力帆520汽車配件價格

① 力帆520這款車怎麼樣

1.3L力帆520的汽車外型延續了1.6L力帆520的車型，其長、寬、高分別為4370mm、1700mm、1473mm，軸距為2540mm。1.3L力帆520為三廂、四門緊湊型。線條簡潔流暢，時尚大氣，而這種流線型的外形設計還助於降低風窗噪音，使駕乘環境更加安靜舒適；擋風玻璃和引擎蓋形成的小迎風角度，減少風阻系數，給人運動的感覺；鍍鉻進氣格柵的豪放設計，彰顯動感與力量；寬厚的一體式前保險杠、通透的水滴型前大燈在規矩中又有所突破。

1.3L力帆520性能、配置介紹：

性能：

力帆1.3L 520採用的是力帆自主研究的發動機--LF479Q1。這款發動機採用直列4缸、16氣門、雙頂置凸輪軸，其先進的機械結構使這套發動機的利用率得到大大提升。數據顯示，力帆1.3L發動機(LF479Q1)的最大輸出功率達到65/6000(單位kw/rpm)，在同價位的經濟型汽車採用的發動機中，是功率輸出最大的發動機，凸現其動力充沛的優勢。而其最大扭矩也達到了110/3500-4500（單位：N.m/rpm），最低燃油消耗率小於270（單位：g/kw）。扭矩大、功率大、油耗少正是這款發動機的優勢所在。

配置：

1、優化過的底盤系統可以提供可靠的操控系統，使得1.3L力帆520能夠高速穩定的行使。
2、ABS和EBD為汽車創造了良好的剎車性和轉動性。
3、車門側面的防撞桿和正副駕駛座安全氣囊提供有效的安全保護。
4、提供四門集中控制的電動門窗，使車廂內的操控更加隨心所欲。
5、後視鏡電動調節、防眩暈後視鏡、車門迎賓燈、車內閱讀燈、中控板裝飾、換檔柄裝飾、織物地毯、擋泥板、真皮方向盤、真皮坐椅、等使車廂內飾盡現豪華。
6、提供了倒車雷達，讓倒車過程盡在掌控中。
7、提供6碟CD功能，實現了娛樂隨車行。

此外，可視倒車、天窗、外切水裝飾和迎賓踏板裝飾等。

② 力帆520i，1.3l變速箱油多少錢

力帆520舒適版51680，精英版48800，優點：空間大、軸距2540MM。安全系數高：雙氣囊、ABS+EBD、全車鋼板0.8-1.2.質保：發動機變速器5年10萬公里、整車3年6萬公里。保養：第一次3000公里強制保養。以後8000公里保養一次，費用160元左右

