廣州騰譽汽車配件有限公司怎麼樣

1. 顯微鏡品牌有哪些

1、奧林巴斯

在中國奧林巴斯品牌享有廣泛的知名度，這不僅僅來源於它在影像(相機)產品和醫療產品(醫用內窺鏡)的影響力，奧林巴斯顯微鏡在中國市場也佔有重要地位，而且奧林巴斯在初期也主要依靠顯微鏡業務才取得以後的迅速發展.

1919年10月12日 「株式會社高千穗製作所」設立 創始人：山下長(Yamashita Takeshi)1942年5月28日 改名為「高千穗光學工業株式會社」

1949年1月1日改名為「奧林巴斯光學工業株式會社」 英文名稱為「OLYMPUS OPTICAL CO., LTD.」

2003年10月1日改名為「奧林巴斯株式會社」 英文名稱為「OLYMPUS CORPORATION」

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在希臘神話中有一座神仙居住的山，名為奧林巴斯山「Mt.Olympus」。「奧林巴斯」這個公司名稱就是由來於此山嶽。它體現著奧林巴斯力求「製作出全世界通用的產品」這一熱切地願望。

早在創業當時——「株式會社高千穗製作所」的時代，「奧林巴斯」這一商標就開始作為商標被使用。在日本神話中傳說在高千穗的山中有居住著為數八百萬名神仙的天界「高天原」，將其與同樣住有神仙的山——希臘神話中傳說的住有十二名神仙的「Olympus山」相聯系，推出了此商標。此商標中包含著希望能象「高天原」的光普照世界一樣將以光為本的奧林巴斯光學器械產品推廣到世界的美好願望。

在光學關聯產品成為了公司主力產品的1942年，公司名稱變更為「高千穗光學工業株式會社」。1949年，為了提高企業形象，將公司名稱變更為「奧林巴斯光學工業株式會社」。之後，為了使企業品牌更加充滿活力，2003年，奧林巴斯將已在世界上廣為人知的品牌名稱「奧林巴斯」與公司名稱統一，將公司名稱變更為「奧林巴斯株式會社」。

近年，奧林巴斯將融合了光學和最新的數字技術的「Opto-Digital Technology(光學數字技術)」作為Core Competence(其他公司所不能模仿的核心技術)，正在為成為世界一流企業，為最大限度地創造企業價值而不斷地進行著努力。

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1921年2月，「奧林巴斯」作為品牌名稱開始被使用。此標識原本是使用在顯微鏡等產品上的標識。之後，在照相機的商品目錄和廣告中也使用了此標識。直到現在，「OLYMPUS TOKYO」這個商標仍然被繼續使用著。

公司所生產的最早的顯微鏡是「旭號」顯微鏡。「旭號」顯微鏡於1920年3月開始銷售。它是由奧林巴斯的前身——株式會社高千穗製作所製作的。

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開始銷售時，該顯微鏡的價格為125日元，大約相當於現在的125萬日元。可以說該顯微鏡在當時有著工業產品所應有的名副其實的價值。另外，「旭號」顯微鏡還是奧林巴斯產品中唯一使用了用於製作大炮炮身的金屬——「炮金」(銅和錫的合金，為青銅的一種)的產品。

1927年開始銷售的「生物顯微鏡昭和號GK」和1946年開始銷售的「生物顯微鏡GK」。

20年代，奧林巴斯生產了具有1000倍以上倍率的油浸液式(是指通過在標本與物鏡之間裝滿油液，來對標本進行觀察的透鏡種類)生物顯微鏡，名為「平和號」。但遺憾的是，該生物顯微鏡與德國等日本國外的產品相比，並不可稱之為高質量產品。而當時，外國產品雖然質量好，但價格昂貴，對一般的研究者或醫師來說購買這些外國產品並不是一件容易的事。

「希望奧林巴斯能製造出不但實用，而且價格便宜的高質量油浸液式顯微鏡」——提出這項要求的正是從事顯微鏡銷售的岩崎顯微鏡公司(現在的Iwaken Co.,Ltd)首任社長岩崎清吉。為滿足這項要求，奧林巴斯在岩崎顯微鏡的協助下開發出了「昭和號」顯微鏡。

昭和號GK不僅達到了當時日本國產顯微鏡的最高峰，還成為了支撐奧林巴斯的顯微鏡事業的代表機種之一。

由於第二次世界大戰的爆發，昭和號顯微鏡的生產曾一時停止，1946年7月又以「生物顯微鏡GK」這一新的商品名稱重新開始了生產。自此，GK系列直到1972年為止持續暢銷46年，成為了「超長期暢銷產品」

