汽車維修企業管理1共享文檔

Ⅰ 汽車維修企業管理

汽車維修就是修汽車的。
企業管理就像空中樓閣，虛幻飄渺。甚至還比不上汽車維修技術工作。【回答】

Ⅱ 急求汽車維修企業相關制度文本（如滿意再送高分）

你可以去當地的維修廠，4S店走走看看問問。都有維修人員的相關制度手冊。希望對你有用。也可以想自己熟悉的前輩請教。

Ⅲ 如何管理一個汽車維修企業

提供幾份企業管理制度，希望能幫到你

汽車維修企業管理制度
1．業務接待崗位職責
（1）接待車主，受理車主的維修項目。
（2）確定維修項目的工期、價格。
（3）確定零配件供應方式及價格（自供、廠購）。
（4）車輛的交接登記。
（5）受理車主的附加要求。
（6）負責追加項目和配件同客戶的聯系工作。
（7）負責出廠車的驗收與客戶的交車工作。
（8）建立客戶檔案，負責客戶的跟蹤服務，填寫跟蹤服務表。
（9）完工交接時用料情況、里程行駛情況對車主的交待。
（10）車不能按期交付，通知車主。
2．業務接待人員的要求
業務接待人員配備應高效精簡，要求其四懂：懂技術、懂管理、
懂業務、懂交際且具備以下素質：
（1）文明程度高：言行、舉止、衣著、標志都要訓練有素。
（2）技術水平高：接車、診斷、估價、工期、質量等洽談解釋都要具備水平。
（3）服務水平高：接車過程、修車過程的服務，追加項目的溝通，出廠後的跟蹤服務，都要達到星級水平，真正使車主感到滿意。
3．接（交）車程序
（1）保養及小修工藝：本廠保養作業主要參照原二級保養要求進行，內容以檢查、調整為主，除按規定潤滑各部、檢查添加潤滑油以外，著重檢驗高速發動機以及電器設備工作情況，拆洗更換空氣濾清器、潤滑油、燃油濾清器芯；檢查與調整轉向、制動、前/後懸掛機構；拆洗前後輪鼓軸承，添加潤滑脂，拆檢輪胎並進行定期換位。凡超過保養范圍的按小修另項處理，小修作業要求按實際情況及用戶要求進行專項作業。
（2）凡超出客戶要求的施工項目一定要先征詢客戶意見才可施工。

安全生產制度
為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，汽修企業
的全體員工必須遵守以下的安全生產制度。
（1）全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》。
（2）工作時間不得隨便離開崗位，不得在工廠打鬧、追逐及大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。
（3）必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
（4）工廠內嚴禁吸煙。
（5）非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行使不得超過8km/h,不準在廠內試剎車。
（6）加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工廠的應指定位置存放。
（7）在噴油部、油庫及各部應配備充足的滅火器材，並加強維護保養，使之保持良好技術狀態。所有員工應會正確使用滅火器材。
（8）工作燈應採取低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或其導線不得拖過有積水的地面使用，並經常檢查導線或插座是否良好。
（9）手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
（10）非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
（11）下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
（12）作業結束後要及時清除場地油污雜物，並將設備機具整齊安放在指定位置，並應保持施工場地的持續性整潔。

安全操作規程
1.汽車修理工安全操作規程
（1）工作前應檢查所使用的工具是否完整無損，施工中工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作完畢應清點檢查並擦乾凈工具，按要求把工具放入工具車或工具箱內。
（2）拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，切忌蠻干，不得用硬物、手錘直接敲擊零件。零件拆卸完畢應按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。
（3）廢油應倒入指定的廢油收集桶，不得隨地倒流或倒入排水溝內，以防廢油污染。
（4）修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔。
（5）在車上修理作業及用汽油清洗零件時不得吸煙，不準在正在修汽油車旁燒烘火花塞或點燃噴燈等。
（6）用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用三角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
（7）修配過程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術要求，並嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。
（8）修竣發動機起動檢驗前應先檢查各部裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油，冷卻水，置變速器於空擋，輕點電機試運轉。車底有人時，嚴禁發動車輛。
（9）發動機過熱時，不得立即打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
（10）地面指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前方或後方並注意周圍障礙物。

