汽車在外面保養4s店還質保嗎

① 現在車子在外面保養4s店也必須質保嗎

現在車子在外面保養4s店也必須質保嗎？現在車子在外面保養4s店也必須質保嗎？ 按相關規定，一般4s店可以質保，如果在非4S店做過保養，想要享受三包服務就需要提供所做保養維修店的維修資質、材料清單、維修項目、質量檢驗單、竣工出廠合格證副本、進貨證明等一系列相關材料。,以下是關於4s店質保的相關資料：,1.國家三包政策沒有明確規定不在4S店做保養與三包服務之間的聯系，三包政策規定，只要按廠家規定保養就不會脫保，三包期內出現質量問題都可以享受三包服務。,2.如果是與保養沒有關系的的零件出現故障，享受三包服務完全沒有問題。但在實際操作過程中，其它有質保的部件如發動機出現了問題，而質保期內的保養並沒有在4S店做，要求三包服務就有些麻煩。 @2019

② 小車在外面做保養算是脫保嗎

不算脫保。1.根據家用汽車售後三包規定，在外保養不會影響車輛保修的，但是，不是所有外面的修理廠都可以，必須是具備一定資質的修理廠的維修和保養，廠家或4s才認可，車輛故障後，才能享受置辦。4.首先，如果汽車在遠離廠家指定維修點的地方出現了質量問題，這種規定對消費者非常不合理。5.其次，如果只是簡單的常規保養，不管在哪裡修理，只要修理廠具備一定等級的資質，其保養記錄都應被認可。6.第三，如果汽車本身出現與保養或維修無關的質量問題，廠家仍應承擔質量擔保責任。(2)汽車在外面保養4s店還質保嗎擴展閱讀：保修期：保修期內出現產品質量問題，可以免費修理，保修期限是不低於3年/6萬公里。三包有效期：在三包有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續，三包有效期限是不低於2年/5萬公里。

③ 車子不在4s店裡保養還能保修不

車子不在4s店保養，4S店不負責保修是指在質保期內，但車子故障與保養無關的項目，在質保期內即使是不在4S店保養，也必須保修。這是汽車三包法裡面規定的，可能在實施中遇到這種情況會產生爭議。

④ 請問車在質保期內，如果在外面保養了，車子出現了問題，4s店還質保嗎

車在保質期內，如果在外外面保養的車子出了問題的話，四s店這個很有可能就是。也是會質保的，因為畢竟他也只是在外面保養了，但是也有可能是質量問題

⑤ 不在4S店做保養汽車，能享受質保服務嗎

首先，雖然在機動車維修管理規定當中有提到過，消費者在汽車保養方面擁有自主權，可以自願選擇去4s店或者其他維修店進行保養，而且也不會因此失去質保權。
但是這個規定也是有先決條件的，第一是在其他非4s店進行保養，保養的流程和操作必須要符合廠家維修手冊裡面的相關要求，而且維修廠必須有正規營業執照。
第二，在需要廠家質量保證時，必須出示在非4s店保養維修時的維修合同以及項目，質量檢驗單以及竣工合格證等。
其次，汽車在非4s店保養和維修時，如果能夠證明保養項目和汽車本身出現的質量問題沒有關系，這個時候汽車廠商是不能免除三包責任的。
也就是說如果你在非4s店更換了機油濾芯，並沒有對其他部分進行保養和維修，那麼當你的變速箱出現問題時，只要能夠提供相應的維修證據，4s店是需要對變速箱進行義務維修或者更換的。

最後，如果不在4s店保養維修時，沒有按照廠家維修手冊流程進行，或者擅自更換一些非原廠配件，而且也沒有辦法提供相應的維修合同及項目，這種情況下4s店是完全有理由和資格拒絕提供質保服務的。
很多車主都面臨著這樣的情況，本身不在4s店保養只是為了能夠節省一定的資金，沒想到汽車質量出現了問題卻無法保修，可以說是得不償失。
所以也建議各位車主朋友，在汽車質保期之內，盡量在4s店進行保養，畢竟不管是服務質量還是配件的品質，4s店都佔有很大的優勢。
綜上來看，新車如果沒有在4s店進行保養，而依然處在質保期內的話，4s店提供質保服務也是有先決條件的，而且相關的流程和手續也非常復雜。所以還是建議車主們在質保期內盡量選擇在4s店進行保養。望採納，謝謝