「精華號GE」的生產是從1928年開始的。生產開始後的第二年，「精華號GE」在「大禮紀念國產振興東京博覽會」上展出，榮獲「優良國產獎」，並且，被敬獻給昭和天皇。被譽為技術結晶的「精華號GE」，是當時最高級的研究用顯微鏡，它在100倍物鏡上使用了油浸液系統。

2、尼康公司(NIKON)

1988年4月正式定名為Nikon尼康公司，尼康公司在影像領域非常著名，尼康公司作為近代日本第一家光學器材廠家於 1917 年成立，原名為日本光學工業股份有限公司，主要為日本國防部生產軍用光學儀器，同時也生產照相機和攝影鏡頭。

出資方是三菱造船。日本當時組備海軍，希望光學照準裝置製品實現國產化。所以讓三菱召集了日本頂尖的光學關聯企業，合並重組後就形成了全名為日本光學工業株式會社的尼康。其主要製品為軍用側距儀、望遠鏡、高射跑瞄準系統等。一戰結束後，由於軍需品需要的銳減，尼康為了生存，於是轉向民用望遠鏡，顯微鏡，天體望遠鏡等民用品的生產製造。

1921 年尼康曾打算和德國的卡爾蔡斯聯營未果。遂從卡爾蔡斯招聘了八名技術人，開始真正導入光學技術的研究。在德國技術人員的幫助下，尼康完成了用於航拍的大型鏡頭，又以此鏡頭為原型加以改良，製造出各種普通攝影鏡頭。

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後來尼康不斷推出照相機,在世界影響領域創造了持久的輝煌,除了在照相機領域外,尼康在顯微鏡領域也佔有重要地位,更值得尼康引以自豪的是其在光刻機領域。

1976 年，尼康開始進行半導體刻制機的開發。1978 年尼康的第一台半導體刻寫系統 SR-1 開發完成。2003 年其半導體刻寫機的市場佔有率是世界第一。攝影圈裡戲稱有錢可以買哈博，哈博在天上，而且只有一台。除去這種天文級別的東西，地面上最精密昂貴的透鏡系統，就是刻寫機里的透鏡系統了，其價格以數億日元計數。尼康公司的另一段歷史由此開始，在研究尼康股票的時候會發現，半導體產業的景氣與否，往往影響其股票走勢。

這是因為在這方面的產值占尼康整體產值的近百分之三十。而其投入精機開發的費用更達到全體投入費用的百分之四十多，而相機生產方面只佔百分之三十左右。——2002年數據。

在顯微鏡製造方面尼康公司也取得驕人的成績,特別是今年推出的新系列正立顯微鏡50I/55I,80I,90I,活細胞工作站TE2000-PFS,以及共聚焦顯微鏡C1si,都取得相當不俗的銷售業績.我們期待尼康有更好的產品推出。

3、蔡司公司

公司由卡爾.蔡司先生於1846年創建於德國耶拿。公司一開始是一間精密機械和光學儀器車間。即使在 早期本公司生意興隆，而且持續了很久。隨著Ernst Abbe(阿貝)的傑出科學成果的應用，本公司逐漸成為全球光學設備儀器領域的領導人。這段成功的經歷歷時了整整一個世紀。隨著第二次世界大戰的結束，隨著 德國被強制性分離，蔡斯公司也被一分為二：一半在西德，一半在東德。隨著1989/1990年東德政治形勢的轉變，二家競爭對手於1990年合並成一家公司。

初期

1846 Carl Zeiss在德國耶拿建立一個精密機械及光學儀器車間。1847 開始生產顯微鏡 1866 Ernst Abbe與 Carl Zeiss 開始合作。1872 Abbe(阿貝)公司的顯微鏡成像理論導至顯微鏡革命性完善。1884 Otto Schott(肖特), Ernst Abbe, Carl Zeiss 和 Roderich Zeiss 共同創立了「耶拿玻璃作業合作公司」1889 Ernst Abbe 創立Carl Zeiss 基金會 (Carl Zeiss 基金會)，1891 Ernst Abbe 授權 Carl Zeiss 基金會為Zeiss工廠的唯一所有人。

德國分離時期

1945 耶拿 (Jena) 工廠一部分在戰爭中被毀;美國軍隊帶走126名管理人員及科學家並把他們送到美國軍事佔領區。

1946 光學工程公司，即而又改名為卡爾•蔡司 (Carl Zeiss)，繼續經營西部的主要企業。

1948 屬於耶拿 Carl Zeiss 基金會的 Zeiss 和 Schott 工廠被沒收;Zeiss 工廠成了國營企業，名為：耶拿 VEB Carl Zeiss。

1949 巴登.符騰堡 (Baden-Wuerttemberg) 州政府將海登海(Heidenheim) 作為 Carl Zeiss 基金會的法定地址。由於德國的政治性分割，使耶拿與奧伯科亨的工廠以各自的方法經營。

