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汽車維修活塞工具

發布時間: 2022-08-25 06:38:58

汽車維修常用的手工工具有哪些

通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

(一) 手錘 手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320毫米。~350

(二) 起子 起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。

(三) 鉗子 鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。

1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。

2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。

(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。

2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。

3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。

4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。 使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。

5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

二、 專用工具

汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。

(二) 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

(三) 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。

(四) 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。

(五) 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。 使用千斤頂前,用三角木墊好汽車;在松軟路面上使用時,應在千斤頂底下加墊木;舉升時,千斤頂應與重物垂直對正;千斤項未支牢前及回落時,禁止在車下工作。 使用千斤頂時,先把開關擰緊,放好千斤頂,對正被頂部位,壓動手柄,就將重物頂起。當落下千斤頂時,將開關慢慢旋開,重物就逐漸下降。

Ⅱ 汽車發動機維修常用工具,量具有哪些

1、 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。 注意:不能用鉗子擰轉螺栓或螺母;不能當撬棍;不能當錘子。

2、 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

3、開口扳手(呆扳手): 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒,有12個角,工作時不易滑脫。

4、套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。

5、活扳手:開度可以自由調節。

6、扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。

7、特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法:摁住頂部彈銷,套上套頭(套筒扳手)。

Ⅲ 汽車坐修復做用的工具有哪些

1、火花塞套筒 :
它是一種用於手工拆裝火花塞的專用工具,使用時,根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸,選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。

15種汽車維修專用工具,你都會用嗎

2、機油濾清器拆卸工具:
有分專用與通用型的,專用於拆卸機油濾清器

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3、減震彈簧壓縮器:
換避震時要用的,兩頭卡住彈簧,然後向內收進

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4、氧感測器拆卸工具:
一種像火花塞套筒樣子的專用工具,側面開有長槽。

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5、發動機引擎吊機:
汽車發動機或需要提起大些的重物時,這種機器將成為你能乾的,安全的,可靠的助手

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6、舉升機:
又稱升降機,汽車舉升機是用於汽車維修行業舉升的汽保設備,無論整車大修,還是小修保養,都離不開它。舉升機按照功能和形狀來分:單柱、雙柱、四柱、剪式。

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7、球頭取出器:
用於拆卸汽車球頭的專用工具

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8、拉馬:
可拆卸汽車中的皮帶輪、齒輪、軸承等圓狀工件。

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9、碟式剎車分泵調整器:
用於各種車型的剎車活塞的頂壓操作,壓回剎車活塞,調節制動泵,更換剎車片,操作方便、簡單,是汽修廠必備的汽修專用工具。

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10、氣門彈簧裝卸鉗:
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。

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11、活塞環裝卸鉗 :
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

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12、汽車千斤頂:
用於頂起車身。汽車千斤頂有氣動千斤頂、電動千斤頂、液壓千斤頂和機械式千斤頂,一般常用的是液壓和機械千斤頂

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13、波箱頂:
主要用於汽車變速箱、發動機、傳動機、前後橋等重量不超過過500kg的物件的高位安裝和拆卸,是汽車維修和保養工廠不可缺少的舉升、運送工具

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14、汽車診斷電腦:
也稱汽車檢測儀,它是運用現代檢測技術、電子技術、計算機應用技術,對汽車實施不解體檢測、診斷的一種汽車維修設備。

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15、空氣壓縮機:
它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。常用於風炮,輪胎氣壓的補充

15種汽車維修專用工具,你都會用嗎

汽車維修專用工具還有非常多種,由於編幅有限這里暫時介紹怎麼多大家可以到汽車維修工具使用欄目慢慢了解

Ⅳ 請簡述車身修復過程中常用的工具有 哪些

修車工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等,除此之外,還有火花塞套筒、拉馬、舉升機、球頭取出器、發動機引擎吊機、氣門彈簧裝卸鉗、輪胎動平衡機、四輪定位儀、汽車空調壓力表、拆胎機等。

1、電器維修工具;電器維修工具主要面向電瓶維修,有汽車測電筆,電瓶連接線,電瓶充電器,電瓶除銹鉗等。

2、輪胎維修工具;輪胎維修工具主要有千斤頂,風炮扳手,風炮套筒,輪胎扳手,補胎片,橡膠清洗劑等。

3、潤滑設備及工具;潤滑工具有黃油槍,黃油槍管,黃油槍嘴,油壺等。

4、引擎維修工具;引擎維修工具有濾清器扳手,皮帶扳手,火花塞套筒,正時工具,活塞環鉗等。

5、車身內飾維修工具;車身內飾維修工具有鈑金錘,鈑金襯鐵,鈑金整形銼等鈑金維修工具,面板拆卸工具,玻璃吸盤,玻璃密封條工具,木柄刮刀等。

6、底盤維修工具等。底盤維修工具有修理躺板,套筒套裝(內含棘輪扳手,套筒,旋具套筒,內六角,延長桿等),軸承拉馬,拉拔器,剎車維修工具等等。

汽車鈑金要用到的工具有很多

如:整平錘用於整平外板;尖嘴錘用於精細修復外板上的小凸起;收縮錘可有效控制整平過程中產生的金屬延展;橡膠錘配合不同重量的錘頭可用於金屬外板及結構件的整形;木錘在外板整平時可有效抑制金屬延展;墊鐵與各種鈑金錘配合使用,在敲擊時給鋼板提供支撐,也可從背面對鋼板進行整形;

