汽車維修內訓師報告
① 汽車維修小結
汽車維修專業實習報告汽車維修專業實習報告()、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導線插入一隻備用火花塞,然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
杭州汽車維修()、在點火開關接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。
汽車美容培訓學校()、在拆卸蓄電池時,必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。 汽車維修管理
北京汽車維修()、安裝蓄電池時,一定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設備。 車站
()、在檢查點火信號發生器曲軸位置感測器時應注意:對於磁感應式的,在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規,並注意不要硬塞強拉。
汽車空調維修對於光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要注意避免塵土對發光二極體、光敏元件和遮光轉子的污損。 什麼是汽車美容
汽車維修技術自學通在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時,測量動作要快,干電池連接的持續時間,一般不要超過 汽車維修價格
汽車免費維修的資料秒。霍爾效應式電子點火系統,在檢查維修時可能會產生高壓放電現象,造成對人身和點火系統本身的意外損害,所以必須注意以下幾點: 長途汽車查詢
汽車檢測與維修技術進行全體檢查和維修前,應切斷電源後,再按要求進行;當使用外接電源供維修使用時,應嚴格限制其電壓不大於 車床維修和保養
汽車違章查詢。當電壓達到時,接通時間不允許達到或超過分鍾;效應式電子點火系統的汽車被拖動時,應首先切斷點火系統電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下,只允許使用阻值為
汽車維修招聘歐姆的分火頭,防止電磁干擾的歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,火花塞插頭電阻值應在
汽車美容學校一歐姆。、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法說起雨刷器的故障,可能很多朋友不以為意。的確,在汽車的總和中,雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎?每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮 汽車電器維修資料
萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約
倍!這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對症下葯 汽車維修知識
機械維修保養根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
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中央空調維修保養精華推薦熱門文章實習鑒定大學生實習報告月日更新大學生暑期社會實踐總結小結新會計
② 關於汽車發動機汽修實訓報告單怎麼寫…
你是汽修學校的吧。第一,你可以先寫發動機的故障表現,比如敲缸啊,怠速不穩,怠速抖動……第二,你是如何確認這些故障的,以你所學過的經驗一一去排除,第三,確認後要開始維修,寫出維修步驟,首先將發動機與發動機以外上所有連接的管路和線路一一斷開,將發動機吊出。第四,到了分解發動機的時候了,對你覺得有必要拍照或做標記的地方做好標記,便於組裝時忘記,分解完之後對故障點進行維修或更換,當然分解過程有必要寫的詳細點,比如缸蓋螺絲放鬆的順序,曲軸螺絲以及大小瓦的順序,當然你學過這些你肯定知道,我只是給你概括個步驟。第五,組裝,在維修完工後開始組裝,按你所拆時的相反順序進行,也要詳細點,比如螺絲的擰緊力矩及順序,大小瓦的向前標記,正時校對等等……組裝好之後要進行詳細的檢查,是否漏油?漏水?漏氣等。以上這些我是以我修車的經驗給你一個籠統的稱述,你可以加註很多你個人的想法進去,如果覺得我的建議還行的話,別忘記點個採納
③ 汽車修理中級工培訓實訓報告怎麼寫
個大綱哦。供參考。你可以根據需要縮減
實訓報告
一、實訓情況概述、實訓目標的完成情況和取得的成績(詳細寫哦)
二、思想認識、實訓紀律的遵守等
三、存在的問題、努力方向
通過實訓,我掌握XX,具備XX。我將在以後,繼續努力,不斷提高
④ 汽車維修工工作總結怎麼寫
汽車修理工個人工作總結
取得汽車修理工中級工證書已經6年了,在這幾年裡,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,掌握了相關技術要點和相關知識,並自修了部分汽車高級工相關教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟
,贏得了大家的好評,為單位車輛以良好性能投到工作中去。刻苦鑽研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。取得中級汽車修理工資質後,我對自己提出了更高的要求,加強了對車輛和總成的送修標准、汽車零部件修理的技術標准和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習,合理處理好工作與學習的關系,節約每一分鍾,不斷為自己「加油充電」。幾年來,我先後自學了《汽車修理工(高級國家職業資格培訓教材)
》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論,並把所學的知識應用到工作實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某故障的來龍去脈,對照技術資料認真研究,刻苦鑽研,最終找到了產生故障的原因,並在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣,使車輛相關部門使用壽命大大延長。幾年來,雖然取得了一些成績,但我沒有絲毫的自滿,我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鑽研專業技術的道路上,兢兢業業、不懈努力,才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去,的神聖的職責,為單位發展做出新的貢獻。