1965 耶拿 VEB Carl Zeiss 成了民主德國精密機械及光學工業的主導企業;耶拿 VEB Carl Zeiss開始成為企業集團。

1971 倫敦協議的簽署。該協議規定了Zeiss作為名稱和商標的使用權問題。

德國統一時期

1990 民主德國的政治轉變，導至 Zeiss東西部企業的關系發生了變化。Biebelried 的企業聲稱他們准備並入Carl Zeiss 基金會。

1991 負責東德工業企業私有化的信託集團(Treuhandanstalt)Baden-Wuerttemberg 和 Thuringia、Jenoptik 有限公司、Carl Zeiss、 Jenaer 玻璃有限公司和 Schott 玻璃廠簽署了一份基本協議，協議規定Carl Zeiss 基金會地址將確定在耶拿 (Jena) 和海登海姆 (Heidenheim)。

1995 Carl Zeiss 奧伯科亨公司收購 Jenoptik 有限公司(圖林根州公司)所持的耶拿Carl Zeiss有限公司的股份。

1996 Carl Zeiss 公司150周年

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1998 卡爾•蔡司是一家世界領先的光學儀器製造企業，它在顯微技術和工業測量技術、用於微蕊片製造的高性能透鏡、外科顯微技術以及眼科診斷和治療系統等方面處於領先地位。

2000 卡爾.蔡司集團突破了 26 個領域，將其業務重點集中在四個增長市場：半導體工藝和微電子、生命科學、眼睛保護和工業測量技術。

4、徠卡公司

1849年，23歲的德國數學家卡爾•開爾納(Carl Kellner)在威茲拉(Wetzlar)成立了光學公司，從此開始了鏡頭與顯微鏡的研究。

1865年，厄恩斯特•徠茲(Ernst Leitz)，一位嚴謹的機械工匠，加入了公司並成為公司的合夥人。

1869年，厄恩斯特•徠茲接管了公司開始獨立經營，並以他的名字「Leitz」命名公司。1925年，徠茲公司推出世界上第一部35毫米相機----Leica A。

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現在的LEICA 集團公司是由徠茲(LEITZ)、威特(WILD)、衛永(REICHER-JUNG)、博士倫(BAUSH & LOMB)、劍橋(CAMBRIDGE)及柯思(KERN)先後合並而成，下屬徠卡相機公司、徠卡顯微鏡系統公司和徠卡測量系統公司，總部設在瑞士。

以上四家公司幾乎壟斷了世界高端光學顯微鏡市場，其產品各自擁有自己的獨特技術。如果想給這四個公司做一個排名，當然是仁者見仁，智者見智，不會有統一的意見，但小編認為排名並不重要，重要的是這四家公司為世界顯微鏡的發展作出了巨大貢獻。希望他們能在將來能作出更好的成績，也更希望有中國的顯微鏡製造商能加入這個顯微鏡強者行列。

5、國產顯微鏡

麥克奧迪(MOTIC)是目前國內顯微鏡的第一品牌，它是90年代香港資本收購了原廈門光學儀器廠，投資建設的，目前它在國內建立了幾個加工基地，在國外多個國家注冊了商標，設立的公司或辦事處。MOTIC在國外也開始有了一定的知名度，成為中國顯微鏡的代表，麥克奧迪(MOTIC)想成為世界第五大品牌顯微鏡，他們也一直在努力，但要達到目標還是任重道遠，顯微鏡特別是物鏡的設計與加工是非常有挑戰性的，需要多年的積累與持續的投入。

當前MOTIC 在數碼顯微鏡及顯微數碼互動方面具有較強的實力，最近也推出了電動顯微鏡，因為體制及資金投入有保證，MOTIC在研發方面投入比國內其他廠家要大，金相顯微鏡，倒置顯微鏡等有些型號也都不錯，走在了國內其他廠家的前面，另外MOTIC在國內設立了幾十家分公司與辦事處，直接銷售，營銷能力強也是MOTIC的一大優勢，近年顯微鏡的銷售已經過億。

永新光學差不多是國內顯微鏡的第二品牌，包括寧波永新與江南永新。永新光學也是香港投資的，90年代收購寧波光學廠成立了寧波永新，生產各類光學顯微鏡，出口也比較多。2000年後，永新光學又收購了國內知名的江南光電，更名江南永新，江南永新繼承江南光電的班底，江南光電是具有六十多年歷史顯微鏡生產製造經驗的大型專業化顯微鏡及光電儀器製造商，80年代又先後給LEICA、NIKON等國外知名顯微鏡大廠代工物鏡及低端的顯微鏡整機，在工藝及技術也積累了不少經驗，其生產的生物顯微鏡、金相顯微鏡、偏光顯微鏡在國內比較領先，體視顯微鏡有些機型也不錯。但整體給人印象還象以前的國營企業，研發投入也不大，有些在吃老本。

