汽車檢測與維修專業實訓大綱

Ⅰ 汽車維修人員在崗工作須掌握哪些專業技能

汽車檢測與維修技術專業
高技能人才培養模式的構建與實踐
一,教學改革試點的背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
在2002年,我國的高等職業教育尚屬於新興的教育形式,處於發展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業全面合作的機制,不是根據企業的需求辦學;文化課程要求較高,佔用課時較多,造成專業教學和實踐實訓環節難以保證,很難達到高技能型人才的要求;課程體系與生產實際有較大差距;傳統課程多,就業及工作中相關課程少,課程和教材內容相對陳舊,學用不一致的情況明顯;教學手段落後,先進的實訓器材和設備不足,實驗和實訓條件差等.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產及人們生活必需的交通工具,近年來在我國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,我國汽車產量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾將會越來越突出.目前,從業人員中高級技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術水平偏低,技術管理及經營管理人員隊伍具有專業技術職稱證書比例較低,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,至2010年汽車檢測,維修的人才需求量將達十萬人.
從廣東省的維修行業技術水平來看,在全國處於領先地位.一些國有大企業,中外合資企業和國外著名品牌汽車的特約維修店,規模大,人員素質高,檢測,維修儀器設備先進,因此,需要大量具有較強實踐能力高素質的汽車檢測與維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動對"汽車製造與維修專業(維修方向)"的專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).由學院院長擔任組長,下設"汽車製造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革目標是:探索高職教育教學新模式,改革課程體系和教學方法,強化實踐教學環節.教改試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的"雙證書"學生.
二,專業教學改革成果
至2005年教改試點班的學生全部畢業,歷經三年的教學改革取得圓滿成功,順利結題.三年中我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培養模式的構建與實踐,其中包括培養目標定位,人才培養方案制定,課程內容,教學方法,教學手段改革,產學合作等多個方面的改革與實踐.
該項目獲學院2005年教科研成果一等獎;《校企零距離對接的汽車專業高職教育人才培養新模式探索與實踐——"汽車製造與維修"專業(維修方向)教學改革》項目獲第三批新世紀廣東省高等教育教學改革工程立項;該專業被廣東省教育廳確認為2005年度廣東省高職高專教育示範性建設專業.2003年我院被教育部,交通部等確定為全國汽車運用與維修專業技術領域技能型緊缺人才63所培養培訓院校之一;2004年被廣東省教育廳批准成為了廣東省中職教師汽車新技術培訓基地,已連續三年暑假舉辦了培訓班;《機械基礎》,《汽車構造》課程分別被評為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示範性汽車維修技術實訓基地"項目,獲中央職業教育專項資金立項.
試點班學生一次就業率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間試點班的班風,學風均名列學院前茅,學習主動,對學院認同度高.已接納試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作主動,肯學能幹,技術應用能力確實高於非試點班的學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學生到他們單位工作.
三,專業特色
通過本次教學改革,我們明確了專業設置與企業需求相適應,培養目標與用人標准相一致,教學計劃與職業資格證書相結合,技能訓練與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.使學生通過校內模擬環境下的實習和校外實訓基地的具體實踐,獲得最為直接,有效的職業崗位經驗,完成從學校到社會,從理論到實踐,從模擬崗位到實際工作崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識,能力,素質結構,以及實現這種結構的方式,包括人才的培養目標,培養規格和基本培養過程,方法和手段等,它從根本上規定了人才特徵並集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調研,准確定位
