中聯汽車吊支腿維修視頻

『壹』 中聯重科25V5汽車弔取力器如何操作還用掛檔嗎

中聯重科25V5汽車弔取力器操作時，是需要掛檔的。一般情況下要掛3、4檔，掛檔後再按下取力器開關取力，同時要踩下離合器即可。

取力器的有機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等操縱方式，其中氣控比較常見。根據動力輸出形式的不同，通常可分為變速器側部動力輸出形式、變速器前部動力輸出形式、變速器後部動力輸出形式、發動機前部動力輸出形式。

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取力器的故障維修：

重型自卸汽車當取力器出現故障，最直接且顯而易見的結果就是齒輪泵不轉，液壓傾卸系統失去了動力源，整個系統處於癱瘓狀態，無法工作。

重型自卸汽車上多採用的是氣動取力器，它主要由傳動機構、連接機構、操縱機構三部分組成。這三部分中最常出現故障的是操縱機構，它採用電磁閥開關氣路方式。

電磁閥控製取力器的操縱氣缸，從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在卸載過程中電磁閥要頻繁動作，其零部件容易受損失效，因此要經常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關，如果電路一切正常，還應檢查取力缸的工作情況，有無不通氣或漏氣現象，必要時還要拆卸取力缸檢查。

『貳』 中聯吊車面板怎麼拆

中聯吊車面板拆卸方法：
1.相信大家都很喜歡暗裝的電器面板吧，雖然線路維修麻煩了一點，但是它不佔空間，並且它很美觀。
2.市面上的面板組成部分簡單，用螺絲固定連接線路，面板使用扣開關的方式安裝。
3.面板的開關的使用方法是上下按，如果面板壞了想要取下它，那麼就要考慮卡扣的位置所在。
4.然後上下推面板，再用螺絲刀輕輕的撬，這樣面板卡扣就會彈開，我們只要向下推動就取下面板了。

『叄』 汽車吊，詳細支腿步驟

先水平支腿伸出，再垂直支腿伸出，使車輛輪胎不受力，然後根據車上水平儀顯示情況，調整垂直支腿使車輛達到水平狀態。

『肆』 中聯25噸吊車支腿油缸怎樣拆出來

把那個腿子稍微伸出來一點。

我那個口子，洞里，把那個銷打開。

腿子後面那個銷也打開，

把油管接頭擰開。

然後往外面拉就可以了。

『伍』 三一55噸汽車吊支腿如何支平，水平儀不準了，吊車老是支不平，4個腿老是受力不均勻

這么講應該是水平儀的問題，支腿調平最好用現在先進點的支腿調平系統，一般用傾角感測器代替水平儀，然後通過其自身得一套演算法實現精準調平。
至於受力不均勻，比如圖川調平控制器里的演算法可以直接解決，確保安全。

『陸』 汽車吊兩側撐桿怎麼放出來

用手支撐引擎蓋把支撐桿從上面支撐桿的卡槽裡面拿出來放到下面卡槽裡面。
車吊基本操作方法之選擇起吊地點汽車起重選擇一個正確的、合適的起吊地點非常重要，也有一定的講究和規范。選擇起吊地點時要注意的是：地面結實，不會下陷；汽車吊起吊半徑盡量覆蓋到整個工作范圍；起吊范圍內沒有電線等會對工程造成安全隱患的事物；光線要明亮，視野要開闊。
二、汽車吊基本操作方法之打開取力器選好起吊地點後，就要將汽車吊設置成准備起吊狀態，操作方法是掛好相應的汽車檔位並打開取力器。這里不同型號和品牌的汽車起重機的起重檔位都不一樣，要根據具體情況而定。然後打開取力器按鈕，就可以進行支腿了。
三、汽車吊基本操作方法之支腿支腿的順序一般是先支車身的四個支腿，再支前支腿。車身的四個支腿可以一起支，也可以兩側兩個分開支，四個支腿同時支速度要慢一些。中聯QY25V支腿的操作方法是：先將車身的兩個或四個支腿操縱桿推到上檔位，然後伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展；當水平液壓油缸伸展完畢後，將伸縮操縱桿推回空檔（中間檔位），將兩個或四個支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。（收腿的操作方法與此相反）

『柒』 跪求！中聯25吊車怎樣才能把水平調好！我是剛學吊車的！急……

（一般工地都有水平儀，你可以用水平儀將你的車上的水平儀進行校準。）
1場地基本平穩的情況，先支兩個前腿或兩個後腿，目測車身左右平衡後再分別支其餘的兩腿，等到車身整體呈現水平狀態後再將第五支腿支上即可，切記第五支腿不可用力過大。
2場地落差大的，先支處於地勢低一側的支腿，然後再支其餘一側的兩條腿，進行調平，隨後再支第五支腿。

『捌』 吊車支腿怎麼操作方法

兄弟這個你沒有說明白是多大的吊車。

一般小吊車都是操作桿，上了100噸以上都是電子操作了。好像中聯90噸也是電子的。

就拿平常25噸吧，

一般都是油門桿，伸縮桿，還有4個支腿桿的。

一般都是2,4/1,3你站的位置這邊就是2,4是你這邊的。1,3是你對面的。

所有1/2/3/4桿子都抬起，就是水平支腿伸縮。

所有1/2/3/4水平都按下，就是垂直油缸伸縮。

所有1/2/3/4還有個中間位置就是支好車之後，放到中間位置。

就這么多了，希望對你有所幫助。

如果還有不懂，請繼續追問。