升舉機安全操作規程
（1）使用前應先清除升舉機附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查操縱手柄是否正常。
（2）待升舉車輛駛入後，應調整移動舉升級支撐架塊，使之對正該型車輛規定的舉升點。
（3）升舉時人員應離開車輛，升舉到需要高度時必須插入保險銷，待確認安全可靠後才可開始車底作業。
（4）有人作業時嚴禁升降升舉機。
（5）作業完畢應清除雜物，打掃升舉器周圍以保持清潔。
（6）定期（半年）排除升舉機儲油缸積水，並檢查油量。油量不足應及時加註相同牌號的壓力油，同時應檢驗潤滑升舉機移動齒輪及鏈條。
2.砂輪機（包括風動砂輪機）安全操作規則
（1）開機前應用手轉動砂輪，檢查砂輪有否裂痕，防護罩及各部件是否正常。
（2）不得在砂輪上磨過大、過長的工作，所磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。
（3）進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行削磨。
（4）磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂
輪不準兩人同時進行磨削。
（5）更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不可壓得過緊，
以免壓裂砂輪。
（6）磨削完畢後應立即關閉電源，並應經常注意清除防護罩內的
積粉。同時還應定期檢修、更換主軸潤滑油脂。
3.電工（空調）安全操作規程
（1）工作前應備齊工具並檢查是否完整無損，技術狀態是否良好。
（2）在車上進行點工作業時，應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。
（4）蓄電池充電作業時，要保持室內通風良好，充電時應將蓄電池蓋打開，電池液溫度不得超過45°C。檢查蓄電池時應戴防護眼罩。
（5）新啟用蓄電池的充電必須遵守兩次充足的技術規程，在充電過程中要取出蓄電池則應先將電源關閉，以免損壞充電機及蓄電池。
（6）應在通風良好處，打開空調系統進行作業。應緩慢排出製冷劑防止油一起沖出，同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則製冷劑會分解成有毒氣體。
（7）添加處理製冷劑操作時要戴防護眼鏡，謹防製冷劑濺入眼內（濺入眼內應立即用冷水或20%稀硼酸沖洗）或濺傷皮膚。
（8）搬運製冷劑鋼瓶時，應嚴防震動、撞擊，避免暴曬，同時應儲放在通風乾燥的庫房中。
4.烤漆工安全操作規則
（1）進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭乾凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
（3）噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
（5）在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
（6）進行保溫烘乾作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。
（7）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
5.鈑金工安全操作規程
（1）工作前要先將工作場地清理干凈，以免其他雜物防礙工作，並認真檢查所使用的工具：機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
（2）進行校正作業或使用車身校正台時，應正確挾持、固定、牽制，並使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
（3）電焊條要乾燥，防潮，工作時應根據具體情況選擇適當的電流及焊條，電焊作業時，操作者必須戴面罩及勞動防護用品。
（4）氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽底下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，並要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管，以防漏氣。
（5）搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
（6）進行氧焊點火時先開乙炔氣後開氧，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火（回燃）現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

Ⅳ 汽車維修企業的質量管理制度有哪些

汽修管理制度

一、汽車維修質保及服務承諾制度

1
、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

2
、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發汽車竣工合格證。

3
、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4
、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起；

一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛
2000
公里或者
10
日；

二級維護質量保證期為汽車行駛
5000
公里或者
30
日；
整車修理或者總成休息質量
保證期為汽車行駛
20000
公里或
100
日；質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到
者為准。

二、汽車維修質量管理制度

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如
下制度。

1
、質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由售後經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門
負責。

2
、質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規
范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫
徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛
進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，並提出整改方案。

（
1
）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（
2
）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（
3
）制定維修工藝和操作規程。

（
4
）負責車輛檔案管理工作。

（
5
）負責標准計量工作。

（
6
）負責設備管理維修工作。

Ⅳ 汽車維修企業運營管理制度

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，汽車維修廠要怎麼制定管理制度?今天學習啦小編給大家為您整理了汽車維修廠管理制度，僅供參考。
汽車維修廠管理制度篇一
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際情況，特製定本制度，具體規定如下

1、汽車修理廠員工要樹立「用戶第一、質量第一」的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於「中心」地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領導。

3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術等級證明試用期為1-3個月試用合格後與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內會客。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息不準亂動車內開關不準上班時間作私活。

6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要准確，工期要准時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據 ......

Ⅵ 汽車維修企業管理的主要內容有哪些

汽車維修的企業管理主要內容有如下，當然也要看汽車維修企業是7S店還是一般店，管理目標追求的是質量還是短期利潤，追求的是品牌還是短期想法。
1. 汽車維修成本
2.汽車維修技術水平
3.汽車維修所需備件及輔件是否合格，是否是欲修車的品牌一致
4.汽車維修的服務意識
5.汽車維修的現場是否讓欲修車客戶有信賴感

Ⅶ 機動車維修管理制度

機動車維修管理制度
質量管理及質量保證期制度
1、依照國家規定，對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。
2、質量保證期按以下規定執行：
A、一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為准。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。
e、在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，負責聯系其他機動車維修業戶，並承擔相應修理費用。
3、以上質量保證期僅適用於車輛竣工出廠後，托修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定，合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。