正確定位高職專業培養目標是構建高職專業人才培養模式,進行高職教育教學改革的關鍵.在正確定位汽車檢測與維修技術專業培養目標時,我們進行了充分的社會,行業調研.調研得出的結論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車檢測與維修人員的需求量也在同步增加.同時隨著現代汽車新技術,新工藝的應用和發展,汽車檢測與維修設備不斷更新換代,汽車檢測與維修技術也發生了根本性的變革,對汽車檢測與維修人員的素質,質量,技術也提出了愈來愈高的要求.同時約有75%以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:培養德,智,體等全面發展,具有良好的職業素質.面向汽車特約維修服務公司,汽車檢測中心(站),汽車運輸公司,從事汽車檢測,維修,調試,品質控制及現場管理工作的高級技能型專門人才.
2,構建以能力為本位的人才培養方案
人才培養方案(教學計劃)是學院人才培養的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養方案時,我們從職業分析入手,對職業崗位進行了能力分解,並明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成了課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定出以綜合素質和高技能型人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養方案.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培養目標,構建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區別課程體系改革是教學改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對知識,能力,素質的要求來確定,體現"以就業為導向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學習,統一了認識,堅定了打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會調研.根據培養目標,認真分析崗位群所需的能力結構,堅持按照職業崗位群所需掌握的技能體系結構來進行課程體系設計.根據培養目標認真分析崗位群所需的能力結構,並明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞核心能力的培養形成課程體系.確定主幹課程:汽車構造,汽車故障診斷與維修,發動機電控技術,汽車底盤電子技術等等.
高職教育的課程體系設置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區別.建立了汽車工程系的專業平台課,並強調夠用和實用為度,以服務於後續課程的教學為主要目標進行內容的取捨.與本科教育的區別是,不過多地追求知識的系統性,避免出現深奧的原理分析.
本專業的專業技能課注重加強3-5門專業主幹課程內容的深度和廣度,將汽車維修高級職業資格證的考試內容納入到專業課程教學計劃.在技能訓練方面,注重高級職業技能的培訓,力求使學生具備一定的創業能力,從而區別於中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業教學改革中,我們將《工程力學》與《機械設計》兩門課程經整合後形成《機械基礎》課程,以此為基礎,《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識,新技術,新工藝和新方法
教學計劃中加大了汽車電子控制技術課程的學時比例,同時在實訓室建設方面也相應加大了汽車電子控制方面的建設力度.
(4)加大了實踐教學環節,實踐學時占總學時的55% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,把職業資格證書課程鏈接到專業課程體系當中.有的直接列為計劃中的課程,有的通過專業課程延伸,成為證書課程.學生在完成教學計劃的學習內容後,可直接參加職業資格證書的考試,畢業時,取得畢業證書的同時還獲得汽車維修高級工職業資格證書.
3,根據高職教育要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是高技能人才培養的關鍵.在高職院校相當多的教師缺乏在生產,建設,管理,服務一線的工作經歷與實踐經驗,實踐能力不強.而教師們在提高學歷層次方面的熱情又普遍高於對提高技術技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養計劃,三年中,先後有五名專業教師到企業或生產服務一線進行工程實踐訓練;學院支持和鼓勵講師以上教師考技師,高級技師;重視聘請高水平的企業或行業人士作為兼職教師,建立了一支相對穩定的,具有豐富實踐經驗的校外兼職教師隊伍.
