4s店汽車空調活動

1. 汽車空調不製冷的原因及解決辦法有哪些

2. 汽車4s店冬季空調保養保養活動方案

請問一下4S店

3. 4s店的空調保養套餐值得買嗎，他們是怎樣保養空調的

隨著大家生活水平的提高，現在擁有汽車的家庭也越來越多。我們日常生活中也可以看到各種各樣的專家來告訴我們如何更好的保養自己的汽車。一般情況下，很多汽車小白都會選擇4s店推薦的套餐進行保養，其實這大概率是不會出現差錯的。但是在4s店的保養里邊兒有一個比較特別的，那就是對我們汽車空調的保養。在這里我可能說的話，很多店鋪不喜歡聽，那就是所謂的對空調進行保養，只不過進行了一些表面工作，治標不治本，根本沒辦法徹底清潔車里邊的空調系統。做這個過程完全不需要拆除空調的中控台。看到這里想必你也就明白啦，你在維修店鋪里肯定沒有看到過這個服務，因為這樣做不僅麻煩，而且成本還大，所以很多的店鋪不會這樣做的。在這里還是要提醒大家，如果經常開車的話，還是要定期清洗一下空調濾芯，畢竟注重空氣的安全還是有必要的。

4. 汽車空調風量變小是怎麼回事 空調風量變小解決方法

檢查空調濾清器是否過臟有堵塞情況，然後就是風機是否有問題。
汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

5. 求汽車空調清理廣告詞或者優惠活動詞

天氣再冷再熱也不怕，某某汽車空調管家，讓您的愛車呼吸更順暢！

6. 汽車空調壓縮機有異響越來越響,但製冷正常,是怎麼回事

這個檢查是不是皮帶響，或者是漲緊輪異響。如果確定是空調泵異響，就需要及時維修，一般是軸承有問題。汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

7. 汽車空調系統冷風及暖風的工作原理是怎麼回事

汽車空調製冷系統主要是由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發器和鼓風機等組成，其間各個部件之間採用高壓橡膠管和鋼管連接成一個密閉的系統，在製冷系統工作時，製冷劑會以不同的狀態在這個空間里循環流動，而這樣的循環又分為了四個過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

8. 我的車為什麼保養要花那麼多錢

每次去保養車，4S都會問小編要不要做各種各樣的保養套餐，這個清洗那個添加的，一般人又不懂，只好都做一次。這一做不要緊，錢包里的鈔票就嘩嘩飛走了。今天就來給大家講講，哪些保養是沒有用的？

發動機保養套餐

其實普通保養大多數情況下更換機油、機濾就足夠了，可是4S店卻打著發動機保養套餐的幌子會給很多車主都推薦一些什麼機油添加劑。那麼問題就來了，添加劑根本不屬於保養范圍內，就是說汽車根本不需要這個。其實他們的目的也很簡單，就是為了多賺你的錢。如果真需要機油添加的話完全可以自己去選購，價格不貴還有多種選擇。

空調保養套餐

汽車空調除了換換空調濾芯，也就沒有什麼可保養的了，除非開了十幾年，空調製冷劑沒了需要添加，那個另說。可是到了4S店就會發現店內搞什麼室內除菌空調活動，一些4S店店技術人員就會忽悠客戶做一個什麼空調保養。不過很多人不知道的是，這種所謂的空調保養其實用途並不大，自己買瓶除菌劑開個內循環就搞定了，根本不需要專門去4S花高價做，而且有些不負責任的技工胡亂應付一下就說做好了，車主也不會知道。

剎車保養套餐

其實就是對剎車系統的檢修和易損件的更換，非要說什麼保養套餐，好像進了足療店一樣。這種套餐的壞處就是項目不透明，做完之後發現有許多並不需要的東西都算進去了，當然4S店的價格都要更貴一些，加起來要多付不少錢。

