汽車維修行為准則

1. 汽車維修從業人員應該具備哪些職業態度

汽車維修從業人員職業道德規范的構成一般來自兩個方面,法律和道德。

一是國家和行業有關法律、法規和規章中,以國家強制力為後盾,具有法律效力或行政效力,必須嚴格執行,違者將受到追究;二是早已存在汽車維修職業活動中並被汽車維修從業人員承認的自覺遵守的紀律、習慣和規矩等,主要是通過公眾論、群體力量、組織尊嚴、習慣約束、規矩限制等形式來保證實施的.

汽車維修從業人員職業道德規范應該受《基本規范》的原則指導,其自身特定的內涵可以歸為:熱愛汽車維修、忠職守、.法管理、團結協作、接受監督、廉潔奉公.它涵蓋了對汽車維修從業人員政治素質、法律素質、思想作風的基本要求.

職業道德，就是同人們的職業活動緊密聯系的符合職業特點所要求的道德准則、道德情操與道德品質的總和，它既是對本職人員在職業活動中的行為標准和要求，同時又是職業對社會所負的道德責任與義務。

職業道德是指人們在職業生活中應遵循的基本道德，即一般社會道德在職業生活中的具體體現。是職業品德、職業紀律、專業勝任能力及職業責任等的總稱，屬於自律范圍，它通過公約、守則等對職業生活中的某些方面加以規范。

職業道德既是本行業人員在職業活動中的行為規范，又是行業對社會所負的道德責任和義務。

2. 如何遵守汽車維修職業道德規范

現代汽修職業道德因其現代汽修高新技術含量大、專業化服務程度高，涉及客服關系的面廣所以比任何其他行業的職業道德都顯示出多元化和復雜性。然而從簡要概括來說，它是指從事現代汽修活動中應具有的、應遵循的、體現現代汽修職業特徵的、調整現代汽修職業關系准則和規范。現代汽修職業道德的含義包括如下幾方面：熱愛汽車維修 忠於職守 依法管理 團結協作 自覺接受監督 廉潔奉公 。