4,全方位多層次建設校內實訓基地
根據汽車檢測與維修職業崗位的技能要求,我們明確了本專業實訓基地建設的指導思想:學會汽車維修基本技能,了解汽車維修行業職業要求,掌握汽車維修新技術,具有獨立思維能力.
汽車檢測與維修技術專業校內實訓基地的基本構架為:基本技能實訓中心,汽車維修模擬車間,汽車新技術培訓中心.
基本技能實訓中心主要完成汽車維修中級工和高級工的基本技能實訓.由發動機工藝實訓室,底盤工藝實訓室,汽車電器實訓室組成.
汽車維修模擬車間,模擬4S店建設.主要完成接車操作,汽車保養工藝,汽車修理工藝,汽車性能檢測,職業素質實訓.汽車維修模擬車間由維修工位,汽車檢測線,前台接待三個崗位組成,目的是加強校內實訓與職業崗位的緊密結合.
汽車新技術培訓中心主要完成汽車維修技師和汽車維修高級技師的培訓及汽車疑難故障診斷服務.汽車新技術培訓中心主要由電控發動機實訓室,自動變速器實訓室,車身控制實驗室,汽車電子實訓室組成.目的是培養高技能的汽車維修專業人才,在更高的技術層次為社會服務.
(二)課程建設為抓手
加大課程建設和改革力度,其中《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課;《汽車構造》課程被評為2005度年廣東省高校精品課.在校園網上構建了廣東省高校精品課程《機械基礎》和《汽車構造》的專用網站,能為學生提供多媒體課件學習,題庫練習,在線答疑,網上虛擬實驗室,考證輔導等多種輔助教學服務.以省級精品課程帶動課程建設,在校園網上還構建了校園網上建有本專業主幹課(汽車構造,發動機電控技術,汽車底盤電子技術,汽車故障診斷與維修)的教學資源庫.
教師積極參與編寫系列教材,編寫專業教材9本,其中主編和參編的高等職業技術教育規劃教材6本.,除了參加編寫及選用高職高專近三年的優秀教材外,另一個主要任務就是圍繞課程目標,抓好與主教材以及實驗,實訓相配套的實訓指導書以及教學參考資料等校本教材的編寫.力求將本專業的新技術,新工藝,新方法,新規范,新標准編入校本教材,使學生畢業後具備直接從事生產第一線技術和管理工作的能力.
改革教學方法與手段,率先在教改班的"電噴發動機""自動變速器"兩門課實施了"理論與實踐一體化"的教學改革試點.構建"理實一體"課堂,將專業理論和實驗,實訓教學融合在一起,採用現場教學,使學生動腦動手,理論實踐融會貫通,知識和技能同步養成,取得了良好的教學效果,其經驗已經向全院推廣與輻射.
(三)校企合作為依託
1,成立專業指導委員會,聘請企業,行業專家,高級管理人員擔任專業指導委員會的主任,副主任委員,委員.組織專業建設與改革的戰略研究,提出人才培養目標,人才培養模式,專業調整的建議和意見.為制定和修訂專業教學計劃,編制專業主幹課教學大綱和實踐課教學大綱,調整課程結構提供指導性意見,建議.指導,協助院內外實驗實訓基礎建設,積極提供校外實習場所及推薦兼職教授,副教授,高級工程技術人員到學院講課,積極開展本專業科技信息方面的講座,指導,協調產學結合,校企合作.指導畢業論文(設計)的選題工作,為畢業生提供就業信息及就業指導.
2,企業在校內實訓室建設,獎教,獎學方面起到了重要作用
東風本田發動機有限公司向我院贈送了三台教學用發動機;我院與深圳市元征科技股份有限公司簽訂了"校企合作意向書",內容包括:畢業生就業,學術交流,元征公司在我院汽車相關專業設立"獎學金",每年向我院贈送一批實訓設備;深圳市威寧達實業有限公司通過教育部向我院贈送了金德K81汽車綜合診斷儀等.
3,學院作為企業產品宣傳推廣的基地
每年廣東省中職教師汽車新技術培訓班,企業均參與了培訓,例如深圳市元征科技股份有限公司,深圳市威寧達實業有限公司等,他們的參與在受到學員歡迎的同時也間接宣傳推廣了公司的產品.
4,企業作為學生實習基地
把企業的優勢充分利用起來,將企業的資源同樣當作教育資源加以利用,形成互補.我院本專業與企業共建了近10多個校外教學實訓基地,每年組織學生到基地實習,鍛煉學生的職業技能,引導學生形成良好的職業素養,為加強學生職業技能培養和就業選擇打下了良好的基礎.
5,我院是廣東省汽車行業協會的常務理事單位,為加強我院與行業的合作提供了順暢的保障,奠定了堅實的基礎.
6,聘請專家來院進行技術講座,2005年4月我院聘請全國著名汽車維修專家朱軍先生來校進行技術講座,師生反映激烈.同時聘朱軍先生為我院汽車專業的技術顧問.
7,在技術推廣及服務中成果明顯:我院被教育部等部委確定為承擔汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培訓任務的高職院校之一.受廣東省教育廳的委託,每年對全省中職教師進行汽車新技術培訓,三年共培訓中職骨幹教師148人,收到了很好的社會效益.2004年受廣州市職業技能鑒定指導中心的委託組織"汽車配件銷售員"考核試題編寫工作,效果良好.同時許多教師參與職業技能鑒定考核等社會工作.