重慶光電是國內真正的老牌光學廠，成立於1958年，生產從生物、倒置、熒光、體視、金相等一系列顯微鏡，其中倒置生物顯微鏡，金相顯微鏡在國內都比較有實力。重光發展到今天，也還是體制等原因，進步比較慢，人員流失比較嚴重，感覺在走下坡路，只是瘦死的駱駝比馬大，現在他們在國內很多地方還設立有分公司與辦事處，直接銷售。

江西鳳凰光學是軍工轉制的老廠，光學加工也較強的實力。鳳凰相機是國內的知名品牌，隨著數碼相機的發展，國內的相機行業幾乎是全軍覆沒，鳳凰光學差不多是碩果僅存的一兩家，可惜當前數碼單反開始流行，鳳凰光學遲遲未見這方面的動作，疼失一個大好機會。鳳凰顯微鏡在鳳凰光學中應該只是一小部分，近年推出了幾款生物顯微鏡，有一兩個機型還有些亮點，其他整體質量一般。

桂林光學廠現在更名桂林威達光學儀器有限公司，它們幾乎專業生產體視顯微鏡，因此桂光的體視顯微鏡是國內最好的，成像比較清晰，有些方面已經比較接近國外知名廠家的低端產品。近年來桂光推出了平行光路的高端體視顯微鏡，變焦比達1：9，同時同軸照明也有生產。

廣州光學廠現在改名為廣州粵顯光學儀器有限公司，是50年代重慶光學廠派人過來建立的，生產生物、體視、金相等系列顯微鏡，整體產品質量在國內中規中矩，不是特別好，但質量還比較穩定，相對於重光、江光上千人的大廠，廣光比較小，才三四百人，所以負擔比較少，加上改制比較早，今天還在良性發展，最近廣光也不斷推出無限遠光學系統，偏光顯微鏡，金相明暗場顯微鏡，只是研發能力還比較弱，整體水平提升不大。目前它們的顯微鏡80%以上是出口，在國內做得不多，所以雖然是老廠，在國內知名度卻不高。

浙江舜宇(SUNNY)是國內最早涉足光學冷加工的民營企業，主要在光學鏡頭的加工方面具有較強的實力，每年鏡片出口量也很大。生產光學鏡頭到一定時候很自然就轉到顯微鏡的生產，舜宇顯微鏡有生物、倒置，體視、金相等一系列，很多外型是明顯模仿進口的顯微鏡，中間也出了一點糾紛，但一個民營企業經過十幾二十年的發展，能做到今天，確實還是不容易，目前舜宇顯微鏡在國內的銷售也有一定的量，工業方面使用還不少。

北京泰克也是一家有一定生產實力的顯微鏡廠家，主要生產體視顯微鏡，產品以外銷為主，國內也有一些銷售網路。深圳邁特是原桂林光學的一部分人員與深圳的資本結合成立的，其生產的單筒體視顯微鏡等質量不錯，在工業領域銷售比較大。梧洲奧卡顯微鏡廠在體視顯微鏡方面也有一定的實力。重慶奧特是原重慶光學廠部分技術與銷售人員外出成立的，建立了自己的銷售渠道，產品基本與重光相差不大，不過近來他們也推出了幾款自己設計的新型號顯微鏡。蕪湖光學儀器廠在比較顯微鏡生產方面很有經驗，在司法鑒定顯微鏡中佔有一席之地。貴陽雲天是60年代上海光學廠內遷建立的，在工具顯微鏡研發與生產方面國內首出一指，不過由於地理位置、體制及市場的變化，已是今不如昔。

寧波及周邊地區是目前中國顯微鏡生產最集中的地方，有十幾家公司在生產各類顯微鏡，其中比較有名的除了寧波永新、寧波舜宇外，還有寧教，宇捷、盛恆等，由於大都是合資或民營企業，他們都很注重產品研發與創新，從外觀設計到光學質量，都在不斷提升，在08年深圳光博會上，寧波教學儀器廠展出的一款金相明暗場顯微鏡，成像質量明顯比很多國內知名大廠都要高出一籌。