3. 汽車維修從業人員職業道德規范包括熱愛汽車維修、忠於職守、依法管理自覺接受監督和廉潔⿴

遵章守法 愛崗敬業 .樂於奉獻

4. 請寫出維修工崗位的操作規程

1、機械維修工必須遵守公司的《安全生產管理制度》、《職工崗位安全行為准則》及其它各項規章制度，並嚴格遵守本操作規程。
2、機械維修工必須經主管部門培訓合格，取得操作資格證書，方可上崗作業。
3、機械維修工上崗要求
3.1機械維修工上崗作業前要按規定穿戴好勞動保護用品，不準穿長衣、散衣、嚴禁穿高跟鞋。
3.2機械維修工上崗前要清楚當班任務，施工方法、安全措施和工藝過程，准備好工作中使用的工具材料等一切用具。
3.3工作前必須檢查所用工具，起吊設備的可靠性，嚴禁超負荷帶病運轉。。
3.4較大維修項目，必須由項目負責人統一指揮，設安全負責人，監督檢查，互相配合。
3.5機械維修工夜間巡檢須帶照明燈，禁止班前飲酒。
4、檢修機械設備必須先辦理停電手續，並在操作開關上掛警告牌，同時設備機旁按盒的現場開關打到「檢修」位置；檢修結束後，及時辦理送電手續，並通知有關人員。
5、檢修人員如因工作需要，進入設備內部檢修時，必須設專人在外監護，必要時還應將斷電裝置加鎖，一切工作準備完成後，方可進入設備內進行檢修工作。
6、設備檢修完工後，應清理工作現場，不得將雜物或工具遺留在設備內，經檢查確認無錯後，方可通知有關人員送電試車。
7、高空作業要求
7.1公司規定：離地面1.5米以上為高空作業，所有高空作業者，均應按此要求執行。
7.2凡患有高血壓，心臟病、癲癇病、手腳殘病，深度近視等，其它不適宜高空作業者，不得從事高空作業。
7.3登高作業前，應先檢查所用的登高工具和安全用具，若有不符合要求，應禁止使用或拒絕登高作業。
7.4高空作業時，站立處必須牢固、可靠；要穿軟底鞋，不許穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋，以防滑倒或摔下。
7.5高空作業時，要戴安全帽和安全帶，安全帶要高掛低用，並栓在結實，牢固的構件上，不能栓在有尖銳稜角的物件上，以免被其割斷造成事故 。
7.6高空作業時，要把所需要用的材料、工具放進工具包內，不應把工具、器材放在工作點邊緣，傳遞物件應用吊繩，防止下落傷人，嚴禁上下拋擲工具、器材，不允許向地下拋東西。
7.7進行高空作業時，特別要注意 周圍環境，如電纜、電線，各種機械設備，管道、支架等，如有危害工作人員安全現象，應立即排除或停止工作。
7.8使用梯子登高時，梯子中間不得缺層，並應牢固 地支撐在牆柱上，梯角要有防滑措施，靠放斜度不小於30°度，使用人字梯必須掛牢掛鉤。
7.9遇到六級以上大風和大雨時，禁止露天高空作業，若因搶修需要，必須採取有效安全措施。
8、使用電焊的一般要求（具體按《電氣焊、割工安全操作巡檢規程》執行）
8.1使用電焊時，必須戴好電焊帽、電焊手套、絕緣鞋、檢查電焊線絕緣是否可靠。
8.2電焊機接地線及電焊工作迴路不準搭在易燃、易爆的物品上，也不準接在管道和設備上，不準借設備接地（零）線做焊接回線，焊接工作迴路應接觸良好，機殼接地必須符合安全規定。
9、使用用氣焊（割）的一般要求（具體按《電氣焊、割工安全操作巡檢規程》執行）
9.1使用氣焊（割）時，必須對焊（割）炬進行檢查。
9.2氧氣瓶與乙炔瓶的水平距離不得小於5米，並應遠離火源10米以外。
9.3氣瓶放在陰涼地方，不得烈日暴曬，注意防火，瓶身不得沾染油脂、瀝青等。
9.4搬運時應輕拿輕放。
9.5檢查壓力表時，應站在側面，正面不許有人。
10、檢修起重工作要求
10.1起重工作前，應認真檢查工作場地，以及所用工具，設備的性能是否良好、可靠。
10.2多人操作時，應由一人負責指揮，起重工均應熟悉各種手勢，信號旗語等。
10.3根據物體重量、體積、形狀等，採用適當的吊運方法和選用適當工具設備，不許斜吊，不許吊固定或掩埋不明物件，不許超負荷吊裝以及超負荷使用各類起重工具。
10.4起重物下面嚴禁有人停留或通過，起重物上嚴禁有人站立或人與物一起吊運。
10.5嚴禁將電纜橋架作為起重支承點，不得隨意在鋼梁、設備及樓板上焊接吊環和打吊孔，必要時，要經過有關部門同意，經計算後，方可進行，吊環要焊接牢固可靠。
10.6廠房內吊裝孔、每層之間，必須有可靠的信號聯系裝置和自動裝置，各吊裝孔，必須有牢固蓋板或欄桿，臨時吊裝孔眼，必須設置臨時欄桿和蓋板，並加醒目標志，以防行人跌落。
10.7嚴禁工作人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運，吊裝孔下嚴禁行人。
10.8嚴禁在運行管道、帶電運轉設備、機械設備以及不堅固的建築物或其它物體上固定滑輪、葫蘆、巻揚機等作為起重物的承力點。