劃針在修復筋線之前,先用劃針做好標記,這樣修復出的筋線就不會「跑偏」;打板用於修復筋線部位,修出來的筋線又直又板;直尺通過一「靠」一「比」可以很輕松的判斷出鋼板表面是否平整;粗撬棍可在板件內部由內至外對凹陷進行大致整形;細撬棍可利用光學原理以及杠桿原理對車輛進行免傷漆修復;

柔性銼可以方便的檢查出板件上的凸起部位,便於鈑金師傅進行後續整平修復;氣動砂帶機用於打磨邊角處的舊漆層;角磨機有電動和氣動兩種,功能相同,配合黑金剛磨片使用可以快速打磨板面舊漆層,而且不傷原車鍍鋅層;

小型除漆除銹機主要用於清除鋼板上的銹蝕;氣動膠槍用於事故車修復後打膠密封、可以起到防腐、防水效果,配合不同開口形狀的膠嘴,氣動膠槍打出的膠的外觀紋理可與原廠的密封膠大致相似。

Ⅳ 在汽車修理過程中活塞環拆裝採用什麼專用工具

和c環拆裝鉗適用於拆裝活塞環的專用工具。使用時應將活塞環拆裝鉗上的還卡卡在活塞環的開口上傾喔手柄慢慢收縮,使活塞環張開,以便安裝。

Ⅵ 汽車發動機大修時,需要什麼工具

汽修是汽車維護和保養的泛稱。隨著汽車的普及,喜愛動手的車友也想鼓搗一下自己的愛車,這就出現了一個新名詞「非專業汽修員」。工欲善其事必先利其器,小編就從專業和非專業來聊下修車工具。汽車檢修常用工具有:手錘,起子,鉗子,扳手。其中手錘和起子顧名思義就是敲擊零部件,起子就是擰緊或擰松螺絲所用,鉗子又分為尖嘴鉗和鯉魚鉗兩種,使用時要保證鉗子干凈無油污,扳手種類汽車維修都會用到開口扳手,

一、輪胎拆胎機兼拆胎、裝胎、充氣於一體。 二、舉升機二柱 三、空氣壓縮機。 四、平衡機 五、四輪定位儀。 六、綜合的汽車故障診斷電腦用。 還有輔助設備: 1 彈簧拆裝機(壓式) 螺旋 2 廢油抽取機(接油) 3洗車機

Ⅶ 汽車維修工具有哪些

汽修入行學的第一件事基本上都是認識各種各樣的專業工具,這些工具是干什麼的,怎麼操作,使用時要注意什麼,只有把這些問題都弄懂了,師傅才會讓你上手。那麼這些汽車維修專用工具你有摸透了嗎?檢驗的時刻到了!
活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
風炮
一種氣動工具,因為它工作的時候噪音大如炮聲,故而得名,也稱作氣動扳手。它的動力來源是空壓機輸出的壓縮空氣,當壓縮空氣進入風炮氣缸之後帶動裡面的葉輪轉動而產生旋轉動力用來拆卸輪胎螺絲,它是一種拆螺絲的最迅速的工具。
汽車故障診斷儀
汽車系統出現故障時,故障指示燈點亮,控制模塊將故障信息存入存儲器,通過診斷儀可以將故障碼從汽車電腦里讀出,並解析其含義,根據故障碼提示,維修人員能迅速准確地確定故障的原因和部位。
火花塞套筒扳手
一種用於手工拆裝火花塞的專用工具,使用時,根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸,選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。拆裝火花塞時,應套正火花塞套筒再扳轉,以免套筒滑脫。扳轉火花塞套筒時,不準隨意加長手柄,以免損壞套筒。
碟式剎車分泵調整器
用於各種車型的剎車活塞的頂壓操作,壓回剎車活塞,調節制動泵,更換剎車片。
千斤頂

Ⅷ 汽車維修一般會用到什麼工具

一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

(一) 手錘 鐵錘:提供大的敲擊力。

(二) 起子 起子(又稱螺絲刀、改錐),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意:不能當鏨子;不能當撬棍。

(三) 鉗子 鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。

1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。 注意:不能用鉗子擰轉螺栓或螺母;不能當撬棍;不能當錘子。