2. 防凍液那個品牌好

殼牌防凍液、長城防凍液、藍星防凍液、雲清 汽車防凍劑這幾個品牌都還不錯。

殼牌防凍液

具有和效防沸和防腐蝕的特點。無需稀釋、直接用於發動機冷卻系統。應用范圍適合於所有轎車，四輪驅動越野車，及輕負荷和重負荷柴油發動機車輛。因抗腐蝕添加劑消耗慢，具有更出色的抗腐蝕性能，減少重負荷發動機的維護成本。對發動機散熱的影響小，避免發動機過熱，不含亞硝酸鹽和硼酸鹽，更加環保，由於不易生成沉積物，增加了水泵密封的壽命，不易滲漏。

長城防凍液

採用獨特的配方技術調合而成。本產品具有優異的防腐蝕性和導熱性能，低冰點、高沸點，四季通用。性能特點：優良的冷卻性能、優異的防腐蝕性能、低冰點、高沸點，四季通用。適用於各種氣候條件下各類汽車冷卻系統，夏季防沸，冬季防凍。

藍星防凍液

產品特點：環保：對人體無害、成份：有機防凍劑、緩蝕劑、防銹劑、阻垢劑等；性狀：藍色透明液體；冰點：-30度；特點：凝固點低、沸點高，防腐蝕、防銹、阻垢、無毒、低溫流動性好，可長年使用，全新配方、無磷無硼。

雲清 汽車防凍劑

採用美國先進技術及特殊添加劑配方精心調配而成，主要用作汽車引擎冷卻系統的冷卻。具有優異的防凍、防腐、防沸、防結垢等多種功能。長期保證發動機冷卻系統處於最佳工作狀態。有效使用期不少於一年。本產品有高效防凍劑、防沸劑、緩蝕劑、阻垢劑、消泡劑、促進劑等有機復配而成，四季通用，長期使用和儲存其特性不變，具有防銹性、防垢性的特效，可保護車輛水循環系統和水箱的清潔，本產品不含酸質、不損害鋁、銅及其合金等金屬部件。在車輛水箱中長期使用，不會發生腐蝕。可防止泡沫形成，可充分保證防凍液與車輛部件的換熱性能及高速運轉。