10.9各種起重工具都要符合規格，經常檢查，定期檢修，維護電動葫蘆 ，檢修後，必須作超載20%的試驗，合格後方可繼續使用。
10.10各種設備的起重噸位，必須明確、清楚，以及信號裝置、安全自動裝置等 ，必須靈活可靠。
10.11各種起重設備，必須有專人負責 維護保養，定期檢查，建立設備檔案，各零部件不得隨意拆卸，更換，必須更換時，應經公司主管部門同意。
10.12吊鉤、吊環禁止補焊，有下列情況應予更換：
10.12.1表面有裂紋、破口。
10.12.2危險斷面及鉤環變形。
10.12.3掛繩處斷面磨損超過高度10%。
10.13自動起重機應符合勞動部、機械部（起重機 械安全規程）和技術要求。
10.14鋼絲繩有下列情況之一者應當報廢：
10.14.1鋼絲繩燒壞或斷一股。
10.14.2鋼絲繩表面鋼絲被 腐蝕，達到40%（直徑）以上。
10.14.3受過死角擦扭，部分受壓變形。
10.14.4鋼絲繩在一個捻距內的斷絲根數達到下列數值的：
①安全系數在6以下的為鋼絲總數的10% 。
②安全系數在6以上的為鋼絲總數的1.3% 。
11、檢修工作中，拆下的零部件應妥善放置，不得丟失，檢修機械零部件的結合面時，應將吊起部件部份整穩，手不得伸入其間，檢查設備內部，應用行燈或手電筒，不得用明火照明，檢查容易傾倒的部件時，必須支撐牢固。
12、檢修工作中，使用扳手時，扳手與螺帽接觸部份，不得粘有油脂，接觸緊密，不可在扳手上加套筒用力，也不可用扳手當錘使用。
13、檢修工作中，要注意周圍人員及自身安全，防止因揮動工具，造成工具脫落、工件及鐵屑飛濺，造成傷害；消除鐵屑、雜物必須用工具，嚴禁用手拉、嘴吹。兩人以上一起作業要注意協助、配合。
14、檢修工作中，使用大錘、斧頭前要檢查手柄、錘頭是否牢固，掄大錘、斧頭，正面嚴禁站人。
15、檢修工作中，使用鑿子前，應清除工件和鑿子毛刺，如對面有人，必須注意人身安全；清除鐵屑、鐵銹灰塵時，禁止用嘴吹或壓縮氣體（氧氣）吹。
16、檢修工作中，銼鋸、彎曲、校正工件和管道時，必須夾裝牢固。緊固導管及零件時，只准一手用力，另一手攀住固定物。
17、檢修工作中，裁鐵板、敲榔頭時，人不可對面站立，使用的工件、管件要放置合理。
18、檢修工作中，使用電動工具時，應檢查電線絕緣情況及漏電保護裝置。
19、檢修工作中，用柴油洗零件時周圍5米內不準有明火，現場禁止吸煙、亂扔油布、亂倒廢油， 清洗過的廢油要及時處理，以免發生或在事故。
20、檢修有液體壓力、氣體壓力或帶電的設備時，必須先卸壓斷電再檢修，禁止帶壓（電）檢修。
21、進入金屬容器或潮濕環境工作時，必須使用12V以下低壓電源照明；其它地方必須使用36V以下低壓電源照明。
22、進入料倉內部工作時，應檢查料倉內料位情況並系好安全帶，同時與巡檢崗位聯系好，禁止進料，必須設專人監護。具體按《清倉（庫）安全操作巡檢規程》執行。
23、進入高溫、高風速設備內部前，必須確認溫度，風速下降到適宜程度後方可進入內部進行檢查、檢修。
24、進入設備內檢修時，要先檢查設備是否有不安全因素再進入；在設備內動用電氣焊（割）工具時，要對電氣焊（割）工具進行嚴格檢查，同時要開採取強制通風機措施，防止觸電、中毒事故發生。
25、檢修斗提時，必須確認逆止器工作可靠，料斗內無存料，以免發生飛車；檢修斗式提升機內板鏈、鏈斗等部位時，不得將身體部位伸到機殼內部。
26、檢修風機時，必須將風機閥門關閉，同時用繩子將風葉固定，防止風機風葉回轉傷人。
27、檢修螺桿式空氣壓縮機時，一定將機內壓縮空氣卸完後再檢修，禁止帶壓檢修。
28、檢修中如需要進行設備盤車，須設專人監護、指揮下進行。
29、檢修中需要現場試車時，檢修項目負責人必須與該設備的停電負責人聯系送電，現場啟動設備必須經過班長允許，上下工序聯系好，現場巡檢工確認後，方可現場試車；如需中控試車，中控操作員必須得到檢修項目負責人、停送電負責人和現場操作巡檢工的確認後方可中控試車。
30、設備檢修後必須進行試車，試車設備正常後方可確認該設備檢修工作完成。
31、設備檢修後，必須試用緊停開關，拉線是否靈活、可靠。必須恢復設備的安全防護、保護裝置，必須對其安全防護、保護裝置進行測試，確保安全防護、保護裝置安全、可靠、靈敏。
32、設備沒有停穩，嚴禁在設備上或進入設備內部檢查。
33、檢修時嚴禁在皮帶或機殼上行走、坐卧、休息。
34、檢修完設備後，對潤滑油質、油量進行檢查。
35、上下交叉作業時，應採取防護措施，如不能採取防護措施，上面檢修人員，應避讓下面檢修人員，以防落物傷人。
36、從高處往下清理物料時，要有人監護，必須設防護欄或拉警戒繩。
37、冬季長期停機時，要切斷循環水並將設備內部的水吹凈，以防凍壞。
38、聽到啟動鈴聲後，現場人員立即撤離到安全地方。
39、檢修完後，必須由檢修項目技術負責人檢查，驗收合格後方能交付使用。

