汽車維修萬用表有什麼要求
⑴ 如何修理萬用表
一、萬用表修理方法 尋找故障應先外後里,先易後難,化整為零,重點突破。其方法大致可分為以下幾種: 1.感覺法憑借感官直接對故障原因做出判斷,通過外觀檢查,能發現如斷線、脫焊、搭線短路、熔絲管斷、燒壞元件、機械性損傷、印刷電路上銅箔翹起及斷裂等;可以觸摸出電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升情況,可參照電路圖找出溫升異常的原因。另外,用手還可檢查元件有否松動、集成電路腳管是否插牢,轉換開關是否卡帶;可以聽到和嗅到有無異聲、異味。 2.測電壓法測量各關鍵點的工作電壓是否正常,可較快找出故障點。如測A/D轉換器的工作電壓、基準電壓等。 3.短路法在前面所講的檢查A/D轉換器方法里一般都採用短路法,這種方法在修理弱電和微電儀器時用得較多。 4.斷路法把可疑部分從整機或單元電路中斷開,若故障消失,表示故障在斷開的電路中。此法主要適合於電路存在短路的情況。 5.測元件法當故障已縮小到某處或幾個元件時,可對其進行在線或離線測量。必要時,用好的元件進行替換,若故障消失,說明元件已壞。
⑵ 開車時,數字萬用表有什麼用途
萬用表是測試電子電路最常用的儀器之一。它以其攜帶和使用方便、可測量參數多等顯著特點受到汽車維修人員的青睞。汽車修理主要用於測量電阻、電壓、壓降等。製造和斷開電路和電氣設備的技術條件。在發動機電控系統的故障檢測與診斷中,除了電壓、電阻、電流等參數外,還需要檢測轉速、閉合角、帶寬比、頻率、壓力、時間、電容、電感、溫度、半導體元器件等。這些參數對發動機電控系統的故障檢測和診斷具有重要意義。但是這些參數是一般的數字萬用表檢測不到的,所以需要專門的儀器,即汽車萬用表。
⑶ 汽車維修萬用表指針好,還是數字好
作為汽車維修來說,當然還是使用數字萬用表更方便,更快捷,因為指針的萬用表每次使用我們需要效準的。而且他觀察起來還是比較困難的,除非是很有經驗的師傅,對於我們汽車維修來說,使用這種數字的萬用表就足夠可以了。指針式的萬用表在檢查某些波形信號的時候會用到它,但是如果我們有診斷電腦就沒有必要了
⑷ 汽車萬用表的測量項目有哪些
萬用表檢測法是檢測電路或元件較為准確和迅速的一種方法。汽車感測器的結構原理不同,其檢測的方法和檢測的內容也有所區別。萬用表在車輛檢修過程中常用以下功能:檢測電阻、檢測電壓、檢測電流和檢測通斷等。
萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量儀表,一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表,一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等,有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數(如β)等。
萬用表是一種帶有整流器的、可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表。對於每一種電學量,一般都有幾個量程。又稱多用電表或簡稱多用表。萬用表是由磁電系電流表(表頭),測量電路和選擇開關等組成的。通過選擇開關的變換,可方便地對多種電學參量進行測量。其電路計算的主要依據是閉合電路歐姆定律。萬用表種類很多,使用時應根據不同的要求進行選擇。
⑸ 汽車維修中什麼場合用萬用表測電流
檢測電瓶漏電電流時。
1、如果是電瓶線被斷開,原車的很多參數需要重新設置,增加了檢測的工作量。
2、由於有些插頭是多根導線合用一個插頭,當我們拔開插頭後,會造成相關的電路斷路,所以也不方便檢測電流。
3、綜合以上幾種不利因素,盡量採用鉗形萬用表感應式的測量方法。
⑹ 在汽車維修中使用萬用表要注意什麼
對於萬用表的使用一定要活學活用,掌握測量技巧,記住使用注意就可以了。
在汽車維修工作中可以多測,沒事的時候有不懂的可以先上網上找一下原理圖,然後再去測試。
在測試中一些車輛的測試數據可以做一個記錄,再以後的維修中是非常有幫助的。
⑺ 汽車維修過程中會用到萬用表嗎