3. 請問投訴億聯

金融科技夢醒，海聯金匯（002537.SZ）已經陷入泥潭。此前，海聯金匯因對子公司聯動優勢科技有限公司（以下簡稱「聯動優勢」，持有第三方支付牌照）計提商譽減值近21億元，引起廣泛關注。
大額計提減值的背後，是海聯金匯金融科技板塊業績的大幅下滑，海聯金匯也出現虧損。2020年第一季度，海聯金匯營收11.49億元，與上年同期相比減少22.02%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為3201.73萬元。
業務沒做好，股東的日子也不好過。6月11日，海聯金匯發布公告稱公司第二大股東北京博升優勢科技發展有限公司及其一致行動人皮荃，累計質押股份數量占其所持公司股份數量比例超過80%，其中1990萬股在6月9日到期後進行了展期。
資本市場也迅速做出了回應。截至6月11日收盤，海聯金匯報價每股5.59元，總市值69.19億元。近一年來，海聯金匯最高股價為11.16元，最低4.75元，距最高價已腰斬，距離巔峰期的百億市值更是相去甚遠。
01
金融科技業務過山車：年虧損4億
海聯金匯成立於2004年12月，原名海立美達，主營製造業，包汽車及汽車配件、家電配件、電機及配件製造等，2011年1月在深交所中小板塊上市。
與大多數轉型互聯網金融的上市公司一樣，海聯金匯也從2016年開始謀求金融科技轉型，並通過回購把聯動優勢變為全資子公司。彼時聯動優勢的凈資產僅為5.46億元，交易價格30.39億元，增值近5倍。並購完成後海聯金匯增加24.83億元商譽。
在收購聯動優勢後，海聯金匯也嘗了兩年甜果子。2016年、2017年，聯動優勢合並凈利潤分別為2.25億元、2.8億元，實現了相關業績承諾。但2018年聯動優勢頹勢顯現，凈利潤2.38億元，差4123.82萬元未能完成業績承諾。因此，當年海聯金匯計對聯動優勢計提了商譽減值准備2.71億元。
但到了2019年突然急轉直下，海聯匯金為聯動優勢計提商譽減值准備攀升至20.69億元，隨即收到深交所問詢函。
在回復問詢函中示，海聯金匯給出的數據顯示，其金融科技板塊營業收入為9.56億元，同比下滑14.72%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為-4.06億元，同比下滑270.29%。而海聯金匯金融科技業務主要通過聯動優勢展開。
具體來看，海聯金匯稱，金融科技板塊營業收入同比明顯下降的業務主要有第三方支付業務、數字科技業務，毛利率同比明顯下降的業務主要有移動運營商計費結算服務、第三方支付業務、移動信息服務業務、金融增值業務。
其中，第三方支付業務下滑明顯。2019年，海聯金匯第三方支付業務營業收入為3.78億元，同比下降30.88%；毛利額為8311.27萬元，同比下降63.20%。
海聯金匯在2019年的年報中解釋稱，線上支付方面，「斷直連」政策持續削弱了公司第三方支付業務對通道側的議價能力，導致線上業務營業成本增加，毛利率下降，同時淘汰高風險客戶和低附加值客戶以確保合規發展，致使線上支付業務收入大幅下降，未來會主打B端市場；線下支付方面，大力開展線下收單業務規模，但交易規模未達預期且投入大量成本費用未獲得相應產出。
有意思的是，按照深交所要求，海聯金匯需要結合行業發展、競爭對手以及營業成本明細等情況，說明聯動優勢業績下滑的原因及合理性。在第三方支付業務中，海聯金匯選取了仁東控股、宏圖高科以及騰邦國際。
但海聯金匯選取的這3家公司，自身情況也不夠理想。仁東控股通過間接控股的孫公司合利寶支付開展第三方支付業務，宏圖高科旗下開展相關業務的子公司為天下支付，騰邦國際握有孫公司騰付通的支付牌照。
其中，僅仁東控股支付業務營收增長且處於盈利狀態，但毛利率也下降了3.52%。仁東控股2019年財報披露後，同樣收到深交所問詢函。宏圖高科以及騰邦國際支付業務營收跌幅接近40%，天下支付2019年虧損超過1900萬元，並且未能完成續展，如今牌照已被注銷。
金融科技業務拖累下，海聯金匯自2019年第二季度開始，陷入虧損。2019年全年，公司歸屬於上市公司股東的凈利潤達到-24.56億元。
02
未完成業績承諾 去年金融科技高管離職
盡管海聯金匯的金融科技之路在2019年並不順利，但兩年前 「金融科技業務高速成長」曾是其2017年財報的最大亮點。
正因如此，海聯金匯在2018年將金融科技板塊作為重點發展對象，並自2018年5月起陸續從銀行等金融機構聘請了具有金融背景的高管、業務和技術人員，用於快速組建團隊進行業務創新。
在海聯金匯聘請的人員中，戴兵是被賦予期待值最高的一位。2018年5月，海聯金匯發布公告稱，聘任戴兵擔任公司董事以及執行總裁。根據公告，戴兵曾先後擔任招商銀行總行個人銀行部副總經理、中國光大銀行總行信用卡中心總經理、吉林億聯銀行行長等職務。
就在宣布戴兵就職的同一天，海聯金匯還宣布聯動優勢擬在廣州汕頭出資設立保險代理公司，進一步外延公司金融科技服務，與第三方支付形成協同效應。
戴兵在傳統銀行和新興銀行方面的豐富經驗，也與海聯金匯在金融科技領域的發展計劃高度契合。戴兵上任之時，東吳證券分析師曾發文指出，戴兵此前主要工作是如何用前沿的金融科技做好風險可控的創新服務和普惠金融，海聯金匯金融科技業務有望迎來新篇章。
但戴兵帶領的金融科技團隊並未能帶來預期的收入。2019年10月底，海聯金匯在披露2019年第三季度財報時連發多條公告，披露戴兵離任，並對2019年度商譽減值風險進行提示。
海聯金匯公告顯示，戴兵因個人原因申請辭去公司董事及董事會戰略委員會委員、執行總裁的職務。同時，海聯金匯還提到，「戴兵在公司任職期間，未完成向公司承諾的業績目標。」
圓圓君查詢發現，2019年，戴兵從海聯金匯獲得的稅前報酬總額為140.33萬元，是海聯金匯薪資最高的高管，第二名僅為68.6萬元。按股權激勵計劃規定，戴兵2018年從公司獲得限制性股票激勵計劃鎖定1,730,000股，其中692,000股因未達到第一期解除限售條件於2019年回購注銷。
03
聯動優勢發展不順 頻遭投訴和處罰

