事故汽車修理去4s店嗎

① 我的車被撞，對方全責，我可以要求去4S店維修嗎

在日常生活中，我們經常會遇到車被撞的事情。在自己的愛車被撞的時候，如果是對方全責的話，我們大多數人都想去4S店來修理自己的車輛，畢竟4S店的技術和服務更加的有保障，在修理方面也更加的讓人放心。但是去4S店修理的話價格也是相對較高的。所以說負全責的一方一般不願意到4S店修車。

車被撞以後，自己是可以要求對方去4S店給自己修車的。首先是因為這是自己的正當權益。在自己的車被撞之後，對方全責的話，我們有權利要求對方去4S店給自己修車，這是我們的正當權利；其次，對方有保險。如果說對方全責的話，在車輛定損之後，一般來說對方會用保險公司來支付車輛的修理費用，這也是為車輛投保的作用，不需要車主自己支付修車費用；最後，可以和對方協商。在車被撞，對方全責的前提下，我們可以和對方進行協商溝通，盡量要求對方到4S店給自己修車，這也是對方比較容易接受的。

在車輛發生事故以後，我們可以和事故全責的一方進行溝通和交流。盡量要求對方去4S店修理受損的車輛，這也是大部分人能夠理解的，所以說也是可以盡量協商。

② 交通事故非的去4s店修車嗎有規定嗎

沒有具體的規定。協商不成，自己維修後，對方不賠償，到法院起訴，對方可以申請法院評估鑒定。根據評估結果支付賠償費用。

《道路交通事故處理程序規定》第四十九條：「需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，自事故現場調查結束之日起三日內委託具備資質的鑒定機構進行檢驗、鑒定」。

本案就是屬於需要檢驗鑒定的情形。因為全責方只有強險，無責一方利益無法得到保障，作為辦案機關，這當然是公職范圍內的事。同時，根據本規定第五十條規定，「檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規另有規定的或當事人自行委託傷殘評定、財產損失評估的除外」。

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車被撞，是否必須要到4S店修車嗎？我覺得從司法程序思考，去4S店修車需要滿足以下三個方面：

（1）車輛年限：一般規定3年或10萬公里以內為質保，在這期限內的車輛，建議去4S維修，即使是司法鑒定，車損鑒定價格也會參照當地4S店價格。此規定也是有法可依的。

（2）損壞零件：汽車精密配件或廠家規定不得私自拆解維修的部分重要配件如遇損壞，建議去4S店維修，比如變速箱、發動機等。

（3）車主意願：車主有權利決定在什麼地方修車，即使年限超出質保，車主也可以選擇到4S店修車。這必然會出現司法鑒定的價格不夠在4S店修車的問題，所以，只有車主補差價選擇修車。

③ 交通事故一定要在四s店維修車輛嗎

交通事故後修車，如果不報保險，你可以在任意地方修車。
如果報保險就需要在保險公司認定修理廠修車。但不一定是4S店

④ 交通事故車輛可以要求到4s店維修嗎我的車被撞壞，物價局已經定損，價格很低，我可否要求去4s店維修

這個嘛，可以的 ，沒有商業險也就是說你只有交強險唄，你有責任嗎？如果你沒有責任那麼你可以要求到4S店維修，因為你無責，上哪去修車是你的權利和自由， 物價定損?你告訴他們上4S店維修么，怎麼感覺像是天津交警的打法呢，呵呵 ，如果你有責任，互碰自賠的話也可以的啊，反正交強險賠付，若是你全責，那你上那修都可以了，自己花錢修車上哪不行呢

⑤ 交通事故一定要在四s店維修車輛嗎

發生交通事故不一定要在4S店維修，保險公司應確保客戶自由選擇維修單位的權利，不得強制指定或變相強制指定車輛維修單位。

客戶出險以後，保險公司會尊重客戶的選擇，在哪裡進行修復；同時也會推薦一些合作的修理廠或者是4S店，給客戶多一種選擇；並不存在合作廠和非合作廠價錢不一樣的情況。但可能有一些廠的工時費或者是配件來源不一樣，會產生一定的差異；但在這種情況下，可以通過一定的協商去解決。

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《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，並加強技術培訓，提升從業人員素質。

⑥ 汽車事故定損 去4S店還是維修店

汽車事故定損是由該車投保的保險公司來進行的4S店和維修店都無法進行的，一般保險公司給出的定損後，維修報銷的最高金額就已經確定，然而要在4S店維修的話維修費用將會大大超出定損金額，對於超出部分需要自己來承擔，如若在維修點進行的話超出的費用額度不大或者不超出額度。要是中高檔車建議上4S店為宜對於低擋或者老舊車的話上維修店就可以了。

