廣汽三菱汽車奕歌維修方便不
㈠ 三菱奕歌這個車子怎麼樣有什麼優缺點
從外觀來說，奕歌採用三菱最新的「X」型設計語言風格，大燈造型十分銳利，稜角分明。尤其是進氣格柵與銀色的護板搭配，整體感覺更加粗獷。
內飾風格上，奕歌的設計簡約、時尚，中控台上配備了懸浮式中控屏，搭載了多媒體系統，可支持CarLife功能，同時按鍵布局集中方便操作，不過，對於年輕消費者來說，沒有大屏操作，感覺有點怪怪的。還有一點比較遺憾的是中控台搪塑材料比較多， 沒有用真皮包裹。
動力系統方面，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，傳動匹配6速手動和CVT變速箱。不過相較於CH-R和XR-V來說，三菱的動力性能更強一些。
㈡ 關於廣汽三菱奕歌讓我毫不猶豫選擇它的理由
來一場說走就走的旅行誰都希望的事情，但是又有多少人能夠做到呢？對於一個熱愛旅遊的我來說，其實說真的沒有一輛屬於自己的汽車別說旅遊了，出門都比較麻煩啊！所以剛考到駕照沒多久的我也就計劃著想買一輛屬於自己的汽車了，說到買車其實我還是很缺乏經驗的，畢竟之前沒怎麼了解過，不過我卻偏偏對SUV這樣的越野車特別有興趣，也是這是我比較喜歡開著這樣的車去到我想去的地方，可以做到無懼路況，適合越野吧！通過朋友的推薦和自己的了解，我覺得廣汽三菱奕歌這一款全新車型還是挺不錯的，外觀非常時尚大氣，很適合我的眼光，而且還是一輛真真切切的SUV，在我試駕過後覺得它的動力更是非常強勁的，1.5T的發動機出廠時的馬力就高達了170匹，而且還非常有沖勁，很適合我的追求，這樣的車也很適合帶著我來一場說走就走的旅行。
這是廣汽三菱奕歌的全自動空調，對於在廣東的我來說這個就很實用了，上車下車的時候我只需要一鍵開啟關閉即可，不需要多餘的操作它就能夠隨著溫度而自己調節了，還是很智能化的！購買廣汽三菱奕歌這車型這一段時間用下來覺得確實性價比非常高，在我有限的預算中真的是個挺不錯的選擇來的！
㈢ 感謝一路有你，分享奕歌一下用車感受和冬季保養記錄
我是今年年初提的奕歌，一轉眼一年就過去了。猶記得當初第一次看到奕歌的時候，就被它那種澎湃的運動感給吸引住了，車輛整體線條相當精煉，極大地突出了這種金屬機車的質感，瞬間俘獲了我這個「很看臉」的設計師！而且海外版的奕歌還獲得了日本RJCCaroftheyear大獎，同為一家人，我的愛車也是帥到不行。為了感謝小奕2019年的陪伴，我決定帶它去做個冬季保養，一起舒心過冬。車其實和人是一樣的，要多關心關心，它才能更好地回饋我們。出門前留個念，我的小奕是四驅真我版，放幾張愛車帥圖養養眼~
保養結束的時候，店裡又來了一輛水晶藍的奕歌，看來奕歌的品質確實獲得了用戶的認可，點贊！這次保養就這樣了，專業的服務，就是讓人放心，方方面面給你整得明明白白。以後有機會肯定會多多和大家分享我的用車心得，和大家分享我的快樂~
㈣ 我對廣汽三菱奕歌一年後的感受，當初的選擇是明智的
轉眼間我購買廣汽三菱奕歌也有差不多一年了，在這一年中因為有了廣汽三菱奕歌我的工作和生活都帶來了不少的便利，確實在現今這個社會中擁有一輛屬於自己的汽車是多麼地重要啊！其實當時因為工作的原因我需要購買汽車的時候，選擇廣汽三菱奕歌剛開始是被它的顏值給吸引住了，在一次車展中我看到了它，它給我的第一感覺就是太酷了，非常霸氣的樣子，而且廣汽三菱奕歌除了擁有廣汽三菱傳統的霸氣造型之外，它還加入了不少時尚化的元素，更加吸引住了像我這樣的年輕人。其實我覺得廣汽三菱奕歌這一個全新的品牌挺成功的，至少在我看來它是非常強大以及性價比很高的一款車型來的，它搭載的1.5T渦輪增壓發動機也是廣汽三菱全新的技術來的，而且還採用了混合噴射的技術除了動力非常強勁之外，在這一段時間中我也覺得奕歌也還是非常省油的，不愧是出自於百年車企的產品啊，開著廣汽三菱奕歌的時候不單止方便了我，更重要的是這樣的合資品牌汽車更讓我省心，而且也更讓我省錢。
其實對我來說購買廣汽三菱奕歌這么久了我依然是覺得再給我一次機會我還是會選擇它，畢竟它的性價比就擺在這里了。就連內飾它都是讓你無可挑剔的，我中配版本的廣汽三菱奕歌就已經是全真皮的座椅以及全真皮的多功能方向盤了，這在其它合資車的身上有多少又能做到呢，廣汽三菱奕歌總的來說還是我明智的選擇來的。
㈤ 廣汽三菱奕歌和新逍客哪個好
逍客最大的優勢就是省油和耐用了，但是新款的價格的確是讓人有點無法接受，相比之下，廣汽三菱奕歌空間更大一些，配置還比逍客高，動力和性能更不用說，完全甩逍客幾條街。重點是油耗相差並不大，而奕歌的價格比逍客卻要低幾萬。至於省心程度，奕歌也是皮實耐用的。