Ⅱ 汽車檢測與維修專業主修課程都有哪些

車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽車技術服務與營銷，汽車整形技術，新能源汽車技術，汽車保險，汽車營銷與服務專業，汽車運用技術等。

Ⅲ 汽車檢測與維修實習目的

熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業後迅速投入實際工作打下良好的基礎。

Ⅳ 汽車檢測與維修技術主要學習哪些課程，有實操嗎

1、汽車檢測與維修專業主修課程:
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、
汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備等
2、有沒有實操需要看不同學校的教學風格，有的學校有，有的沒有，所以在選擇學校的時候最好去實地考察一下。

Ⅳ 汽車檢測與維修專業主要學哪些課程

基本是圍繞汽車行業研發，製造，銷售，售後服務，其中就業方向大致為：汽車銷售、汽車零部件銷售、汽車售後服務、汽車運輸、汽車營銷企業管理

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Ⅶ 汽車維修方面的必修課程

《汽車維修》教學大綱一、課程的性質和任務課程性質：汽車維修是現代汽車技術專業的主幹專業課主要任務：講授汽車零件磨損規律及影響因素;合理維護、修理,改善或恢復汽車技術性能。使學生獲得汽車維護和修理的基本理論、基本知識和基本技能,為從事汽車維修技術工作奠定基礎。二、課時分配本課程教學總時數為65學時,具體課時分配見課時分配表課時分配表序 號課 題教 學 時 數小計講課現場教學(一)緒論11 (二)汽車零件的失效44 (三)汽車零件的檢驗分類862(四)汽車零件的修復642(五)汽車接收的、清洗和解體22 (六)發動機維修18126(七)底盤維修16106(八)汽車車身維修22 (九)汽車電氣設備維修22 (十)汽車的總裝與竣工檢驗11 (十一)汽車維修工藝文件的編制及維修質量的檢查評定11 機動4 總計654516 三、課程內容(一)緒論本課程的性質任務,在專業中的地位和學習方法;國內外汽車維修概況(二)汽車零件的失效零件的磨損理論;零件的疲勞與腐蝕;零件的變形;零件磨損及影響因素重點：零件的磨損和變形;零件磨損規律;零件的疲勞斷裂難點：零件的磨損理論(三)汽車零件的檢驗分類零件檢驗分類的內容技術條件;零件的磨損、變形、隱傷的檢驗;零件和組合件平衡的檢驗重點：零件磨損、變形與隱傷的檢驗現場教學：零件檢驗方法的認識(四)汽車零件的修復零件的機械加工修復、焊修、噴塗與噴焊、刷鍍、粘接等修復的基本原理、方法和工藝過程、操作要點;零件的校正及表面強化方法,以及零件修復方法的選擇重點：零件的機械加工修復中的修理尺寸法、鑲套修復法,零件修復方法的選擇難點：修理尺寸的計算現場教學：零件修復方法的認識 (五)汽車的接收清洗和解體汽車的接收工作零件的拆解原則,零件油污、積炭、水垢的清洗方法重點：汽車的接收,汽車和零件的拆解原則和油污的清洗 (六)發動機維修發動機維護、氣缸體與氣缸蓋、活塞連桿組、曲軸和飛輪組的修理；配氣機構、冷卻系、潤滑系的修理；汽油機、柴油機燃料系的修理；發動機的總裝和試驗。