歐曼中重型汽車維修手冊

1. 歐曼ETX的儀表指示燈圖解

上面是尿素問題，動力不足，下面是空濾

2. 歐曼故障碼SPN157是什麼故障

噴油器計量油軌壓力 - 數據有效但高於正常工作范圍 。

該故障是噴油器計量油軌壓力 - 數據有效但高於正常工作范圍，屬於中等嚴重級別。發動機控制模塊 (ECM) 檢測到燃油壓力高於指令壓力。可能會降低性能。

部件位置發生在高壓燃油泵安裝在齒輪室上。燃油泵執行器安裝在燃油泵上。燃油壓力感測器安裝在高壓燃油油軌中。燃油減壓閥安裝在高壓燃油油軌上。

(2)歐曼中重型汽車維修手冊擴展閱讀

針對老舊柴油車淘汰，北京市環境交易所常務副總裁王輝軍表示：「北京環交所和福田戴姆勒汽車將利用各自優勢資源，在舊車淘汰、補貼申領、新車購買、金融貸款等貨車置換環節展開一系列的便民舉措，藉助我們在車輛轉出與報廢手續、申請政府補助等綠色通道。

圍繞渣土車的運輸工況和作業環境，北京市渣土車運輸協會常務會長陳佑勝則表示：「歐曼2019款國六法規渣土車的上市，不僅讓渣運企業在新法規面前暢行無憂，而且定製化的服務和智能管控體系對我們實現綠色渣運，改善渣土運輸整體的社會形象也有極大的幫助。」

3. 想要幾輛汽車的維修保養手冊或者資料,謝謝各位.

己發郵箱,請給分,謝謝!

4. 歐曼常用故障碼對照表是什麼

歐曼常用故障對照表如下：歐曼簡介2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司正式成立。合資公司將為歐曼品牌注入先進的技術和管理，通過全價值鏈升級，進一步提升歐曼品牌競爭力，推動中國重卡行業由大邁強。歐曼GTL是由福田戴姆勒汽車採用戴姆勒質量管理體系全價值鏈打造的中國首款歐洲標准高品質重卡，產品具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點，通過德國TUV萊茵認證，獲得「歐洲標准」認證證書，獲得2012中國重卡年度車型。

5. 歐曼GTL故障碼SPN1071FMI12什麼故障

SPN 和 FMI 為 SAE 規定的故障代碼顯示形式。之前的車輛讀取故障碼均需要實用解碼器進行讀取，但是現在部分車型上已經出現了自帶解碼器功能。
故障碼讀取和查詢的功能（以歐曼GTL超能版為例）：
1.當屏幕出現發動機故障提示時，按下方向盤左側的向下（↓）鍵。

2.儀表屏幕變為行菜單後，按 Enter 鍵進入。

3.按鍵選擇 DM1_EDC，再次按下 Enter 鍵出現 SPN&FMI 的顯示。
一般裝有微處理器控制單元的汽車，都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備各部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時，裝在儀錶板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼就在儀錶板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，即使點火開關斷開、故障排除、故障指示燈熄滅，故障信號仍將保留在存儲器中以供維修人員來判斷汽車的故障所在。

6. 福田歐曼gtl顯示svs故障碼

svs是顯示有插件接觸不良的，需要逐一排查，然後清除故障碼。

7. 氣車重氣修理

09年12月全新修訂版本《中國重型汽車維修手冊》
09年12月全新修訂版本《中國重型汽車維修手冊》產品簡介09年12月全新修訂版本《中國重型汽車維修手冊》隆重推出
09全新修訂版《中國重型汽車維修手冊》共（上、中、下）三冊。
本書由中國重汽銷售集團有關部門組織權威專家、資深教授根據斯太爾系列重型載貨汽車相關技術資料編寫而成，在原4月出版的書基礎上匯總全面充實增加了新的內容，技術含量更高。本手冊涵蓋了以斯太爾技術平台開發提升的所有重型汽車車型，內容包括各總成部件的結構特點、工作原理、拆裝程序、維修及調整規范（主要零部件的配合間隙、使用極限、裝配工藝及扭矩和技術要求）、主要故障的排除以及維修專用工具的使用，是汽車維修人員和汽車培訓學校技術人員培訓必不可少的教材。也適用汽車使用、維修、車管人員閱讀應用，也可以供其他重型汽車維護保養等有關技術人員參考。