5. 汽車維修人員職業道德規范有哪些

汽車維修從業人員職業道德規范
汽車維修從業人員職業道德規范指汽車維修從業人員從事汽車維修職業活動時必須遵循的道德標准和行為准則.汽車維修從業人員職業道德規范的構成一般來自兩個方面:一是國家和行業有關法律、法規和規章中,以國家強制力為後盾,具有法律效力或行政效力,必須嚴格執行,違者將受到追究;二是早已存在汽車維修職業活動中並被汽車維修從業人員承認的自覺遵守的紀律、習慣和規矩等,主要是通過公眾論、群體力量、組織尊嚴、習慣約束、規矩限制等形式來保證實施的.汽車維修從業人員職業道德規范應該受《基本規范》的原則指導,其自身特定的內涵可以歸為:熱愛汽車維修、忠職守、.法管理、團結協作、接受監督、廉潔奉公.它涵蓋了對汽車維修從業人員政治素質、法律素質、思想作風的基本要求.

6. 汽車美容店管理規章制度

汽車美容店管理規章制度如下所示。

員工守則：熱愛企業，努力學習，熟悉本職業務知識，懂得相關業務內容。樹立良好的個人形象，具備頑強的工作作風，培養良好的道德品質。講信譽、有自信、有愛心、有責任感：尊敬領導、精誠團結、互敬互助、維護公司利益，保守公司機密，樹立良好的企業形象。認賢為師，勤奮工作。行為規范儀表儀容服務企業的員工直接與顧客接觸，在顧客眼中個人即代表公司，因此要求員工注重儀容儀表，並牢記下列規定。員工上班時要統一穿著本崗工作服；員工要每天修面，發長不超過耳朵和衣領；待人處事，不論認識與否，只要問到必須熱情禮貌，使對方得到滿意答復；【點擊獲取專業課程資料】

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7. 汽車維修人員的職業道德有哪些

汽車維修從業人員職業道德規范的構成一般來自兩個方面,法律和道德。

一是國家和行業有關法律、法規和規章中,以國家強制力為後盾,具有法律效力或行政效力,必須嚴格執行,違者將受到追究;二是早已存在汽車維修職業活動中並被汽車維修從業人員承認的自覺遵守的紀律、習慣和規矩等,主要是通過公眾論、群體力量、組織尊嚴、習慣約束、規矩限制等形式來保證實施的.