2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。

(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

1, 開口扳手(呆扳手): 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。

2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。

梅花扳手兩端似套筒,有12個角,工作時不易滑脫。

3,套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。

4, 活扳手:開度可以自由調節。

5,扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。

6,特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

使用方法:摁住頂部彈銷,套上套頭(套筒扳手)。

Ⅸ 修車工具大全及名稱

手錘:由錘頭和手柄組成。

起子(又稱螺絲刀):是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。

鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。

尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。

開口扳手:適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。

梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。

套筒扳手:適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。

活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。

扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。

火花塞套筒:用於拆裝發動機火花塞。

活塞環裝卸鉗:用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。

氣門彈簧裝卸鉗:用於裝卸氣門彈簧。

千斤頂:用於舉升汽車及其他重物。

黃油槍:用於各潤滑點加註潤滑脂。

Ⅹ 汽車拆裝工具有哪些

汽車拆裝工具有哪些:

一、手動工具

  1. 扳手類

    一種用於擰緊或旋松螺栓、螺母等螺紋緊固件的裝卸用手工工具。

    (1)開口扳手:最常見的一種扳手,又稱呆扳手,一端或兩端制有固定尺寸的開口 ,用以擰轉一定尺寸的螺母或螺栓。

    (2)梅花扳手:兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端,適用於工作空間狹小,不能使用普通扳手的場合。(1)和(2)的對比:梅花扳手與開口扳手相比,梅花扳手強度高,使用時不易滑脫,但套上、取下不方便。

    (3)套筒扳手:它是由多個帶六角孔或十二角孔的套筒並配有手柄、接桿等多種附件組成,特別適用於擰轉位置十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。

    (4)活動扳手:開口寬度可在一定尺寸范圍內進行調節,能擰轉不同規格的螺栓或螺母。

    (5)扭力扳手:它在擰轉螺栓或螺母時,能顯示出所施加的扭矩;或者當施加的扭矩到達規定值後,會發出光或聲響信號。

    (6)內六角扳手:成L形的六角棒狀扳手,專用於擰轉內六角螺釘。規格以六角形對邊尺寸表示。

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  2. 螺釘旋具

    一種用以擰緊或旋松各種尺寸的槽形機用螺釘、木螺絲以及自攻螺釘的手工工具。又稱螺絲刀、起子、改錐。 螺釘旋具一般按旋桿頂端的刀口形狀分為一字型、十字型、六角型和花型等數種,分別旋擰帶有相應螺釘頭的螺紋緊固件。其中以一字型和十字型最為常用。

  3. 手錘、手鉗類

    手錘:

    用於敲擊或錘打物體的手工工具。錘由錘頭和握持手柄兩部分組成。錘的使用極為普遍,形式、規格很多。常見的有圓頭錘、羊角錘、斬口錘和什錦錘等。

    手鉗:一種用於夾持、固定加工工件或者扭轉、彎曲、剪斷金屬絲線的手工工具。鉗的外形呈V形,通常包括手柄、鉗腮和鉗嘴3個部分。

    手動工具的正確選用:

    1.根據工作類型選擇扳手的優先順序

    a、套筒扳手

    b、梅花扳手

    c、開口扳手

    d、活動扳手

    2.根據工作場所選擇工具套筒扳手可以根據所裝的手柄以各種方式工作:

    a、棘輪手柄(狹窄空間中用,但扭曲距小);

    b、滑動手柄(速度最快);

    c、旋轉手柄(能迅速工作,但是很難用於狹窄空間)。

    3.根據旋轉扭距的大小選用工具

    a、手柄越長,用較小的力就能得到較大扭矩;

    b、但若用超長手柄,就有扭矩過大的危險,螺栓可能會被折斷。

二、千斤頂

千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備。它有機械式和液壓式兩種。液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩,有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升速度慢

三、汽車舉升機

汽車舉升機是用於汽車維修過程中舉升汽車的設備,汽車開到舉升機工位,通過人工操作可使汽車舉升一定的高度,便於汽車維修。舉升機按照功能和形狀一般可分為:兩柱、四柱、剪式三大類。

四、起重吊車

常用的吊車有門式、懸臂式、單軌式和梁式四種類型。在汽車拆裝實訓中使用最多的是懸臂式吊車,它分為機械式和液壓式兩大類。

五、專用工具

  1. 活塞環拆裝鉗

    活塞環拆裝鉗是一種專門用於拆裝活塞環的工具,避免活塞環受力不均勻而拆斷。

  2. 氣門彈簧拆裝架

    氣門彈簧拆裝架是一種專門用於拆裝頂置氣門彈簧的工具。

  3. 拉器

    拉器是用於拆卸過盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專用工具。常用拉器為手動式,在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。

  4. 滑脂槍

    滑脂槍又稱黃油槍,是一種專門用來加註潤滑脂(黃油)的工具。

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