫老闆買了個原廠的發動機電腦。

換上去還是無法通訊，這時候學員沒有思路了，發的群裡面尋求技術支持，我後來接了這部車。

G. 汽車PCM是什麼

汽車「pcm」的意思：
1、發動機的電子控制系統稱為ECU,
2、在福特稱為PCM和TCM，其中PCM專用於動力輸出的控制，TCM用於自動變速箱的轉換控制。
3、PCM會接受感測器信號，通過復雜的計算來控制燃油的供應量，空氣的配給（電子節氣門），噴油及點火的時機，進氣壓力的調整，還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制系數.
汽車的pcm跟ecu有什麼不同？
電控單元(ECU)是電子控制燃油噴射系統的核心控制元件,相當於你電腦的Cpu。改車時常用。?意即「合約電子產品製造商」。
PCM編碼是PulseCodeMolation的縮寫，又叫脈沖編碼調制，它是數字通信的編碼方式之一，其編碼主要過程是將話音、圖像等模擬信號每隔一定時間進行取樣，使其離散化，同時將抽樣值按分層單位四捨五入取整量化，同時將抽樣值按一組二進制碼來表示抽樣脈沖的幅值。PCM編碼的最大的優點就是音質好，最大的缺點就是體積大。我們常見的AudioCD就採用了PCM編碼，一張光碟的容量只能容納72分鍾的音樂信息。

H. 汽車中PCM是什麼意思啊

1. 發動機控制模塊。
   

2. ECU 車身電腦（車載電腦）汽車上所有其他模塊都要與ECU進行通訊的 PCM 發動機控制模塊。
   

3. PCM會接受感測器信號，通過復雜的計算來控制燃油的供應量，空氣的配給（電子節氣門），噴油及點火的時機，進氣壓力的調整，還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制系數。

I. 汽車故障ECM/PCM是啥意思

ecm故障代表動力模塊或者發動機有故障。發動機ECM全稱是：EngineControlMole，即「發動機控制模塊」；一般地，目前行業內通常稱之為「ECU」：ElectronicControlUnit，即電子控制單元。

電控發動機的控制系統簡單來說是由三部分組成的，即感測器Sensor、電子控制單元ECU以及執行器組成，ECU在其中承擔」大腦「的作用，從用途上講它是發動機專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入／輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。

ECM工作時通過各種感測器（包括溫度感測器、壓力感測器、旋轉感測器、流量感測器、位置感測器、氧氣感測器、爆震感測器等）收集發動機的各部分工作狀態信息，由負責傳輸的線路發送至ECU。在ECU接收了這些信號之後。

就會對各種信號進行分析，便會得知發動機各部件功能處於什麼樣的狀態，運作情況如何的信息；——存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取得的數據MAP為基礎編寫出來的，這個固有程序在發動機工作時，不斷地與採集來的各感測器的信號進行比較和計算。把比較和計算的結果用來對發動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環等多項參數的閉環控制。

J. 發動機ecm,pcm處理故障是什麼原因

故障原因

1、進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀。

解決方法：清理進氣系統。

2、節氣門臟污嚴重，進氣量不足。

解決方法：清理節氣門。

3、起動機的轉速達不到要求。

解決方法：加大起動機轉速。

(10)成都汽車pcm維修擴展閱讀：

保養注意事項

清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查。

如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。