⑤ 大專汽車檢測與維修踐習報告
如果您還有什麼問題,可訪問:http://www.ynwtqx.com
引言:終於盼來了期望已久的實習,時間雖短,卻為我們帶來了不小的收獲。
一.時間:xxxx年x月x日—x年x月x日
二.地點:xxxxx公司
三.公司簡介:xxxxx公司以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車、計程車運營、旅遊車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業租賃,
廣告為一體的跨行業經營公交企業集團。該公司以城市公共汽車客運為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網路;加快酒店、旅遊、住宿、餐飲、廣告為一
體,多元化集團公司。
企業精神:團結、拼搏、務實、創新
企業宗旨:創造一流環境、提供一流的服務、做一流的企業
服務理念:讓服務與山水同美
員工價值觀:愛崗敬業、奉獻社會
四.實習內容
在這幾天的實習期里,我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車,很少動手,但這並不代表我們學不到什麼,相反我們學到了許多課本上沒有的知識,如
維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發動機排煙異常的原因、發動機自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:
1.分清螺紋是正轉還是反轉。
2.連接好氣動槍,並調好擋位。如果螺紋為正轉,則的氣動槍調為反轉,擋位為四擋;反之,調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向後,大小為四擋.
3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,並逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.
4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、乾燥、沒有油污的地面.對於需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業的輪胎,應作好拆下後解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.
在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.
第二天主要學習了發動機的維護.
第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現在才知道那輛車的發動機出現故障,專業人員將發動機拖弄到2號車間,然後將發動機拆卸..具體步驟為:
1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手鬆開機油濾清器(逆時針轉動),在新機油濾清器的橡膠墊圈上塗上一點機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。加人機油,然後蓋好機油加油蓋,並起動發動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。
2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進口,更換方法:
1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,取下濾清器的蓋子。
2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。
3)檢查曲軸箱小的通風管濾清器,是臟的就要換掉。
4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。
5)裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。
6)將空氣濾清器的罩子裡面擦乾凈,裝上一個新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。
3更換燃油濾清器和油水分離器。
⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,並倒出裡面的燃油。
⑵、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。
⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。
⑷、裝回該總成,並接上進油管路,不接出油管路。
⑸、手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。
⑹、接上出油管路,並檢查油路是否有漏油現象。
4研磨氣門
⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。
⑵、在氣門工作面上塗上研磨膏。
⑶、調整好氣門研磨機後就可以開機進行研磨。
⑷、當氣門工作面上出現均勻暗淡的環圈時,用煤油撿漏.
⑸、達到要求標准後機即可停機。如果沒有達標,按上述的過程重復操作,直到達標為止.
第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測車間看了那輛23路公交車的檢測,這是我第一次看到汽車竣工的檢驗情形.根據我看到的和書上理論我總結步驟如下:
1.路試前整車檢查
(1)駕駛室、車廂、車身等左右對稱,高度一致.
(2)燈光信號燈標志齊全、光照度符合規定;儀表及指示正常,後視鏡等安裝可靠.
(3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠規定
(4)各種附件設備齊全
(5)潤滑、水、電解液等充足,無滲漏
2汽車的路試
(1)實驗在乾燥路面上進行.車速不得超過30km/h
(2)起步是離合器結合平穩可、分離徹底.