③ 力帆520相關信息

力帆520作為力帆轎車旗下的首款轎車產品，在2006年1月19日宣布上市。先期上市車型排量為 1.6l 、按配置劃分為精英型、舒適型、豪華型，後續還會計劃跟進兩廂車款和1.3l車型。 作為中國首款「民氣」家轎，力帆新520秉承了力帆520系列轎車「好車好家庭」的產品定位，將消費者喜愛和推崇的力帆520轎車時尚的外形、寬大的空間、強勁的動力、精緻的內飾表現得更加淋漓盡致，產品的性價比也得到進一步提高。 目前，力帆新520為其所屬系列下的最新車系。
詳細介紹
520作為力帆轎車旗下的首款轎車產品，在2006年1月19日宣布上市。先期上市車 力帆520
型排量為 1.6l 、按配置劃分為精英型、舒適型、豪華型，後續還會計劃跟進兩廂車款和1.3l車型。
很多國產車的外形都是以模仿和借鑒國外成熟車型起家，而 520 則為力帆 100 ％的原創，但隱約中能夠體會到它側面吸取多款成熟車型的借鑒設計手法。整車的設計風格不僅圓潤流暢，更透露出了幾分犀利。蜂窩狀中網由一條鍍鉻格柵一分為二，三 l 型的力帆標志鑲嵌其中。兩側大燈，採用常見的「水滴式」造型，橢圓型的大燈輪廓稜角有致。燈體設計也採用了時下常見的一體式燈腔。
力帆520車型共有1.6l和1.3l兩種排量，目前已經上市的車型為 1.6l 排量，採用的是進口tritec 1.6l發動機，原產地為巴西。 與同樣採用 tritec 1.6l 發動機的旗雲不同，力帆 520 所採用的 tritec 1.6l 發動機為整件進口，而旗雲的 tritec 1.6l 發動機則是國內組裝生產。 其實力帆也有自主研發的1.6l發動機，只是擔心知名度不高，短期難以被消費者接受，所以首批上市的 520 車型全都採用了進口 tritec 1.6l 發動機。而配置力帆自己生產的 lf481q1 1.6l發動機的520車型目前主要供應出口。
力帆520量產的力帆520變速箱採用的是杭州一家汽車配件廠的產品。在實操中的表現比較干澀，但並不模糊，各擋位之間切換的流暢程度還算及格。 偶爾會遇到 2 擋升 3 擋有「卡殼」難以入位的情況。而且 520 變速箱換擋時的聲音比較大，即便坐在車內，也能清楚的聽到換擋時的嘩啦聲，若在車外聲響則更為明顯。
作為自主品牌新軍力帆 520 面臨上下競爭對手的打壓，上市以來關注度相對較低。這其中受價格因素影響和一次試車過程中的「翻車「事件，給多數潛在購車者留下了負面的影響。且在同級品牌加快新車上市的環境下，力帆 520 只能沉默以對。後續兩廂新車的上市包括 1.3l 排量車型到來，能否以擴充細分市場佔有率、降低成本、體現價格優勢的做法，令整個車系躋身熱點關注之列，現在看去前景並不明朗。
車型外觀
力帆520的外形是由力帆集團與上海同濟同捷公司共同設計開 力帆520的前臉造型
發的，整體風格和諧、流暢。力帆520個頭不大，4370mm的長度基本上是這個級別小車的下限，與1700mm的寬度和1473mm的高度相比，比例還算協調。或許是為了照顧大多數人的審美口味，車子的整體造型沒有什麼標新立異的地方，腰線從頭到尾基本是水平的，發動機罩傾斜的角度很有限，行李箱也沒有上升得太誇張，唯一能標榜動感的是前高後低的車頂走勢。還有值得贊賞的是，燈具、前臉、門把手、後視鏡等附件是有機地整合在一起的，沒有什麼突兀的感覺，而且鈑金件的接縫緊密而均勻，油漆的質量在同價位的車里更屬上乘，這對於一個剛入行不久的廠商實屬難能可貴。總之造型上找不出什麼亮點，但也沒有明顯的敗筆。
力帆520的整體外形雖然較為中庸，但細節處不乏點睛之筆。前臉最突出的特徵就是時下較為流行的水滴狀前大燈，使得發動機艙蓋形成了曲線，前保險杠向前自然突出，兩側微彎延伸至大燈邊緣，前端的進氣格柵採用蜂窩狀，鑲以鍍鉻邊緣。側轉向燈被設置在外後視鏡上，這也是近年較流行的設計風格。尾部的造型十分時尚，寬大的多邊形尾燈組合被行李艙蓋分隔開來，同樣外凸的後保險杠下「隱藏著」與後保險杠一體式的後霧燈。整體略顯圓潤的線條使得520的尾部造型給人以張力感。
力帆520提供了較為寬敞的車內空間。作為一款定位於家庭用戶的經濟型轎車，力帆520充分考慮了用戶乘坐的舒適性，其內部空間設計秉承了「人享受的空間最大化，機器佔用的空間最小化」的理念。在內飾顏色的選擇上，與眾多的新車相同，力帆520也選擇了目前流行的、以淺色調為主的內飾風格。採用棕色與米黃色雙色搭配的淺色內飾，給人以溫馨的感覺。座椅包裹性很好，能對乘員提供足夠的承托力。駕駛座的高度適中，絕大部分身材的駕駛者都能找到合適的駕駛姿勢。座椅的椅墊較平，背部支撐較為理想。前排的整體空間水平與同級別競爭對手不相上下，但後排座椅的空間相對同級車則有一些優勢。
