汽車空調壓縮機軸承維修
① 塗冠空調壓縮機軸承壞了換新的需要多少錢
估價要在800元左右。
這個價格指的是只是更換汽車空調壓縮機軸承的價格,如果還要更換其它部件,則價格會更高。
既然已經確定損壞,就要及時到當地相對正規的維修店去,讓維修店檢查確認並報價,可以多找幾個維修店,最後比價確定一個相對合理的價格。在沒有維修好之前,應停用空調,防止繼續異常狀態使用造成更大的麻煩。
② 汽車空調壓縮機可以維修嗎
汽車空調壓縮機可以維修,建議請專業的維修人員檢測根據實際情況進行維修。汽車空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的幾率比較高。常見的故障有異響、泄漏以及不工作等。
③ 汽車空調壓縮機老是壞!是什麼原因
汽車空調壓縮機老是壞,因為:
1、壓縮機製冷劑泄露——檢查製冷劑管路並維修。
2、壓縮機接觸器線圈接線松動,導致爬電——重新接壓縮機線纜。
3、壓縮機油不夠——壓縮機要定期加油,油位在2/3位置最佳。
4、節流閥堵塞——定期清洗節流閥。
空調壓縮機工作時異響的原因:
1、壓縮機離合器軸承異響。
2、壓縮機內部閥片損壞。
3、壓縮機工作時散熱系統啟動,風扇運轉異響。
4、離合器間歇吸合異響。
④ 汽車空調壓縮機需更換的幾種情況是什麼
1.空調不製冷,當打開空調A\C開關時,發動機轉速不會提高,如果你不是很需要空調冷氣,那就把壓縮機的皮帶拆了,動力能增強半個檔以上,對汽車沒有任何影響。 如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了,導致不可壓縮的液體進入壓縮機,造成活塞損壞。不過不常見,大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
2.排氣閥門損壞,壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說,進排氣閥壞了只能更換壓縮機,壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一,把好的當成壞的也有,所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。
3.空調壓縮機壞了會導致空調不工作或製冷效果差,一般比較明顯的症狀是壓縮機轉不動,轉動有異響,壓力異常,高壓低,低壓高。
4.空調啟動壓縮機不是靠電運行,而是利用發動機齒輪或者皮帶帶動空調壓縮機轉動,空調沒開時壓縮機屬於空轉。
5.空調壓縮機損壞以後會導致發動機附加的動力施加於不必要的動力上。
6.損壞以後,壓縮機一般都不維修,都是直接盡心更換。更換是最好要更換原廠的配件。
7.機率很小,要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了,導致不可壓縮的液體進入壓縮機,造成活塞損壞。不過不常見,大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
8.壓縮機常見損壞特徵:軸封漏,就是壓縮機漏。內部擊穿,導致無法壓縮,不能製冷。離合器損壞,導致壓縮機不能工作。
⑤ 汽車的空調壓縮機壞了能修嗎
汽車壓縮機一般是能修理的,但具體需檢查是什麼問題,值不值得修。壓縮機是汽車空調器製冷系統最重要的部件,由於壓縮機不同於冷凝器、蒸發器之類的非運動部件,在系統工作中要高速運轉,又是一種機電一體化的高精度裝置,所以在實際使用中經常會發生故障。
壓縮機具體維修方法:
壓縮機電機部分出現問題、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴和熱保護器故障應採取更換的措施。
壓縮機抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修,具體方法有以下幾種:
1、敲擊法:
開機後用木錘敲壓縮機下半部,使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
2、電容起動法:
可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
3、高壓啟動法:
可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。
4、卸壓法:
將系統的製冷劑全部放空後啟動。
總結:如果上述方法都不能奏效,那就只有更換新的壓縮機了。
⑥ 汽車空調電壓縮機的皮帶輪不能轉動怎麼辦
答:汽車空調壓縮機皮帶輪不能轉動的原因有兩個方面的原因—
(1)軸承壞了卡死了;
(2)漲緊皮帶鬆了,打滑。
辦法—
(1)更換汽車空調壓縮機皮帶輪軸承;(2)更換汽車空調壓縮機漲緊輪或皮帶。
⑦ 日產驪威空調壓縮機軸承好換嗎
好更換
壓縮機軸承是很好更換的,但是需要專用工具的。通常情況下都是在專業修汽車空調的地方更換的。
一般日產驪威空調壓縮機很耐用,少壞(20-30W公里壽命),所以有時候不一定需要全面換新,去專門的修理店可以查修一下。
⑧ 汽車的壓縮機怎麼修理
現在正變得越來越熱,在夏季,但即使您看到來自空調的氣流,您的汽車空調也無法正常工作。不幸的是,您的空調可能無法產生冷空氣,很有可能是空調壓縮機壞了。車輛的每個空調系統都依賴穩定的製冷劑流來循環。這種製冷劑使空調能夠產生從儀錶板通風口排出的冷空氣,讓我們找出空調壓縮機不良的症狀,看看它如何影響空調系統的。
當空調壓縮機出現故障時,不僅會損害您的健康,還會損害您的錢包。首先,會損害您健康的製冷劑泄漏導致空調壓縮機損壞。 此外,空調不能產生冷空氣,這真的很不舒服,尤其是在夏季。忽視空調壓縮機壞的症狀會增加你的維修費用,當空調壓縮機不能正常工作時,會導致整個空調系統出現故障。 或者如果電線損壞,如果不立即修理,就會導致整車損壞。 您可能不僅需要為損壞的空調壓縮機付費,還需要為其他部件付費。
⑨ 汽車空調壓縮機的軸承壞了能單獨更換嗎還是一定要整個換壓縮機
不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高,它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出,而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號,當溫度達到設定的溫度,壓縮機電磁離合器松開,壓縮機停止工作。
當溫度升高後,電磁離合器結合,壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制,當管路內壓力過高時,壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號,而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中,壓縮機始終是工作的,製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。
當空調管路內高壓端的壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。