⑥ 汽車保養不在4s店做還保修嗎

汽車保養是讓很多車主頭疼的一件事，去哪裡做保養、價格怎麼樣、效果如何都是車主比較關心的問題，有很多對愛車比較在意的車主，會選擇按時到4S店進行保養，也有一部分車主會選擇別的汽修店或自己動手進行維修保養。

那麼問題來了，如果汽車在質保期內做保養沒有去4S店，而是選擇了其他維修廠，那麼汽車還可以享受質量擔保嗎？

網友：由於出差較忙沒有時間去4S店保養，去了附近一家維修廠，工人說發動機積碳過多，於是做了個噴油器清洗，但是車子打不著了，去4S店卻說不能享受質保，為什麼？

答：這種就屬於社會修理廠工人操作不當引起的汽車故障，無法享受質保。

網友：前幾天去汽修廠把大燈改裝成了氙氣燈，但是下雨以後大燈總是起霧，去4S店被告知不能享受質保，為什麼？

答：這種情況應該車輛大燈的密封性遭到改裝時的破壞，從而引起大燈起霧。由於已裝上未經許可的零部件或未經許可對車輛作了改裝、加裝、拆卸的情況，也是不能享受質保的。

所以大家在做保養時一定要到慎重選擇，不要因為貪圖小便宜而對汽車造成損害

⑦ 新車不在4s店保養不能享受三年質保嗎

不在4S店保養是能享受三年質保的，雖然在外面修理廠保養本低，但風險高。首先，相信大家都明白4S店保養的好處。我們可以享受相應車型的汽車檢測，以及專業的技術人員和配套的工具設備。在備件方面，4S店有相當的優勢，可靠性有保證，庫存充足。有時，他們可以更換一些備件或快速保養它們。

這樣，車主可以選擇在哪裡修理汽車，降低保養成本，而不必擔心保修問題。但是，存在實際風險，例如維護維修發票、維修記錄和更換零件證書。所以建議新車保養還是到4s店，等有質量保證後再去外面的汽車維修店。你打算在外面保養的新車，也想找正規的汽修店，可以提供相關證明。

⑧ 車輛沒過索賠期在外面維修店做保養，出現質量問題4S店還會認嗎

只要汽車在三包服務期之內，出現質量問題，都可以選擇前往4S店進行質保，享受三包服務。

現今時代在不斷的發展，大多數人都會選擇使用汽車來進行代步，在駕駛車輛的過程中，汽車也會出現不同程度的磨損，為了更好的節省維修成本，會選擇前往就近的修理點進行修理，樹不知這種方式有可能會對車輛造成安全隱患。修理廠是以盈利為主，在進行修理的過程中有可能會出現以次充好的現象，因此為了更好的確保我們的行車安全，在維修車輛的過程中也應該及時前往正規的4S店進行維修保養，根據我國相關法律規定不在4S店做保養與三包服務至今沒有硬性聯系，因此車輛沒過索賠，期待外面維修店做保養，出現質量問題，4S店也會修理。

我的個人看法是什麼？

汽車由各個精密的零部件組成，汽車質量的好壞直接關繫到駕駛人員的生命安全，因此在進行修理保養的過程中，應該前往專業的4S店，由於4S店和其他維修店的進貨渠道不一樣，所以在質量上也會有所區別。

⑨ 小車在外保養了，影響日後4s店保修嗎

汽車在其他維修店保養是不影響4S店保修的。

根據《關於促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》第十一條 限制濫用汽車保修條款，保障消費者維修選擇權。貫徹落實反壟斷法、反不正當競爭法及消費者權益保護法和汽車三包規定，保障消費者的維修消費選擇權和汽車產品保修權利。

汽車生產及其授權銷售、維修企業（包括進口汽車經營企業）應告知消費者按照使用說明書要求正確使用、維護、修理汽車產品，不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。

(9)汽車在外面保養4s店還質保嗎擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品保修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

⑩ 在外面保養，4S店給不給保修

現在沒有這樣的規定了！
（1）汽車沒有必要在4S店保養才能保修有這方面的法律規定。
（2）必須要在廠家認可的維修店進行保養（但是通常都是4S店），這樣才能保修，這個在維修說明書上，都有明確的說明的。根據合同法的規定，這個也是合法的。
汽車保養項目：
（1）潤滑系統的深化保養，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。
（2）燃油系統的清洗保養，也就是常在汽修店看見的清洗噴油嘴，清洗節氣門積炭，常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。
（3）冷卻系統的清洗保養，一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。（4）變速箱的清洗保養（自動變速波箱），常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
（5）動力轉向系統的清洗保養，汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。
（6）制動系統的清洗保養，汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。