檢驗制度
1、 檢驗員必須由敢於認真負責及掌握相應修理知識的人員擔任。做到盡職盡責。
2、 認真學習並鑽研技術，不斷提高檢驗人員的技術水平及檢驗能力。
3、 認真核對工作單上的修理項目，逐項進行檢驗，做到不丟項，不漏檢。
4、 對所修項目中發現的問題，及時反饋回有關領導及維修人員。及時返修，並作出相應的善後處理，不拖延交車時間。
5、 對客戶反映的問題及時給予解答。並作出相應的處理。
6、 對屢次不注意質量的個人及班組，應及時反饋給相關領導，作出相應的處罰。
7、 對堅持質量自檢，互檢工作突出的個人及班組，及時給予獎勵及表揚。
技術檔案管理規定
1、技術檔案，指本企業進行生產經營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術資料、有關設備、技術的文字說明等技術文件，整理後歸並文件檔案。
2、本廠設置技術檔案有：維修汽車技術質量檔案，技術標准、規程、工藝文件、統計報表等生產技術檔案、設備檔案。
3、本廠技術檔案室由技術部門負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負責。
4、每當檔案資料進入本企業，應在一周內建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔，並進行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術檔案不外借。內部技術人中辦理借閱手續後，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復印。技術檔案閱後要及時歸還並辦理歸還手續。
6、技術部定期對技術檔案進行鑒定，確定保管年限，及時毀銷失去使用價值的檔案。

機具設備管理及維修制度
一、設備管理
設專職技術員，負責全廠的設備管理工作，為保證設備完好的技術狀況，充分發揮設備潛力，提高工作效率，制定設備制度。
1． 責全廠設備維修及重點設備的定期保養和制定設備的采購計劃。
2． 部門應指定一名設備管理員負責本部設備管理，其主要職責是督促指導本部員工按安全技術操作規程正確使用設備，保養設備，同時負責向廠部提出設備維修計劃。
3． 所有設備操作人員必須培訓上崗，建立設備的技術檔案，建立維修技術資料的管理由專職技術員負責。
4． 職技術員按計劃對設備進行檢查鑒定，及時上報廠部。

二、設備維修與保養

1．設備維修保養實行日常維護、例行保養、季度保養、年度保養的制度。
2．日常維護由各班組指定專人負責，不能處理的及時上報。
3．例行保養：
（1）設備啟用前應先檢查設備潤滑狀況是否良好，各操作手柄，是否靈活可*，設備各部有 無異常情況，確認技術狀況正常方可開機。
（2）作過程中或工作完成後，應清除設備存留的切屑、污物，對設備進行一次清潔維護，並將設備放置原位切斷電源。
4．季度保養：
（1）全設備清潔，潤滑。
（2）拆洗各潤滑油氈，清除污物，加換新潤滑油，檢查舉升器油量，必要時加註。
（3）全面檢查各傳動部位，如發現松動、失調，應及時進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏並處理，清洗油水分離器。
（4）嚴格檢查自動控制開關、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常，發現問題應及時解決。
5．年度保養：
（1）執行季保養的全部內容。
（2）按設備使用規定更換或過濾液壓油，並清洗容器和過濾系統。
（3）清洗密封傳動件，更換油封或緊固部件，調整各部位。
（4）測試電機及電器安全性能並檢查設備精確度及各項性能。
6．設備備保養計劃由專職技術員根據設備使用率、技術狀況編制 。
安全管理制度

1、全廠員工必須遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。
2、工作時不得擅離崗位，不得在工廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。
3、必須按規定穿著勞動保護用品。車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。
6、應配備有充足的滅火器材，並加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應採用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，並經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班前，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
10、作業結束後，要及時清除場地油污雜物，並將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔。
安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應將工具清點檢查並擦乾凈，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。
7、進行發動機起動檢驗前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器於空檔，輕點起動馬達試運轉。任何時候車底有人時，嚴禁發動車輛。
8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物

維修企業環境保護制度
1、認真貫徹執行「預防為主、防治結合、綜合治理」的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境雜訊污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標准。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和雜訊對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置「三廢」處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
3、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。
4、嚴格執行汽車排放標准，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴格執行車輛雜訊抑制技術標准，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和雜訊指標，對尾氣排放和雜訊指標不符合國家標準的，不得出廠。

車輛維修檔案管理
1、檔案存放要有序，查找方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，並按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、負責人要對檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、每年對檔案進行一次核對清理，並將所保存的檔案整理後統一歸檔。
6、維修車輛實行一車一檔制，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