汽車油路清洗

油路清洗算是每個4S店都力推的大項目了，每次去4S店做保養，店內都會出現各種不同的推薦清理積碳的說法：油路清洗，進氣道除積碳，氫氧除碳，核桃砂清洗，光是聽這些名字的感覺就像是不開車的人第一次看到汽車動力系統一樣一頭霧水。而且4S店還會說出各種聳人聽聞的後果，好像不洗車子就會報廢一樣。其實根本就是危言聳聽，只需要按照說明書保養就可以了，頻繁清洗反而對車有害。

燃油添加劑

不管是4S店還是加油站，都喜歡推薦燃油添加劑之類的產品。甚至有時候推薦的產品根本就不是原廠的，這時候作為車主可千萬不要心軟啊，這些自己去某寶某東分分鍾就可以買到正品，價格還便宜。

汽車保養之車輛檢查

車子遇到小問題想去4S店做個檢查，但是檢查完之後居然還要交檢查費，那這個檢查錢究竟需不需要交呢。汽車在質保期內去4S店檢查都是免費的，所以廣大車主注意了，不要被坑了。

4S店花樣百出，作為車主，要擦亮眼睛。其實汽車的保養項目真心不多，附加的保養對汽車來說並沒有什麼效果。如果汽車只是過了保質期的話，一些常規保養是可以找熟悉的修車師傅做的，還有一些簡單的項目自己都是可以搞定的，又簡單又省錢又放心，何樂而不為呢。

9. 4S店有什麼免費服務

提到4S，總會有很多人會不由自主和收費高、服務又不是太好相掛鉤。其實也不能一棍子打翻所有人，4S其實也是廠家與消費者中間的橋梁，投資相對比較大，人員配備齊全，自然收費也就不算便宜。

不過4S也並非所有服務都要收費。

免費檢測

現在的汽車廠家和4S越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來可能產生的高額維修保養費用。

免費洗車

我們都知道4S收費要比其他維修廠或汽車快捷修理店要貴很多，但是4S也有些成本。比如免費洗車服務，每次我們去保養時，4S都會主動提供洗車服務。因此保養後大家也可以省下一次洗車的費用。其實也不僅僅是保養，修理檢查什麼的，只要車主提出，4S一般都會提供洗車服務。

免費檢查

還有一點我們常常容易忽視，4S對於只是檢查而不維修通常不收費，除非你檢查項目需要大動干戈的拆卸才有可能收費。例如小編以前的車，皮帶輪磨損了，4S收費真不便宜，3個皮帶過橋輪大概需要800多，而外面修理廠300多全部搞定。皮帶輪有好幾個，如果你不修理去外面修理廠讓其檢查，通常人家是不樂意的，但4S檢查就無需收費，明白了故障所在，車主處理起來就容易了。不過千萬不要在4S說出你真實想法，換位思考，4S可不會高興的。如果是保修期內，當然不用這么做，直接檢查索賠就可以了。

道路救援

4S通常也會提供一些免費救援服務，比如道路施救(往往在本市內服務)，給車主送汽油以及更換輪胎的這些項目。雖然這些項目我們也可以電話聯系修理廠或熟人之類，但4S主動提供這些服務，還是更加讓人感覺正規服務的貼心。

10. 汽車空調製冷劑價格，在4S店換一次大約多少錢

200-300元左右。汽車空調加氟的價格，主要是由兩部分組成：一部分就是工時費，也就是人工的費用，這個是比較的便宜的，大概是需要幾十塊錢；第二部分就是氟的費用，也就是冷媒的費用，這個費用是按照加註量計算的。

考慮到人工費等其他因素，一般價格都在100元以上200元以下。4S店收費太高，找個汽車裝潢店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一點的50元左右，空壓縮機一般需要4瓶的量。

汽車空調不製冷的原因

汽車空調不製冷的原因之一：空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不製冷。可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之後使用高壓氣槍吹乾。

汽車空調不製冷的原因之二：汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。