肯定是要用到萬用表的。汽車專用萬用表具有可調頻率、占空方波輸出功能,外接轉換模塊可以驅動噴油器、點火線圈、點火模塊、發動機轉速表、電子里程錶等執行器,也可以對數字信號和電壓、電阻信號進行模擬測試,因此是汽車維修中非常常用且重要的工具之一。
⑻ 在汽車中,數字萬用表的作用有哪些
萬用表是檢測電子電路最常用的儀器之一。它以其攜帶方便、使用方便、可測量參數多等顯著特點受到汽車修理者的青睞。萬用表常用於汽車修理中測量電阻、電壓和壓降等。,從而判斷電路的通斷和電氣設備的技術狀況。
(4)善用特色功能。
有的汽車萬用表有一些特殊的功能,比如有的萬用表有模擬轉換模塊(簡稱轉換模塊),具有模擬感測器信號和驅動執行器的功能。如果這些功能使用得當,效率可以大大提高。
萬用表可以在維修中扮演很多其他角色,在實踐中還有很多需要探索的地方。只有在維修工作中不斷拓展和採用新的應用方法,才能提高維修的效率。
⑼ 車用萬用表的作用是什麼
汽車萬用表的功能要求
在發動機電控系統故障的檢測與診斷中,除經常需要檢測電壓、電阻和電流等參數外,還需要檢測轉速、閉合角、頻寬比(占空比)、頻率、壓力、時間、電容、電感、溫度、半導體元件等。這些參數對於發動機電控系統的故障檢測與診斷具有重要意義。但是這些參數用一般數字式萬用表無法檢測,需用專用儀表即汽車萬用表。汽車萬用表一般應具備下述功能:
(1)測量交、直流電壓。考慮到電壓的允許變動范圍及可能產生的過載,汽車萬用表應能測量大於40V的電壓值,但測量范圍也不能過大,否則,讀數的精度下降。
(2)測量電阻。汽車萬用表應能測量1MΩ的電阻,測量范圍大一些使用起來較方便。
(3)測量電流。汽車萬用表應能測量大於10A的電流,測量范圍再小則使用不方便。
(4)記憶最大值和最小值。該功能用於檢查某電路的瞬間故障。
(5)模擬條顯示。該功能用於觀測連續變化的數據。
(6)測量脈沖波形的頻寬比和點火線圈一次側電流的閉合角。該功能用於檢測噴油器、怠速穩定控制閥、EGR電磁閥及點火系統等的工作狀況。
(7)測量轉速。
(8)輸出脈沖信號。該功能用於檢測無分電器點火系統的故障。
(9)測量感測器輸出的電信號頻率。
(10)測量二極體的性能。
(11)測量大電流。配置電流感測器(霍爾式電流感測夾)後,可以測量大電流。
(12)測量溫度。配置溫度感測器後可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。
目前國內生產的汽車萬用表,如「勝利-98」、笛威TWAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型號的汽車萬用表,都具有上述功能。有些汽車萬用表,除了具有上述基本功能外,還有一些擴展功能。例如,EDA-230型汽車萬用表在配用真空/壓力轉換器(附件)時可以測量壓力和真空度,並且它還具有背光顯示功能(使顯示數據在光線較暗時也能被看清楚)。
2、汽車萬用表的基本結構
汽車萬用表主要由數字及模擬量顯示屏、功能按鈕、測試項目選擇開關、溫度測量座孔、公用座孔(用於測量電壓、電阻、頻率、閉合角、頻寬比和轉速等)、搭鐵座孔、電流測量座孔等構成。
(1)汽車萬用表的量程
直流電壓:400mV-400V(精度±0.5%),(1000±1%)v;
交流電壓:400mV-400V(精度±1.2%),(750±1.5%)V;
直流電流:(400±1%)mA,(20±2%)A;
交流電流:(400±1%)mA,(20±2.5%)A;
電阻:(400±1%)0,4KΩ-4MΩ(精度±1%),(400±2%)MΩ;
頻率:4KHz-4kHz(±0.05%),最小輸入10Hz;
二極體檢測:精度±1%dgt;
電路通斷音頻信號測試;
測度檢測:18-300℃(精度±3℃),301-1100℃(精度±3%);
轉速:150-3999r/min(精度±0.3%),4000-1000Or/min(精度±0.6%);
閉合角:±0.50;
頻寬比:±0.2%。
⑽ 數字萬用表在維修當中的應用
萬用表汽車維修感測器的模擬與執行器的驅動檢測
汽車專用萬用表具有可調頻率、占空比方波輸出功能,外接轉換模塊可以驅動噴油器、點火線圈、點火模塊、發動機轉速表、電子里程錶等執行器,也可以對數字信號和電壓、電阻信號進行模擬測試。
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