重點：氣缸檢驗；鏜削、磨削；活塞連桿組的選配組裝；曲軸磨削；機構檢修；化油器的檢修調整；汽油噴射裝置的維護；噴油泵、噴油器的檢修調試難點：曲軸磨削，氣缸鏜、磨現場教學：發動機主要零部件的檢驗，維修方法，選配、組裝、調整(七)底盤維修傳動系、轉向系、制動系、行駛系的維護、常見的故障現象；主要零部件的檢修、裝配與調整方法重點：離合器、主減速器的檢查與調整；前橋、轉向系的檢查與調整；車輪制動器的裝配與調整難點：主減速器的調整現場教學：底盤主要總成零部件的檢驗，維修方法，組裝調整(八)汽車車身維修汽車車身維修工藝簡介，塗裝工藝過程(九)汽車電氣設備維修汽車蓄電池、發電機、電壓調節器、點火系、起動機、照明裝置、信號、儀表、暖風、空調等電氣設備的維護、檢修重點：汽油機點火系的檢修、電氣設備檢修的一般方法步驟(十)汽車的總裝與竣工檢驗汽車的總裝工藝；汽車修竣技術條件；修竣檢驗(十一)汽車維修工藝文件的編制及維修質量的檢查評定汽車維修工藝、工藝卡的編制；大修基本檢驗技術文件，質量檢查評定；維修業有關標准及管理辦法介紹四、課程教學的基本要求教學環節包括：課堂講授，現場教學、考試等1、 課堂講授⑴教學方法採用啟發式教學，理論聯系實際，開展課堂討論，培養學生分析問題、思考問題的能力；引導和鼓勵學生通過實際和自學獲得知識、掌握學習和思考的方法。⑵教學手段在教學中採用實物、掛圖、教學錄像和現場教學2、教學輔助資料汽車維修錄像3、實踐教學環節實踐教學是汽車維修課程的重要環節，是掌握汽車維修基本知識和基本技能的必要途徑，本課程實踐教學以現場教學、實驗演示為主。另安排四周的汽車維修實習，以及十二周的畢業綜合實習，培養學生從事汽車維修實際操作的技能，並達到國家汽車維修工中級水平五、建議教材與教學參考書1、叢守智 主 編 《汽車維修技術及設備》 機械工業出版社 1999年10月 第1版2、羊拯民 主 編 《汽車維修》 安徽科學技術出版社 2001年1月 第1版3、曹德芳 主 編 《汽車維修》 人民交通出版社 1998年6月 第1版六、說明1、本課程主要講授汽車維修基本理論，應使學生建立汽車維護與修理的整體概念，各機構、系統和總成之間的關系；汽車維護與修理工藝、規范、技術要求、儀器設備的使用要求。2、本課程開設之前應開設《汽車構造》、《發動機原理與汽車理論》和《汽車電器與電控技術》等課程。3、課程中維護與修理內容並重，裝配、調整問題，只需講一次。4、講授過程中，應結合生產實際，對維修行業出現的新工藝、新技術應及時補充調整。5、課程的教學工作應由具有一定實際工作經驗，相應中級專業技術職務的教師擔任，以保證理論知識和實踐操作技能培養的教學需要。6、本教學大綱適用於職業高中後三年制專科的現代汽車技術專業。

Ⅷ 關於畢業學門技術的問題，想了解下汽車新能源檢測與維修技術專業學什麼，如何選擇適合自己的

專業概況：系統學習燃油汽車知識的基礎上，強化實踐技能訓練，融合新能源汽車檢測維修技術學習，全面提高綜合技能水平。

專業課程介紹：

第一階段 職素與入門：專業認知：專業教育、汽車發展史、新能源汽保工具、汽車主要部件認知等；三教三訓及職業素養：校紀校規、安全法規、軍訓、行為規范、五德教育、6S管理；