海聯金匯的金融科技板塊中，聯動優勢無疑是最重要的一環。海聯金匯斥資30億元將聯動優勢收入囊中，看中的也是第三方支付牌照。
但在第三方支付行業監管加強、競爭加劇的背景下，聯動優勢的業務開展也多有不順。自2018年以來，聯動優勢收到央行多張罰單，累計被罰沒近2900萬元。其中，2018年6月，聯動優勢因為非法交易提供了網路支付服務、違反規定將境內外匯轉移境外等行為，被罰沒2640萬元。
各類投訴平台，針對聯動優勢的投訴信息超過3000個，包括為違規平台提供支付渠道、劃扣用戶資金等投訴內容。
21CN聚投訴官網顯示，聯動優勢為財貓分期、京銀豬、白條分期、暖分期等多個借款平台提供支付渠道，以會員費的名義劃扣用戶資金，金額在數十元至數百元間不等。
據投訴用戶反映，在注冊相關平台、綁定銀行卡信息後並未同意資金劃扣，也未提交貸款申請，最終由聯動優勢將資金劃走。
不過，值得肯定的是，聯動優勢在大多數投訴中都痛快地進行了退款操作。聚投訴也顯示，聯動優勢的投訴解決率達到了84%。
另一方面，聯動優勢因線下業務帶來的問題逐步顯現。海聯金匯在問詢函中提到，公司在2019年發展第三方支付線下業務，在投入大量POS 機具和營銷費用後，業務規模未達到預期。隨後公司對相關業務再次進行了調整。
但從投訴記錄上看，聯動優勢線下業務推廣時產生的問題尚未得到解決。5月26日，用戶投訴稱聯動優勢剋扣POS機押金299元，「原來說刷滿88萬就可以返還，後來私自調高刷卡費率並調整返還押金的門檻到129萬，現在滿額了也不返還。」該投訴人隨後聯系了聯動優勢POS機代理商，代理商則反映稱聯動優勢已有數月未發放分潤，且至今尚未給出明確說法。
但對於上述投訴，聯動優勢當日就在聚投訴回應投訴人稱，反饋已經收到，將於今日與其聯系。
*聲明：金融觀察團登載此文出於傳遞更多信息之目的，不構成任何建議。
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4. 汽車美容，改裝技術，那個前景好

這個就看你的發展目標在哪裡，汽車保有量的不斷增加，促使汽車行業大發展，所以你選擇汽車行業是沒有錯的，就看你的發展規劃了，技術沒有好不好看看自己的需求在哪裡，但是學習技術還是到專業的汽車院校進行系統的學習，就業創業都是有保障的

5. 你認為有哪些消費陷阱或黑心商家應該上315

一年一度的央視315晚會，既是巨大真實，也只是冰山一角。說實話，和我們老百姓相關的消費陷阱太多了，真希望所有的消費陷阱、消費糾紛都呈現在屏幕上，讓我們增加防騙意識，見多識廣才能較少被騙被坑的可能。

下面就我的一些所見所聞，來說說我希望哪些消費陷阱應該上315。

一、換身份的土雞蛋

土雞蛋大家想必都見過，但是你知道這裡面的貓膩哪。只要打上「健康、養生、純天然、高品質」標簽的土雞蛋成了熱銷產品。銷售人員在推銷時，最喜歡拿蛋黃顏色來宣傳，普通雞蛋顏色淺，土雞蛋顏色深。

但實際上，這些雞只是普通的蛋雞，而他這里的雞蛋之所以蛋黃顏色更紅，其實使用一種叫做斑蝥黃的飼料添加劑。

之所以這么做，其實就是價格相比於普通雞蛋，翻了1倍到2倍3倍。

七、讓人擔憂的食品

現在很多的黑心商家為了食品能夠占據味覺，促進銷量，瘋狂的在食品里放各種添加劑、防腐劑等化學物質。有一些食品會造成孩子的早熟，一些人工養殖的水產品和家禽，絕大部分由拌有快速生長劑的飼料喂養，「促熟劑」殘余主要集中在家禽頭頸部分的腺體中，因此，吃雞、鴨、鵝的頸部，是促早熟的高危行為。

還有一些毒油條，裡面混雜著地溝油等有害物質，吃到身體里怎麼能不生病。另外一些黑作坊，沒有任何衛生許可做出的零食、食品都流入市面。想想都覺得可怕。

以上這些都是我們平時生活中非常常見的消費陷阱和黑心商家，只有對她們進行的徹底的曝光，才能讓我們老百姓少花點冤枉錢，少被坑。老百姓也要提高自己防範的意識，不貪小便宜，才能讓自己不被坑。

6. 她15歲去廣州打工，靠蘋果成女首富，如今靠什麼維持生活

如今的他靠著自己的生意頭腦，創建了一個大型的工廠，而且他也抓住了一些商機，成為了手錶玻璃的供應商，經過他的多年經營，她的生意規模也越來越大，最後成為了身家上億的女富豪。

7. 2014款速騰1.4t用什麼牌子剎車盤跟片，布雷博怎麼樣

1、耐磨士

(不斷點擊圖片可調整大小)
REMSA公司成立近四十年，是當今汽車剎車零件的領先生產商。公司在歐美地區擁有超過10間工廠，並不斷擴展著。生產包括歐洲、美洲、日本、韓國及澳大利亞的99.4%的車型剎車片及附件，每年生量達到8000萬片以上。廣州星展汽車配件有限公司成立於1990年3月，致力於銷售高質量的汽車零部件，在行業內一直享有良好的信譽和口碑，擁有REMSA剎車片的中國獨家代理。

