陝西省咸陽市三菱汽車4S店

❶ 三菱4s店地址查詢

廊坊市廣陽區解放道180號

❷ 全新三菱歐藍德實車到店，2.0L配CVT軸距2670mm，川藏線「新秀」

據說每個文藝青年都有一顆想去西藏朝聖的夢想，如果你恰巧是一名車迷，在朝聖一事上肯定就希望自駕了，行駛在川藏線，去看看大昭寺，日喀則，布拉達宮……有人說能經得起川藏線考驗的才是好車，才具有靈魂，這話不假。但是看看普拉多，帕傑羅，牧馬人高昂的售價，很多人還是決定將夢想深埋在心裡，即使有實力買得起的人也差「臨門一腳」，原因在於「從西藏回到城市咋開？」。

實際上，除了以上這些車，咱們國內汽車市場依舊存在一款城市SUV，售價平民化，越野能力不俗，能走川藏線也能在上班途中穿梭自如，它就是廣汽三菱歐藍德了，雖然定位是一款城市SUV，但是歐藍德延續了三菱家族出色的底盤性能，前麥弗遜後+多連桿懸架的底盤結構穩定可靠，可以說足夠滿足你想要越野的心。為此，編者也實地探訪了三菱4S店，近距離感受了一下全新三菱歐藍德的風采。

總結：全新三菱歐藍德整體表現實力強勁，給很多人留下了很深的印象，在20萬級別很難遇到匹配的對手，從配置起來看，基本上主流配置都有，從動力來看，越野能力匹配普拉多這些大佬，最關鍵的是即使在城市中也能站得住腳，家用也很合適，這是最重要的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 廣汽三菱歐藍德4s店在陝西安康市那個地方

陝西省西安市新城區幸福中路41號陝西悅翔三菱

❹ 最近准備買車，想知道哪款車買的人比較多

首先是豐田致炫。豐田一直被業界公認為是一家擁有神奇汽車的堅固汽車製造商。而智軒的這款車也有比較高的顏值，整體設計偏向年輕時尚。此外，它還配備了1.3L的無級變速器動力系統，經過時間的考驗也比較成熟。所以這款車性價比很高，更不用說它帶來的動力體驗，在油耗方面的表現也相當出眾。

另外是鈴木維特拉。雖然鈴木汽車已經退出了我國的汽車市場，但鈴木汽車的實力還是很強的。這款鈴木維特拉是鈴木汽車和通用汽車共同開發的SUV。外觀設計沿用了日系車一貫的緊湊風格。小巧精緻。動力方面，有五種發動機可供選擇，尤其是渦輪增壓柴油發動機的加入，讓這款鈴木維特拉的動力表現更加強勁。汽油機也是進口的，動力輸出性能不弱，發動機性能穩定，非常經濟耐用。

❺ 廣州有幾家三菱汽車4S店

3家 廣州市華佑汽車銷售有限公司東南銷售店 廣州市廣汕公路元崗路段
廣州南菱汽車銷售服務有限公司 廣州市花都區建設北路
廣州汽車工業貿易有限公司東南汽車專賣店 廣州市白雲大道北1373號

❻ 到什麼地方投訴三菱汽車最有效。

直接去車質網投訴就可以了，在網路上面搜索，把你的故障直接去描述，投訴成功之後他門也會有專業人員跟你取得聯系，進行核實情況，非常的專業，並且流程也是很清晰的，不像某些網站投訴之後就沒有下文了，另外車質網每一段時間還會有各種缺陷報道，因為數據比較真實，所以有大量的車主去投訴，也有很多人去查看，所以有質量問題直接去車質網投訴就可以了。

❼ 三菱新勁炫在哪幾家三菱4S店上市了

ASX勁炫是由三菱汽車生產的一款城市SUV（也可以看作是Cross車型），其在日本市場被稱為「RVR」，而在中國和歐洲地區的名稱則是「ASX」。
第一代：三菱RVR於1991年發布，1997年進行了改款，2002年正式停產。
第二代：三菱ASX勁炫進口，屬於三菱RVR的銷售，其日本版於去年第四季度發布，2010年初上市銷售；而歐洲版則於2010年3月的日內瓦車展上正式發布；隨後在2010年4月份的北京車展上，ASX進行了中國首發，並定名為「ASX勁炫」。時隔半年，ASX勁炫終於正式在中國上市銷售，基本上可以看作是全球同步。
目前市面上能買到的最老款是2013款。

❽ 廣汽三菱SUV質量怎麼樣

非常不錯，在國內市場銷量名列前茅。

廣汽三菱汽車有限公司，成立於2012年5月10日 ，是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業株式會社、三菱商事株式會社三方合資經營的中外合資企業。廣汽三菱旗下擁有奕歌、歐藍德、祺智（EV）、勁炫、進口帕傑羅等多款車型。

廣汽三菱汽車有限公司注冊資本19.47億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司（實繳出資85000萬元、認繳出資123502萬元）、三菱自動車工業株式會社（認繳出資2310萬元）、三菱商事株式會社（認繳出資10040萬元）。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發、生產、銷售並提供相應的售後、咨詢和技術服務等業務。

❾ 2020款「三菱勁炫」到店實拍，外觀內飾全面升級

從去年開始，日系的三菱在國內市場做了非常多的轉變，當然了這樣做的目的也是為了避免邊緣化的趨勢，而事實上三菱汽車也是做到了。特別是旗下的SUV車型更是有追趕日系三強之勢頭。比如之前已經正式亮相的2020款的「三菱勁炫」也在今天正式抵達4S店，新車加入了非常多的新的設計理念，所以這款車不僅僅在性能上有了比較明顯的提升，更是在外觀和內飾的設計上有了質的飛躍！而且這款車的相當完美，分分鍾要火的節奏！

在動力上，這款全新一代的勁炫搭載的是2.0升MIVEC四缸汽油發動機，匹配五速手動變速箱和六速運動模式的INVECS3-IIICVT變速箱。總體上來講，2020款的車型還是相當的實在，而且也是加量不加價，不知這款車能否成為三菱的一個增長點！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。