第二階段 汽車保養與維修：

發動機保養維修：①常用檢測儀表及工具的規范使用：掌握千分尺、內徑百分表等量具的正確使用；②發動機整體結構拆裝和零件認知：掌握發動機整體結構拆裝要領、零件認知和更換規范標准流程；③發動機兩大機構拆裝和檢測：掌握曲柄連桿、配氣及機構的構造、檢測、裝配的標准流程、掌握點火時的校對及調整方法；④發動機五大系統構造原理、檢測和拆裝：掌握起動、點火、燃油、潤滑、冷卻等系統的構造原理、拆裝檢測及故障排除方法；

底盤保養維修：①常用維修設備和工具的規范使用：掌握手動工具、氣動工具、舉升機等專業維修工具設備的正確使用；②底盤四大系統拆裝、檢測和維修：掌握手動變速器、底盤傳動、行駛、轉向、及制動系統的拆裝、檢測和維修；

電器保養維修：①電器維修常用工具的規范使用：掌握萬用表、蓄電池檢測儀、充電機等檢測工具的正確使用；②汽車常用電器的檢測和維修：掌握電源、起動、點火、照明信號、儀表輔助電器等系統的檢測與維修；

第三階段 汽車新能源技術

電動汽車底盤基本結構與工作原理：①大功率IGBT的結構組成及工作原理；溫度感測器的工作原理、電動汽車的漏電檢測原理；制動系統維護與保養 、制動系統報警燈點亮的處理方法；轉向系統維護保養、轉向助力報警燈點亮的處理方法；高壓電動車底盤系統維護保養：①電動助力轉向器總成的更換；高壓電機的維護和保養、高壓電池的日常檢測、空調系統的保養維護;電動汽車故障原因分析：①油門異常故障檢測、充電槍溫度過高檢測；動力電池的檢測、主接觸器迴路故障檢測；空調電動真空泵的更換、高壓配電的檢測；電控總成、高壓系統的維護與檢測;電動汽車高壓系統檢測與更換：①電池包升降拆裝支架的使用方法、電機控制器通訊故障檢測；

第四階段汽車檢測與維修

各類專業檢測儀器的規范使用：①掌握解碼儀、示波器等檢測設備的正確使用；電控發動機檢測與診斷：①掌握微機控制進氣、燃油供給、點火、排放、輔助等系統的檢測、故障診斷及排除；新能源汽車結構原理與檢測方法；電控底盤的檢測與診斷：①掌握主動安全系統、電控轉向（EPS）、制動防抱死（ABS+EBD+ASR）、電控懸架（ECSS）；被動安全系統、安全氣囊（SRS）、自動巡航（CCS）、等電子控制技術的檢測、故障診斷及排除；汽車空調系統的檢測與故障排除：①掌握空調系統的製冷原理、製冷劑回收、加壓檢漏、抽真空、製冷劑加註等故障檢測、診斷及排除；自動變速器結構原理、拆裝、檢測與維修：①掌握自動變速器液力變矩器、動力傳動結構、液壓控制、電子控制系統的工作原理、拆裝、檢測、故障診斷及排除；

第五階段 崗前實訓實戰

新能源汽車維修保養項目實戰實訓：①崗位技能達標和畢業考核；

入學條件

01、應往屆初、高中畢業或同等學歷畢業生

02、具備良好的邏輯思維能力與動手能力

03、希望從事新能源汽車行業的有志青年

04、身心健康，通過入學測試

對新能源汽車技術感興趣歡迎了解！

Ⅸ 汽車檢測與維修都學習哪些內容

汽車電氣基礎知識、電氣電控系統的故障診斷與排除、汽車美容裝潢、鈑金噴漆、汽車營銷管理等內容也包含在汽車檢測與維修專業的學習內容裡面。

Ⅹ 汽車檢測與維修技術專業學什麼

汽車機修，美容，電氣電控，等等，建議你來學校實地考察，看看學校的實力以及詳細了解課程設置。