汽車維修怎麼看出來東西有沒有換

⑴ 車送去維修後 怎麼檢查車內部件有沒有被換

可以這么說，很多人都擔心這個問題。
這種情況基本只可能 專修廠或4S店才可能發生。
在路邊的修理廠，你車上的零件拆下來，我也用不著，像我們這種什麼車都修的修理廠，拆一下零件下來，十年八年都不一定用得上？第二，拆了你車上的零件，我到哪去找零件給你裝上去？去買質量差的裝上去？吃飽了撐著。

為什麼說4S店和某些專修某款車的店子有可能呢？
因為他們專修一個牌子的車，他們有很多爛的零件可以給你更換，
拆了好的他們能用得上的機率大很多。
不過我相信一般沒人做這種事，
以前我也擔心這個問題，
現在自己開修理廠了，覺得這個問題比較可笑，不排除有，但可能性太低了。沒必要擔心這個問題。

⑵ 車在維修保養時，怎麼能看出4S店是否偷換配件

一般來說是不會被偷換大零件的，要是實在不放心，可以自己去現場盯著，4S店的工作人員也不會攔著。

首先從4S店的角度來看是不會的，因為保養本身是非常賺錢的，別看新車首保免費，其實他可以看成是買車時候的附加品，在買車的時候就已經付過錢了，完全沒有必要因為此外，對於這樣的事情廠家也是不願意看的。

他們也會有一定的監督手段，畢竟一旦4S店出現類似的事情，最終損害的還是廠家的利益，因此廠家對於這方面的處罰還是比較重的，一旦處罰下來對於4S店來說非常難以承受，因此4S店完全沒有必要去冒這個險。

既然廠家防範的這么嚴，4S店本身也賺錢，是不是就說不會出現偷換配件的情況呢？其實也不一定，只要有利益的事情總歸會有人去做的，雖然從4S店的角度來看他們沒理由這么做，但也不排除一些個人的行為。

比如說沒有用完的機油被他們留下，積攢夠一定數量直接就賣給下位車主了，還有就是換配件的時候可能他看你的配件還能繼續用，就把新的留下，舊的給你裝回去。雖然理論上來說的確存在被偷換的可能。

但基本都是那些容易拆卸又不容易察覺的小零件，對於汽車整體來說影響並不是很大，而且汽車的大件拆卸起來比較麻煩，也很容易被發現，如果是大修的情況的確可能會被偷換，但如果僅僅只是保養的，一般來說是不會被偷換大零件的。

要是實在不放心，可以自己去現場盯著，4S店的工作人員也不會攔著。

⑶ 汽車修理時怎樣知道發動機被換了

這個很簡單的，在機體上有一排發動機號碼，你和自己行駛證上的號碼一對比就知道了。一般維修的不會換你的發動機的，要換也就會換一點小部件的。

⑷ 如何判斷外面汽車維修店的是原廠配件

一般來說，原廠配件在4S店才有，汽車維修店可以通過某些渠道弄到原廠配件，原廠配件都有零件編碼，以及識別二維碼，核對編碼無誤才可以確定是原廠配件。

⑸ 汽車保養完後怎麼檢查有沒有換機油

根據汽車保養手冊規定的行駛里程和建議更換時間，小汽車一般是5000/7500公里，也可以按照時間，比如六個月，一般建議先到先換，畢竟機油是汽車的血液，不可大意。

實際上機油多久換一次跟很多因素有關，包括你所使用的機油質量、所在地區的用車環境、車型的年齡等等都有關系。就像你每天吃的餐數，跟你所吃食品的熱量、當天的運動量等諸多因素有關。
一般來說，使用礦物機油需要在5000公里內更換一次，最長也不要超過5000公里。半合成機油可以將換油周期適當延長至7500公里，全合成機油可以延長至10000公里更換一次。根據不同的用車環境、駕駛習慣等因素可以做適當的延長或縮短。
2、車的中控台上一般有機油壽命顯示系統，請按照說明書上來操作。
3、通過機油試紙來觀察

