海口有賣眾泰汽車配件

A. 眾泰車子電路板換一個多少錢

眾泰這款汽車電路板換一個，大概需要150元

B. 眾泰T700原廠三元催化器多少

汽車三元催化器原廠跟副廠作為汽車的配件，他們的質量區別如下：

1、三元催化器原廠跟副廠的進化尾氣

我們使用進化尾氣的時候最好使用原廠的，因為要防止我們在年檢的時候尾氣排放不合格，很多副廠的進化尾氣會沒有轉化的效果。

2、三元催化器原廠跟副廠的生產廠家

原廠三元催化器的是廠家的配套生產，會有相關的證書，能夠得到汽車廠家的認可。

而副廠三元催化器的就廠家會分為三種，一是小廠的生產，基本上就是不能用，二是副廠的生產，會是多數車主的選擇，三是高仿的生產，和原廠的只差汽車長家的認可。

3、三元催化器原廠跟副廠的價格質量

原廠的三元催化器外觀和性能都沒有太大的問題，但是價格會偏高，而副廠的三元催化器則是不同品牌的廠家出廠的，價格不同，質量也會參差不齊。

C. 眾泰汽車廠家還存在嗎我們這里的授後服務都下線了，我們以後修車還有配件嗎

今年因為大環境導致很多實力不濟的汽車廠商倒閉或減員，一般廠家在生產汽車的時候會適量生產一些配件，用於後期的維修更換，甚至在配件庫存配件嚴重不足的時候會拆用舊車的配件，所以短期內應該還有配件的。如果廠家後面能恢復市場的話應該會配備相應的配件

D. 眾泰被傳破產，消息是真的嗎好多眾泰4s店沒有了

是的，因為眾泰汽車公司經營不善，公司的資金周轉不當，導致汽車公司面臨破產現象。旗下的汽車加工廠也停止生產汽車，汽車經銷商也已經停止銷售汽車。

眾泰汽車2019年就幾乎進入到了停產的狀態，網上也開始流傳眾泰破產的傳聞，但是眾泰並沒有承認，還發文稱言論損害了企業的聲譽要追究責任。

眾泰汽車會出現大規模維權事件；

無非是因為大批量的經銷商在與君馬汽車溝通中，發現與經銷商對接的君馬汽車區域經理、銷售人員陸續離職。而且根據這些離職人員的言辭，君馬汽車工廠已經停產。

E. 全國做眾泰配件的是聯系電話

您好 汽車大師團隊是由數千名在職在崗的一線4s店，維修廠的維修師傅組成的。專注汽車維修與保養，我們也很想幫助你解決問題。但新車導購，二手車評估，交通法規等。這類問題可能沒法及時回復你，敬請諒解。如果你有養車維修類問題咨詢，我們會第一時間回復你。希望能幫助到你。祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

F. 眾泰汽車存在變速箱問題，4s店售後一直不接電話，車主無可奈何。

相信大家對於眾泰汽車這一個汽車企業並不會感到太過於的陌生，我們今天的案例便是與眾泰汽車這一個企業有關，在我們今天的案例報道在開始之前，先由我來為大家簡單的介紹一下眾泰汽車這個汽車企業的背景，然後再來為大家詳細的講講我們今天的案例報道。2003年9月15日，眾泰汽車正式注冊成立，在眾泰汽車的投資股東中，有多年主營汽車零配件的家族成員。通過「引進、消化吸收、再創新」的模式，集團整合全球資源，開發儲備了數款後續平台車型及發動機、變速箱等關鍵汽車零部件。自2008年起集團整車業務將以年平均10萬台的產銷量增長，其中整車和KD件出口將佔三分之一以上。一次規劃、分步實施和滾動發展，至2012年一期工程完成，實現年產銷汽車50萬台；2017年二期工程結束，實現年產銷汽車95萬台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 眾泰汽車怎麼樣質量好不好

眾泰汽車還不錯，質量在國產裡面算比較好的，雖然偶爾有一些小毛病，但是沒有大問題，性價比也比較高，值得入手。

眾泰汽車全面實施了ERP流程優化解決方案，涵蓋研發、采購、製造、財務、質量、營銷以及售後服務等整個業務價值鏈，實現了體系競爭力的提升。

通過「引進、消化吸收、再創新」的模式，集團整合全球資源，開發儲備了數款後續平台車型及發動機、變速箱等關鍵汽車零部件。

(7)海口有賣眾泰汽車配件擴展閱讀：

品牌釋義

眾泰汽車的品牌標志取自英文ZOTYE AUTO首字母「Z」，表現了企業獨特的識別基因，使標志具有很強的識別性和品牌區隔性。新標原來的基礎上進行全新的塑造和設計，「Z」字造型優化得更具運動感和力量感。

黃金比例突顯科技動感動感，體現眾泰汽車創新強化自主，引領駕馭潮流，綻放青春激情活力的品牌基因；線性立體彰顯剛勁力量，體現了眾泰汽車產品堅固安全的品質，也反應了企業踏實雄厚的實力。

通過對全新新標「Z」字造型的連通代表連接，表明眾泰與經銷商、供應商、服務商的緊密相連，相互信賴，也表示了眾泰情系用戶，打造服務智能為用戶提供優質的服務，成為「一路好朋友」的責任擔當。

H. 眾泰Z300汽車質量怎麼樣配件貴嗎維修方便嗎

今天我們不討論眾泰汽車的外觀究竟帥不帥氣，我們就來說一說眾泰汽車的質量怎麼樣呢？暗訪了三位車主之後，終於得到了答案，不過還挺令人意外的。

有一位山東車主就說，15年的時候買了一台眾泰Z500，上完牌之後加起來才花了10萬塊錢。優點就是汽車的外觀大氣，內部空間也非常大。缺點就是動力不夠強，和吉利博越比起來差很多。

一位安徽的車主就說：自從買了眾泰Z300之後，每天都特別煩惱，使用了不到三年，更換了很多零部件，汽車輪胎、霧燈還有雨刮器都換過。而且隨著時間越來越長，發動機開始有非常大的異響聲，打開汽車空調之後也有非常大的聲音。

最後一位車主就說：自己花錢買了一台高配的眾泰Z300，現在跑了7萬公里了，幾乎沒有什麼毛病，除了日常保養之外，並沒有更換過零部件。唯一難以忍受的就是方向盤不太靈敏了，不過大多數汽車都會有這種現象，也不算是什麼毛病了吧。

總結：通過3位車主的描述，我們發現眾泰汽車的質量並沒有想像中的那麼差。就算是維修的話，也只不過是更換一些小的零部件，三大件方面並沒有出現太大的問題。