力帆520中控面板上的空調旋鈕簡單易用。前後霧燈開關、中控門鎖開 關和儀錶板背光燈調節旋鈕都被集成在轉向盤左側的面板內，這樣的設計也符合中國人的駕車習慣。真皮轉向盤的摩擦力比較適度，在高速變線過程中很好地傳達了駕駛員的意圖。力帆520儀表盤的底色為黑色，配合白色的刻度和指針，無論白天或夜間，都更加清晰易讀。
後鏡轉向燈是力帆520的點睛之筆，這項目前只有在中高端車型才擁有的配置提升了整車的品位和視覺感受。一體化真空尾燈，不僅使整個車尾線條更為簡潔流暢，而且增添了惡劣天氣的能見度與穿透性。
操控配置
力帆520的安全性也是可圈可點的，對乘客的保護可謂全方位。車身鈑金做工精細，縫隙均勻整齊。除了車頂和前引擎蓋採用的是0.8mm的鋼板外，其餘全部使用1 力帆520發動機
.0mm至1.2mm的寶鋼汽車專用鋼板。四門內都置入防撞鋼梁和吸能區，對側面碰撞有良好的保護作用。可潰縮式方向機柱在發生撞擊時，方向盤會像雨傘一樣收縮起來，不會對人體造成傷害。加強的防撞槽、碰撞自動開啟門鎖，高強度的駕駛艙設計，立體設計的安全座椅、底盤裝甲，保險杠加強防撞梁，加厚防側撞翼子板等都讓人更放心地開車。標配的ABS/EBD能在發生緊急情況下最大限度地避免事故的發生。前懸掛採用麥弗遜式獨立懸架，後懸掛為縱向擺臂式獨立懸架，使車身在行駛的過程中始終與地面保持直線，減少了轉彎甩尾，同時也提高了操控性，且力帆520還採用了中高級車中才有的隨速調節方向助力，隨著車速加快方向盤會變得越來越重。 力帆520作為國產車型的新軍，在舒適性裝備方面給予了足夠的重視。可視倒車雷達系統的清晰度和准確性都得到了認同。由於配備了遙控器，使得DVD娛樂系統的控制更加方便靈活。 力帆520絕對不是「花瓶」，在其漂亮的外表下面隱藏著一顆強大的「心」。力帆520採用了與MINI汽車相同的Tritec1.6升16氣閥發動機，這款高性能發動機曾被評選為「世界最佳發動機」，加之科研人員針對中國道路狀況作了精心調校，使得力帆520擁有高達85KW的功率，最大扭矩149Nm，最高時速200公里，0-100公里/小時加速時間僅為9.9秒，百公里油耗僅為5.8升，實現了高功率、低油耗、高可靠性完美的平衡。 駕駛力帆520你會覺得很放鬆，方向盤力度適中，前方視野非常開闊，後視鏡可見面積也比較大，盲區很小。你只要不時地看上幾眼，就會對車輛周圍的情況了如指掌。前麥弗遜後扭力 力帆520的跑姿
梁式懸掛系統是這個級別車型中比較常見的設計，這種結構兼顧了車輛的操控性和舒適性。減震的調校較軟，明顯偏重於舒適性。對於一款適合家庭日常使用的車型，這樣的設計會得到大多數用戶的認可。 掛擋、一點油門，伴隨著發動機的低吼，車「哧溜」一下就竄了出去，無論是起步階段還是中段持續加速，發動機的動力輸出都比較平順、扎實，完全能夠勝任任何車主對動力的要求。力帆520提速快倒是快，但對雜訊的抑制就顯得不足了：在140km/h的高速下，傳入車內的路噪和胎雜訊顯得過大，而窗外呼呼的風雜訊也顯得太明顯。此外，或許是新車的緣故，總感覺力帆520的擋位不夠順滑，換擋時缺乏那種一氣呵成的利落感。 駕著力帆520倒車是最輕松的事情：力帆520的可視倒車雷達在掛入倒擋後會自動開啟，車後的情況在中控台的液晶屏上清楚顯示，這對新手和在復雜情況下停車時非常有用。
力帆新520
此番推出的力帆新520將在06款產品的基礎上對外觀色彩、大燈、尾燈、輪轂、方向盤以及鑰匙、換檔手柄造型等多個涉及大眾審美情趣的方面進行全面的優化設計，通過網路「拼圖選配」的活動形式融入更多的「大眾評審意見」，使產品更具「民」氣。力帆汽車表示，將根據該項活動中選出的得票最高方案對該車型實施改型設計，因此力帆新520的「廬山真面目」至今仍不甚明晰，可謂「猶抱琵琶半遮面」。 作為一個年度小改款車型，力帆新520仍將沿用與同濟同捷聯合開發的車身造型，整體比例協調，造型圓潤飽滿、中庸平和，完全符合中國傳統家庭文化中不甚張揚卻又不失大氣體面的精髓，形成了一種與生俱來的「家庭親和力」。
外觀色彩
色彩往往包含著不同人的不同理解，在力帆汽車已有的故宮紅、徽墨黑、滇 力帆520
池藍、敦煌金、北海銀、珠峰白6種各具底蘊的靚麗色彩之外，還有什麼顏色是你內心無法掩飾的情感表露？
前大燈及尾燈
作為各品牌車型設計的「標志點」，力帆520的水滴狀前大燈和多邊形尾燈組同樣起到了「亮明身份」的作用。在不改變其基本輪廓的前提下，選出你認為最美的前後燈組設計——給你的力帆新520一張更「精神」的面孔，炯炯有神的眼眸怎可或缺？
輪轂
不必費心在提車之後為你的愛車輪轂做「美容」，因為你的預期完全有可能直接由力帆廠方來幫你完成。這個體現力與美之結合的部件，儼然已經成為了一種新概念藝術品。
方向盤
即使是與你「一靴之隔」的油門和剎車踏板都要考慮到給你腳下的感受，更 力帆520I
何況是每日與你的雙手「親密接觸」的方向盤？顧及到你的舒適感受以及可能發生的碰撞，哪種形式的方向盤設計更能讓你傾心、放心、安心？當然，如果你還有更好的想法，何不與大家分享？

