越南汽車配件網

『壹』 誰知道去越南進口汽車零配件到中國，這個生意怎麼樣！還有有沒有越南汽車配件廠商的網站

汽配件生產，中國現在很歷害了，你不能比較市面價錢，那樣你拿貨回來可夠你過的了。

『貳』 那位朋友知道泰國比較知名的汽車配件工廠，另問圖片是泰國什麼公司，請具體點，有公司網站最好

(1) 圖片是越南SAKAVI AUTO 配件公司,在胡志明市.
(2) 泰國汽車配件工廠: F1Autosport Co. Ltd. ; NAT Autotec Co. Ltd; U. Gen Co. Ltd

『叄』 萬里代發平台

分給我吧

『肆』 想做摩托車電瓶車配件批發生意，掙錢嗎

只要你技術過硬，生意好，修摩托車是賺錢的。摩托車還很多，十年內都不會消失。
電動車修復是賺錢的，但是也得要有技術啊，隨著電池技術的提高，電動車的整車性能的提高，華天公司已推出具備修復保護功能的數碼3G鉛酸電池。特別是由一個四川人研製的ECPU（中央處理器）已在開始配套整車廠，電動車的維護費用越來越低，性能越來越好，所以電動車也會越來越多。
電池修復是賺不到很多錢的，只能做為修車店或賣車店的一種輔助來做，目前國內的電池修復很亂，修復設備也很亂，有技術的不用設備，沒有技術的用了設備後效果也不好。電池修復技術還不成熟。

對於鋰電池會取代鉛酸電池的說法是正確的，但是不會在幾年內實現，鉛酸電池技術已想當成熟，價格上也有明顯優勢，鋰電池還處於發展階段，價格也不菲，業內人士普遍認為，鋰電池十年內都無法取代鉛酸電池！

『伍』 請問現在去越南做汽車配件生意怎麼樣

這個問題最好還是親自去越南考察一下！
據我了解，在越南做摩托車配件的特別多。中國早有相關企業或工廠進入市場了。因為越南可是摩托車王國啊。
至於汽車，越南的汽車主要是進口的多，包括客車，公交車，租出車，轎車，貨車等。但在越南，城市裡的車不是很多，不知道你的營銷是怎麼樣的規模和渠道怎麼樣。所以最好去看看才知道合不合適了。

『陸』 用什麼b2b網站推廣好，外貿該如何推廣

目前比較出名的就是阿里，ttnet.net 等等
選好了B2B平台後，還要根據自己的優勢產品選擇關鍵詞，最好選擇最小分類的關鍵詞，比如說你是生產Ballpoint Pens ，就不應該選擇pen這個關鍵詞。
除了網路推廣之外，雜志和展會推廣也是經常用到的手段，這方面台灣的ttnet.net做的比較好，全年參加百檔海外大展，雜志在海外的認可度也比較高，如果有機會，大家可以了解一下。
Alibaba 在付費廣告和自然排名上兩項兼備。dhgate廣告投放量較大，雖然在自然 排名上還找不到，但畢竟dhgate是免費的，當然要去用至於其他的B2B平台，可根據自己企業的財力和精力選擇，如果是免費的也可以注冊試一試。

『柒』 世界最大的5個汽配展請問是什麼

2009印度尼西亞國際汽車、摩托車及零配件展 2009.8.12-2009.8.15
2009巴西里約熱內盧國際汽車、摩托車配件展 2009.9.30-2009.10.3
2009巴西改裝車展 2009.10.14-2009.10.18
2009越南國際汽車零配件展 2009.9.3-2009.9.6
2009巴黎國際汽車零部件及工業展 2009.10.13-2009.10.18
2009土耳其國際汽車工業及配件展 2009.10.22-2009.10.25
2009美國拉斯維加斯汽配展（SEMA show） 2009.11.3-2009.11.6
2009美國拉斯維加斯汽配展（APPEX） 2009.11.3-2009.11.5
2009中東國際汽車、摩托車工業展 2009.11
2009法蘭克福（上海）國際汽配展 2009.12.9-2009.12.11
2009沙特國際汽車及汽車配件展 2009.12.15-2009.12.19
2010俄羅斯國際輪胎展 2010.3.9-2010.3.12
2010美國中部卡車展 2010.3.25-2010.3.27
2010南非輪胎展 2010.3.4-2010.3.6
2010巴西國際輪胎展 2010.4.13-2010.4.16
2010德國雷芬輪胎展 2010.6.1-2010.6.4
2010英國曼切斯特輪胎展 2010.10.5-2010.10.7
2010皆可國際汽車配件展 2010.6.5-2010.6.10
2010法蘭克福（迪拜）國際汽車配件展 2010.2.25-2010.5.27
2010莫斯科國際汽車配件、售後服務及設備展 2010.3.10-2010.3.12
2010底特律國際汽車展 2010.4.12-2010.4.15
2010法蘭克福（羅馬）國際汽車展 2010.2.11-2010.2.14
2010烏克蘭（基輔）國際汽車及配件展 2010.5.26-2010.5.30
2010美國印第安那波利斯國際機車產品貿易展 2010.2.12-2010.2.15
2010日本國際汽車零部件及售後市場展 2010.3.18-2010.3.20
2010越南（河內）汽車、摩托車工業展 2010.6.9-2010.6.12
2010印度國際汽車、摩托車及零配件展 2010.1.5-2010.1.11