(3)轉向靈活輕便、無跑偏和搖擺現象
(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋
(5)傳動軸、驅動橋無異響
(6)手制動符合出廠規定
(8)加速和空擋滑行時應符合規定
3路試後檢查
(1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現象
(2)發動機溫度溫度不高於95℃
(3)變速器驅動橋齒輪油溫度不大於85℃
(4)制動鼓不發燙
(5)檢查不緊固個連接螺栓等
在這3天里,不僅學到了汽車維修的技巧,還讓我了解了汽車維修前應了解的事項,這是在學校所不能學習到的,但卻是汽車維修不可缺少的。
汽車維修前應了解的事項:
(1)向駕駛員問清故障特徵,發生的時間和規律要向駕駛員問清車輛故障發生的特徵。比如,故障是突然發生還是逐漸發生,若駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導,共同明確主要特點。
(2)向駕駛員了解在故障發生前的維修情況在電噴發動機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關線路的接插件錯界或漏裝。
(3)了解汽車的工作環境和運行里程電噴發動機運用10萬千米之前,大的總成件出現故障較少,一般不考慮。
了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹的,其車輛發生故障往往有規律性,在診斷上較難。
總結:在這里沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正了解這次實習的價值與意義。在學校里我們大多是
學的理論知識,不能很好的結合維修操作,在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更
應該珍惜的是這些老師傅的經驗,沒有什麼比它更寶貴。
我覺得這次實習,應該算是我第一次融入社會,看到維修師傅身上的那些油污,看
到他們工作的辛勞,我就像看到了以後的自己一樣,心裡異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像一位師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的
積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作,而這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經驗將對以後的工作有著不小的作
用。
⑥ 汽車維修企業如何開展內訓工作
汽車維修企業開展內訓是非常必要的,可以統一思想、提升能力、鼓舞員工的干勁等。可以是老闆、店長講課,也可以請專業的培訓師講課。
汽車維修企業內訓的主要內容有:
一、講清企業的遠大目標、年度目標、月度目標等。
二、講解每個崗位的職責、許可權與利益。
三、講解公司的管理制度、溝通技巧等。
四、最重要的是培訓全體員工的營銷技巧與營銷話術。只有營銷做好了,客戶多了,收入多了,其他工作才好做。
如果你對如何做好汽車維修企業的內訓不了解,可以看看:汽車後市場經營學、汽車後市場營銷學,等等。
⑦ 汽車維修機修工徒弟實習總結報告
汽車維修機修工徒弟實習總結報告(大綱)
1、實習情況概述、實習目標的完成情況和成績
2、思想認識、實習態度和實習紀律等
3、存在問題、今後的努力方向
通過實習,我具備了XXX。我將在以後,XXXX。
⑧ 汽車維修的報告怎麼寫
嚴重的缺點——不堅固的膝關節或附關節。陽骨短,垂直於地面,上爪可以切除,腳如前腳。
【被毛】松獅犬有兩種被毛:粗毛和軟毛,兩者都為雙層被毛。
粗毛——粗毛犬的被毛外層的毛數量多,厚密,直而豎立,質地相當粗糙。下層被毛軟,厚或呈羊毛樣。幼犬的毛全身毛發軟、厚,呈羊毛樣。被毛圍繞頭部和頸部形成大量的頸毛,框於頭周圍,環頸毛在公犬要長於母犬。尾巴也有很多毛覆蓋,對不同的松獅犬,被毛的長度有明顯的變化。厚密度、質地和狀況等比長度更為重要。明顯的修剪和造型是不可取的,對觸須、腳手口陽部的毛可進行選擇性修剪。
光滑度——用粗毛松獅犬的標准去評判光滑被毛的松獅犬是不合適的,但在評價外部被毛的質量和分布是可以的,光滑被毛的松獅犬毛硬、密,外毛光滑,軟毛有限,在腿或尾部不應該有明顯的環狀毛或毛叢。