機械工藝和汽車維修工程

『壹』 汽修和機械加工 那個要好一點

汽修這個專業非常的不錯 ，而且目前社會需要這個專業的人才很多並很緊缺 ，汽修學的東西相對於機械來說確實要多很多，其中就包括機械，找工作的話，一般是沒有一點問題，你要知道 ，當今世界是車的天下，自然而然的搞汽車這方面的人也就成了這個世界不可或缺的重要組成部分，只要你學好技術，學會堅持，你會嘗到這其中的甜頭，對了你要是想在汽車行業當老闆，那也是一件非常容易的事情
機械加工也是當今比較好的一個專業，機械行業同樣也是支撐著國家發展與進步的一個命脈。還是那句話話，學好了，那就是你的好專業。
這兩個都非常不錯，真正要對比的話，可以說沒有什麼對比性，這兩個雖然有一定的聯系性，但對於工作來說，各自發展的方向不一樣。這里說明一點的是：如果在汽車行業只搞汽修的話，那就相對於機械行業來說，可能工作條件稍差一點，不過這個也要根據不同的地方而言，最重要的是，工作看中的是一個人的心態問題，堅持工作崗位，擺對心態，相信誰都會成為成功的人……
哥們 如果你喜歡汽車的話，那我的建議就是選擇汽修，因為汽車裡面有很多你不知道的文化內涵，這玩意兒很活，同時也很有趣，機械加工的話，可能相對於來說要死板的多……當然如果你不喜歡汽車的話，那你還是選擇機械加工吧……

『貳』 請問汽車維修工和汽車機械維修工有什麼區別

汽車維修工職業包含汽車檢測工、汽車機械維修工、汽車電器維修工、汽車車身整形修復工、汽車車身塗裝修復工、汽車美容裝潢工、汽車玻璃維修工等7個工種，

汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。

本職業共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。

希望對你有所幫助！望採納！！！

『叄』 工程機械和汽車維修哪個好學

工程機械學好後找工作的面比較廣，跟機械有關的都能去。
汽車維修學會了就基本定死做汽車維修的了，汽車維修行業以後發展也快的，看你個人喜好和家庭的關系網情況。

『肆』 機械類包括哪些專業，以後從事什麼工作說通俗點

學科簡介：

機械類專業與國民經濟的發展息息相關，是為各行各業製造並提供機械設備和電器裝置的部門，被譽為「國民經濟的裝備部」。機械類不僅加強了對數學、力學等基礎知識的運用，而且將機械結構的設計、加工、製造作為基礎，融入自動控制技術、信息技術、計算機科學技術、藝術等，研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中遇到的理論和實際問題。同時很多行業的發展都離不開機械類行業的技術支撐，例如航空航天、建築機械、農業機械等。

機械類包括：機械工程、機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程、工業設計、過程裝備與控制工程、車輛工程、汽車服務工程、機械工藝技術、微機電系統工程、機電技術教育、汽車維修工程教育12個專業。

機械工程主要課程：科學社會主義理論、自然辯證法、外語、高等工程數學、高等工程力學、計算機技術應用及程序設計等。

機械設計製造及其自動化主要課程：理論力學、材料力學、彈性力學、流體力學、振動力學、計算力學、實驗力學、結構力學、電工與電子技術、計算機基礎知識及程序設計。

材料成型及控制工程主要課程：工程力學、機械原理及機械零件、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、熱加工工藝基礎、熱加工工藝設備及設計、檢測技術及控制工程、CAD／CAM基礎。

機械電子工程主要課程：工程力學、機械設計、電工與電子技術、機電傳動控制、微機原理及介面技術、測試技術、自動控制原理、軟體工程、機械製造工程、數控技術、CAD／CAM等。

工業設計主要課程：力學、電工學、機械設計基礎、工業美術、造型設計基礎、工程材料、人機工程學、心理學、計算機輔助設計、視覺傳達設計、環境設計。

過程裝備與控制工程主要課程：化學、物理、物理化學、化工計算、化工原理、工程熱力學、流體力學、粉體力學、工程力學、機械設計、計算機應用技術、計算機控制技術、化工裝置設計等。

車輛工程主要課程：車輛工程專業學生應在學習外語、計算機、數學和力學等課程的基礎之上，完成汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學等。