『捌』 越南河內市有小商品批發市場嗎

市場（有空間的實體市場）
越南的市場真是夠爛的，先說說胡志明的三個著名市場，外國遊客常去的地方.
濱城市場：胡志明最著名的市場，位於第一郡中心，單層鐵皮頂，只有幾千平方，只相當於國內一個大一點的菜市場，主要是外國人去購買紀念品和參觀的地方，有服裝鞋帽、布匹、越南特色食品、工藝品、首飾、日用品、飲食攤檔、水果和菜場，這里是寸土寸金的地方，據說市場裡面的一個攤位（2個平方）的賣價是25萬美金，其周邊的臨街私房都是3-5萬美金一平方（佔地面積，不是建築面積）。
安東市場，可能是越南唯一的一個四層框架結構市場，因為市場裡面有個台灣人開的賓館，這里成為成為台灣買春團集散地，也是台灣人和中國人主要購物場所，市場內外金店無數，木雕、旅遊紀念品、食品、服裝鞋帽、日用品、 飲食攤檔等，也是胡志明的一個服裝批發市場。
平西市場：還是法屬時期的建築，兩層，攤位狹小，通道不到2M，兩邊的攤位都擺出一點，很多地方要側身才能過去，主樓是服裝、食品、干貨、塑料製品、鋁製品、廚房用品、餐具、布匹、箱包和最大的帽子、拖鞋、涼鞋批發市場，以前主樓兩翼是兩個加蓋的爛鐵皮房，因為這樣也是外國觀光客常去的地方，有礙觀瞻，拆了重建。因為旁邊就是長途車站和最大的公交總站，所以市場周邊很大的一個區域形成一個大型的批發零售街區，外面主要有糧油食品干貨批發市場、布匹批發市場、金邊市場（五金、小電器、廚房用品、勞保用品、小百貨）、香煙批發市場，禽蛋、塑料製品、蓬布、蛇皮袋、麻袋、音像製品，文具、印刷、鮮花等。
平田市場，該市場2006年4月投入使用，在胡志明平田市場才算真正意義上的市場，位於平政縣，南西貢路旁。該市場規劃應該有幾十萬平米，現在建好並投入使用的有蔬菜、水海產、水果批發市場，之前的蔬菜和水果批發也是在平西市場附件佔道經營的，水產有兩個市場，都是爛到不堪入目的地步，全部搬到平田市場來了。預計不久在汽車西站的豬肉批發市場也要搬過來，應該還有其它的市場也會搬過來。
還有幾條街有自發形成的市場，第一郡的裴氏春街及周邊的電腦及配件市場；李長傑路，不銹鋼材料、鋁型材、鐵材、門、衛浴設備、電機、電子市場；黃文樹街國際展覽中心附件的縫紉設備；安陽王路汽車配件市場；海上賴翁街中草葯；阮志清大道佛教用品；第五郡順橋大廈後面的摩托車配件市場；第五郡郵局旁邊及後面陳文嬌路的裝飾木村和瓷磚市場；謝淵路五金市場；二月三號路後段婚紗攝影街；新平郡共和路紅木傢具和大理石花崗岩；李太祖路裝飾材料地板地毯和油漆；後江路鮮花市場；傢具：後江路、長征路、奠邊府路；陳富路二手手機；阮知芳路因為台北經濟文化辦事處所在，所以台灣食品特別多，海鮮酒樓多；
其它市場有很多，基本就像我們的菜場的布局，一個區域一個，在越南叫街市，都是些低矮的鐵皮房，每個市場除了賣菜、水果，賣糧油食品，還有服裝鞋帽百貨五金日用品，香燭供品，還有一件不可思議的事情就是幾乎所有的我們稱之為菜場的地方都有兩三家或很多家買賣黃金飾品，在越南真的買賣金飾品就像賣菜一樣簡單。
胡志明很多市場都是佔道經營的，專業批發市場還有很多有待建設，胡志明市的批發市場基本上是輻射整個南部的各省的，就目前的規模實在是太小，平西市場周邊的那些市場基本都是自發形成的，本人認為10年內除了新建平田市場中的蔬菜、水產、水果外，其它所有的批發市場都將重建，批發市場都會搬出市區，我想這方面胡志明政府應該是有規劃的。而且現在的街市全部需要改造。建市場，中國人是最厲害的，尤其是溫州人，應該來越南和越南政府合作建市場，對雙方都有利。

『玖』 汽車配件市場

對於汽車後市場商家來說，汽車零配件的流通一直是令人頭疼的頑疾，市面上原廠件的銷售渠道主要來自4s店，但價格昂貴並且存在以次充好的卑劣現象。汽配城的零配件種類豐富，但產品質量參差不齊，一般消費者難以判斷。面對大環境的混亂，掌握汽車零配件生產工藝參數的各大車企必須進行公布調整，並且增加生產標准配件的供貨渠道，才能徹底解決行業內部發展問題。

相比汽車金融、保險以及二手車業務的逐漸清晰化來看，汽車零配件行業依舊十分混亂，並且存在許多急需解決的問題。汽車配件行業之所以魚龍混雜，主要受其自身特殊性的因素影響，汽車配件種類過於繁多，一款入門級車型就能拆成上萬種零件，再加之如今市面上足以讓你認識半輩子的車型，可想而知，規劃好這片市場有多難。這只是其中一點，目前市場急需解決的問題還包括，原廠件銷售渠道單一、價格偏高；汽配城配件標准良莠不齊，差的產品足以引發一場大事故；4s店銷售非標件以次充好等等問題。對於消費者而言，我們需要一個規范且透明化的供應環境；對於商家而言，汽車配件行業的良性發展直接決定整個汽車售後業務的發展。

在預測未來汽配行業發展，與提出合理化建議的開始之前，首先讓我們梳理一下汽配行業所有參與的對象以及存在的問題。其中包括汽車經銷商、汽配城、保險公司以及車企。

『拾』 越南河內有有汽車配件城嗎

你好，有的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】