㈥ 作為一位廣汽三菱奕歌的車主談一談我對它的用車感受
家裡現在的這一輛車也開了有將近八年了，所以也陸陸續續出現很多問題了，重點是八年前的車動力和配置也實在是太差了，所以我就想著把這一輛車給換了，不再去維修了，沒有意義的，說到換車這次我肯定是想選到適合自己的，而且性能也相對強大的，畢竟這樣的車開起來才帶勁的。買車可真不是一件容易的事啊，又想挑到自己喜歡而且性價比又高的就更加難了，所以我也在各大品牌的4S店裡也混了將近一個多月了，畢竟不對比過，不都看過我肯定是不知道什麼才是現在適合我的。直到我遇上廣汽三菱的全新車型奕歌後我心裡總算是有了一個定數了，因為在我了解到的這么多車型中廣汽三菱奕歌的性價比和配置都是讓我感到非常滿意的。廣汽三菱奕歌的外觀也是非常霸氣的，而且動力就更加是不用說了，奕歌雖然只有1.5T的排量，但是搭載著廣汽三菱全新技術的渦輪增壓最大功率可以達到125千瓦，而且馬力更是原廠就可以達到170匹，所以這樣的動力這樣的配置又怎麼能不吸引我呢，後來我也就趁著優惠趕緊購買了一輛，而且還可以舊車置換確實挺優惠性價比挺高的。
其實最終讓我有了購買它的決心那還得是我還看到了它的安全心，因為它全車配備了多個安全氣囊，而且防撞鋼梁都是加強的鋼材，所以讓我非常安心！再一個就是配置和性能都這么好的車，在合資車當中確實我找不到比廣汽三菱奕歌更好的了，所以它的性價比早就已經深深刻在我的心中了，我又怎麼會不購買它呢，不過駕駛了這幾個月當中我還是覺得我的選擇是沒錯的，是的很正確的決定。
㈦ 新款SUV中，廣汽三菱奕歌怎麼樣
三輪車的發動機就不用說了，認可度非常高。其他的比如說，整輛車的內飾是讓我滿意的，一個地方就是整輛車大量的採用了軟質搪塑材質的包裹，不會感覺有塑料感很強烈.側面的車身線條做的非常流暢，從車頭一直延續到A柱左右，硬朗的車身線條營造出了一種運動感，後尾部採用了迴旋鏢樣式的尾燈，在夜晚點亮以後視覺效果很不錯，辨識度明顯，這款車的懸掛對於路面的表現做的是非常不錯的，不會有很多的震動傳遞到車內整體的舒適感營造的非常到位。所以綜合來看值得購買，希望你能夠喜歡望採納
㈧ 廣汽三菱奕歌現在口碑怎麼樣
說起三菱汽車，大家應該不由自主的想到三菱的發動機！在中、日、韓汽車最早期的時候，誰都用三菱的發動機，所以三菱也有個美稱叫：「亞洲汽車圈的鼻祖」。
然而，最近這幾年，三菱的日子卻非常不好過，經常深陷丑聞，同時旗下的很多車型都遭到了不同程度的投訴，而且幾款熱點車型也紛紛召回，最終也被逼賣身日產，加入雷諾-日產-三菱聯盟，真是到了喝涼水都塞牙了。不過，隨著新款奕歌的強勢登陸，或許三菱能夠起死回生也說不定，畢竟這款車在海外拿了銷售冠軍。但進了中國又會怎麼樣呢？值不值得入手呢？
從外觀來說，奕歌採用三菱最新的「X」型設計語言風格，大燈造型十分銳利，稜角分明。尤其是進氣格柵與銀色的護板搭配，整體感覺更加粗獷。
內飾風格上，奕歌的設計簡約、時尚，中控台上配備了懸浮式中控屏，搭載了多媒體系統，可支持CarLife功能，同時按鍵布局集中方便操作，不過，對於年輕消費者來說，沒有大屏操作，感覺有點怪怪的。還有一點比較遺憾的是中控台搪塑材料比較多， 沒有用真皮包裹。
動力系統方面，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，傳動匹配6速手動和CVT變速箱。不過相較於CH-R和XR-V來說，三菱的動力性能更強一些。
總結：
目前這款車將在11月初正式上手銷售，從公布的預售價14萬多來看，價格還是有些偏高的，雖然外觀、內飾表現還可以，但是XR-V、CH-R的用車體驗和品質來說還是有差距。所以，大家可以等正式售價出來之後再做選擇。
㈨ 三菱之金牌選手奕歌優缺點剖析，說說自己的心得體會！
汽車行業正在發生翻天覆地的變化，只有好車才不會被車友無情拋棄。BBA各種優異車型其地位已經無法撼動，兩本一田各種銷冠。汽車企業互相讓，想盡辦法去討好消費者的要求，汽車品牌必須找到各自的定位，才有希望在目前立足。今天要說的這款奕歌正是如此，自己用車一年，深有體會，三菱奕歌這輛車有哪些突出優點？油耗是否能滿足需求？你知曉嗎？
就是喜歡這個大燈
綜上，奕歌之所以能讓人喜愛，除開其最突出的外觀亮點以外，操控、動力、油耗方面也做得很到位，消費者要求得到極大地滿足。在同級車型中比較一番，奕歌的性價比的確不錯。當作家用車還是沒毛病的。