⑦ 汽車事故定損 是去4S店還是維修店

本報訊 （記者鍾宏連）買車自然要買保險，因為保險對汽車以及駕駛員等是一種保障，但是現在則出現了這么一種現象：在汽車出事故後，有些保險公司要求車主將車開去指定的維修店定損而不是4S店，如果不按他們的要求，那麼就有可能會面臨理賠難的局面。
案例：新車被要求去維修店定損
東城的陳先生去年11月份買了一輛新車，但在今年元旦期間開車時與其他車有了小的碰撞，汽車尾部被颳了油漆，由於車輛損壞不大，於是，雙方車主都打電話叫來了保險公司人員。在寫好出險單後，保險公司工作人員告訴陳先生，要去指定的維修店做定損。當時陳先生表示，汽車還是新車，當然要開去4S店做定損。該工作人員卻告之，保險公司工作人員不常駐4S店，所以不方便。陳先生認為，保險也是在4S店裡買的，怎麼可能沒有工作人員駐店呢？在陳先生堅持下，汽車開回去了4S店做定損。「我當時想不通，為什麼保險公司的人非要我去維修店做定損，後來才了解到，因為維修店的費用要比4S店的低，所以保險公司的人希望你開車去維修店。」
提醒：定損與維修要在同一個地方
其實在日常的開車過程中，難免會發生一些小事故，當遇到一些大事故時，車主們就要注意了，一定要堅持自己的原則，比如說能選擇在4S店裡做定損與維修就一定要在4S店裡做。一方面，會比較放心4S店；另一方面，4S店所用或是所換的配件等也有保證。而且在車險的理賠中，也要盡量避免車險定損爭議。
一般在事故發生後，保險公司工作人員都到現場確認並到4S店裡做定損，確定金額後，就不要再到普通的修理廠維修，這樣就可以避免索賠時保險公司按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確定損失金額，令車主產生不必要的支出負擔

⑧ 事故車到4S店修理注意事項

1、零件只換不修

有些零配件4S稱沒有單獨的零件更換，購買原廠的配件只有總成，所以無法更換零件，維修只能通過更換總成，特別是一些豪華品牌車型更是如此。

比如冷卻風扇壞了，一般4S店也都會更換總成。但是在一些修理廠，有些師傅會更換風扇馬達，同樣也能解決問題了。

2、小病大修，敷衍維修

在4S店保養時，一般都會有一項服務叫「全車檢查」，然後有可能就會給出一列清單，可能有些零件是老化了需要更換了，有些還能再用一段時間再換，在用上一些話術：不修就會影響駕駛安全。

3、實際施工與清單不符

有時候去4S店保養時，一些機油、剎車油、變速箱油等可能會報超過本來需要使用的數量，增加消費。所以車主們最好對自己的車輛每次保養需要用多少升機油、變速箱油等數量做到心中有數，以免上當受騙。

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建議車主在為自己的汽車做保養前先電話預約，然後再根據預約時間將車子開去做保養，這樣一般情況下的保養只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚看到自己愛車的維修過程，車主可以緊盯車輛維修過程中的每個細節。

要想杜絕4S的維修亂象，除了有關部門需要加強監督以外，車主們保護自己消費權益的最好途徑就是平時多了解車輛養護的相關知識，一些基礎保養明細在隨車的保養手冊內都有列明，大家可以去翻看一下，哪些零件多少萬公里時需要檢查，油水類等多久需要更換一次，每次更換多少量，都有提及。

⑨ 汽車事故定損 到底去4S店還是維修店

4S店。

在4s店修車都是在報保險之後，並且是在最後提車驗收結束後進行付款的。車輛出險報案後，保險公司根據案件情況確定現場查勘或直接將車開到置信維修店。車輛損失情況必須經過車主簽字確認後方可進行定損拍照，定損單須三方共同確認，並且在維修工單上詳細記錄車輛到店時的情況，車主簽字後進行維修。

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注意事項：

一般來說保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主，即損失部件可以進行修復使用，且修復後不影響該部件的正常使用功能的，應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的，可以更換損失部件。

所以在對車輛損失部件進行定損時，我們首先就要與保險公司和維修單位確定損失部件中，哪些是予以修復的，哪些是予以更換的，避免後期維修中因損失部件維修還是更換而產生爭議。

⑩ 車輛保修期內出事故，必須在4s店維修么

不是必須的，但是既然你已經在4s店上的保險，出事故了，修車也不用你掏錢，都是保險公司拿，4s店維修還是原廠零件。