新版本手冊包含的主要內容有：
一、發動機機構、裝配、故障排除與維護保養
1、重汽、濰柴、杭發產WD615系列（歐1、歐2）柴油機。
2、重汽、杭發產WD615系列高壓共軌（日本電裝）國3柴油機。
3、重汽產WD615系列EGR國3柴油機。
4、濰柴產WD618系列歐2柴油機。
5、濰柴產WP10、WP10N（WD615）和（WD618）系列歐3高壓共軌國柴油機。
6、WEVB排氣門自動裝置
7、WD615.57歐2柴油機
8、歐3與國3柴油機電控共軌燃油噴射系統ECU故障診斷。
9、濰柴藍擎國III發動機技術故障難題解答。
二、離合器結構特點、工作原理、維修調整和常見故障排除
1、CF380、GF420、GF420X型單片螺旋彈簧離合器。
2、430推式和拉式膜片彈簧離合器。
三、變速箱結構及工作原理、拆裝，故障排除與維修保養
1、法士特雙中間軸變速箱（RT11509C、RT11609A、7JS、8JS、9JS、12JS、16JS等各型號全系列）。
2、綦江ZF S6-90、S6-120、5S110GP、5S150GP型變速箱。
3、重汽HW1809、HW1810、HW2016、HW2016A型新型變速。
4、法士特、ZF\HW維修專用工具介紹。
四、斯太爾車橋
1、斯太爾隨動前橋。
2、斯太爾輪邊行星減速驅動前橋。
3、斯太爾輪邊行星減速驅動後橋。
4、斯太爾輪邊行星減速驅動雙聯橋。
5、重汽HOWO單級減速驅動後橋及驅動雙聯橋。
6、重型HW系列單級減速驅動橋維修拆裝及故障排除。
7、重型汽車動力轉向系統結構原理、檢查調整、故障排除、使用保養。
8、制動系統工作原理、故障排除及維修工具介紹。
五、ZF動力轉向系統（ZF8043、8046、ZF8098等轉向系統）。
六、重型汽車典型的雙迴路氣制動系統。
七、VG1200\VG2000型分動箱結構、使用與保養。
八、重型汽車技術規范操作，使用保養，維修方法

以上內容適用於重汽、陝汽、川汽生產的重型汽車和北汽福田歐曼重卡、上海匯重重卡、一汽、東風重卡、江淮和華菱重卡、柳汽重卡等重型汽車以及重汽、杭發、濰柴、陝西法士特、綦江ZF變速箱等各大總成廠家的維修站及維修網點，是目前重型汽車比較全面的一套實用型全新資料。出版日前09年12月。
定價：530元／套。（含快遞費） 上面要花錢 下面這個你注冊之後，下載一下看看好用不好用！只能幫你這么多了！http://wenku..com/view/1cbd7bdc5022aaea998f0f08.html

8. 歐曼福康發動機故障碼表_

發動機不能發動故障現象：打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著原因如下：

1、起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。

2、點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。

3、燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。

4、進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。

(8)歐曼中重型汽車維修手冊擴展閱讀：

掛車制動一般為氣制動，氣源來自於牽引車。首先我們看一下掛車氣路安裝簡圖由下圖可以看出，半掛車的氣路並不復雜。主要有三大件：緊急繼動閥，掛車ABS和制動氣室。

氣路在沒有因為密封不當而漏氣的情況下，大部分的故障來自於這三個大件。當然問題是全方位的，氣制動相關的所有部件都會帶來不同程度的影響，所以安裝時候也不可掉以輕心。

除此之外氣路的安裝要求除了三個大件以外，再就是氣路的安裝，氣路連接不可有冗長和不必要的纏繞，一個合格的氣路一般都簡單明了，因此在安裝時要注意。