④ 請問09年的力帆520能賣多少錢

您好！天津市場上2009年力帆52007款 LF7130A 豪華型 手動擋 市場價格在4.80萬左右

二手力帆520相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/lifanxin520/

⑤ 我的車是力帆520，車內噪音大，想在前機蓋和四門添加隔音棉，大概要多少錢啊

100搞定

⑥ 力帆520暖風控制面板價格

暖風控制面板350元左右，希望我的回答能夠幫到你

⑦ 力帆汽車怎麼樣

號稱國產「漢蘭達」！10萬出頭的價格就能買到，為何銷量平平？

在國內的中型SUV市場，合資品牌一直占據著大部分的市場份額，尤其是別克、豐田、大眾以及福特，屹立市場多年不倒，近幾年，隨著我們國產品牌的發展，長城、傳祺也迅速崛起，而最令人吐槽的眾泰也以一款眾泰T700迅速火爆市場，而且以月銷量過萬的成績，成了國產中型SUV市場的老大。

而國產另一品牌就沒有那麼幸運了，它就是力帆汽車，旗下力帆X80可以說要顏值有顏值，要配置有配置，而且售價10.99-14.99就可以買到這台酷似豐田漢蘭達的SUV。

而且力帆為了讓新車更加有檔次，還採用了全新的英文車標，但是在當下競爭激烈的汽車市場，力帆並沒有殺出一條血路，打下一片屬於自己的天地。

這款車從上市到現在，銷量依舊令人堪憂，從最近的幾個月表現，均在百台左右徘徊，這樣的銷量，還不及人家的一個零頭，到底是品牌原因，還是在性價比方面做得不好，小編認為是後者。

好了，這一期我們就聊到這里，如果您有什麼話想到說的可以在下方評論區留言交流，我們下方評論區再見！

⑧ 力帆520前減震器多少錢一個

力帆520前減震器100塊錢左右。
力帆520汽車配件多如繁星，務必選擇信譽可靠的汽配服務公司。 力帆520汽車配件包括: 發動機總成，波箱總成，中缸總成，三元催化器，缸蓋，波箱油底殼，發動機大修包，波箱大修包，方向機大修包，活塞，活塞環，大小瓦，汽油泵、泵芯，機油泵，機油泵內網，柴油泵，空氣格，機油格，汽油格，冷氣格，噴油嘴，油管，下水管，氣缸蓋，氣缸床，排氣管，電腦板，曲軸,連桿，凸輪軸，節氣門閥體，進排氣歧管，節氣門，氣門座，氣門導管，氣門彈簧，氣門搖臂，氣門室蓋，水泵，水泵支架，電子扇，散熱器，節溫器，渦輪增壓器，分油器，分油閥，凸輪軸瓦，偏心軸，連桿總成，飛輪，齒圈，液壓挺桿，氣門推桿，氣門彈簧，油箱，油箱浮子，油底殼，離合器片，離合器壓板，分離軸承，離合器總泵，離合器分泵，分動箱，漲緊輪，同步輪，油泵正時齒輪，化油器，空氣流量計，發動機皮帶，正時皮帶，機腳膠,前嘴，前杠，後杠，前杠內鐵，水箱龍門架，水箱支架，前機蓋。