2、菲羅多

菲羅多(FERODO)是世界知名品牌之一，菲羅多摩擦產品被稱作為「剎車片之父」。全球超過43家的主機配套廠商選擇了菲羅多，在歐洲、美國、日本、中國更有超過358種適用車型，在中國約有120種平台的主流進口車型和超過30種平台的主流國內車型原裝配套剎車片為菲羅多產品。

菲羅多制動產品100%無石棉，同時也100%出自輝門自己的工廠(菲羅多隸屬美國輝門公司，美國輝 門公司是與原廠配套商和售後市場合作的全球性廠商，也是高級無石棉摩擦產品研發和製造領域的全球領先者)。

3、布雷博

布雷博(Brembo)是一家享譽全球的提供高性能汽車制動系統的跨國公司，汽車制動系統技術方面處於地位，是業內公認的創新改革者，能夠提供全系列高品質售後零部件並從中為您的愛車甄選出的制動系統產品組合。
一直為全球領先的汽車製造商提供製動系統，如今為售後市場提供全部的制動系統技術和專業知識。卓越的技術指標配合無與倫比的專業經驗，讓所有選擇並安裝Brembo制動產品的用戶獲益匪淺。

4、博世

博世(BOSCH)是德國的工業企業之一，以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。作為歐洲的制動系統提供商、ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)的發明者，為用戶提供從系統到零部件的全套安全解決方案。

博世深知用戶對剎車片100%安全性和制動性的要求，採用的配方體系，為中國用戶提供最適合中國道路和車型的剎車片/蹄。

5、力派爾

成立於1952年的義大利LPR集團，

6、阿基波羅

阿基波羅(akebono)，日本的剎車片

7、泰明頓

泰明頓（TEXTAR）源自德國，自1913年開始，

8、天合

美國天合汽車集團(TRW )

8. 廣州有好點的異地汽車托運的公司嗎

9. 15萬左右買什麼車好

15萬左右買什麼車好：

1、軒逸

官方指導價：9.98-16.15萬

級別：緊湊型轎車

軒逸這款車是東風日產的一款A級家用轎車，在市場上極其暢銷。這款車的亮點少少，外觀形象老少咸宜，車廂非常廣闊，乘坐感如同沙發，常用配置都有賣得也不貴，人稱家轎之王，哪怕是思域都干不過它。另一方面是從上到下、從前到後，家轎王並沒有突出的劣勢，能夠斷言，全新日產軒逸絕對非常成功。

2、雷凌

官方指導價：10.78-15.88萬

級別：緊湊型轎車

豐田雷凌這款車屬於當下最受歡迎的A級車之一，與兄弟車型卡羅拉比起來，它給人的感覺會更加運動。在整個A級車市場裡面，這款車拿來家用是首選，其具有燃油經濟性好、皮實、養車成本低、保值率高等優點，當你猶豫買什麼車好，這款車可以考慮一下。

3、卡羅拉

官方指導價：10.58-15.98萬

級別：緊湊型轎車

卡羅拉定位緊湊型汽車，屬於家用買菜車，空調多媒體等各個方面非常好用，而且大家對它贊不絕口，不同行業車主都有。

以往需要一家出行的人才會選擇，但新車越來越時尚化，慢慢有年輕人放棄思域選擇卡羅拉。個別群體是對卡羅拉存在不一樣的關系，怎麼說都是看著卡羅拉的長大，這其中的感情普通人完全不會懂，因此他們一定要買卡羅拉。

4、凌派

官方指導價：9.98-16.98萬

級別：緊湊型轎車

凌派這款車定位是緊湊級別，沒有海外車型並不妨礙它每個月銷量過萬，畢竟凌派怎麼看都是十分出色的A級車。新家族造型有人喜歡也有人吐槽，不過與舊凌派相比時尚感更強，同時內飾質感比起以前好了很多，不再有過去的非常低級的感覺。

本田MM理念得到了傳承，這是大家買這款車的主要原因，得到本田i-MMD系統加持，油耗減少了非常多，並且，不用被吐槽使用三缸發動機咯！

5、速騰

官方指導價：12.89-19.29萬

級別：緊湊型轎車

速騰這款車是大眾A級車市場的支柱，和朗逸不相上下，速騰最吸引人的地方是超高的性價比，因為推出的時間太遲了，所以沒能像朗逸那樣備受歡迎，盡管如此，它還是暢銷的A級車。

速騰暢銷的秘訣是，大家平時對於駕乘感、動力、檔次感要求都能做到80分以上，外觀方面沒有很強的運動氣息，滿足不了90後的喜好。