汽車維修從業人員職業道德規范應該受《基本規范》的原則指導,其自身特定的內涵可以歸為:熱愛汽車維修、忠職守、.法管理、團結協作、接受監督、廉潔奉公.它涵蓋了對汽車維修從業人員政治素質、法律素質、思想作風的基本要求.

8. 汽車維修從業人員職業道德指的是什麼

道德是依靠人們的內心信念傳統習慣和社會輿論來調整個人與個人之間以及個人與社會之間關系的行為准則和規范的總和首先，它是人們的一種行為准則和規范;其次，它對人們起作用的方式與其他行為規范不同，它是通過人們的內心信念傳統習慣和社會輿論對人起作用的;另外，它作為一種特有的行為規范，還具有與其他行為規范相同的社會作用，即調整個人與個人之間以及個人與社會之間的關系職業道德

職業道德是指從事一定職業的人們在職業活動中應遵循的職業行為道德規范，即道德觀念行為規范和風俗習慣的總和由於社會上有很多行業，因而，職業道德也有很多種類，可以說各個行業都有自己具有行業特徵的職業道德其共同特點是:對職業充滿情感信念與責任感職業道德使人產生愛業敬業乃至殉業精神;職業的信念能形成求生存謀發展爭創一流的決心與行動;職業責任感能使人刻苦鑽研業務，誠實高效完成各項任務

汽車維修從業人員職業道德規范指汽車維修從業人員從事汽車維修職業活動時必須遵循的道德標准和行為准則，可歸納為:熱愛汽車維修忠於職守誠信經營團結協作接受監督廉潔奉公它涵蓋了對汽車維修從業人員政治素質法律素質思想作風外部形象的基本要求

9. 數車加工如何提現職業道德規范

讓車預熱30 秒，因為冬天比較冷，發動機裡面的機油都已經聚集在了油底殼上，剛剛一啟動汽車，機油不能夠充分的潤滑整個發動機部件。所以要熱車 30 秒再駕車上路。切記不要熱車時間過長，原地熱車時間過長會產生發動機積碳的。

10. 汽車檢查維修的基本要素有哪些

1.車靜止時的檢查
靜止檢查時，應該將車停放在平坦的路面上，方便檢查。這種檢查方式主要是確保車輛在維修過程中其他部件未受到影響，是否出現了左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等情況。檢查時分別進行觀察車輛外表、到車前檢查、駕駛室檢查、車後檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。
維修後的通常會出現，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等不平整的情況。車主需要對車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等進行檢查，判斷以上方面是否平正。
車主在檢查過程中，需要到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。並進入駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，前擋風玻璃有無裂損等。
而且，當車主在車後進行仔細觀察時，應注意觀察車廂是否平正，後燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。並檢查油箱、備胎安裝情況是否處於正常狀態。

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通過以上操作及時發現車輛在維修過程中出現的不良情況，以免影響安全駕駛。
對車輛進行靜止檢查後，確保全部正常後，還需要在行駛過程中的檢查以察看整車各總成部件的綜合性能。這主要是檢查各儀表，變速箱、離合器、傳動軸、差速器等傳動部件工作儀表工作是否正常。

2.車行駛中的檢查。
在行駛過程中進行檢查時，應該使得發動機達到正常的溫度，並注意檢查各儀表的工作情況是否正常。行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩可靠，無發抖、異響。檢查過程初期應保持車輛在低速2-3公里行駛，在這一過程中使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，並嘗試剎車是否靈活有效，然後提高車速。是打方向盤時，方向系應輕便靈活，無跑偏現象。