⑹ 汽車在4S店修車怎麼能分辨他們用的是不是原廠件

方法

1、看硅膠套的顏色，厚度，聞聞有沒有刺鼻的味道。

2、開口處、開口處（連接右手柄的地方）有沒有刻有序號。

3、外包裝字體印刷。引擎蓋採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量。

店鋪特點

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

⑺ 怎麼判斷汽車有沒有修過

看出廠日期：如果遇到使用年限較長但里程數特別低的車型，這輛車可能就存在問題。2、看輪胎磨損程度：新胎正面都有像油漆一樣的電腦線，側面也有胎毛，一般超過50-100公里就會磨沒了。3、看發動機艙：開了一段時間的車輛，這些地方容易藏污納垢且不易清理。如果事故車要偽裝成「准新車」，上漆是第一步。市民看車時可找來濕毛巾拍打車身，如果是換了漆的，會有掉色脫落等情況。此外，還可重點觀察焊接點，確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。如果主要的接縫處縫隙大小不一、線條彎曲、裝飾條脫落或缺失，證明該車經過整修或大修，可能是事故車。除了外觀，還要看內部，打開引擎蓋看大梁有歪曲和修補的痕跡，查看發動機艙兩側漆的顏色是否一致。因為大梁一旦受撞擊，則很難修復到原樣，查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，也是必須的工作。最後檢查行車電腦和電路問題，觀察儀表燈、氣袋等、發動機燈、機油燈是否分次序逐個熄滅。如果同時熄滅，說明有電路故障。

⑻ 車被撞，怎麼驗證汽車是不是換的原廠件

• 看證件

  一般車的不揀都會有證件，尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。只要是大的修理廠正規的地方生產的都會有證件和合格證明，這個是我國法律規定的，如果購買的時候拿不出證件，那這個東西一定是假的，很可能是翻新件，因為假的產品就算是仿照了之前的包裝盒也仿照不了合格證，所以在修車的時候或是自己購買配件的時候都要問一下這個。

• 看標志

  每個品牌都有自己的標志，而且原廠的都會有製造商的電話，地址和生產日期，一般都是一些新日期的產品，而且包裝的合資上也會有原廠的標志。有些產品的標志是可以仿造的，但是通過看標志能檢查出來一下劣質產品，有些外包裝比較差，沒有生產日期等，而且有的上面會有防偽標志這個大家也可以驗證一下，假的終歸是假的。

• 看價格

  配件的價格很重要，而且現在一般商品都是有自己的官網的，在上面就可以看到價格，購買配件的時候價格只可能比這個高，不可能比這個低。而且現在一些配件商城都能做到認證配件，去上面查就能知道這個商品是真是假。這時候一定不能貪小便宜，而且差價特別大的配件一定是拆車件或是翻新的，不可以購買，不然車出現事故你損失的更多。

⑼ 摩托車維修怎麼看出來東西有沒有換

零件上面應印有品牌,而副廠的沒有,如果別的件有灰，這個件油亮那就要注意了！修理工的手套一般都有油，這就是代表被動手腳了。

螺絲，螺絲擰過細看是有痕跡的。一般螺絲都有印，如果螺絲不對印，那就是動過，而且是剛動過。螺絲也有的上面帶條用記號筆劃的線，來確定力矩，如果線對不齊也是動過。

品牌，零件上面應印有品牌，而副廠的沒有，給你調換，很可能換的是更為便宜的副廠，所以看標，也是鑒定方法之一。

看件上是不是有記號筆標記，如果有，那就是後換的，有記號一是被拆過，怕弄混修理工畫的記號，二是配件商進件放庫里做的記號，原廠無論如何都不會有這種記號的。

⑽ 如果汽車被人更換了零件有辦法可以查的出來嗎

您好：這需要看是什麼零件了，如果在表面的件可以仔細看看螺絲是否有被擰過的痕跡和零件的新舊程度，不是專業的人員不一定能檢查出來，建議去正規的4S店維修保養，如有疑問請追問！如有幫助請採納和點贊謝謝！