汽車服務工程主要課程：英語、數學、計算機、電子學、電工學、機械制圖、汽車構造、汽車電氣設備，汽車故障診斷和檢測、汽車運用和油材料、汽車維修行業法規及標准等。

機械工藝技術主要課程：機械制圖、機械基礎、金屬材料及熱處理、極限與配合及測量技術、鉗工工藝與技能訓練、車工工藝與技能訓練、焊工工藝與技能訓練、電工電子技術技能訓練、AutoCAD(微機繪圖軟體)、數控加工基礎、CAXA軟體應用技術基礎等

微機電系統工程主要課程：微機電工程材料、微機電器件與系統、微機械學、微納米測量與測試技術、微細加工技術、現代感測技術、精密工程製造基礎和光存儲技術等。

機電技術教育主要課程：畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術基礎、電子技術基礎、機械製造基礎、機械設計基礎、機械工程式控制制基礎、數控機床與編程、微機原理和介面技術、計算機輔助設計基礎、機械學科教學論等。

汽車維修工程教育主要課程：畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車製造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。

就業方向：機械類專業是工科中的一個大的學科，是理科生選報的熱門專業之一，與電氣自動化並列為最強工科。只要使用設備、生產線，都需要機械類專業。就業除了教學、營銷外，還有生產總監、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、礦業設備設計、模具設計製造、機械製造工藝師、CNC工程師等。也可以做一些技術含量高的工作（如設備維護、數控維修、環保設備的設計等），各方面待遇會非常高。

『伍』 機械工程系有哪些專業

一、機械類專業目錄：
機電技術教育
材料成型及控制工程
車輛工程
過程裝備與控制工程
機械工程
微機電系統工程
機械電子工程
汽車服務工程
機械工藝技術
機械設計製造及其自動化
工業設計
汽車維修工程教育
智能製造工程
仿生科學與工程
新能源汽車工程
智能車輛工程
二、機械類專業簡介
機械類專業是工科中的一個寬泛的學科，是理科生選報的熱門專業之一，堪稱最強工科，也是以後的熱門專業。機械類專業需要很好的理科知識、繪圖能力、電子技術，「機電不分家」，大學學科往往都是機械與電子融合教學。
總體來講社會對機械類技術人員的需求量還是很大的，就業率也一直是最高的，在95%左右，但是薪酬待遇與其他行業相比偏低。
三、機械類專業就業遠景
機械類專業主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、過程裝備與控制工程等、機械電子工程、測控技術與儀器、機電一體化、飛行器設計、車輛工程、農業機械化與自動化、工業設計。不少同學對該類機械類專業的前景存在著誤解，認為該類機械專業的對口工作看起來不太「體面」。其實，他們都忽視了機械類機械專業所具備的廣度適應性，比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時，機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。該類機械專業要求同學們具備敏銳的感受力和獨特的創造力，富於想像力，並具備較強的動手能力。其實，機械類機械專業也並非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，比如工業設計機械專業，就是一門和藝術相關的機械類機械專業。「什麼是工業設計？」有人認為，工業設計就是簡單的包裝。其實不然，工業設計是屬於對現代工業產品、產品結構、產業結構進行規劃設計、不斷創新的機械專業。它是科研技術成果轉化為產品，形成商品，符合需求，有益環保的核心過程，是技術創新和知識創新的著陸點，是產品、商品、用品、廢品相互轉化的系統方法。該機械專業就是培養具備工業設計的基礎理論、知識與應用能力，能在企事業單位、機械專業設計部門、科研單位從事工業產品造型設計、視覺傳達設計、環境設計和教學、科研工作的應用型高級專門人才。工業設計在一件產品的價值里佔多大成分，不大容易量化，因為它是蘊含在里邊的，是一個軟價值。國外有些類似的比方，如美國有這樣一個說法：企業里如果投資於技術設備更新帶來了效益的話，那工業設計帶來的效益是它的5倍。這樣說來，工業設計師的重要地位也就不言而喻了。 又比如材料成型及控制工程是材料、機械、控制、計算機等多學科交叉融合的工程技術機械專業，主要研究金屬材料、非金屬材料、超導材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設備與工藝、成型過程的自動化與智能控制、質量檢測和可靠性評價等。隨著各種新材料在各行各業中的廣泛應用，加之我國新材料行業的產業結構調整與材料成型設備新技術的發展緊密相關，因此對既有材料科學知識，又能掌握材料成型設備設計和製造技術的高級科技人才的需求將有所增加。 而過程裝備與控制工程是集機械工程、化學工程和控制工程等多學科於一體的交叉機械專業。強調以計算機應用為平台，使工藝、裝備和控制緊密結合，側重於閥門密封、低溫與製冷、壓力容器等過程裝備與控製成套技術的設計開發及應用。過程裝備與控制工程機械專業的同學接受了正規的機電一體化訓練，具備機械設計、電子控制和管理等各方面知識，是企業和研究機關的搶手人才。