維修質量檢驗制度
1、汽車維修質量檢驗採用自檢、互檢和專職檢驗相結合的方法。
2、企業總檢驗員全面負責承修車輛的質量檢驗、外購和外協件的質量檢驗工作。
3、設專職檢驗員，對承修車輛的關鍵項目進行檢驗，並負責其它項目的抽驗工作。
4、對承修車輛進行進廠檢驗工作。
5、檢驗員負責對承修車輛出廠前的最後檢查工作。
6、承修車輛未經質檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結算維修費用。
7、檢驗人員應認真做好檢驗紀錄並及時整理，交專門人員歸檔保存。
8、檢驗人員應不斷加強自身學習，深刻領會相關技術標准，積極採用新工藝、新技術，並指導生產工人提高操作水平。

標准和計量器具管理制度
1、 按生產需要購置的計量器具必須有CMC標志，計量器具的有關資料、合格證、說明書等應存檔。
2、 使用計量器具必須按操作規程進行操作，使用時小心輕放，嚴禁亂擲，並按要求妥善保管。
3、 計量器具在使用過程中發現故障失准不得私自拆卸，應及時送交有關部門進行處理。
4、 使用計量器具應有檢定合格證，計量器具應按周期送檢，不得超期使用。
5、 不能用或多餘閑置的計量器具，要及時封存、報停。

Ⅷ 汽車維修企業管理的目錄

項目一汽車維修企業的戰略管理1任務導入1任務要求1相關知識1一、汽車維修企業的發展前景1二、汽車維修企業的經營戰略2三、汽車維修企業CIS戰略5四、廠區規劃及設施環境要求8思考與練習9知識拓展10一、大眾汽車公司的戰略管理10二、華普汽車的VIS形象12
項目二服務流程管理15任務導入15任務要求15相關知識16一、預約16二、接待17三、維修19四、質量檢驗20五、交車20六、跟蹤22實訓 接待維修客戶23思考與練習25知識拓展26一汽大眾的售後服務核心流程26
項目三客戶關系的經營管理30任務導入30任務要求30相關知識30一、服務規范31二、客戶滿意分析34三、客戶關懷的基本原則36四、客戶關懷的實施策略37實訓 電話情景模擬45思考與練習46知識拓展47「別克關懷」品牌鑄就輝煌47
項目四客戶投訴管理49任務導入49任務要求49相關知識49一、投訴原因分析49二、客戶投訴應對50三、投訴的預防54實訓 處理客戶投訴55思考與練習56知識拓展56一汽豐田的「神秘客戶」調查56
項目五6S管理59任務導入59任務要求59相關知識59一、6S的內容及相互關系59二、6S管理的作用60三、6S管理實施應注意的問題61四、6S管理實施的場所61五、6S管理實施步驟62六、6S管理實施的辦法64七、6S管理規范表64實訓 6S檢查66思考與練習68知識拓展68一、某汽車4S店售後服務部6S改善前後對比68二、推動6S的工具74
項目六汽車維修質量管理75任務導入75任務要求75相關知識75一、汽車維修質量的概念75二、汽車維修質量管理的任務76三、全面質量管理76四、汽車維修質量的評定77五、汽車維修質量檢驗79六、汽車維修質量保證體系82思考與練習85知識拓展85豐田質量管理分析85
項目七人力資源管理88任務導入88任務要求88相關知識88一、組織機構88二、人力資源管理94實訓 招聘考察問題99思考與練習102知識拓展102一、日本的人力資源管理模式102二、豐田的人力資源開發體系103三、上海大眾人力資源的管理103
項目八配件管理108任務導入108任務要求108相關知識108一、配件采購管理108二、倉儲管理110三、庫存控制116思考與練習119知識拓展119零件編號的識別119一、一汽豐田品牌的零件編號119二、一汽大眾品牌的零件編號123
項目九財務管理125任務導入125任務要求125相關知識125一、財務管理基礎125二、財務管理的目標128三、企業財務管理的內容131四、財務管理的環境133五、財務核算概述137六、財務核算程序138思考與練習142知識拓展142一、支票142二、銀行匯票143三、發票144四、稅票145五、稅收145
項目十汽車維修行業管理147任務導入147任務要求147相關知識148一、汽車維修業開業條件148二、機動車維修管理規定158三、機動車維修服務規范166四、機動車維修從業人員從業資格條件172五、汽車維修合同實施細則181六、汽車維修質量糾紛調解辦法183七、缺陷汽車產品召回管理條例188八、道路運輸從業人員管理規定192思考與練習199知識拓展199一、豐田召回事件199二、汽車召回制度200三、國內首例汽車召回200四、召回公告示例201
參考文獻202

Ⅸ 汽車修理廠管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。

汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。

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Ⅹ 汽車維修企業質量管理制度怎麼寫

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