汽車保養可以去別的品牌的4s店嗎

⑴ 汽車保養必須去4S店不能在其他地方保養嗎

可以去其他地方保養，並且也不會因為不去4S店保養就不享受三包政策，我保養現在是在汽修店內保養，以前在4S店保養的時候我也用的是專用機油不僅價格貴，體驗還跟我朋友用的礦物質機油沒啥區別，油門肉很、聲音大，後來去汽修店就自己帶機油換成的G‎T魔力‎紅機油，是高品質PAO機油，不僅潤滑性好，更好的保護了發動機，聲音很小，動力表現上還很好，油門很輕。

⑵ 私家車保養去哪裡合適買車和保養不在同一個4s店可以嗎

所有品牌4s店都是全國保修的，任何4s店都可以維護。 買車和保養不在同一個4s店當然可以，可以如果4s店告訴你必須在這家店保養，他們就是不想自己的資源流失。

其實，汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付他工時費即可。當然，如果是走保險賠償和一些比較大的事故，還是建議車主通過4S店維修，這樣更有保障。

⑶ 在一家4S店買的車，可以到另外一家4S店進行保養維修嗎

只要是同一品牌，在全國都能做保養，只需要帶上保養守則就行了，首保做完後，4S店會在保養守則 上撕下他要的資料，同時填上每次保養的一些需要填的數據就行了。

⑷ 我在一個4s店買了個車，然後去另外一家4s店做維修保養可以嗎首保也可以去另外的一家4s店做免費的

摘要 這個只要是同品牌的售後4s店，那麼這個就是可以的，沒有規定一定要在買車的4s店進行首保的只要是您這個車的品牌的售後，那麼這個首保就是能做的也是免費做。

⑸ 汽車保養去任何一個4s店都可以嗎

可以的。

首先，汽車的首保都是免費的，這是廠家贈送給我們的，並不是4S店給我們的。車輛只要在質保周期內都是能全國聯保的，後台保養系統都是互聯，在哪個4S店裡都能查到保養記錄。

4S專賣店是廠家指定的經銷商與特約維修中心，首保前只要我們手中要有首保卡，免費保養時只需提供首保卡，4S店是要收回的，4S店憑首保卡向廠家申請補貼，沒有首保卡那就無法享受免費保養了。

所以說首保去任何一個本品牌4S店都是可以的，都享受免費保養，即使是外地也可以，所有廠家都是全國聯保的。

(5)汽車保養可以去別的品牌的4s店嗎擴展閱讀：

在保養方面，定期與嚴格的管理4s店為每一位客戶都是一樣的，至於一些4s店收取客戶遠程管理費用，不符合規定，如果他們堅持，你可以叫製造商的400免費電話抱怨，400電話可以保修維護手冊的封面。

不過各地區經銷商保持的收費標準是不固定的，有的經銷商看利潤高，收費高一點，有的看低，收低一點。

然而，維護價格在任何地方都是一樣的。全國各地4S店配件價格相同，但工作時間略有不同，按當地價格水平定價。例如，一線城市的維護費用就比三線城市要貴。

⑹ 首保在任何一家4s店都可以做嗎

1、不是必須得，在任何店都是可以的，不過4S店是免費的，免費的一定要利用起來，是省錢的王道。

2、首保可以在任意4s點都可以做免費首保，車輛保養手冊上都有4S店的地址的，一般全國范圍內都是可以做的，只是做的時候記得帶上首保憑證以及車輛保養手冊。

3、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

⑺ 汽車保養去任何一個4s店都可以嗎

都可以，做保養不一定非要去購車的4S店，只要是全國正規授權的車系4S店都可以做保養。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

日常保養

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。

一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。

二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa。

2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固

車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。

2、檢查潤滑油液面的高度

冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。

3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標。

4、檢查制動液、轉向液液面高度

旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。

5、檢查油液的品質

無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。

（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

四、補充

1、油液的補充

檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。

2、油液的更換

若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

保養產品

汽車保養避免不了使用相應的保養產品（亦稱汽車養護品、汽車養護用品），顧名思義，就是對汽車進行保養的產品，選對好的汽車保養品就能實現「以保代養，以養代修」，既能節約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命，這也是汽車養護用品存在的意義之所在。

常見的有：燃油系統免拆清洗劑、進氣系統免拆清洗劑、空調系統凈化清洗劑、三元清洗劑、動力轉向系統清洗劑、動力轉向系統全效保護劑、變速箱清洗劑、變速箱保護劑等系列。

以上內容參考：汽車保養

⑻ 新車首保去任何一個4s店都可以嗎

新車首保去任何一個4s店都可以。

汽車首保只要去同一品牌的全國任意一家4s店做都是可以的。首先，汽車的首保基本都是免費的，這是廠家贈送給我們的，並不是4s店給我們的。而車輛只要是在質保周期內都是能全國聯保的，且後台保養系統都是互聯的，可以查得到保養記錄。但做首保前要記得攜帶本車輛的保養手冊或首保卡過去。

建議

如果條件允許，最好去買車的4S店保養，因為車是在這里買的，如果遇到質量問題，4S店會更加上心去解決問題，特別是新車遇到了比較嚴重的質量問題。

如果距離買車4S店比較遠，當然完全可以就近保養，遇到真正的質量問題，他們也是會按照流程走索賠程序的。關於索賠問題，如果真的是質量問題壞了，每個4S店都會很願意去給更換，因為索賠廠家有補貼，對於4S店來說也賺錢。

並且廠家對4S店的索賠量是有要求的，有一個合理的數量范圍，不能多也不能少，多了有可能就是4S店造假，審查索賠件的時候就會非常嚴格，少了有可能是對車主的服務沒有到位，該索賠的沒有給車主索賠。

⑼ 在質保期內，不在買車的4S店保養，去別家4S保養有沒有關系

咨詢記錄 · 回答於2021-10-19