『陸』 汽修與機械工程師的區別

從學科上分都屬於理工的工科，學機械專業的又分為機械設計（機設）和機械製造（機制），學汽修專業的又分為機械修理和汽車電氣修理，汽車工程專業是面向汽車製造的。
汽修和機械的共同點是都需要學習機械原理和加工手段，不同點是一個側重汽車相關的機械，如氣缸，曲軸，同是機械加工，搪缸磨軸，多是專用設備，不是普通機械加工的車銑刨磨通用設備，另外現在汽修的主要方向是判斷故障原因然後零件更換而不是原來的修理零部件，所以對學機械的人搞汽修來講，汽車構造，發動機原理，自動變速器和汽車電器的知識學習變得非常重要，因為現在的電噴車已經是主流。
機械工程師的主要任務是製造一個新東西而不是修理一個舊東西，當然這兩樣任務需要的設備和加工手段很相似。機械設計是通過設計機械完成特定的功能，機械製造更側重有了設計怎樣加工完成設計目標的機械實體。

『柒』 機械製造及自動化專業和車輛工程專業的區別

1、培養目的不同

機械製造及自動化專業是需要掌握先進機械裝備設計及加工技術、CAD/CAM集成及相關技術、數字化產品設計與製造、機械動力學。研究機械製造理論、製造技術、自動化製造系統和先進製造模式。

車輛工程專業是培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識。

2、培養要求不同

機械製造及自動化專業要將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的製造技術，包括CAD（計算機輔助設計）、CAM（計算機輔助製造）、FMS（柔性製造系統）等等，最終形成大規模計算機集成製造系統（CIMS），使傳統的機械加工得到質的飛躍。

車輛工程要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

3、就業方向不同

械製造及其自動化培養的人才主要在工業中施展才能，具體在工業中的應用包括數控機床、加工中心等。車輛工程培養的人才主要在在企業、科研院（所）等部門，從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作。

3、要求不同

機械製造及自動化專業要將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的製造技術，包括CAD（計算機輔助設計）、CAM（計算機輔助製造）、FMS（柔性製造系統）等等，最終形成大規模計算機集成製造系統（CIMS），使傳統的機械加工得到質的飛躍。

車輛工程要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

『捌』 機械設備修理 和汽車維修學哪個專業好

我覺得汽車維修比較好，學汽車維修的話，建議你學汽車電路維修，雖然復雜點，但是更適合你以後的就業與發展。我以前也是學汽修的。

『玖』 機械設計製造及其自動化(汽車技術)、車輛工程和汽車服務工程有什麼區別（具體）

機械設計製造及其自動化(汽車技術)：根據這個名稱，它是學機械設計及製造工藝的，自動化是必然的，因為現代的機械自動化程度將越來越高，自動化又涉及電子學、單片機。汽車本身就是一個自動化程度非常高的機械，汽車也是機械專業的重點研究領域。畢業後適合在汽車製造廠工作，從事產品研發、製造等。這個專業是有針對性，傾向於汽車。目前很多汽車製造企業招收電子、電氣、機械、材料等專業的畢業生。
車輛工程跟機械那個專業差不多，課程內容大部分相同，車輛工程在汽車理論、內燃機理論、人機工程等方面的理論知識較多，但也是以機械設計、電子為主。
汽車服務工程比較綜合，上面兩個專業的知識領域都有滲透，但不深入，是重點研究汽車出廠之後的事務，包括汽車營銷、汽車保險金融、汽車維修、二手車交易、改裝美容等。畢業生一般在4S店之類的企業、機構工作。
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補充回答：機械設計及自動化是大類

『拾』 機械類包括哪些專業

機械類屬於工學門類，主要專業有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、車輛工程、機械工程、機械電子工程、過程裝備與控制工程、汽車服務工程等。