mg汽車維修率

① 名爵5的故障多嗎

名爵ZS自身屬性比較年輕，比較適合年輕人選擇。而且上汽的品質也值得信賴，總之是一台買了不會挑出什麼大毛病的車。名爵ZS基於SSA平台，定位也很清晰，主打互聯網汽車，受眾主要是白領，比較年輕的車主。

② 名爵3的故障率高嗎它的性價比高嗎

優點：內部空間大，坐5個人沒啥問題， 外觀漂亮

缺點：油耗，從夏天開到冬天行車電腦一直都是9個左右，不過這都和我駕駛習慣和行車環境有關，都是在市區上下班開最多沖到三檔就減速了，都是兩千五到三千換擋。跑過兩三次高速和鄉鎮稍遠點的路平均油耗能降到7個左右，能接受但是對比其他車還是有點不平衡

外觀：外觀時尚大氣，精緻 絕對是回頭率高的車

內飾：很好的，沒得啥子好挑毛病的地方，唯一的就是門那小儲物盒淺了點，放手機不是很好放，現在的手機屏都比較大，只能放點卡什麼用一下還行。

空間：載人空間是小車中感覺是最大的，但是犧牲了後備箱空間~

動力：由於買來就是為了代步，況且銀子短缺且考慮後期養車消耗，選車的時候也就沒考慮大排量的。說實話，1.3的排量我就根本沒要求有多大動力，開手動車還是得看駕駛員的駕駛習慣。一般情況下市區等紅綠燈如果我在第一位，起步速度比別的車都快得多，還是非常不錯的。當然夏天開了空調之後明顯就會感覺到動力不足，起步比較肉。跑高速時感覺還是不錯的，3檔之後只要轉速起來了動力輸出還算是比較給力的，陡坡、長坡路段有些乏力，上坡之前速度沒起來的話你就只能一檔轟油門啦。由於小三是高速發動機，個人建議2000轉以上在換擋，2000轉以下換擋會有拖檔的感覺，也對車不好。我個人比較喜歡2500轉左右換擋，雖然會稍微費油一些但是能夠彌補動力不足的缺點。偶爾也會和朋友一起自駕，滿載5個人去過北京和成都，起步感覺有些肉但高速上感覺還能接受，也能上到120km，比之前開過的一個1.1排量的麵包車強太多了。

操控：操控挺好的，轉個彎速度50左右很穩定

油耗：油耗低 油耗最低的時候達到百公里5.4升 相當不錯的成績

舒適：開著比較踏實,坐墊比以前的飛度軟

③ 名爵的車耐不耐用

一般，從以下幾方面原因介紹：

主要有以下幾個缺點：

1、維修不便：作為冷門車維修不便是它最致命的缺點，即便質量再好的汽車，使用時間長了或者發生意外，難免會有些毛病。而名爵汽車不像豐田、本田、大眾那樣普遍，一旦汽車損壞很難找到就近的門店維修，嚴重的甚至要去到別的城市。

2、維權困難：對與冷門車而言，一般都是很少經銷商的，經營不善的可謂說倒閉就倒閉，一旦汽車出現什麼問題，想要維權就很難了。

3、保值率低：汽車 、配件的價格越穩定，銷量越好、配置越高，維修越便利的汽車那麼它就越保值，相反，汽車如果越冷門，保值率就越低，到時作為二手車售出也不值錢。

價格上：

名爵雖然還有英國MG名爵文化背書，但從本質上講，這款車已經算是一台國產車，那麼作為一款國產車，名爵6的價格本應該與其他主流自主A級車處於同一售價區間，但名爵6並不是這樣，反觀9.39-14.28萬元的指導售價區間與合資主流A級車的定價接近。

而這款車普遍都有0.5萬元的優惠，1.5T數字曼巴款則有0.6萬元的優惠，在優惠後的裸車售價區間為8.88-13.68萬元，即便是最低配車型的落地價格也超過了10萬元，其頂配的落地價格甚至超過15萬元，與合資主流競品車型思域、卡羅拉等車型的定價十分接近。

④ 名爵6的故障率高嗎它的性價比高嗎

名爵6這款車的性能很好，故障率不高。而且這款車的性價比很高，口碑和銷量都很不錯的。

⑤ 名爵汽車到底怎樣呢，需要經常維修不

車不壞就不需要維修，我是以前買的MG5,開了一年半，感覺不錯，沒發現任何毛病，從沒進過修理廠，不過你想買的話就買今年新推出的車型吧，例如名爵銳騰、名爵銳行，配置不錯，性.價.比.也高。