汽車配件廠臨時工是干什麼的
⑴ 汽車配件廠的操作工幹些啥
都說了是汽車配件廠了，那就是做配件了，比如線束廠的就是整理線束，切割之類的，塑料件的廠裡面就是做各種形狀的塑料的，都是有每個廠的工作流程決定做什麼事情的。
⑵ 汽車廠普工干什麼活
汽車廠普工主要職責：
1、根據車間主管的要求，按時、按量完成生產任務，按時、按月完成生產任務。
2、按工藝要求進行生產操作。
3、服從領導的安排，完成崗位外的技術學習任務。
4、完成領導交辦的臨時性工作。
(2)汽車配件廠臨時工是干什麼的擴展閱讀：
汽車工廠普工崗位要求如下：
1、18歲以上，初中及以上學歷。
2、有汽車製造企業工作經驗者優先。
3、有電工、總工程師、焊工、車工或叉車經驗者優先、
4、勤勞的和負責任的。
⑶ 女孩去汽車配件廠好嗎，具體是做什麼的
滿意答案穿行的風2級2011-06-29汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了，而且基本上都是自動化控制，只要不是在裝配車間，都還可以。 追問： 那是不是夏天做事很熱？ 回答： 也不是了，現在的工業廠房都是很高通風很好的，一點都不熱，只要不是分配到那種小車間都沒問題。 追問： 就是說也沒空調？沒做過的做的來嗎，肯定衣服天天都是油。 回答： 你想想吧，那麼大的工廠，怎麼裝空調？辦公室倒是應該有，不過你是在哪個配件廠啊，國營的一般都還不錯，還有就是不一定都是油，配件分很多種的 追問： 我是孝感人，姐姐男朋友的姐姐在勞動局上班的，她說叫我去那的，現在就要到福建實習，明年三月就回孝感就上班，說待遇可以，我就想到底要不要去？我是很怕熱的，我想那肯定都是大機器肯定熱的要死哦 回答： 呵呵，這個你倒是不必要擔心了，關鍵是那個工廠是什麼性質的，私人的比較大的還可以，如果是小作坊式的這個就不知道了 追問： 你是哪裡人哦，男孩還是女孩？怎麼知道這清楚？ 回答： 這個和你上班有關系嗎？
⑷ 在汽車裝配廠做普工好不好做些什麼
顧名思義嘛. 配件安裝工嘛. 汽車裝配工 目前來說 在生產線上是最多的. 裝配工的工作是 裝配 調試 當整車車架焊接完畢後(前面是車身焊接工做的事) 發動機變速箱, 傳動軸,制動器,剎車 各類拉索 電線 車身內飾 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽車裝配工來安裝調試的.完成的 裝配完成後 就會進行檢測 檢測完成後 就是下線的整車了
⑸ 去汽車製造廠當普工，主要做什麼工作
去汽車製造廠當普工，主要工作：
1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任務，完成當日當月生產任務；
2、按工藝要求進行生產操作；
3、服從領導安排，完成本崗以外的技術學習任務；
4、完成領導交辦的臨時工作。
(5)汽車配件廠臨時工是干什麼的擴展閱讀：
汽車工廠普工崗位要求如下：
1、18周歲以上，初中及以上學歷；
2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮；
3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮；
4、吃苦耐勞，有責任心。
⑹ 汽配廠普工主要做什麼
1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任務，完成當日當月生產任務；
2、按工藝要求進行生產操作；
3、服從領導安排，完成本崗以外的技術學習任務；
4、完成領導交辦的臨時工作。
(6)汽車配件廠臨時工是干什麼的擴展閱讀
汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；
從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。
⑺ 汽車配件廠都干什麼活
汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；
從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。
(7)汽車配件廠臨時工是干什麼的擴展閱讀
工作責任：
1、對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障。
2、舊車修理和總成互換修理。舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
⑻ 汽配城員工是干什麼的
一、汽配城員工主要工作內容如下：
1、負責汽配業務的開發、承接推廣，推動銷售指標達成；
2、管理開發的汽配業務和汽配客戶；
3、組織、協調及推動汽配業務解決方案的實施執行，跟進和解決汽配業務客戶在運營過程中的各項問題；
4、負責深度挖掘並獲取汽配客戶需求；
5、負責汽配客戶的滿意度管理、需求收集與反饋；
6、主導本區域汽配行業、市場及競爭對手調研，與汽配類行業協會、行標客戶建立戰略合作關系，拓展業務；
7、完成領導、老闆其它的工作。
二、汽配城員工崗位要求如下：
1、性別不限，年齡21~35歲；
2、中專、高中文憑，專業不限；
3、具備汽配供應鏈行業市場銷售管理或運營管理經驗；
4、有汽車主機廠或汽車零部件生產廠工作經驗優先；
5、快速的學習能力，熱衷於新事物並探索創新；
6、有良好的溝通能力，執行力強，既能獨擋一面又要具備團隊合作精神。
⑼ 汽車配件員是做什麼的
4s店的配件員一般就是
整理下配件，給配件歸類啊，給維修師傅取件啊，盤點庫存啊，並且根據盤點的情況訂貨，配件到了就收貨發貨卸貨，一般的4S店配件員差不多就是干這個工作的，都是這樣，一個人分開幾個人用，不能只盯著你的職位的名字，你說的很對類似於倉管，反正就是在配件倉庫里，哪裡需要你你就去哪裡，
這里能學會認識配件，配件分類等知識。
⑽ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
(10)汽車配件廠臨時工是干什麼的擴展閱讀：
汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。